综合感受 用车感受，好的方面油耗还行，都是家人乘坐所以开的比较稳八万多公里，一直用中石化加油，油耗在8-9个油。 不好的方面1.驾驶员座椅坐着不舒服好像有个大坑，自己买了个厚一点的坐垫才凑合坐着不难受 2.变速箱故障造成车辆失速已经三次了，4S店指是给刷机就让走了，说变速箱需要定期刷机。问询了其他修理师傅说刷机就是为了让车过了质保期不在赔付了。不管怎么说4S店这种做法有点不负责任。七速双离合变速箱技术不成熟或者什么问题的，还需要广大用户使用中检验耐久性质量 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 家里二宝上幼儿园后，每次全家出动外加一堆行李，之前的小车彻底不够用。尤其是回郊区父母家，一百多公里路程，老人孩子挤着难受，老婆连个踏实午休的地儿都没有，换辆MPV迫在眉睫。 24年初就开始做功课，GL6三缸机怕后期抖、库斯途保值率堪忧、凯捷内饰粗糙、游艇售后网点少，一圈筛下来，传祺M6进入决赛圈。去4S店试驾，1.5T发动机油门一踩，动力说来就来，7速湿式双离合换挡时几乎没感觉，满载模拟（4S店找了几个配重袋）也没明显吃力，当场就心动。 砍价过程很磨人，跑了两家店，第一家优惠1万，第二家磨了半小时，经理松口给1.1万优惠，裸车12.08万。考虑到老婆开关后备箱费劲，加了电动尾门，厂家统一升级，算上购置税、保险，落地14.3万。赠品要了全车膜、脚垫、4次基础保养，额外厚着脸皮要了行车记录仪内存卡和发动机下护板，销售脸都僵了还是给了。 空间是真能装，我175cm，调好驾驶座，后排老婆带俩娃坐得开，老人坐第三排也不挤。周末拉儿童车、露营装备，三排一折叠，后备箱秒变“小仓库”。外观选了银色，耐脏还低调，比黑色夏天吸热少。不过储物设计有坑，前排扶手箱深是深，但点烟器藏里面，手机充电线绕来绕去；二排杯架突出，小孩老误碰弹出，副驾手套箱确实小，装个墨镜就满了。 车机用着一般，触控反应不算快，屏幕分辨率凑合，听歌连蓝牙倒是稳定，Carlife+试过几次，手机得一直亮屏，不然就断，索性不用了。音响效果嘛，孩子听儿歌、我们听广播，够使。新车味道不大，买了两包活性炭丢车里，心理安慰拉满。 动力日常妥妥的，市区超车给油就有，运动模式偶尔激情一下，推背感还真有。变速箱起步那一下有点肉，20码之后就顺了，低速刹车时1-2档会顿挫，习惯就好。底盘过减速带、坑洼路，滤震不错，老婆说比之前的车稳多了。刹车前段软，后段有力，得适应下脚感。 油耗目前开了14000多公里，表显9.3L/100km。纯高速定速110，拉着爸妈和孩子，表显7.7L，挺惊喜；早晚高峰接送娃，堵着走，表显能到10.5L。对油耗没太高要求，只要不是油老虎就成，ECO模式能降到8.5L左右，佛系开法够用。 缺点：高速上胎噪、风噪一起闹，音乐得开大点才能盖；LED大灯中间有黑影，晚上照路不太得劲；最气人的是行李舱12V接口没了，之前看配置表明明有，4S店说厂家减配，正扯皮呢；没有侧滑门，老人上下车得小心台阶；车身侧裙突出，小孩老当踏板踩；车窗只有一键降，升窗得一直按着，细节太糙。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【用车背景】：我以前开的车空间小，结婚后座位明显不够用了，两家老人总一起出去玩，座椅考虑买一台七座车。一开始打算买个二手的，发现二手的价格跟新的没差多少，就选的这台传祺M6 【购车预算】：考虑到我和爱人生活刚刚起步组建新的家庭，打算多攒一些钱，毕竟以后花钱的地方还有很多，所以想花很少的钱买一台七座车，预算15万元左右吧 【对比车型】：和传祺M8比了一下？m8是好，但是价格太高了，能换两个传祺M6了，毕竟7座的利用率不是很高，平常四个座位完全够用，而且舒适型也不错毕竟也属于个小商务嘛！动力方面，追求不大，完全够用，毕竟咱也不起飞，平常拉着老人孩子还是慢点开的好，毕竟安全第一嘛 【提车价格】：当时提车正好赶上了置换补贴5000元.提车11.48万，后期保险还有购置税啥的具体多钱忘了 【油耗】：平均油耗在7.5左右，速度在80左右最低我跑5.6个油，高速就7个左右，合六毛钱吧 【优点】：买这车主要是考虑到相对于省油，百公里大约在七个油左右吧，第三排可以放平，放倒了后备箱空间真的很大。