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名爵EZS

哪吒X

西瓜先生uH

2021年08月19日

综合感受 除了续航里程稍微欠缺一点,车架有点软,别的什么都可以吧!后排没有阅读灯不好,孩子们坐车说了几次了。无奈! 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航
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梦想川渝乐姐

2020年08月22日

#选车理由 首先,是电动,不存在限行的问题,这才是最关键,其次吧,家里有名爵的车,相对也还认可,加上也看过轩逸纯电的,价格有点高,而且对轿车不是特别的感兴趣。感觉名爵的这款纯电外观很漂亮,空间不错,配置也很好,所以就入手了。 #最满意  从周一开到周日,从周日再开到周一,也不分时间段,一天24小时可以开,这就是买了名爵EZS最最满意的地方。  #最不满意 配置方面没有雾灯,远近光灯都是LED的了,不明白为什么不搞个雾灯。另外毕竟是纯电,对比燃油车,充电还是不习惯,但也没辙,慢慢适应吧 #空间 空间够用,我家现在就三个人,基本上后排就老婆和孩子,空间用不完。大天窗,很舒服。后备箱是下沉式的,孩子的推车装进去还有很多空间 #外观 名爵的车子外观都很漂亮,像名爵6,名爵HS等,这款名爵EZS也是,比较时尚,满天星的格栅识别度高,也挺别致 #内饰 用料很有诚意,做工很细致,不毛躁,比早期的其他车型要好。 #动力 起步和加速都快,等红灯的时候几乎每次都是第一个冲出去,感觉很爽。 #操控 方向盘指向准,没有虚位,而且也不重,一个手就可以操作了。 #舒适性 底盘有点硬,过减速带的时候车速要很慢,否则会有很明显的颠簸感。座椅舒适性和隔音效果不错。  #续航 没有刻意的计算过,路况不一样电耗也不一样吧。对于续航里程,作为城市代步出行,是没问题的。如果长途的话,还是可能要悠着点吧。目前也开的不多,感觉还好。
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张校瑞

2020年07月06日

#选车理由 车的颜值非常吸引我,虽说被和铭的销售忽悠了总续航里程,不过总体对车还是比较满意的 #最满意 车的颜值以及操控,国产的英国血统车,真的不错 #最不满意 其实买车半年多了,小毛病还是挺多的,我几乎每个月都要去4S店,不过浙江申孚4s店的工作人员真的非常给力,每次都努力帮忙解决问题,主要是车小毛病太多,现在也依旧在和厂家沟通,至于和铭汽车,我第一次出问题找他们,他们的一个胖胖的销售直接告诉我他们的售后还没有建好,第二次我找他们,他们的意思就是说他们的售后相当于外包的,所以为了好好保养车辆,我当然不会去他们那儿,所以买车要擦亮眼睛,要去大店够买 #空间 空间足够,五个人不拥挤,一家人出去玩儿够用了 #外观 外观非常不错,就是灯总是出问题,换了四次灯了已经 #内饰 中规中矩,非常棒,有中国车的样子 #动力 动力很棒,三个档位可以调节,赞 #操控 操控性比较好,驾驶起来非常的舒服 #舒适性 舒适型还可以吧,毕竟是suv,没有轿车的那种舒适感 #续航 续航不太满意吧,因为买车的时候没有查太多的资料,光听销售和我说了,买的时候告诉我续航里程410,后来第一次充电发现充满只有335,所以心里挺不舒服的,感觉被骗了!
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冷色夜猫

2020年06月13日

#选车理由 作为城市通勤代步车最重要的是省钱,现在油价居高不下。再加上家里也有条件充电,所以纯电车成了考虑范围之内,光省钱也是不行的,动力颜值也要跟的上,对比了几款新能原汽车,综合各项考虑Ezs除了续航没有同级别某些车型高以外,其他各项性能简直吊打,颜值高,动力强,省油钱,居家通勤不一之选。 #最满意 最满意的地方就是这个车比较小,很好开,在市区里面开车不用担心刮蹭到别人的车子,而目倒车影像也很好用,让我的倒车变得更加的轻松。 #最不满意 车里面的噪音有点大,像我基本不把这个车子开得很快都能够听到外面传来的不小的噪音。 #空间 车子的空间很好,我坐在车里面感觉头离车顶还有好大的段空间,包括车子的后排座椅和前排座椅之间的空间距离也是挺大的。 #外观 外观很好看,我觉得应该是给我的感觉就是很时尚。而目这个车子很多的地方的设计还挺有特点的,像车子的轮圈还有前脸的设计都比较的吸引人,日间行车灯的样子也很好看。 #内饰 内饰方面属于中规中矩,全黑的设计理念,给人一种很运动的感觉,我反正很喜欢这种简约不失大气的感觉,不喜欢那种花里胡哨的东西,萝卜白菜各有所爱吧。 #动力 我也不追求太高的动力,只要每次超车的时候,这个车子能够很快的超过去就好了。实际的情况还让我挺满意的,因为这个车子的动力反应很快。 #操控 方向盘就特别的轻,我平时开车都能够只用一只手。而且车子的倒车影像也特别的清晰,再配合上反应特别快的倒车雷达,我每次在地下停车场倒车的时候都可以不用看后视镜,直接通过倒车影像和倒车雷达的配合就能够完成倒车了,而且有这两个东西,我觉得安全多了。 #舒适性 座椅中规中矩,软硬适中,就是没有腰托,开时间长了不是太舒服。悬挂偏硬,过减速带有点颠簸,但整体过滤还算干净。隔音效果一般,开空调后可以听见压缩机工作声音。 #续航 续航还是不错的,经常都是在市区里面开车,但是这个车子每充满一次电基本就要够我跑个四五天了。
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忙着可爱忙着长

