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闪闪X2

哈弗二代大狗

9.37 分

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卡恩啦啦不

2024年09月23日

综合感受 小孩慢慢长大了,没有车日常出行是真的特别不方便,所以就和老婆商量买一辆代步车。现在新能源车卖得特别好,一开始想着开电车能节省成本,在网上也了解了几款电车,但综合考虑下来还是比较担心出远门充电不太方便,而且对电车性能各方面也不是特别了解,所以还是决定入手一辆油车。结合我的预算在网上对比了不少车型,综合看下来,国产车挺适合我的,配置功能全面,外观颜值也在线,当时对比了哈弗大狗,长安CS75Plus和瑞虎这几台车,我和老婆都更喜欢哈弗大狗这台车的外观造型,价格也合适,15.18万买一台四驱车太香了。所以对比之后就直接买了哈弗大狗。 驾驶感受 首先大狗这台车空间挺敞亮的,车内坐着不压抑,前后排都能活动自如。其次车子驾驶下来视野特别宽阔,底盘通过性表现很出色,开着挺轻松的一台车。 外观 这台车外观设计肯定是我特别喜欢的,车头设计挺独特的,看上去特别霸气,整个车身线条是方形的布局,越野范儿十足,我和老婆都很喜欢。 空间 虽然大狗这台车定位是紧凑型SUV,但车内实际空间表现还是相当不错的,前后排都提供了足够的腿部和头部空间,坐垫长短也刚刚好,不管是前排还是后排,坐起来都是非常舒服的。 舒适性 座椅挺柔软的,靠背也有足够的支撑性,加之空间感也很好,所以整体的乘坐舒适度还是有一定保障的。 动力 四驱车子动力肯定是够用的,不管是跑城市街道、高速公路还是乡下小路,都有良好的表现,能提供非常强劲的动力。比如回老家的时候,有不少路段都是需要爬坡的,也是完全能轻松应对的。 油耗 油耗不算低,市区上下班差不多得11L左右,如果每天上下班都开车,估计一个月开下来油费还是不少的。 配置 配置功能挺丰富的,360全景影像,车道保持,感应后备箱等等,这些配置都特别好用。 不满意的 目前对我来讲,不太满意的地方就是油耗偏高吧,对我们这样的普通上班族来讲,开下来确实成本比较高了。 总结 哈弗大狗第二代这台车个人觉得还是比较值得入手的,在同等价位的车型中,大狗这台车的颜值操控都有不错的水准,也是有一定驾驶乐趣的一台车,开下来各方面还是表现很出色的。当然也有一些不太满意的地方,比如油耗稍微有点高,车内也有一些异味,但肯定没有一台车是完美的,所以就看自己的需求吧。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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澄净的彩虹鹿1007

2024年09月08日

综合感受 二狗外观延续了初代的优点,方正车身与圆圆的车灯形成复古与野性的反差,棱角分明增添运动感。前脸格栅两侧添加狗鼻子设计。 内饰部分中控台有大面积的皮质包裹(我们是大面积塑料,经常被坐车的朋友吐槽)液晶仪表和多功能方向盘依旧延续,中控大屏由嵌入式变成了悬浮式,尺寸也增加到了14.6英寸。 最大的亮点就是由旋钮挂档变成了坦克300同款的飞机挡把,(妈妈再也不怕别人说我娘啦)。还有就是内部储物空间很多,大概有35处。特别是四门杯架配绑带设计,将初代大狗上的设计也延续下来了,这个设计好评一波,特别方便。(这也是蹭车朋友夸的最多的一个点)。我的大狗是燃油版1.5T,续航差不多七百公里左右。 辅助驾驶对新手来说很有帮助,蓝牙钥匙也超级放便,座椅通风同样很高级。比较一代大狗来说,配置是有挺大差别的,但价格相差不大。没提到二代的应该会破防吧😂 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控
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杰出的菜豆花1012

2024年08月26日

综合感受 我也实现了方盒子的梦想 外观给人一种很酷的样子内饰也挺喜欢的对于我来说油耗有点小贵不过整体来说还是很不错的 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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所向无敌冬瓜3678

