综合感受 如果说游艇是海上自由与奢华的象征，那么林肯航海家则用"陆上游艇"的基因，重新定义了家庭出行的仪式感。当三代同堂的欢声笑语与航海家的宽适空间相遇，"移动的家"便不再只是代步工具，而是一场充满温度与格调的品质旅程。 【游艇级空间设计：装得下全家人的"诗和远方"】 航海家以4908mm车身与2900mm轴距打造的"陆上会客厅"，完美诠释了美式豪华的从容。 三排灵活布局：二排座椅可前后滑动150mm，老人能舒展双腿，孩子在后排自在玩耍，全家露营装备轻松容纳。 剧院式座椅：带5种模式按摩功能的24向电动调节座椅，配合加热/通风功能，让长途旅行如坐头等舱。 游艇甲板灵感：贯穿式悬浮中控台与深色胡桃木饰条，搭配钢琴按键式换挡，细节处尽显航海美学。 【静谧头等舱：让幸福的声音更清晰】 航海家全系标配5层结构声学降噪玻璃与ANC主动降噪系统，打造出36.6分贝的深海级静谧空间。 锐威音响：全车14扬声器演绎交响乐般的声场，三代人合唱《甜蜜蜜》时仿佛置身音乐厅。 新风管家：当孩子在后排吃零食，PM2.5净化与空气监测自动启动，时刻保持北欧森林级清新。 香氛系统："恋海"专属香调与128色氛围灯联动，让每一次归家都像驶入度假港湾。 场景共鸣："暴雨天堵在高架上，女儿却在车里睡得香甜，老婆说这是最安心的移动城堡。" 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 【购车经历】 林肯是我家的第四辆车，分别是奇瑞QQ6、雪佛兰科鲁兹、别克昂科威，最近孩子参加工作了，想买一辆车上下班用，最先开始想给孩子买一辆十万左右的紧促型SUV，结果看了很多都不如人意，后来转念一想，干脆给自己买一辆稍好一点的车，把旧车给孩子练练手，刮了镲了不心疼。因为开惯了SUV，就开始考察中型以上SUV的市场行情，先后看了奔驰GLC、GLB、宝马X3、奥迪Q5L、凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60和林肯航海家，奔驰GLC预算不够，宝马X3和GLB被孩子说成是勉强装B（哭笑不得），奥迪Q5L内饰太土气，凯迪拉克XT5的前脸老婆不喜欢，沃尔沃XC60后排受中间凸起影响，空间太小，还不如现在开的昂科威大，选来选去就看上了林肯航海家，正好碰上了双十二活动，优惠力度相当大，裸车23.08万，购置税、保险、贷款利息之类的全部算上27万落地。 【最满意】 空间：后排空间和后备箱空间那是真的大，老婆坐在副驾驶调好座椅位置，女儿一米六五坐在她后面，腿部空间还有大概从手指尖到手肘那么长，女儿开玩笑说她坐在后面和我们讲话要用喊。 外观：外观是老婆最满意的方面，女人么，大家都知道是颜值控，一眼就看上了航海家的前脸，从侧面看上去也挺大气。【提车价格】 双十二活动，优惠力度很大，裸车23.08万，购置税、保险、贷款利息之类的全部算上27万落地。 【驾驶感受】 跑了小两千公里，最大的感受是有劲，因为之前的几辆车都是小排量，昂科威也是1.5T的车型，现在开上了2.0T的车，感受真的不一样，我是调的正常模式，无论是启动还是中段加速，动力都是相当澎湃，在高速上一不小心就超速。车内也相当安静，但是行驶在那种比较粗糙的水泥路面的时候，车速稍快一点就可以听到比较大的胎噪，一般情况下还算满意。航海家的底盘调教应该是偏硬的，路过减速带的时候比较硬。 【油耗情况】 因为买车之后不久就是春节期间，有一半的路程都是高速，所以跑出来的综合油耗是8.3升/百公里，说实话这个油耗我都不怎么信，这么重的车身，8.3的油耗真的是出乎意料了 【最不满意】 最不满意就是小三十万的车了，主副驾座椅的后背竟然是硬硬的塑料你能信？最开始的奇瑞QQ的座椅后背都至少是仿皮！严重拉低了航海家的档次！ 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 🕙购车经历 在网上研究了小半年，在电车和油车之间反复纠结。