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广汽本田VE-1

理想L6

大步流星桃子5357

2022年01月27日

综合感受 因为经常用车,所以对用车成本很敏感!之前是开轩逸!轩逸开着挺好,就是没啥动力,也比较老旧了,现在看见电车技术也还行!现在政策好,价格也相对优惠!有补贴免税免息贷款政策!经过一番对比我选择了理念VE1+,落地11万。车子基于本田缤智车型进行升级改造!车辆整体加强!车辆轻松好开!要说动力还是电车更好,同价位买不到什么动力还可以的车,电车的持续加速很线性动力输出是足够的,深踩油门还有一点点的推背感!反应很快,开了电车就觉得同价位的油车不怎么好开了。内饰设计很简约,没有什么高科技的东西,这也是优点和缺点,优点传统的东西稳定可靠,没什么可坏的东西,不用老修车,缺点就是亨受不了新能源的科技创新,一些高级的技术配置是没有的,因为我在车上时间长!对爱车进行一系列的升级改造!慢慢改造成自己喜欢的样子了!有自己的充电桩电车用着成本真的很低,保养也不用换什么机油机滤,简单的电路检查,换换空调滤芯也就是这些,满意 :1动力强劲,这个价位油车肯定没有这种动力体验,而且非常顺滑,没有丝毫的顿挫感。这也是我比较满意电车的原因2.颜值在线,整车看起来非常运动,外观我很满意,缤智就觉得给人精致美观的感觉,这车的前脸更好看3.操控很好,方向盘的比较精准,而且力度刚刚好,不轻不重,时间长了也不会觉得很累。 不满意: 1胎噪也是蛮大的,尤其是高速的时候更为明显,应该是隔音做的就一般,轮胎也不是太高端的。2.内饰一般般,像是车门内饰板不是塑料就是布的,布的特别容易脏,不好打理,没啥高质量的东西,一切都是很居家朴素型的,也没有什么高科技配置,不过价位在这里了3.悬挂有点硬,过个减速带或者坑洼路面都不敢开快,一颠一跳的,速度快了不舒服4.大屏虽然实用功能算是全,但是设计感觉有点low。5.空间挺好,尺寸在这里,不会那么宽敞但用起来完全没问题,后备厢空间也挺大的,搬家可以装两个挺大的箱子6.冬季续航里程有缩水。冬季也就是跑三百吧。夏季会好一些。百公里16度电。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航
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痛带伤

2021年01月30日

#选车理由 本来是想买汽油车的,像俺这样的打工人就想买一个经济性好,皮实耐用的,舒适性都可以往后放放,也是看了比较长的一段时间的车,像是大众的朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉,现代菲斯塔,本田缤智、XRV。国产合资看了个遍,最后想买缤智吧,还不想买最低配的,上路也得十四万左右,以后的养车成本也会增加,正在我考虑再三的时候,销售顾问带了一句:要不你买个电动车吧,价格差不多而且日后的使用保养成本也不高。而且你不是相中缤智了吗。VE-1的外观和缤智的外观尺寸空间都差不多。就这一句话点醒了我,说得有道理哦,回家我考虑了好久,但是还是担心技术成不成熟、电池会不会坏,而且换电池的成本会不会很高。都听说前几年第一批买电动车的都成了小白鼠。电动车我就最担心电池寿命,后来从销售的口中得知三电质保8年15万公里,前后去了五六次4s店,最后还是相信本田的品牌下定决定买了它。 #最满意 1.动力强劲,而且非常顺滑,没有丝毫的顿挫感,百公里加速也就6秒多一点。2.颜值在线,整车看起来非常运动,黑色的中网搭配红色饰条。羽翼式的LED大灯散发凌厉气场,配备17寸切削轮毂充满运动气息,翼子板上贴着EV小牌子彰显着他的纯电身份。黑色内饰搭配红色装饰运动感十足。整车的外观尺寸空间和缤智差不多,可以算是一台电动版的缤智吧。 #最不满意 1.虽然没有发动机的噪音但是胎噪也是蛮大的,尤其是高速的时候更为明显。2.内饰一般般,像是车门内饰板不是塑料就是布的,布的特别容易脏,不好打理3.悬挂有点硬,过个减速带或者坑洼路面都不敢开快,一颠一跳,4.大屏虽然实用功能算是全,但是设计感觉有点low。5.冬季续航里程有缩水6.没有天窗,虽然没大用但是没有蛮不爽的。 #空间 乘坐空间宽敞,后排也很宽敞,没有压抑感,储物空间特别大,后排的座椅可以放平,装一些大件物品没压力。 #外观 外观比较满意,整体显得运动感十足,也非常适合咱这样的小年轻开。 #内饰 我挺喜欢内饰搭配的红色饰条,看着就很运动,中控台还是本田风格,中规中矩,车门的内饰板是布的。 #动力 动力强劲,随叫随到,动力就在脚下,推背感十足。 #操控 转向灵敏,方向盘手感适中 不轻不重,跑起来也比较稳没有发飘的感觉,就是有能量回收一刹车有种点头的感觉。 #舒适性 座椅软硬适中,坐着蛮舒服的,空调特别给力,现在冬天一会就热了,减震感觉有点偏硬,隔音不是很好,胎噪风噪都有。 #续航 续航470公里, 冬季350左右,有些缩水,可以接受。
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棉花兔狲