2024年07月03日

综合感受 【购车经历】6月初开始看车,先后试驾过两次,感觉不错,因为东莞这边优惠力度不够大,所以在深圳提车。6月18号订车有现车1.5t就一台黑色的了,7月1号提车,因为我在东莞上班离深圳太远上牌贴膜是4s店帮我搞好。 【车辆外观】本来看的是哈弗h6,但到店后被二代大狗吸引了,特别是前脸特别帅。了解一下发现大狗有两款,但一代大狗内饰比二狗差远了,所以最终选了二代大狗,选了全黑色1.5t。尤其是标志性的圆形大灯、绷带式的水杯架和飞机档把,复古硬朗的造型非常帅,轮眉还采用了铆钉连接,野味十足。天窗很大,光线很好。 【驾驶感受】毕竟1.5T,家用SUV动力够用,动力输出稳定平顺,能够迅速加速并轻松超车,操作也很流畅。原车自带360,另外还有语音控制系统、自适应巡航、车道偏离预警,起来也很方便。车机互联使用了hicar,方便还是方便的,不过偶尔会有小卡顿,希望后续能够优化。无论是在高速公路上还是在弯道驾驶中,车辆的稳定性都非常出色,转向灵活准确。中控台是14.6英寸大屏+12.3英寸全液晶仪表,基本还是不错的,比一代大狗要强,能够满足日常需求。前排座椅有座椅通风和座椅加热,很赞。 【能耗表现】目前里程261公里,加了300块钱的油现在还剩18L 【乘坐感受】车内空间很大,乘坐起来比较舒适。不过底盘比较高,我朋友说需要加装踏板。后备厢尾门支持车内按键、车外按键、遥控钥匙操作还是比较简单的。高速噪音偏大,但在可接受范围内。座椅的包裹性很好。手机app可以远程操控,也很方便。 【最不满意】我提车没多久某些常见的问题没法分享,我就说下4s店吧 ,销售一点都不靠谱。答应好的提车前里里外外清洗干净抛光打蜡,提车时就表面清洗了一下也不干净。我那升级的膜贴的瑕疵多,还有提前几天我就问他底盘装甲有没有喷,他说喷了 但到现场我要求把车举起来我看下底盘,他又说一理由什么周六周日售后那边什么的。我要求等下给我喷,然后他把那几个喷漆放我后备箱里催我走说首保来他这保养帮我安排。最后回到家清理赠品发现空调被没给我!我找他他说给我发快递邮费算他的,但到现在啥动静都没有。就和之前说路费给我报销一样到现在都没消息问了好几遍就说帮我催一催,如果投诉他们4s店销售 对我车以后会不会有影响? 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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古月

2024年06月27日

综合感受 【购车经历】三月份开始看车,先后试驾过两次,感觉不错,等到六月价格比较好的时候入手了,因为上海这边优惠力度不够大,所以在苏州提车。5月28号订车,6月20号提车,订车周期20来天。 【提车价格】因为朋友介绍,所以优惠力度比较大,有1.7,但是没有赠品。选装了科技包和露营包加了5k。最终裸车14.3。保险5k左右。购置税1.2。 【车辆外观】本来看的是一代大狗,但到店后被二代大狗吸引了,加上一代大狗内饰比二狗差远了,所以最终选了二代大狗,选了全黑色四驱顶配版。尤其是标志性的圆形大灯、绷带式的水杯架和飞机档把,复古硬朗的造型非常帅,轮眉还采用了铆钉连接,野味十足。天窗很大,光线很好。 【驾驶感受】毕竟2.0T四驱9速湿式双离合变速箱,动力很强,动力输出稳定平顺,能够迅速加速并轻松超车,操作也很流畅。选装了科技包后增加了前置雷达,加上原车的360影响,虽然是suv开起来也很省事。另外还有自动泊车、智能语音控制系统、自适应巡航、车道偏离预警,用起来也很方便。车机互联使用了hicar,方便还是方便的,不过偶尔会有小卡顿,希望后续能够优化。无论是在高速公路上还是在弯道驾驶中,车辆的稳定性都非常出色,转向灵活准确。Hud用起来很方便,不知道后续怎么清洁。中控台是14.6英寸大屏+12.3英寸全液晶仪表,基本还是不错的,比一代大狗要强,能够满足日常需求。前排座椅有座椅通风和座椅加热,很赞。 【能耗表现】目前里程400公里,油耗平均11.3L/百公里,比官方数据高一些,听说首保之后会降,希望是真的。 【乘坐感受】车内空间很大,乘坐起来比较舒适。不过底盘比较高,后续可能需要加装踏板。后备厢尾门支持车内按键、车外按键、遥控钥匙以及感应开启,操作还是比较简单的。噪音偏大,但在可接受范围内。座椅的包裹性很好,本来买了淘宝的坐垫提了车之后又退掉了。手机app可以远程操控,也很方便。 【最满意】性价比比较高,作为四驱带差速锁的车子16万多落地,L2智驾满足日常需要。 【最不满意】车机自带高德地图没有红绿灯读秒功能,不能自主安装车机应用,希望后续能够优化。 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控
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小么小二狗呀