2024年11月01日

综合感受 购车经历 我在小县城做小生意,日常店与家两点一线,距离不远,电动车暂且能用。但朋友们都有车,聚会时人家开车带家人,我骑电动车挺不自在,家里人也常说有车出门更方便,找女朋友也更有底气(虽说这理由有点牵强,但也有些道理),于是我决定买车提升生活质量。 我对车了解不多,起初网上看车时各种车型让人眼花缭乱,有极狐、五菱、宝骏云海等等。有次在电梯LED屏看到哪吒X,觉得可以试试了解。 到店后看到实车,比网上图片更漂亮,销售介绍配置性能后我进行试驾,感觉动力很强,起步迅速且有推背感,车内大屏幕很实用,操作方便。谈价时我不太擅长砍价,只是坚持诉说自己的难处和期望,最终销售降价还送了些小礼品。裸车价12.18万多,落地12.6万左右没太多的附加费用比燃油车省很多。。 1.哪吒X 外观时尚 设计新颖有个性,前脸气质独特,车身线条流畅动感,车尾设计个性时尚。 2.动力不错 城市驾驶动力充沛,起步超快,红绿灯前能迅速起步,加速有力,超车轻松自如。高速上动力也能持续输出,有推背感,驾驶信心十足。 3.配置实用 中控台的大屏幕功能丰富,可连接手机,导航准确,还能听音乐、广播等,满足了我日常驾驶中的各种需求。 最不满意 1.隔音较差,高速行驶时风噪和胎噪较大,声音比较吵,影响驾驶体验,不过在城市低速行驶时还不太明显。 2.后备箱空间小,日常使用尚可,但装载大件物品时有些困难,如需拉一些较大的货物,就需要放倒后排座椅来拓展空间。 空间 后排空间坐两个人时比较宽松,坐三个人的话会稍显拥挤,主要是因为地板有一点凸起,会影响中间乘客的舒适度。 内饰 内饰我比较满意。座椅采用的材质感觉不错,中控台有一个大大的屏幕,这是内饰的一大亮点,它的功能非常丰富,操作起来也很简单方便。车内用料虽说不是特别高档,但没有异味,比较环保。 续航 目前使用下来续航保持420左右,电耗在合理范围内。我在县城里行驶,路况相对较好,电耗表现较为稳定11.3kwh。但如果去周边路况较差的乡镇,电耗会有所上升,续航会受到一定影响。总体来说,按照我的日常使用习惯,一周充两次电基本就可以满足需求。 操控 车身灵活 车子的车身比较小巧,在城市里的狭窄街道上行驶或停车都非常方便。无论是转弯还是掉头,都能轻松应对,操控性极佳。 悬挂调校适中 悬挂系统在过滤一些小的颠簸路面时表现不错,能有效减少车内的震动感。但在通过较大坑洼时,减震效果稍显不足,会感觉到比较明显的颠簸。 乘坐感受座椅舒适 座椅的舒适度较高,对身体的支撑性较好,长时间乘坐不容易感到疲劳,为乘客提供了较为舒适的乘坐体验。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化
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凉不过人性

2024年10月27日

综合感受 我工作的地方在郊区,通勤不是特别方便,平时加班也很频繁,经常下班之后也没有班车了,挺不方便的。所以就决定买一台代步车。考虑到用车成本,买车的时候就只考虑电车。预算10万左右,对比了比亚迪元Plus,零跑T03和哪吒X这几款车,我觉得哪吒X不管是性价比,还是外观颜值都是有一定优势的,在车展看了之后就直接下定了。 提车价格 裸车12.48万的价格没有优惠,但是送充电桩安装服务还是比较齐全的。我买的时候刚好有活动可以赠送电尾门、主驾座椅记忆,整体性价比还是很高的! 操控性 实在是太喜欢电车的操控质感了。哪吒X 这台车的配置也是非常有诚意的,各种驾驶辅助和安全辅助功能都很齐全,车机用下来也挺流畅的,很多功能都可以直接在手机操控,也大大提高了便利性。 动力 动力不错,百公里加速8秒多,但是没有太大推背感,刹车踏板踩下去有点软。底盘调教的比较偏运动化了一点,超车时动力充沛,高速行驶也很稳定。 续航 车子也开了7个月,哪吒v的续航表现,也是很不错的,我买的是501KM版本,市区上下班通勤,能跑420公里左右,高速也能跑350公里左右。回老家单程230公里左右,充满电之后,中途就不用充电了。之前也有和朋友一起开车自驾游,一路充电什么的都很方便,比如酒店停车场、服务区都是可以充电的,所以跑长途完全不用有续航焦虑的问题。 空间 空间很宽敞,我178cm的身高坐在驾驶位头部和腿部都有富余。后排座椅也很舒服,坐三个成年人也不会觉得拥挤或局促!车内储物格的设计也很合理,出去玩或者回老家,后备箱放下大包小包的行李完全没问题。 不满意 哪吒X的舒适度不怎么样,也是开到现在不太满意的地方,驾驶座位有点硬,长时间开车腰背和腿部都有点酸,没有头枕也不太舒服,运动座椅的设计,看着漂亮,实则乘坐感受不怎么样。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化
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南棠