BBA里最心仪GLC，可价格实在超出预算；X3的空间对家庭来说不够宽敞；Q5L的内饰和后排座椅又不太合心意。混动车型考虑过唐和领克08，唐的电池故障隐患大，领克08的做工瑕疵和小众审美实在难以接受。增程车试驾了M5和M7，M5开起来爽，车机好玩，内饰高级但空间不足，增程器震动明显；M7空间大，车机也不错，可开起来晃得厉害，容易晕。 偶然看到航海家，一番对比后发现，虽然油耗高了点，但其他方面基本能满足。后排地台低，空间大，适合家用；外观大气，内饰大屏看着很有档次；智能化虽不像问界那么细致，但基本的语音控制都有。试驾后，感觉底盘质感超棒，软硬适中，刹车平稳，加速线性自然，动力随叫随到，就决定选它了。 💰购车费用： 买车时裸车价35.38万，落地39W多将近40W了，送了玻璃膜、脚垫、车漆镀膜、背包，还有基础保养八次不限时，终身机油。售后推荐延保，一万三千多，我觉得没必要就没办。 ✏能耗表现 提车后这段时间，高速上节能模式最低油耗7.3，市区油耗慢慢涨到8.5了。感觉后续还会再升点，毕竟开车风格比较舒适，不像电车那样追求速度。 🚗最不满意 一是油耗高，这是比较明显的缺点；二是车机偶尔会卡顿，虽说没出现过黑屏情况，但有时操作会不流畅；三是发动机低速吼声比较大，特别是在启动和低速行驶时。 🐎驾驶感受 在城市道路行驶，动力表现不错，起步平稳，加速顺畅。高速上超车轻松，只要深踩油门，速度就能很快提上去。方向盘转向精准，操控起来很轻松。不过在低速时，发动机的声音比较明显，影响了驾驶的舒适性。 💺乘坐感受 座椅很舒服，包裹性好，久坐也不会觉得累。后排空间宽敞，腿部和头部空间都很充裕。车内噪音控制得不错，行驶过程中不会有太明显的噪音，整体乘坐体验比较舒适。 📒用车反馈 总体来说还是不错的。虽然有一些缺点，但优点也很突出。空间大、动力足、底盘舒适、外观内饰大气，这些都让我觉得选择它是值得的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🚗买车背景： 我之前也有过几辆车，但都不太满意。这次换车的时候，就想着一步到位，买个豪华品牌的中型SUV。看了很多，宝马X3、奔驰GLC这些，都觉得不太符合我。后来又看了二线品牌 凯迪拉克，还有林肯，看完之后，航海家感觉各方面都挺符合我心意的，而且林肯这个牌子也挺有档次。落地花了34.88W。 👍优点： 外观大气漂亮，内饰豪华舒适，动力强劲，空间宽敞，静谧性好，油耗也在可接受范围内。而且林肯的服务也不错，每次去保养都感觉挺贴心的。 👎缺点： 发动机启停还是明显能感受到震动感的，特别是等红绿灯的时候，正常行驶没太关注。刹车调校就是这样，踩得慢就软，踩得快就硬。后避震器软硬调节功能导致的异响，这个目前没有彻底解决办法。 【用车感受】 外观：航海家真的是长在我的审美点上。车身线条硬朗流畅，前脸大气磅礴，每次停好车都忍不住回头多看几眼。 内饰：内饰更是让我满意，用料非常讲究，摸起来质感十足，座椅又软又舒服，坐上去就像被温柔地包裹住了。 驾驶动力那叫一个充沛： 混动系统的加持让起步非常轻快，加速也很线性，在高速上超车轻轻松松。而且这车的静谧性做得相当好，关上车窗，外面的噪音都被隔绝在外，听着音乐行驶在路上，简直是一种享受。 乘坐空间：那也是完全能满足我的需求。出去旅游的时候，后备箱能装下我所有的行李装备，后排空间也很宽敞，家人朋友坐上去都觉得很舒适，不会有局促感。 ⛽油耗方面，我原本以为这么大的车油耗会很高，但实际开下来，综合油耗大概在8个左右，对于一辆中型SUV来说，我觉得还是可以接受的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车历程 年初开始有了购车的打算，整个过程还算迅速，从看车到提车用了三天。一开始是在几个主流豪华品牌之间犹豫不决（奔驰、宝马、奥迪），林肯4S店刚好在一次看车试驾的时候经过，就决定进去看看。我个人比较点赞的是林肯4S店的服务给人感觉很贴心，热情地迎接，详细地介绍，并且基本上是知无不言言无不尽，给我的感觉是很诚恳的，这点很重要。 