综合感受 整体来说还是不错的，卡车是用来拉货的发家致富的一个交通工具，靠啥都没有靠自己好！超大的空间和载货重量，长3.4米宽1.68米，栏板高37厘米。1.5的排量动力强劲，7年15万公里的超长质保。后双轮更安全。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 其实货车都大同小异，不就是用来拉货的的嘛！所以还是要买适合自己的，看自己需求，比如我主要用来做配送玻璃的，大家都知道玻璃都很重，而且有些比较长，所以我得考虑货厢和承载力，在买车之前我也是对比过长安车，最后综合考虑还是选择了小康D51,第一是因为价格，我们这边长安的比较贵（其实我也不知道贵在哪里），我是疫情期间才开始创业，以前也就是个打工仔，打工这么多年存款也没多少，所以还是比较看得价格，起码这个价格我自己能应付，不需要再找亲友借钱；再一个就是货厢长度和承载力，拉重量极的货物就必须对车的构造方面了解清楚，所以朋友带我去店里看车，当销售跟我分析了这车的各项配置后，我觉得它就是我想买的车，而且后双轮承载力更强，跑起来更来劲！ 最满意 其实货车都大同小异，不就是用来拉货的的嘛！所以还是要买适合自己的，看自己需求，比如我主要用来做配送玻璃的，大家都知道玻璃都很重，而且有些比较长，所以我得考虑货厢和承载力，在买车之前我也是对比过长安车，最后综合考虑还是选择了小康D51,第一是因为价格，我们这边长安的比较贵（其实我也不知道贵在哪里），我是疫情期间才开始创业，以前也就是个打工仔，打工这么多年存款也没多少，所以还是比较看得价格，起码这个价格我自己能应付，不需要再找亲友借钱；再一个就是货厢长度和承载力，拉重量极的货物就必须对车的构造方面了解清楚，所以朋友带我去店里看车，当销售跟我分析了这车的各项配置后，我觉得它就是我想买的车，而且后双轮承载力更强，跑起来更来劲！ 最不满意 车子买回来开了这么久，其实感觉都挺好的，如果要说不满意的，还是有的，第一是空调，我们在广东这地方，一年没几天是冬天，而且夏天也是非常热，所以空调使用非常高，再加我干我们这行的，每天还得搬货，几乎从早上开始就汗流浃背的，这时候谁都想上车上凉快一下对吧！我就觉得上车后这制冷效果一般，制冷没有我想像中那么快，如果把这方面改善一下就很完美了。 空间 让我最满意的是承载空间，3.4米长的车箱，拉货真的是好用，我平时除了配送玻璃外，还可以跑跑货拉拉，大件小件都OK，我是加装了篷布的，如果不装篷布更能装，驾驶室的空间很宽敞，我这么大的个头坐进去主驾位都很轻松，头部还有很多空余位置，储物空间也不错，门侧面的储物格能放很多小件东西，日常所需的饮品、伞啊都放在这个位最方便使用。 外观 让我最满意的是承载空间，3.4米长的车箱，拉货真的是好用，我平时除了配送玻璃外，还可以跑跑货拉拉，大件小件都OK，我是加装了篷布的，如果不装篷布更能装，驾驶室的空间很宽敞，我这么大的个头坐进去主驾位都很轻松，头部还有很多空余位置，储物空间也不错，门侧面的储物格能放很多小件东西，日常所需的饮品、伞啊都放在这个位最方便使用。 内饰 内饰最大的亮点就是有液晶显示屏，就这个也给D51提升了一个档次，车内接触面的做工也还不错，缝隙比较小，都衔接得不错，有一点不好的就是异味比较大，特别是太阳晒过之后，塑料味重，其他都不错。 动力 1.5L的发动力，加上是后双轮的，动力肯定不差，如果车内货物不重的情况下，轻踩油门起步非常快，如果我平时拉重物件的话，挂个2档爬坡也是非常轻松，我上高速的频率也比较多，高速超车一点都不肉，加速平稳有力，换档感觉很顺畅，没啥顿挫感，不会感觉到飘！虽然只有1.5L的动力，整体来讲表现不错。 操控 1.5L的发动力，加上是后双轮的，动力肯定不差，如果车内货物不重的情况下，轻踩油门起步非常快，如果我平时拉重物件的话，挂个2档爬坡也是非常轻松，我上高速的频率也比较多，高速超车一点都不肉，加速平稳有力，换档感觉很顺畅，没啥顿挫感，不会感觉到飘！虽然只有1.5L的动力，整体来讲表现不错。 舒适性 舒适性对于货车来说确实有点勉强，但是D51的舒适性也还可以，主要因为驾驶室空间够宽敞，起码坐进去不会感觉到压抑，座椅也挺软的，坐久也没感觉很累，但是感觉噪音有点大，开了空调后发动机的声音稍微有点大，其他都还好。 油耗 我平时开车必须都得开着空调的，而且都是市区送货较多，油耗相比几个同行来说算低的了，我觉得还是合理的，而且油耗这个高低跟个人的开车习惯有很大关系的，所以只能做个参考，平时开车的操作还是规范一些比较好，安全最重要。