2025年08月11日

综合感受 🕙选车经历 刚开始打算换车其实压根没想过买理想,毕竟理想是这几年崛起的品牌,各方面都不太了解。看了一圈下来,我内心比较喜欢传祺GS8,外观硬朗霸气,空间也够大够宽敞,但是总觉得内饰有点老气,我老婆也不喜欢。之后看了几款油车都不太满意,我就考虑新能源车,对比下来,理想L6和问界M7都给了我很大的惊喜,但24.98万的理想L6更适合我,舒适性表现也很好,家里人也更喜欢,最后就这样入手了理想L6pro。 📒用车总结 理想L6虽然有一些不足,但这段时间开下来整体还是非常棒的,外观越看越喜欢,舒适性也没得说,大五座的空间也真的很实用,日常乘坐和储物都不错操控性能也在线,动力足,综合性很不错的一台家用车。 🚗爱车吐槽 自动驾驶有些不足,比如超车逻辑上就有些问题,有时候开着真是心惊胆战,没有车的时候不赶紧超车,非得等有车的时候才超车,不是特别懂这个自动驾驶的逻辑。另外,车辆noa智驾的时候,不知道为什么会突然跳出智驾,变为Lcc车道保持辅助。 💰用车成本 家充一公里几毛钱,上下班开车都是用纯电,一个月充电200块不到。另外就是保险费用、停车费和保养费用,一年可能七八千吧,这些也不是绝对固定的。 🐎驾驶操控 说到操控,其实我买车前还担心这么大的一台车不好开,结果上手就发现多虑了。方向盘转向精准,指哪打哪,而且有几种不同的模式可以选择,我平时用舒适模式比较多,低速度的时候转向很轻盈,单手就能轻松转动,停车入库都很轻松。高速的时候又会变得比较沉稳,开着心里踏实又安全。 ✏能耗表现 纯电能跑150km左右,增程介入后百公里6L左右,官方数据不可信,脚法猛点油耗不算低。 💺乘坐舒适性 理想L6的空间确实够宽敞,车长4米9多,轴距接近3米,我快1米8的个子坐进去头顶距离车顶还能有一拳头左右的距离,后排二郎腿随便翘。之前全家出去玩,家人坐后排,都说和坐家里沙发一样舒坦自在。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化
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王木木的理想车