对于我这个240多斤，190的胖子来说开车空间也很舒服，视线也很好。外表也很好看我很喜欢。 【缺点】：就是我买车的前期，可能是由于天气的原因冬天冷的事，开车时方向盘里总有异响，就是那种塑料壳子剐蹭的声音。还有就是车连接手机，手机打电话对方总是听不见声音，说说话对面就听不见声音了！第二排座椅的杯架不合理，弄不弄就自己打开，很容易让第三排的人踩到，而且没法更换！我看现在很多车，档把下方是空的能放很多东西，面上不显得杂乱，如果这个也是就好了，弄不弄杯架的地方就放的乱七八糟，对于其他方面目前为止，我对这车还是很满意的！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 选买背景 家里上有老下有小，7座车是刚需。平时大多是我一个人开，但周末全家出游或偶尔拉点小东西，第三排能隐藏放平的设计太实用了。对比了不少车型，最终选了这款，完全满足家庭用车需求。 选买过程 本来考虑吉利豪越，也是7座，但它是2+3+2布局，去第三排得频繁调座椅，空间也没M6大。M6的后排座椅能隐藏，放倒后空间超大，拉货载人都方便，这点直接戳中我，果断放弃豪越选了它。 购车价格 裸车价11.48万，全款落地13万不到。送了首保、玻璃膜、脚垫和行车记录仪，价格还算合适，没怎么多折腾就定了。 驾驶感受 动力：1.5T发动机平路表现不错，给油就走，但上坡得踩到2000转才给力，有点肉。市区通勤足够，高速超车也还行。 变速箱：DCT双离合换挡比AT平顺，试驾车发动机有点抖，新车暂时没这问题。 转向：三种模式里舒适模式最顺手，转向轻，指向准，打死方向没异响。 灯光：LED远近光一体大灯，近光够用，远光有点散，后期考虑升级。 噪音：发动机噪音控制得还行，80码以上胎噪和风噪有点明显，开音乐能盖住。 避震：后悬是非独立悬挂，过减速带有点颠，坑洼路面试感更明显。 油耗情况 主要在郊县和高速跑，市区少，1000多公里平均油耗6-9L，最低开到4.8L，上坡路段油耗会高些。7座车这油耗挺满意，平时轻踩油门少刹车，能省一点是一点。 空间表现 我178cm身高，坐哪排都不挤。第三排坐2大1小没问题，全坐成年人有点挤。第三排启用时后备箱只能放俩小行李箱，不过把座椅隐藏后，空间比SUV大多了，拉货很方便，日常放7、8个行李箱没问题。 静态感受 外观内饰：本来喜欢孔雀蓝，没现货选了。内饰塑料感强，前台看着一般，储物箱里12V充电接头设计有点迷。 配置：全车6个安全气囊，单天窗，中控屏看着大实际小，流畅度还行，得连手机导航。倒车影像模糊，音响6喇叭，听流行音乐够了。 智能便利：靠近主副驾自动解锁，离车自动上锁，还能远程控车，冬天提前热车很实用。 最不满意 1.仪表盘单一：不能调节，看着单调；中控屏小，导航得连手机，倒车影像不清。 2.油箱小：这么大的车，提车加满油才350元左右，续航有点焦虑。 3.车窗功能少：只有主驾能钥匙升窗，其他窗得后期升级。 4.盲区大：没标配360，新手容易擦挂，得自己加装。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 家里添了老二后，原来的五座SUV彻底不够用——后排坐俩娃加一个老人，后备箱塞个其它东西就满了，周末去郊区玩连帐篷都放不下。看过五菱凯捷，第三排坐狗都嫌小，比亚迪宋MAX混动版超预算，最后选传祺M6，就图它实实在在的七座和12万的价格。销售说现在优惠大，裸车能砍到12.5万，果断交了定金。 🚫总结缺点 ①车机系统像老年机，反应慢到能急死人，点一下屏幕等三秒； ②第三排坐垫太短，短途坐还行，长途膝盖悬空； ③隔音一般般，高速上胎噪明显，跟后排说话基本靠吼； ④油耗比混动高，市区堵车时能到10个油，虽然比GL8省，但跟同价位混动车型比还是费油。 日常驾驶详情分享： ①动力 1.5T发动机市区开还行，红绿灯起步不肉，但满载五个人上高速时明显吃力，超货车得提前打转向灯，发动机嗷嗷叫半天速度才上来，毕竟177马力拉七座车，不能要求太多。 ②操控 方向盘挺轻，比想象中灵活。就是底盘偏硬，过减速带时后排能颠起水杯。 ③油耗 市区通勤8.5个油，堵车时破10个；高速定速巡航能到6.8个，加92号油，每月油费600块，比同事的GL8省一半，毕竟咱排量小，知足了。 