2024年06月22日

综合感受 1.二代大狗的外观设计很特别,造型硬朗,线条层次感分明,很有猛男形象,与一代不同的是,一代大狗的设计是有点偏向方盒子类的造型,总体来说一代与二代外观各有千秋。 2.空间很大,二代大狗的定位是中型 SUV,在给足越野感受的同时,乘坐舒适度也非常好,后排坐着不拥挤,中间也没有像轿车的小平台。很多亲戚朋友都说买车买对了空间大,舒适性好,还有越野性能。😆就是感觉后备箱空间不是很大,还有提升空间。 3.内饰精致,尤其是中控,屏幕很大,流畅度也很高,在二季度系统升级了之后又拥有了应用商店,丰富了很多软件,可用性大大提高。还有我最喜欢的坦克档把,真的非常帅。 4.这个价位的 SUV 我感觉二代大狗超同级别的车型,价格很香,满足了那么多的要求,还非常有性价比,价格也是我选这台车的主要原因。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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学富五车土豆2909

2024年06月14日

综合感受 买来开了三个月,简单评价一下。 外观:这个同级别这个价位的外观真的挺好看的,越看越耐看,车也高,视野好。 动力:1.5的确实肉点,不拉人不带东西还行,车里满员情况下,提速慢,有钞能力直接2.0吧。 舒适型:还不错,人生第一台车,觉得还不错,操控性有三种选择,悬挂硬,毕竟车高,太软就翻车了,要是副驾10向调节更好了。 油耗:是真挺高的,不过也得看脚法,我也开到过6点多的油耗。 空间:前排二排都很大,牺牲了后备箱空间,后备箱比较小。 其他:车机不算好用,升级2.0之后hicar每次都得重新连接。后排的空调不能分着调节,没有外接电源但是留了外接电源的孔,雷达盲区还是挺大的…我蹭着两次了…其他就还好。 总体来说,还不错。 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控
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豪华的哈密瓜2293

2024年05月19日

综合感受 狗子开了4个月啦 我是1.5t的车使用频率不高就周末出去玩 偶尔去趟外地油耗10个左右起步不觉得肉 缺点 1.车太宽 过窄路的时候简直是噩梦 2转向灯 一开始不习惯觉得不好用得适应一下 3空调 好复杂我用不明白有时候关了但还是会出风,后排又不出风 4车机 其实中规中矩,买之前会觉得不方便,实际开上车也就用个导航和听歌,听歌买的酷我会员,十几块钱3个月也不贵 5.引擎盖有点高 下地库的时候完全看不见路,只能依靠360,还有点后悔没加前雷达,车前盖太高,前面有墙或者有车,新手不好判断 优点 1.车大 算优点也算缺点,开习惯就还好了,我买了很多乱七八糟的东西,后备箱塞差不多了,前后排座位都很宽敞,坐5个人也不挤 2.辅助功能多 360车道居中 侧方来车啥的对我这个新手很友好 3.安全 就感觉车很厚实。在匝道上擦了护栏、马路上被人碰了车屁股、被人开门杀都没事。 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控
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极楽1

2024年04月30日

综合感受 狗子满月啦,,公里数1288 真好的数字 我是2.0t车使用频率还可以,每月去趟外地油耗10个左右起步不觉得肉 缺点 车太宽 过窄路的时候简直是噩梦 转向灯 -开始不习惯觉得不好用得适应一下,后来摸索才知道咋用,哈哈哈哈 空调 好复杂我用不明白有时候关了但还是会出风后排又不出风 车机 其实中规中矩买之前会觉得不方便实际开上车也就用个导航和听歌,听歌我一般还是用蓝牙,用网易云 引擎盖有点高 下地库的时候完全看不见路只能依靠360,还好加装前雷达,车前盖太高前面有墙或者有车新手不好判断,有雷达和360好多了 味道大 朋友坐我车会晕车..天热了以后皮革味道更大了 优点 车大 算优点也算缺点开习惯就还好了我的钓鱼的东西后备箱塞差不多了前后排座位都很宽敞坐5个人也不挤 好开 拿了驾照2年,提车当天就自己开回去了,直接摸车就上了高速回家,哈哈哈哈 3辅助功能多 360车道居中侧方来车啥的对我这个新手很友好 总体,目前来看,整体情况还是不错滴,朋友也都夸我的车帅!哈哈哈哈,后面在给它装个踏板啥的,油耗希望后期能拉到7/8个油就好啦,哈哈哈哈,我爱我的狗狗,每次停好车,都要回头看它两眼,嘻嘻嘻嘻,爱啦! 【购车经历】 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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知足者长乐路