我个人的选择理由 最终选择航海家，看中的是内饰科技感和驾驶舒适度。外观设计大气稳重就不用多语言描述了，可以看看实车把，至少能够给人一种豪华的视觉感受。内饰方面，高科技语音设计，还有23.6英寸的4K高清环抱式大联屏加上11英寸的中控触摸屏，还有钢琴按键式换挡以及流畅的车机系统，完全颠覆了我对油车的认知，车内科技感满满。 我个人的用车感受 我有着十几年的驾驶经验，这是我的第四辆车。之前开的是一辆日系SUV，相比之下，航海家的空间让我非常满意，至少我们一家人是可以乐乐呵呵的出门，不难受、不憋屈。我个人在开这台的时候，感受到的是车辆的动力充沛，任何路况下都能给人十足的信心。 价格谈判 最终以32.38万的价格成交，包含购置税2.8W元左右和保险6500元左右。销售方送了两年四次基础保养、全车脚垫和后备箱垫，还赠送了一些林肯的精品小礼品，如钥匙扣和车载香水落地35.9W左右。 用车油耗 截至目前，车辆行驶了8200公里左右，综合油耗显示为10.2，市区内最高油耗达到13.5，高速最低油耗为7.5L，时间长了以后，我还真的就没有刻意的关注这一块了。 槽点问题 车辆也存在一些小问题，车机系统偶尔会出现卡顿的情况，尤其是在连接手机蓝牙播放音乐时，会有短暂的中断。另外，车内的电子设备较多，有时会出现一些小故障，需要重新启动车辆才能恢复正常。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 换车缘由 曾经，陪伴我多年的那辆丰田卡罗拉（2012款1.6L自动版），见证了我无数的奋斗岁月和生活点滴。家庭的变化是促使我换车的重要原因。孩子逐渐长大，他们对空间的需求越来越高。每次全家一起出行，车内都显得有些拥挤，孩子们的玩具、行李等常常让车内空间捉襟见肘。 在30-40万这个价格区间内，有许多优秀的车型可供选择。奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L等都各有特点，但航海家首先让我眼前一亮。宽敞的车内空间，能够完美满足家庭出行的需求；强大的四驱系统，让我对各种路况都充满信心； 空间体验 航海家的空间真的是同级中的佼佼者！后排宽敞得儿子都能在里面手舞足蹈啦，而且头部空间特别棒，完全没有压抑感。无论是日常出行还是满载家人朋友，都能轻松应对，这空间表现，真的爱了。 舒适感受 虽然听说相对老款在静音方面有减配，比如后排双层夹胶玻璃，但整体的静音效果还是很不错的。在车内，外界的嘈杂声被很好地隔绝，营造出一个安静舒适的驾驶环境。 座椅体验 座椅的长度很合适，长时间乘坐也不会觉得累。后排还支持后背调节，对于长途旅行来说简直太友好啦，能让后排乘客找到最舒适的坐姿。 驾驶感受 悬架虽然有铝变钢的减配情况，但对于我这个普通驾驶者来说，感觉并不明显。滤震方面表现出色，路面的颠簸都能被很好地过滤掉，驾驶过程中感觉很平稳。 方向盘感受 唯一不太习惯的就是方向盘，又小又方，刚开始还真有点不适应呢。不过开久了也就慢慢习惯啦。 油耗情况 油耗是11L。对比我之前那辆老款丰田，油耗随便都在13L以上，航海家的这个油耗表现真的让我很惊喜。 亮点配置 航海家的配置在同级别中非常出色。全系标配L2自动驾驶、无钥匙进入、电动后备箱和360全景影像。不过要吐槽一下360全景影像，图像有点小，看起来很吃力。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车对比 买车的时候不是特别着急，所以前前后后也看了不少车型，就想选择一辆自己喜欢的。对比了雷克萨斯，奥迪和奔驰GLC等等，从外观内饰质感，乘坐舒适性和驾驶质感等等方面综合考虑，我觉得航海家这台车更符合我的需求吧，混动车型环保又省油，而且驾驶质感也特别出色，买车的时候优惠力度也挺大的，34.38W的裸车价格也合适，所以就顺利敲定了这台车。 最满意 最满意的是这台车的舒适性吧，座椅乘坐特别舒服，而且车内静谧性也特别好，跑高速的时候也不会有太大的风噪和胎噪，整体给人的感觉是特别棒的。 