综合感受 空间表现满意，全家出行时，前排调整好坐姿，后排家人腿部能自由伸展，第三排应急使用也能凑合。后备箱更是能装，露营装备、儿童推车一股脑放进去都没问题。能耗是真省，家里有充电桩，日常充电使用居多，加一次油能跑很久，到现在只加过200元油，都快把加油站抛到脑后了。智能化也给力，AI能耗控制精准，车载导航语音识别超灵敏，说句话就能精准规划路线。价格也实惠，综合优惠后落地不到15万。 不满意 主驾储物空间太匮乏，手里有张票据都没地方搁，要么揣口袋，要么只能暂时拿着，很不方便。前轮胎甩泥严重，我这车是黑色的，一下雨车头就脏得没法看，天天洗车太麻烦，想装挡泥板又担心影响外观，一直纠结。前轮减震效果欠佳，过个大的坑洼，震动声特别刺耳，跟要散架似的。车机5G流量根本不够用，好多音乐APP听完整歌曲得花钱买会员，现在听个歌都不能畅快享受了。 内饰做工和用料尚可，中控布局简洁，屏幕操作流畅，但在细节储物设计上考虑不周，比如主驾驶缺少实用的储物格。 配置 配置挺丰富，L2辅助驾驶在高速上能减轻驾驶疲劳，各种智能互联功能日常使用也便捷，只是车机流量和音乐APP会员方面，体验不太好。 驾驶感受 驾驶起来很平顺，油门响应丝滑，动力输出线性，市区超车轻松。但减震和胎噪表现一般，影响了驾驶的舒适性。 能耗 电耗方面，纯电模式下，百公里电耗大概在14-16度左右，家里充电每度电几毛钱，成本很低。续航上，纯电续航能达到110公里左右，满足日常通勤完全没问题，就算亏电用油，百公里油耗也就在4-5升，综合续航里程很长，加一次油能跑挺久，特别省心。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化

综合感受 我媳妇的车已经开了好几年了，虽然没啥毛病，但是也确实想换个好一点的车。前期看过风云t9极狐t5还有零跑，整体来说都是好车，但是心里总觉得新能源车应该买个大厂，最后就定了比亚迪唐。 买车就一个要求，价格到位。最主要就是和销售对线，他想卖，我想买，这就是核心法宝。早就跟他连上了，然后我也不着急马上下定，一方面看其他4s有没有更优惠，另一方面就等着销售给我再让价格。 终于，他说12.9万。这个价格复核我的预期，于是我当机立断，拿下！我有报废车辆，能弄国补和厂补，真真的叫一个合适！哈哈哈。 提车的时候5000保险，500上牌费。别的没啥费用了。值得一提的是，这个4s店竟然给车加了半箱油。我之前提车几乎没油。良心！！这个车落地价就是12.9裸车+0.5保险+0.05上牌-2万国补＝11.45万。 动力非常够用，我提车以后直接开了1000公里高速，亏电行驶的话，油耗是7.1这个油耗我非常满意。另外就是比亚迪插混技术真的是强，发动机介入，我在车里几乎感觉不到，看了屏幕是HEV才知道原来是发动机驱动。车机比较流畅，而且也比较简单好操作，三个手指控制空调简直是神仙发明。好用方便！导航也可以，简洁模式废话不多，适合我。 缺点： 但是这个车的缺点主要是操控，我还有一台5米长的车，也是电车，对比唐来说，总感觉唐的底盘没那么扎实，而且转弯半径真的很大，很多路口一把过不去。 其次就是车的智能化，大哥2025年了，hicar竟然不带？？？明明之前的车都有，为啥现在就去了，而且这车地图导航显示前方路的地方少，不利于提前预判路口。 最后就是空间，一是扶手箱，只能放一个手机，再放其他东西没地方，要不放水杯架，要不放副驾。设计不合理，明明那么大地方。二是二排，前期和风云T9比了一下，第二排明明有余地往后，但是车辆设计导致第二排就算推到最后也不如风云空间大。这个不太好。 总结一下。价格合适，这个车绝对可以。我认为买新能源车尽量选择大厂，一方面是配件便宜，另一方面不用担心倒闭。明年国补省补不知道有没有了，而且要收新能源车购置税，我觉得现在买车比较合适了。。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化