2024年10月25日

综合感受 咱是想着给媳妇买辆车,方便她日常出行,咱自己偶尔也能开一开。选车的时候那可是费了不少心思呢。 咱对比了比亚迪海豚、欧拉好猫这些车。比亚迪海豚口碑好,市场占有率高,可媳妇觉得它外观太可爱,不符合她气质。欧拉好猫外观复古迷人,但配置和价格综合考虑下来,咱觉得不太划算。 后来看到哪吒X,媳妇一眼就相中了。配置也丰富,价格还在咱预算范围内。试驾了一下,驾驶体验也很棒。 裸车12.18万,保险四千多,总共落地12.6万多点。 驾驶感受 动力方面:哪吒X的动力日常家用绝对够。加速超灵敏,动力随叫随到。咱偶尔开快一点,时速最高标150,咱经常开到130左右,这时候前机舱会有点嗡嗡声,但影响不大。 操控方面:操控调教很不错,开起来很平稳。方向盘转向精准,刹车也灵敏,驾驶起来信心十足。 内饰 内饰设计精致,材质也好。座椅舒服,媳妇可满意了。中控台布局合理,按键旋钮操作方便。车内还有氛围灯等贴心小设计,晚上开车超有感觉。 乘坐空间 空间那是相当出色。前排宽敞,媳妇调整好座椅,头部腿部都有富余。后排坐三个大人没问题,咱坐后面还能跷二郎腿呢。中控台下镂空设计很实用,大物件能放那儿,不占副驾空间。储物空间也足,放杂物方便。 续航情况 续航表现还行。现在天凉了,续航能达到7-8折。400公里还是很轻松地媳妇开车温柔,能开到1:1的续航,咱起步给油猛估计是续航差点的原因。 一些缺点 座椅功能缺失:前排座椅仅配有加热功能,没有通风及按摩功能,在一些炎热天气或者长途驾驶时,舒适性会大打折扣。 后方视野盲区偏大:车辆的后方视野存在较大的盲区,在倒车或者变道时,需要格外小心。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化
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幸福的mxnxn

2024年08月02日

综合感受 🚗购车经历 我也对比了比亚迪元 PLUS、埃安 Y、哪吒X等车型。比亚迪元PLUS的外观我不是特别喜欢,感觉有点太中规中矩了,埃安 Y 的内饰质感没有达到我的要求。哪吒X宽大舒适,和开玩具车一样没有难度,那个摄像头提醒特别好用,不用我前后看各种左右头尾的,而且白色真的好看到喜欢的不行。 💴提车价格 最后裸车优惠完给了11.98W,没有购置税,只有一个商业险,落地价格12.4W左右W,这个价格其实也没啥争议,每个地区优惠不一样早买早享受吧!! 外观以及内饰设计: 哪吒X的外观很有特点,有一种独特的未来感,前脸的设计很简洁大方,大灯的造型也很别致。内饰方面,采用了简约的风格,车辆的音响效果一般,对于我这个喜欢在车里听音乐的人来说,有点小遗憾。 ⛽能耗续航表现 我的哪吒 X,平时开能耗在20KWH左右,续航市区 9空调7折左右,高速 6 折,不太适合长途,还是日常代步比较香! 😯最不满意 小毛病多,开了两千多公里,有一次两个轮子胎压监测掉线了,开了一会又出来了,有一次喷完玻璃水,雨刮器不动,就手动让雨刮器刮了,类似这样的小毛病,倒是不影响驾驶,小毛病还有语音识别有时候特别敏感,有时候又听不对。买车回来20天不到出现黑屏,倒车谁时出现黑屏,关闭车门玻璃不起来,目前这几个问题时有时无。 音乐,视频。全要钱,还不能下载app,手机投屏也不行,娱乐0,能升级通知我一下。 🐎驾驶感受 动力表现很不错,加速非常快,在城市道路上超车很轻松。它配备了一些实用的辅助功能,比如自动驻车、倒车影像等。 自动驻车在等红绿灯的时候很方便,倒车影像也很清晰,对我这种倒车技术不太好的人来说帮助很大。 💺乘坐感受 车内空间比较宽敞,前排和后排都有足够的头部和腿部空间。 座椅的舒适度还可以,长时间乘坐也不会太累。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化
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