外观内饰 车身外观特别霸气，颜值挺高的，加上车身尺寸也摆在那儿，整体看上去特别有气势，车尾的灯光造型效果也很好，灯带的设计我特别喜欢。车内设计也有很强的科技感，环绕式的大连屏和触摸的中控屏，用下来特别丝滑。内饰颜色搭配也挺亮眼的，座椅材质用料扎实，坐进去就能感受到满满的豪华感。 动力 提车之后我去的地方也比较多，高速，乡村路和城市道路都有开过，整体开下来动力还是非常稳健的，加速丝滑基本没有太大的顿挫感，底盘也是很扎实的，作为一台家用车来讲，动力表现也没什么不足。 油耗 我平时去的地方比较多，油耗不是特别稳定，跑高速综合油耗大概7.2L左右，但如果走市区道路，红绿灯比较多，有时候堵车也挺严重的，油耗就会更高一些。 乘坐体验 首先这台车的空间特别大，前后排乘坐都是特别宽敞舒服的。其次车内的座椅用了也很高档，而且前后排的座椅都配备了加热通风按摩功能，所以乘坐体验肯定是没得说的，特别舒服。 性价比 对我来讲入手这台车性价比还是挺高的，配置功能比较齐全，车子的智能化，舒适豪华的乘坐空间和混动系统等等，都是很出色的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🕙购车经历： 喜欢的车很多，但是钱包紧张，所以只能卡着预算买车了。我最先看的是凯迪拉克 XT5，它的外观挺大气，但是内饰的质感总觉得差了那么一点意思。奔驰 GLC 我也考虑过，品牌影响力摆在那，但是价格相对较高，而且配置上没有达到我的预期。然后是沃尔沃 XC60，安全性能确实没话说，可试驾的时候感觉动力响应不是特别灵敏。最后我选择了林肯航海家，它的外观，那种优雅与力量感的完美结合，让人一眼就心动。动力更是没得说，一脚油门下去，那种推背感让人热血沸腾。 最满意： 林肯的服务让我比较满意，从购车到售后，都能感受到贴心和专业。外观、内饰、动力、配置和服务等方面就我个人而言，还是挺满意的。 最不满意： 行车电脑也很无语，不能跟手机直接链接，只能用自带的百度地图导航，导航倒是终身免流量，但其他内容就要充值。 后排屏幕更是无力吐槽，需要外接硬盘，都什么年代了。 外观： 新款的外观更加时尚动感，在保留了原有经典元素的基础上，又融入了许多新颖的设计，对我来说简直是恰到好处。独特的星辉式格栅，犀利的大灯，每一处线条都仿佛在诉说着尊贵与不凡。 内饰： 整体还不错，该有的功能那是一个都不少，而且整体的风格简约大气，特别适合家用，温馨又实用。 ⛽油耗表现： 公里数上去了油耗就下来了，我的燃油7000公里，平时一周一次高速，两天市区，目前表显8.6个油 动力： 当初在店里看车的时候，我二话不说就预约了试驾。当我真正开着航海家跑起来的时候，那感觉，简直太棒了！一脚油门下去，强大的加速度瞬间就把我紧紧按在了座椅上，满满的推背感，让人热血沸腾。而且在超车的时候，那动作干净利落，丝毫不拖泥带水，那种自信和从容，真的让人欲罢不能。 操控： 开着它就感觉特别稳当，指哪儿打哪儿，精准又灵活。这就是林肯车的操控魅力所在，每一次转动方向盘，每一次踩下油门和刹车，都能让我感受到十足的掌控感，一直以来都让我特别安心，特别踏实。 空间： 航海家的内部空间真是没得说，平日里用起来那叫一个顺溜，丝毫没有任何憋屈或者局促的感觉。还记得当时我是带着家人一块儿去看车的，爸妈一坐进去，脸上立马就露出了满意的笑容，直夸这车宽敞得很。哪怕是靠背调得比较直立，身体周围也依旧有充足的空间，一点儿都不觉得拥挤。 舒适性： 舒适性，那必须妥妥的 5 星！连我那一向挑剔的老爸老妈都对它赞不绝口，觉得坐在里面特别舒服。座椅柔软舒适，仿佛是给身体量身定制的一样，能把人完美地包裹住。悬挂系统也调校得恰到好处，能够过滤掉大部分的颠簸和震动。当时，我看了奥迪q5l后就去隔壁看了航海家，座椅简直是云泥之别，一个硬的像板砖，一个是大沙发。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 “小肯子”到家已经一个月了，说说我这一个月的用车体验吧！ 