综合感受 购车经历： 刚过30岁生日，想给自己买个 “大玩具”。之前看插混/增程车，备选领克08、宋plus、深蓝07还有唐。领克08皮厚空间小，小毛病还不少；宋plus各方面均衡但缺亮点，后备箱也小；深蓝07仪表盘按键少得激进，后排挤，主驾座椅后退还顶后排；唐虽说平台老，但三排放倒后后备箱实用，整体质感比宋强，价格也合适。 中间还等过宋Ldmi、汉dm，要么外观不喜欢，要么是轿车不符合家里想要大SUV的需求，兜兜转转又回到唐。加上工作需要往返两地急需用车，新款动力系统更新（200kw比老款200匹强），就决定买新款。选的尊荣型，没减配，车价17.48万，贷款十万5年满1年还，每月利息啥的算下来，落地快18万，送了电池护板、脚垫、3m膜，销售说没电机护板，感觉优惠不多，有点当冤种，但谁让喜欢呢。 满意的地方 空间实用，虽说单身，但唐的三排放倒后，后备箱空间超大，放东西太方便了，日常家用、偶尔拉点大件，完全没问题。车内空间也宽敞，不管是前排还是后排，坐进去都不憋屈，家里人坐也都说舒服。 动力： 新款动力系统更新后，200kw的动力，不管是市区起步还是高速超车，都很给力，踩油门就能感受到动力源源不断，佛系驾驶也完全没问题，三连杆悬架对驾驶的影响也没那么大。 油耗经济 最近50公里平均能耗（15.7度+0.0升）/百公里，累计平均能耗（14.1度+2.0升）/百公里，市区跑完全没问题，高速跑得少，一年也就跑几次，用电用油成本都不高，对于这么大的SUV来说，很满意了。 内饰质感 整体质感比宋强，看起来很有档次，尊荣版的配置也够用，该有的都有，像座椅的舒适感、车内的一些细节设计，都能感受到比亚迪在用心做。 不满意的地方 买的时候没赶上啥大优惠，送的东西也一般，感觉自己像被背刺的冤种，不过谁让自己急需用车又喜欢新款呢。 app显示问题。每次熄火后，app上不显示油量，直接变成“--”，上车后又能正常显示，不知道啥毛病，希望后期能通过系统更新解决。 高速轮胎噪音，跑高速时，能听见轮胎卷起石子打在车门上的声音，有点影响驾驶感受，隔音这块还有提升空间。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化

综合感受 2024年3月8号提的车，至今一年5个月。当时新车无优惠，一年多时间又是降价，又是更新迭代，电车的更新速率好快，我们普通消费者不可能步步紧跟，早买早享受呗，放平心态，别画地为牢。 首先说说保险：新车全险保费五千大几，第二年也差不多，保费五千出头。在某宝报价中选了最便宜的，心安即可。新车一个月被开门杀顶凹了，没找到人，影响不大一直没处理。 其次聊聊保养：首保总里程13651km，手机app上预约保养，很方便，大概一个半小时。期间没去车间看过程，虽然有点担心不监工不给好好弄，但一想到大厂的流程应该没问题，就躺沙发上喝茶刷抖音了。 二保间隔三个月，24年12月做的，总里程21120km。三保25年4月做的，总里程28820km。三保用的比亚迪官方抖音券，折扣力度比app预约还要便宜点，建议大家试试，提前和售后沟通好保养方案。 总的来说，保养期间售后的服务还是很热情周到的。每次保养完都会主动洗干净车再交付，贴心的服务。 再沟通一下用车感受：我上下班通勤70km，偶尔去200km以内周边城市逛，用电简直不要太爽，加上基础的驾驶辅助（高速路全程手不离方向盘），这个车开起来还是很轻松的。 以前出门都是开lp的汉兰达，自从买了大唐，冷落了大汉（最近把大汉换成了理想）。 唐具备了电车的基本特点，好开，方便，省钱。这车性价比没得说。ota升级完语音呼叫特别灵敏，有时候听歌聊天都能自动唤醒，有点烦，而且老是唤醒后无法执行口令，好像是网络不稳定，也懒得理它。迎宾座椅的移动距离也变短了，不明原因。 原厂车灯不够亮，夜间跑高速路就像瞎子，用了半年实在受不了，改了六近六远（花费5k，肉疼）。现在舒服了，通明，遇到远光dog直接闪灯制裁它。 还有充完电拔枪老是忘记盖盖子，升级系统后忘盖盖仪表盘会有提醒，这个好实用，点赞。听歌都是无损音质，送的5个g流量不够用，买了个随身WiFi补贴流量（不方便，扔掉了，现在设置上车自动连接手机热点）。 车机上常用的软件是抖音、豆包、喜马拉雅。孩子们特别喜欢在车上和豆包聊天，偶尔刷刷抖音。等人的时候不用熄火，用电也不心疼，确实爽。若是能增加个座椅一键躺平的功能，就更爽了。 必须吐槽一下唐竟然没有哨兵模式，个人认为这是特别需要的一个功能，一年一次的ota我也是醉了，没什么大的改观，建议官方重视一下老车主的用车需求。 整体来说，唐还是较满意的。最后祝愿各位友友每天都像小满一样充满小小的满足和大大的幸福。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化