2025年08月08日

综合感受 【购车经历】 购车:最近国产电车很火,卖的也好,本人爱国情怀比较重,之前的宝马开了5年了,偶尔试驾了朋友的理想车,老婆也很满意 ,试驾了很火的小米,特斯拉,对比了一下,还是理想的舒适感达到自己内心的想法!正好5月份换新版出来,果断5月份24.28万下手。 【最满意】 真的比油车好开好开,方向盘比较轻,现在油车已经开不起了,理想的沙发彩电大冰箱,真的太舒服了,买了理想有时候感觉不是在开车,感觉就有一种在家的感觉,不管是空间 智能,还是大屏幕深得老婆,孩子的喜欢,现在孩子上车有电视也不吵不闹了,总之开起来,外观,内饰都很nice!这绝对得是理想的优点 【最不满意】 理想的续航真的拉胯,说是充完电184公里,其实我每天来回20公里,24小时开的监控,基本上3天一充,家里安装不了充电桩,基本外面充电消费30元,比起油车也不便宜.,而且25款换新版还有异响,不是底盘异响就是玻璃异响,真的理想这方面做的太拉胯了! 【充电时间】 大概一次充满需要半个小时,而且只有180公里左右。充电时间和续航很不满意。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化
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快乐的布偶8122

2025年06月25日

综合感受 作为理想汽车家族的新成员,L6自上市以来就备受关注。我提车已经有一段时间了,今天就来给大家分享一下我的真实用车感受,希望能给正在考虑入手的朋友一些参考。 先说说优点。空间方面,理想L6的表现非常出色。车身尺寸为4925mm×1960mm×1735mm,轴距达到了2920mm ,不管是前排还是后排,空间都十分宽敞,即便是全家出行,也不会觉得拥挤。而且,后排座椅还支持电动调节,舒适性大大提升。 动力上,理想L6全系标配四驱系统,零百加速仅需5.8秒,动力输出线性且强劲。日常驾驶中,不管是起步还是中途超车,都非常轻松。增程式混动动力总成也让续航不再焦虑,CLTC工况下,纯电续航212km,综合续航1390km,日常通勤用电,长途旅行用油,完全没有后顾之忧。 智能化配置是理想L6的一大亮点。Pro版搭载地平线征程5芯片,支持高速NOA自动驾驶、自动泊车和遥控泊车;Max版升级英伟达芯片+激光雷达,城市路段也能实现自动驾驶。车机系统交互流畅,256色氛围灯、19喇叭音响和静音玻璃,营造出了非常舒适的驾乘环境。 当然,理想L6也并非十全十美。在低温环境下,纯电续航会有一定程度的缩水,官方标称182km,实际可能只能跑到170km左右。高速行驶时,由于车身较大,风阻系数高,能耗相对也会高一些。另外,音响效果也没有达到我的预期,后排按摩功能的缺失也有点小遗憾。 总体来说,理想L6是一款非常适合家庭使用的中大型增程SUV。它在空间、动力、智能化等方面都有着出色的表现,虽然存在一些小缺点,但并不影响它成为家庭购车的优秀选择。如果你正在考虑购买一款25 - 30万价位的SUV,不妨去试驾一下理想L6,说不定它就是你一直在寻找的那辆车。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化
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吐泡泡

2025年06月24日

综合感受 买车前对比了好几款车,比亚迪汉车身大,城市驾驶不够灵活;蔚来智能虽强,但价格偏高。综合考虑,最终选了理想L6 MAX ,使用一年,整体感受很棒。 L6虽是L系最小的车,但作为中大型SUV,空间依旧出色。前排和L7、L8、L9区别不大,后排正常坐姿下很宽松,靠背角度还能调节,久坐也不累。后备箱空间也大,日常出行、自驾游放行李都绰绰有余。 外观是家族式设计,横条状LED日行灯很有辨识度,车身线条流畅,侧面造型好看,整体外观中规中矩又不失大气 ,符合我的审美。 内饰设计简洁,基本没什么实体按钮,操作主要通过屏幕和语音控制,很有科技感。车内大量软性材质包裹,触感不错,座椅舒适,包裹性强,久坐也不会觉得累。中控大屏操作流畅,各种功能控制轻松便捷,副驾还能看电影,很惬意。 操控上,它的动力系统表现平顺,电动模式下起步迅猛,加速及时。方向盘转向精准,开起来很轻松。悬挂调校适合城市路况,过减速带或颠簸路面时,震动过滤得很好,车内很稳。不过,有时候车身会有点晃动,像开船一样。 智能化是L6的一大亮点。语音助手很智能,能控制空调、导航、车窗等功能,反应迅速,识别精准。自动泊车系统实用,狭小停车位也能轻松入库。高速智能驾驶好用,基本能零接管,减轻了长途驾驶的疲劳。而且最近还更新了OTA7.1系统,体验感更好了。 续航方面,官方纯电续航172公里,充满电实际表现180公里左右,听音乐开空调能跑140公里左右,用油模式油耗大概8个油,加满油能跑700多公里,日常通勤和出游都没问题。 目前开下来,理想L6 MAX在空间、外观、内饰、操控、智能化等方面都让我满意,性价比高,推荐给大家! 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化
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家里的厨子