外观方面:这就是我的梦中情车啊！！将近五米的车长，除了大，还非常壮实！车灯迎宾效果，车门迎宾灯，星辉隔扇，这些不仅好看，仪式感也拉满！ 内饰方面:就是大家都说的那种开船的感觉，船头一样的屏幕，所有想要的数据都能显示在上面，出行更安心，不同的主体带来不同的氛围，结合上炫酷的氛围灯，让“小肯子”科技感满满，棕色的内饰，高级的设计，和同级车比起来更加的豪华！ 车机系统:刚开的时候只有座椅位置记忆，家人换人驾驶的时候还要重新调整座椅比较麻烦，最近系统升级啦！有了驾驶员偏好，上车不用在手动调整座椅啦，设置好两个驾驶位置，就可以一键切换啦，不光是驾驶位置，还有后视镜，其他的还没完全研究明白，需要继续研究。不过第一次切换要记得设置好各种单位，不然容易开懵自己，毕竟英里和公里还是差很多的，还有华氏度和摄氏度，第一次切换我还以为坏掉了。 空间方面:空间不要太大！！来了三天的时候，再开我家小科鲁兹就感觉伸不开腿了。孩子在后排随便玩，站起来都没问题。以前总感觉小车放不了多少东西，现在总感觉车里空荡荡的。 油耗方面:我家“小肯子”是混动的，日常上下班跑快速路，单次油耗基本在5～6个，偶尔周末跑市区，市区短途23个特别是带进出车库，远一点10个左右，综合现在跑到了7.4个。还是很省的。 总体来说开起来幸福感满满！！ 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 我是23款航海家车主，当时对比过Q5L、x3和glc这两款车。最后综合比较下来还是选择的航海家四驱尊享版，首先它的动力表现非常出色，而且油耗也比较低，空间方面也比较大，配置方面也很丰富，像360度全景影像、全速自适应巡航等辅助功能都很不错。价格方面的话，优惠了2万出头，裸车30.38万，购置税2.7万，落地的话在34万 多。而且我提车的时候还送了很多礼品和保养券呢！ 【驾驶感受】 航海家驾驶感受整体还不错，方向盘的手感很轻便，转向灵敏精准。动力方面的话也够用了，起步加速快，超车也比较轻松容易掌握。底盘调校得也很到位过一些颠簸路面时车身平稳性也很好没有发飘的感觉出现。 【不满意】 不满意的点有2个，一个是中控屏和车机系统吧。 2.内饰用料一般般，塑料感有点强，虽然也用了大面积软包材质覆盖，但是看上去档次低了一点。 【外观】 外观方面没的说，这个车在展厅里看到的第一眼就深深的吸引了我。尤其是它的车身线条设计特别硬朗和饱满，整个车型看起来非常的豪华大气上档次。而且它还采用了LED大灯组，照明效果很好，晚上开车的时候视野也更加开阔了。 【空间】 空间上，航海家在中型SUV这个级别里是最大的了。车内设计了不少的储物格子和放小东西的地方，比如车门上的储物格、中央扶手箱的空间等等。像我平时出门带点水杯纸巾什么的都很方便；前排座椅也支持加热通风按摩功能，坐在上面很舒适自在！后备厢容积：尾门开启角度很大，可以轻松放置大件行李物品或者大件的物品 【动力】 动力很充沛，起步快。方向盘手感不错转向轻盈精准没有虚位指哪打哪儿开着很舒服，刹车油门灵敏度高踩着很有感觉轻轻一碰就有反馈了而且车子跑高速也很稳不会发飘转弯半径也不大操控简单便捷。 【操控性】 这辆车给我的感觉就是比较稳重，开起来感觉特别踏实，方向盘不重转向也很精准。它的操控配置非常齐全实用性很强，而且它的动力表现很出色2.0T涡轮增压发动机搭配8挡手自一体变速箱动力输出强劲有力起步加速都很迅速没有什么顿挫感存在超车也是很轻松的一件事了。 【油耗】 油耗方面我觉得也是挺不错的，百公里平均下来也就是9.4个多的样子。这个车的尺寸大、重量也重，平时开起来感觉也比较省油一些了。当然车子还是得加95号汽油，这要是跑长途的话会划算一点啦！ 【配置】 这款车子配置还是很高的，像座椅通风、加热和按摩功能都是有的。还有它的360度全景影像也是很清楚了，倒车停车都很方便，全速自适应巡航的功能也很好用呢！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