综合感受 我的车是2024年8月买的，当时有置换补贴和政府补贴，下面给大家分享一下提车的想法和使用的感受： 👉提车前的想法 1⃣需求：平常主要在市区上下班通勤，每年也有固定的长途高速需求，比如媳妇回娘家，还有节假日全家游玩。我们的预算大概就在16万左右。 2⃣车型偏好：由于我们有长途高速需求，所以一开始就把纯电车型给排除了，考虑的是增程和插电混动车型；当时还是比较中意比亚迪得车型，混动做的最早，产品也已经迭代了好几代了，技术路线比较成熟，再一个就是销量高，保有量大，再加上对于空间的要求，所以一开始基本上就锁定了比亚迪唐DMI。 3⃣试驾车辆感受：当时是在石家庄的乾元4S店试驾的，由于我之前开的是燃油车，所以试驾的感觉还不错，包括动力响应，加速能力，底盘和转弯，由于是在市区铺装路面试驾，底盘的好坏试不出来，但是转弯半径确实有点大，掉个头还得跨三个车道。 👉价格和赠品 1⃣当时我也在网上大概都了解了一下行情，看了好多直播，包括各地区的价格，所以一开始对于价格方面我有心理预期，由于我们当地这边几家4S店是一个老板，担心价格谈不下来，所以直接去的石家庄的4S店，和销售顾问谈价格的时候，我当时只是跟他说我打算16万以内的落地价，你这能不能做到，做到的话咱们再去谈赠品，销售核算了一下，然后又跟领导申请的价格，最后定的是裸车价15.18万，保险5700元，上牌费是500元，最后补贴后的价格是15.8万落地； 2⃣赠品：价格确定下来就开始和销售顾问要谈赠品了，交钱之前一定要放心大胆的谈，只要你交了钱就不好谈了，能要的赠品我都要了，包括8次保养(不含厂家首保) 、原厂脚垫、原厂固定脚踏、原厂电池护板、原厂发动机护板、后备箱垫、玻璃贴膜、挡泥板，最后还给了许多小赠品。 👉使用感受 说实话这个车的外观还是比较耐看，没有隐藏式门把手和无边框车门，这个特别好，是长在我的审美点上，外观大气，开起来动力也足够充沛，不管是在市区还是高速上提速超车毫无压力，空间更是没得说，虽然是七座车，但是平时都是当大五座在开，后排空间和后备箱空间足够用，装载能力非常不错，但是如果7座满载的话，后备箱空间就小多了，而且第三排座椅确实是小板凳，坐个小孩还行，大人坐第三排太憋屈了。本人亲自实测市区通勤正常电耗15个左右，可以有的车友脚法好，还会更低，有的甚至都不到10个。高速时速在110-115KM/小时之间，平均油耗6L左右，作为2吨多的车来说，我感觉这个油耗也还可以接受。 👉建议：如果唐的这些缺点你能接受的话，而且你对操控无感，纯家用，那你选唐DMI是没错的，老百姓买车要求就是要稳定，不踩坑，希望对你们有所帮助。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化

综合感受 购车经历： 选车的时候，在唐DM和DM-p之间犹豫了好久。DM的配置和价格确实诱人，但心里总惦记着DM-p的性能。最后一咬牙，选了唐新能源。主要是看中它纯电215km的续航，日常通勤用电能省不少钱，偶尔跑长途，混动也能顶得住，而且还有四驱，复杂路况也不怕。 外观内饰 唐DM-p的外观挺经典大气的，开出去别人都能认出是唐，我自己越看越顺眼，停车后都忍不住多瞅几眼，气场这块拿捏得不错。 内饰有HUD抬头显示、15.6英寸的大中控屏，科技感是有了，但细节处理不太好。颜色搭配和材质拼接看着不够精致，偶尔会有廉价感，虽说用料其实挺实在的，就是设计上差点意思，希望以后能改进改进。 空间和舒适性 买的七座版本，空间就有点矛盾。当成五座用的时候，尾箱和第二排空间挺宽敞，装东西、家人坐都舒服；要是用七座，车身看着大，可加上厚车门，车内横向和纵向空间都不咋够。第三排只能应急，个子高的人坐进去憋屈，副驾座椅也没法大幅度往后调，不太方便。 座椅的支撑和包裹性还行，激烈驾驶的时候能把人稳住，但填充太硬，开长途时间长了，腰和屁股容易累，比同价位新势力SUV的舒适性差些。 