整体感受： ①外观 车身方方正正，像个小面包，谈不上多好看，但停在小区里挺显大。车漆有点薄，上次补漆花了200块。 ②内饰 中控台和门板硬塑料不少，但座椅是仿皮的。中控屏尺寸小，像后装的平板，但物理按键多，开车时盲操作方便，不像新能源车全是触屏。 ③空间 第二排：独立座椅带扶手，老人坐上去能跷二郎腿，左右两边还能给娃喂饭，中间过道宽，抱娃上下车不挤； 第三排：短途坐没问题，我家老大（12岁）坐后面说比之前的车舒服，但成年人长途还是有点憋屈； 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【最满意】 外观大小刚刚好，不会过于庞大导致停车，错车很费劲，老婆开起来也能轻松驾驭。在这个尺寸下，车内空间进行了充分挖掘，后两排的空间非常宽敞，一家人出远门每个人都能坐的很自在。在家庭家用 MPV 里绝对可以了。 【最不满意】 城市里开噪音控制的不错，但一跑高速，速度到100多胎噪，风噪，发动机噪音就非常明显了，高级感直线下降。车本身科技系统比较不太够用，感觉有些跟不上时代了，自定义非常少，娱乐功能几乎没有。后备箱在满员长途出行的情况下有些不够用。 【空间表现】 空间非常棒，在这个级别尺寸下，空间利用率很高，每排都能坐的非常舒服，特别是第二排的座椅，宽敞柔软，舒适型很高。第三排本人 1.8 米二百斤坐在三排头部腿部空间都相当富裕。第三排座椅收起来，后面空间相当大，拉点大件物品都相当不错。 【油耗情况】 油耗还是很满意的，这么大的车差不多就是紧凑家轿的水平，而且自己平时开车也没有去刻意省油，目前百公里油耗高的时候 9-10，低的时候 6 个左右。省油跟个人的开车有很大关系。当然除了堵车以外。。在这个级别的 MPv 内相当可以了。 【外观内饰】 外观沉稳大气，个人并不太喜欢目前流行的那种超大嘴前脸，觉得有些浮夸，也有点非主流。M6 这种大小的刚刚好。侧面看过去有一定的流线，不会有方头方脑的呆板感。内饰做工还不错，特别是座椅用料很好，都是真皮，坐的很舒服，新车也没有什么味道。 （看过 M8 太商务不适合家用，M6 家用刚刚好，后排空间也不小。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🎈购车经历 之前一直在考虑换一辆空间大些的车，方便一家人出行。也对比了不少车型，像传祺E8也在考虑范围内，但最终还是选择了传祺M6，主要是觉得它性价比超高，在同价位中很有竞争力。 🚗外观：外观设计大气稳重，车身线条流畅，开在路上回头率颇高。前脸造型独特，格栅与大灯相连，视觉效果很棒。 💺空间：车内空间宽敞得超乎想象！尤其是第三排，坐成年人完全没问题。上次全家出游，一家老小都舒舒服服地坐在车上，一点也不觉得拥挤。 🚀动力：动力表现不错，涡轮介入后提速很快，超车轻松自如。在高速上行驶时，动力储备也足够，给人满满的信心。至于油耗，如果走市内道路，油耗9个多，如果走快速路不堵车7个多，不开空调6个多，看你啥路况。 🛠配置：配置丰富实用，倒车影像清晰，停车方便；自动空调让车内温度始终宜人；还有多功能方向盘，操作各种功能得心应手。 😔缺点不满意 🔊隔音效果有待提高，高速行驶时风噪和胎噪有些明显，影响了车内的静谧性。 🪑座椅舒适性一般，长时间乘坐会感觉有些累，要是座椅能再柔软一些、包裹性再好一点就完美了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 实用 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历 我的旧车已经开了12年，到了该置换的时候。我一直很喜欢MPV车型，那个时候其实手里没有太多预算，一直就没有底气，所以一直处于观望状态。直到看到传祺M6，我觉得它很适合我。 经过一番努力，最终价格降了一万二，并且赠送了前挡风玻璃膜、全车膜、雨眉、软包脚垫以及15次不限时间不限年的保养（包括工时）。 空间表现 车辆的空间表现让我非常满意。别看它尺寸不是特别大，但使用空间却很大。二排到三排的过道很宽敞。舒适的大二排座椅，坐上去就不想下来。三排座椅也很人性化，脱离了小板凳的感觉，比较宽且柔软，久坐不会累。三排坐两人刚好很舒服，坐三人会略显拥挤，不过第三排有独立的风口、USB接口和水杯架子，让人感觉很贴心。 