2025年06月23日

综合感受 提车过程 人生的第一辆车是大学刚毕业没多久买的,这么多年陪着我成家立业,说实话,我对它还是很有感情的。但我老婆觉得开出去太寒酸了,一直让我换车。陆陆续续看了小鹏、阿维塔、问界,最后选择理想L6,就是觉得更适合家用,舒适性好,空间大,老婆孩子都喜欢,这下开出去老婆再也不会觉得寒酸了。 操控表现 很多人都理想开着像开船一样,我觉得理想L6在这方面要好很多了,驾驶模式调节为运动之后,整体的掌控感挺强的,起步轻快,加速动力十足。刹车反馈很灵敏,轻点刹车就能及时反馈,高速过弯的时候车身也非常稳,不会有特别大的离心力。 车子动力表现 相较于其他的新能源车,理想更加注重家用的舒适性,所以动力不是那种特别夸张的风格,但也比油车强一些,电门踩下去动力说来就来,起步又快又安静。 出行空间 前后排座椅布局合理,能很好地保障活动空间。车内储物空间也很丰富,车门有储物格,中控也有储物台,存放各种小东西很顺手。除此之外,后备箱空间也非常充足,总的来说,理想的空间优势还是非常大的。 座椅舒适性 理想L6的座椅设计符合人体工学,提供了很好的支撑性和舒适度,座椅的填充柔软又有弹性,坐上去就感觉紧紧的包裹着身体,非常舒服。座椅也有加热、通风和按摩功能,驾驶乘坐都很舒服。 续航表现 纯电续航日常使用接近170公里,当然为了保护电池,差不多跑150公里就可以充电了,家充也挺方便的。跑长途油耗也不算高,6个油上下,反正可以用油也可以用电,不用担心里程续航的问题。 配置使用情况 配备了先进的主动安全系统,比如碰撞预警、盲点监测,有效地提高了行驶安全性。车内也有各种科技配置,比如智能语音助手、全景影像系统,自动泊车等等,这些配置确实也能带来全新的驾驶体验。比如跑高速的时候自适应巡航和车道保持打开,就能稳稳地跟着前车走,遇到弯道也完全不慌。 最满意之处 舒适性肯定是最满意的地方,车内空间十分宽敞,座椅又大又柔软,为了提高驾驶乘坐的舒适性,也提供了加热、通风、按摩等等功能,坐车开车都变成了一种享受。 不满意之处 1、增程运行的时候噪音有点大,也可能是因为电机驱动下,实在太安静了,突然变化有些不太适应。 2、我老婆觉得这台车转弯半径稍微有点大,走狭窄小路或者掉头的时候,零灵活性欠佳,得反复调整,,比较麻烦。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化
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划水的青柠