动力和续航 4.3秒的零百加速，太带劲了！市区超车、高速上再加速，轻轻松松。就算馈电了，在川藏线那种路超车也没问题，发动机直接驱动，动力没怎么衰减，性能控狂喜。 夏季纯电续航，标称215km，我开车猛，实际能跑165km左右，温柔开能到190km；冬天就减半，大概100km，开暖风还会强制切换到HEV模式。高速上定速120km/h，油耗10个左右，馈电时11个，这么大的SUV，主打性能，这油耗能接受。 智能化 智驾系统不太给力，车道保持、自适应巡航这些，比新势力车型差远了，希望以后能通过升级变好。 要是真需要七座，建议先试驾试试空间，我身高180cm偏胖，调好主驾，后排160cm的人坐还有一拳空间。现在24款荣耀版215续航带四驱和云辇-C的车型买不到了，也不用担心被背刺！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化

综合感受 【购车经历】 以前的奇瑞油车已经开了10年，虽然没出什么大问题，但毕竟年限这么久了各种异响小问题陆陆续续出现所以就有了换车的打算。最近几年国产新能车发展很迅速，比亚迪独树一帜，换车也没过多考虑其他品牌，因为对七座有需求，所以一直关注的就是比亚迪唐这款车 【最满意】 最满意的当然就是外观了，路上看到过很多次，比亚迪的龙颜设计真的很漂亮 【最不满意】 其实各方面都不错，非要说哪里不满意，就是车机应用相对少一些，对比新势力品牌没有那么多花里胡哨的东西 【空间表现】 最满意的就是唐的内部空间表现，因为有七座需求所以选择了比亚迪唐，平时把第三排放倒后备箱空间巨大。第三排需要坐人时把二排往前面移一点二排三排都很宽敞！ 【续航情况】 纯电续航官方标的112km，但我实际开下来平均电耗17kwh/100km，动态续航显示超过了120km，妥妥的反向虚标，平时上下班代步不用频繁充电。 【动力表现】 以前油车是1.6自然吸气的，动力方面当然是鸟枪换炮，不管是城市里面还是高速超车动力强劲有力随踩随有。 【舒适性】 舒适性不错，底盘调教很好，走烂路车内不颠簸，座椅宽大柔软，腿部支撑很到位，长途开车也不会很累 以上就是我的感受，后续过段时间再补充，欢迎交流！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 背景需求： 家里有丰田雅力士，虽然好开，但实在太小，今年有家庭用车刚需，必须换SUV！小区没固定车位，纯电PASS，但回老家100km能用家桩，所以插混/增程是首选！(能省油钱才是硬道理！) 使用心得： 1.市内一般保电30-40，因为就算用油，只要有电，综合油耗和对整车的行驶合理性都会好一些，我们虽然用电车，但家用真心没必要一直没完没了的充电，我个人理解电池充电次数也是有寿命的，所以我随缘，能油就油，能电就电，充分两者利用，保持平衡健康延长使用寿命。 2.每次上车前（尤其新车） 我都会语音打开外循环，打开天幕，通风采光两不误。 3.我个人建议对于电车的保险优先买有多次道路救援的，一定会更保险。 4.我个人习惯比较特殊，总会在副驾驶脚下放一个前挡风遮阳布，下车一定会遮阳，对车机避光延长使用寿命多少有点帮助。 5.安装电踏，就在4s装原厂，坏了他管，外面不是不好,就怕日后你破了主线跟你扯皮。 6.装护板，就在4s装护板，1200一套（2个） ，厚，真的厚，不一样的，要么别装，装就好的。 7.贴膜不必多说了，不建议在4s贴，现在汽车便宜到处省成本，送你的真的不好，别遭罪，1-2k弄哥过得去的，十几万都花了，真的没必要省这钱。 8.车顶行李箱考虑好再安装，会影响后排打开天幕的视觉效果。 9.如果预算够，买个20.98那一版的配置，往下划划价应该不会添太多钱（虽然指导价和最低配差1w，但有人+了5k就上了好的音响，外加方向盘加热，怎么说呢，仁者见仁了，我喜欢听喜马拉雅听书，低配的音响听歌还行，讲故事的效果还不如之前的丰田了。 优点就不说了，咱们说说我认为的缺点： 1.手机充电有点鸡肋 2.主驾门关门的扶手有点靠前 3.车机总是在我想听音乐的时候自动打开酷我软件（估计是合作软件，好像还不能删除 4.第三排的确只能坐孩子和狗或非常瘦弱的女生（短途） 5.过沟沟坎坎的时候方向盘震动明显 6.发动机介入的声音稍微大了一点，对比纯电模式下（比油车还是好点） 整体用的还是挺好的，我先谢谢比亚迪了‍。如果日后让我不满意的地方，我在发出来。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化