舒适性 车内的舒适性很不错，座椅柔软，车内异味很小。 驾驶感受 动力方面：没有了离合换挡，驾驶起来更加轻松。车辆起步时需要佛系一点，匀速慢给油，但当速度起来后，超车并线还是很稳的。在高速公路上，130-140km/h超车也没有压力。 操控方面：方向盘手感适中，转向精准，车身响应及时。360影像让倒车入库变得轻松容易。车辆视野开阔，像我这样身高158cm的女生也能很好地驾驭。 换挡方面：双离合变速箱换挡比较平顺，偶尔会有轻微的顿挫感，但不影响整体驾驶体验。 不满意的地方 盲区问题：A柱在转弯时有盲区，需要特别注意。 隔音问题：底盘和四门隔音不太好，速度上了80以后，路噪和胎噪就比较明显了。 油耗情况 在城市公路上，转速表在1800-2000之间，迈速表在78-85之间时，控制好的话百公里油耗在5.6-6.8之间。但如果遇到城市大堵车，一直怠速的话，油耗会飙升到13-16之间。 总结 传祺M6非常适合家用，人少的时候可以变成四座车，人多的时候就是七座车，无论是出游还是临时拉东西都很方便。性能方面，它搭载了1.5T的发动机，既省油又动力十足。价格方面，在12万-18万之间，工薪阶层购买也没有压力。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🚗购车经历 拼了几年，生活也逐渐有了起色。我们一家五口和父母住在一起，之前的那辆小轿车已经显得有些拥挤了。每次出行，特别是节假日想一起出去游玩时，空间就成了一个大问题。 在我的心里，传祺的M8宗师是理想之选，但无奈预算有限。而传祺M6也一直是我关注的重点，毕竟它的性价比很高。 我对比了很多同类型的七座车。像五菱凯捷，它的价格相对较低，但是车内空间特别是第三排空间，对于成年人来说还是有些局促。还有吉利嘉际，它的配置还算丰富，但是整体的乘坐空间和储物空间都没有传祺M6那么理想。 至于价格嘛，优惠完11.98万的裸车价成交，全款落地价是13.5万左右。4S店还赠送了5次保养、脚垫、贴膜以及一些小礼品。 聊聊一家人的用车感受： 1.空间感受 我们一家五口人坐进去完全没问题，第二排座椅能自己调节，坐起来很舒服。第三排座椅不用的时候可以折叠起来，用它那个魔术翻转功能还能把第三排铺平，这样后备箱就能放更多东西。第三排坐人的时候也不会觉得太挤，头部和腿部都有空间，不会卡头卡腿。 2.驾驶感受 1.5T的发动机对于这辆车来说，动力只能说勉强够用。在城里开车的时候，如果要超车或者快速加速，就会觉得动力有点不够，反应也慢，而且加速换挡的时候会有明显的顿挫感。 不过，它的悬挂系统调得比较舒适，走颠簸路的时候能很好地吸收震动，坐起来很稳。电动助力转向系统在低速的时候很轻，高速的时候会变重，给我开车的感觉还不错。 3.配置感受 舒适性配置方面，有好的地方，也有一些问题。它能支持华为和苹果CarPlay这些，车机运行很流畅，大连屏看起来也很有科技感。但是原始车型没有电动尾门，我后来花了3000块加装，但是加装之后遥控有时候不太灵敏。还有就是冬天的时候，空调制热特别慢，开了好几公里还吹冷风，这让人很不舒服。 4.外观感受 前脸设计得很大胆，给人一种稳重又时尚的感觉。车身大小也合适，既保证了车里空间大，又不会显得太笨重。每次开出去，我都觉得这车子挺耐看的，在停车场也很好找，因为它的样子很特别。 5.内饰感受 内饰这块呢，有好的地方，也有一些不足。车里用了很多软质材料，摸起来很舒服，像座椅的缝线就像山水画一样，很精致，中控台的布局也合理。但是整体塑料感还是有点重，感觉缺了点亮点。要是能加上氛围灯之类的就更好了。那个大连屏倒是挺时髦的，钢琴式按键用起来也方便。 油耗方面 我实际开下来综合油耗在8.8个油，如果在市区堵车的话，大概会到9.5以上。要是能像奥德赛和塞纳那样有混动技术就更好了，能更省油。 个人觉得一些不足的： （1）动力问题😫 前面也说了，1.5T发动机动力不足，超车加速慢，换挡顿挫。 （2）侧滑门问题😕 作为一辆MPV，没有侧滑门是个遗憾。我觉得要是能有个侧滑门版本就更好了，虽然可能会贵一点。 （3）电动尾门问题😒 加装的电动尾门遥控不灵敏，用起来不方便。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