2025年06月20日

综合感受 ​ 因为一开始就是预算就是20-25的样子,所以前前后后看了很多车。一开始是看的油车的,看了大众的揽巡、ct5、Q3这几个,本人和对象看了后感觉有一种时光倒流的美,之后就没再考虑过油车了。 ​ 后续基本就是定在了纯电或者是混动,因为本人和对象都选择了定居重庆,所以是趋向于纯电车的。但是对象的老家距离1300,本人老家距离800。担心高速上的断粮断油还是让本人打了退堂鼓,但还是看了不少的纯电车。比较喜欢的一个是蔚来et5t,一个是智己ls6,还有老熟人特斯拉modely,这三个里面其实如果老家距离稍微近一点的话我会毫不犹豫考虑智己,造型真的造在了心坎上,再加上同级别更优惠的价格,这个车我是比较推荐的。 ​ 最后还是综合考虑之下,选择了混动。我们看了唐L、理想L6、阿维塔07max、问界M5,最后反复犹豫下的两款车是阿维塔07和理想L6。阿维塔的颜值加智驾,真的是很吸引人的地方。包括感觉他的发动机也是比理想要好一些的。但是他的短板也是十分明显,车内空间不知道是哪个天才设计的,4米8的车感觉里面小小的。而理想,真的就和外观一样,四平八稳,很水桶,没啥突出的但是每样都能进前三。普通人买车其实就是追求个平稳,而且理想的销量也给我很大的信心。按销量买车,基本没啥错的,这句话我是很认可的。网上的懂车侠们虽然懂这懂那的,但是没有比真正掏钱的人更懂车的。 要说缺点的话,一个是车太大太宽了,停车或者驾驶是真的不好把握。二来就是哨兵模式一天开着能掉百分之十的电,要是掉电再少一点就好了。 ​ 后续的使用就没啥赘述的了,小象灰加棕色内饰,家里人看了都说好。巨大的车内空间,保守的外观造型,我感觉是最受老年人喜欢的新能源车了,反正家里人一致好评。使用下来,油耗上不到7,很满意,这么大个车这么个油耗,还能说啥呢。至于电耗,重庆充电无比方便,每次能跑180,我很满意。 ​ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化
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八方来财T

2025年06月18日

综合感受 刚试驾完理想L6 pro,心情复杂到失眠 【真实优缺点】 优点: 全系激光雷达,安全感满满。 212km续航基本日常通勤是够了!后排空间还是比较宽敞。 智能语音确实挺好使,车机流畅。 纯电模式开起来平顺流畅,介入增程后动力明显改变。 不点头不晕车,综合下来开着舒服。 【价格】 试驾车型 理想L6 25款Pro 智能焕新版,指导价:24.98万,增程.续航212KM 指导价249800 优惠8000置换13000 落地:236800 这价格...只能说还是挺不错的。 日常家庭出行的确是不错的选择,果然是suv销量王。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化
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爱车的lulu

2025年06月16日

综合感受 热度爆棚的理想 L6 在新能源汽车江湖里一直是个风云人物,近几个月销量也是领先。那这款新出的 L6 又是怎样的存在呢?这辆SUV到底究竟是真香还是智商税?作为二胎妈妈+颜控党,我从家庭需求和真实体验出发,整理了一份试驾体验,想买大空间SUV的姐妹一定要看! 优点篇 212KM 的增程续航,日常通勤纯电模式轻松拿捏,周末郊游也不用担心电量,增程器一启动,木有续航焦虑。 配置智能座舱超贴心 ,车机系统非常流畅。全系激光雷达,有配置魔毯空气悬架。 车内空间布局合理,后排座椅能调节角度,坐起来很舒服,后备箱也超能装空间利用率非常不错。 简约大气的外观设计,流畅的车身线条,开在路上回头率超高。 运动模式下,动力响应会积极一些,方向盘也变沉,但底盘调校偏硬,过减速带颠簸感明显。 操控上,转向手感适中,指向精准性还不错,悬挂支撑给力,过弯侧倾小,高速变道车身姿态稳。 槽点 起步的时候,动力响应有点慢,不像有些纯电动车那么迅猛,运动模式下,底盘调校偏硬,过减速带颠簸感明显。 第三排空间小了点,大人带小孩坐后面就有点局促,长途旅行坐在第三排可能会有点难受。 理想L6 25款Pro 智能焕新版增程.续航212KM 指导价:24.98 万 元 优惠:4S店现金优惠5K+置换补贴1.3W+地方补贴3K 保险:约 8k元左右 落地价:约 23.68 万 元左右 试驾结论 总的来说,理想L6焕新版以“激光雷达全系标配+增配不涨价”重塑25万级SUV价值标杆,智能、安全、空间三大核心优势无短板。Pro版(24.98万),标配激光雷达+高速NOA,性价比最高。这款车适合追求智能舒适、超长续航,又想体验新能源车乐趣的姐妹们。特别是家里有小孩或者经常全家出行的,这车的空间和舒适度都能满足需求。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化
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王不二