综合感受 小伙伴们～ 最近我试驾了比亚迪唐新能源，感受颇深，迫不及待来和你们分享啦！ #### 💖 优点篇： 1. **动力强劲**：一脚油门下去，那种推背感简直不要太爽！唐新能源搭载了先进的插电式混合动力系统，动力表现绝对让你惊喜连连。 2. **续航给力**：纯电模式下续航高达上百公里，日常通勤完全没问题。而且混合动力模式下，综合续航里程更是突破千公里，长途驾驶也不用担心续航焦虑啦！🔋 3. **智能科技**：DiLink智能网联系统让驾驶变得超级智能和便捷，语音控制、远程控制应有尽有。再加上L2级别的自动驾驶辅助系统，开车变得更轻松更安全！ 4. **内饰豪华**：高级真皮座椅、精致木纹饰板，营造出满满的高端氛围。座椅还支持多向电动调节，带有加热和通风功能，四季皆宜哦！ #### 缺点篇： 1. **车漆较薄**：虽然外观帅气，但车漆真的不够厚，一不小心就容易出现划痕，需要小伙伴们开车时多加小心。 2. **底盘偏硬**：底盘调校偏硬，虽然过弯稳，但滤震效果一般，长途驾驶可能会感到腰酸背痛。 3. **空间利用一般**：虽然定位为中型SUV，但第三排空间真的有些压抑，座椅像小板凳一样，不适合长时间乘坐。 4. **智能系统小毛病**：部分车主反映手机互联偶尔卡顿，车载导航也有延迟现象，希望后续OTA优化能改善这些问题。 指导价是187800那款，未央灰 贷13万，贷五年，两年之后可提前还款，返息20000，大概是15个点 然后保险补贴5000，店补5000，还有政府补贴3000，首付33800全包落地！ 总的来说，比亚迪唐新能源在动力、续航、智能科技和内饰方面表现都很出色，但也有一些小缺点需要小伙伴们注意。如果你追求极致性价比，能忍受这些小毛病，那么唐新能源绝对是一个不错的选择！ 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 我是一个超级奶爸，对我来说，车不仅仅是交通工具，更是守护家人的移动城堡🏰。在选车的时候，真的是煞费苦心，因为咱既要考虑新能源的经济性，又得满足一家老小的出行需求，必须是6-7座才行。看了好多车，最终还是选择了唐新能源。 一开始，我真的在各种车型之间犹豫不决。试驾过不少车，但总是差那么点意思。看到唐，它的外观大气稳重，给人一种很靠谱的感觉。而且比亚迪在新能源领域的实力大家也都知道，所以就决定是它了。虽然没买成我一开始心仪的豹5，但老婆拍板同意唐，那咱就毫不犹豫地拿下啦！ 💺车内空间体验 空间方面，真的是让我非常满意。前两排的空间宽敞舒适，无论是我开车，还是老婆孩子坐在后面，都能伸展自如。第三排虽然相对小一些，但对于应急或者孩子乘坐来说，也完全足够了。每次全家出行，都能舒舒服服地坐进去，再也不用担心坐不下了。后备箱也能放下我们的行李和孩子的玩具车之类的，实用性满分💯！ ⚡能耗与充电情况 纯电都是在市区行驶，目前13.7KWH，每次充满都能跑80公里左右，基本通勤是能保障的，油耗偶尔用 百公里4.5L，可油可电一点没有续航焦虑。 🚀驾驶感受分享 在城市道路上开的时候，感觉还是很爽的。动力输出平稳，加速超车都很轻松，方向盘转向也比较灵活。但是一上高速，问题就来了，方向盘变得特别紧，开一会儿就感觉胳膊酸累。 还有就是遇到路况不好的地方，底盘的表现真的有点差强人意，颠簸感很明显，真的是想死的心都有了。 🤖辅助驾驶那些事儿 我这个新手奶爸在辅助驾驶这方面还是有点小心翼翼的。试过几次，它总是让我不太放心，动不动就需要我自己接管。可能还是我对它不够熟悉吧，毕竟之前开车也不多，高速也还没怎么上过。等以后慢慢熟练了，再好好体验一下这些功能。 💔不满与吐槽 去贴膜的时候被忽悠着加了200元换了主副驾的膜，结果贴完就后悔了，早知道就用原膜了，这200元花得太冤枉了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