2024年03月17日

综合感受 🚗购车经历: 对于哈弗这个品牌,我首先是比较认同的,家里面也有同品牌车型上一辆H6,虽然年限有些久了,但是车子的状态还是很饱满。这一次打算买新车,所以首先考虑的自然是这个品牌。 我本人比较喜欢坦克300,还有哈弗2代大狗,这两款车都是属于那种给人特别硬派的作风。所以两款车都试驾了,最后还是觉得哈佛二代大狗比较适合日常上下班通勤,如果在节假日还能够带着媳妇去露营。当时买车想到这个画面,就已经非常的激动了。 和媳妇简单的商量了一下以后就直接订车了,虽然跑了多家4S店,但是最终还是有一家销售,谈价很不错,所以整个提车的过程倒是非常利索的。 【外观】 第二代大狗比第一代更好看,外观方面比较大气,整体线条硬朗,看上去很结实,前脸的设计也比较耐看。整车的做工也是不错的,车身缝隙也很均匀。车头造型:大狗的车灯设计很好看,尤其是夜间点亮之后特别亮堂,辨识度很高。 💴提车价格: 准备买的的是潮野版,刚开始试驾的第1家店,没有任何的优惠,有些贵的,后来又跑了几家店,最后一家算是优惠力度最大了给便宜了6000,听朋友说周边地区便宜的多,我实在也不想在跑了,就在这家订了裸车13.18W,全部办齐落地,14.9W将近15W刚刚好。 这家4S店送了很多的礼品,有太阳膜,玻璃贴,然后还有脚垫和抱枕,以及一个家用烤箱,最后在我的软磨硬泡下,还送了一个行车记录仪。不过对于送的东西倒不觉得有什么,只要能够把价格谈到最低,我就已经很满意。 ⛽油耗表现: 这台车子的体积摆在这里,如果想要他有一个很低的油耗表现,我也觉得不太现实,当时买这台车的时候,心里就已经有了打算。 最开始新车买回来的,第一个月油耗基本上在10.5L,跑了一段时间之后慢慢地控制到了百公里9.4L,直到现在磨合期已过,百公里8.9L,也算是知足了,别暴力踩油门就会省一些。 😯最不满意: 我看很多车友最不满意的地方就是它的油耗表现,其实当初在买这台车,我就知道他的一些相应问题,其实我自己不能够接受的是,这台车的降噪环境有些偏差,一旦跑起来之后,噪音就会特别地明显。 我这还遇到一个问题,就是开了三个月,仪表盘提示蓄电池电压过低,也不知道啥问题,去售后又重新给刷一遍系统,把电池重新装卸了一下,这才消除的,等后期再看看。 🐎驾驶感受: 越野车开起来还是非常舒服的,2.0T发动机,动力确实够用了。起步很快,油门一踩速度就上来了。 方向盘也很轻,转向精准度也高。主要是空间很宽敞,视野也很开阔,再加上这台车的底盘调校,确实比我之前的那台车要舒服很多。加速的时候肯定是感觉到动力特别畅快,也没有什么顿挫。这个车主要是跑高速的时候特别地稳,我就喜欢那种快速状态下车子保持稳稳当当的状态。另外一方面在下雪或者是泥泞路段,车子的抓地力保持得很不错。 💺乘坐感受: 前后排都能够找到非常舒适的个人空间,前排座椅很宽大,坐着包裹感很强。后排空间宽敞,坐三个成年人不会觉得拥挤或者压抑。 尤其是第2排的空间很大,如果想要舒适地躺下去,还能够把座椅稍微调节一下,反正有时候没事我会躺在第2排玩会手机,这样的状态就会很放松。当然如果需要更大的储藏环境,我还能够直接将第2排座椅放倒。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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