2025年06月12日

综合感受 【购车经历】 24年5月份购入理想l6pro,因为经常在商场看到理想的展车,于是就抱着试一试的态度就来试驾了理想l6pro,好家伙 这一试不要紧直接没了25万😂(理想这车真不能试驾)!!!!其中对比过特斯拉ModelY,蔚来es6,小鹏g6,领克08几种车型,综合体验过后选择了理想l6,对智驾没有什么需求所以选择了pro版本,完全够用了。 【最满意】 1.最满意的就是理想的车机智能化!目前20-30万车型的价位里面我觉得只有理想的车机给我带来了最好的体验,屏幕丝滑细腻,流畅好用,人机交互非常的棒! 2.HUD 这个体验真的无解,目前一个能打的都没有 3.空间大 4.双电机四驱百米加速5.4S超车一点都不虚 【最不满意】 说到这个就是唯一的不太好的地方就是理想的纯电续航稍微短了一点,没有家冲桩的需要频繁充电(目前我是3-4天充一次电),纯电续航太少太少,就一百多公里 【提车价格】 24.98w提的车,这个去年当时刚上市的时候买的,送了1w的选装基金还有5000抵10000,所以选了21寸大轮毂整体下来还行 【驾驶感受】 驾驶感受必须要提一嘴:非常的棒! 自从买了理想以后家里人都说坐着这个车子特别舒服,比蔚来ec6开起来舒服的太多(以前经常开朋友的ec6),本人开着一点都不觉得笨重,超车提速嘎嘎快 比我原来高尔夫猛多了(怀念以前的小高,hhhh) 【空间表现】 大,大,大! 跟蔚来ec6空间差不多大甚至比它大一点,后排坐人也不觉得拥挤还能翘二郎腿,后备箱更不用说了,完全够用 【智能化表现】 车机反应速度很快,在车上语音代替了手动操作大大的提升了用车体验,满足了我这个懒人hhh,现在一家人上车全靠喊理想同学😅 【充电时间】 充电也比较快,快充基本上半个小时就能充满,理想的超冲甚至会更快一点(这一点我要夸一下理想的充电桩很轻,对女性特别的友好、加分加分) 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化
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欧的K

2025年06月10日

综合感受 【购车经历】 成家后一家人出行明显感觉老车子些许拥挤,于是一直想换辆宽敞的大车,而且希望体验国产化新能源的智能化体验,开始看车之旅后历经了比亚迪,吉利,问界,魏派,最后选择了理想,L6无论从空间,舒适性,智能化都很满意,印证了不买理想的人都在吐槽,一试驾就入坑了的传言😄。 【提车价格】 提车24.98,送充电桩,这点还是很满意的。 【最满意】 智能化及舒适性:相比以前的老吉利,理想L6的舒适性和智能化体验确实很好。系统更新很频繁,每次更新都有不错的体验。 【最不满意】 自动雨刷逻辑和异响:应该是理想车的通病,换了雨刷都感觉没啥作用,不过好像只是部分车友碰到。自动雨刷逻辑确实不合理,不能很好的在合适的时机刮起来,要不就是很少的时候干刷,要不就是很模糊了才开始刷。 【驾驶感受】 7.4更新前确实像开船,更新后底盘紧实很多 开起来舒适不少。 【续航情况】 冬季纯电稍显不足,但是也在接受范围内。 【空间表现】 五座宽敞,要是这个价格能有七座就好了 【充电时间】 送的家用充电桩很方便,安装也很专业,凌晨充白天开 上下班可以用五天正正好。 【总结】 人无完人车无完车,在可接受范围内,理想L6确实是辆好车,也改观了我对国产新能源的看法。人生小满,理想之车。😃 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化
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