
冷色夜猫
2020年06月13日
作为城市通勤代步车最重要的是省钱,现在油价居高不下。再加上家里也有条件充电,所以纯电车成了考虑范围之内,光省钱也是不行的,动力颜值也要跟的上,对比了几款新能原汽车,综合各项考虑Ezs除了续航没有同级别某些车型高以外,其他各项性能简直吊打,颜值高,动力强,省油钱,居家通勤不一之选。 最满意的地方就是这个车比较小,很好开,在市区里面开车不用担心刮蹭到别人的车子,而目倒车影像也很好用,让我的倒车变得更加的轻松。 车里面的噪音有点大,像我基本不把这个车子开得很快都能够听到外面传来的不小的噪音。 车子的空间很好,我坐在车里面感觉头离车顶还有好大的段空间,包括车子的后排座椅和前排座椅之间的空间距离也是挺大的。 外观很好看,我觉得应该是给我的感觉就是很时尚。而目这个车子很多的地方的设计还挺有特点的,像车子的轮圈还有前脸的设计都比较的吸引人,日间行车灯的样子也很好看。 内饰方面属于中规中矩,全黑的设计理念,给人一种很运动的感觉,我反正很喜欢这种简约不失大气的感觉,不喜欢那种花里胡哨的东西,萝卜白菜各有所爱吧。 我也不追求太高的动力,只要每次超车的时候,这个车子能够很快的超过去就好了。实际的情况还让我挺满意的,因为这个车子的动力反应很快。 方向盘就特别的轻,我平时开车都能够只用一只手。而且车子的倒车影像也特别的清晰,再配合上反应特别快的倒车雷达,我每次在地下停车场倒车的时候都可以不用看后视镜,直接通过倒车影像和倒车雷达的配合就能够完成倒车了,而且有这两个东西,我觉得安全多了。 座椅中规中矩,软硬适中,就是没有腰托,开时间长了不是太舒服。悬挂偏硬,过减速带有点颠簸,但整体过滤还算干净。隔音效果一般,开空调后可以听见压缩机工作声音。 续航还是不错的,经常都是在市区里面开车,但是这个车子每充满一次电基本就要够我跑个四五天了。
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