综合感受 🚗购车经历 刚毕业没多久，🧑‍🎓，在家里的支持下打算买一辆代步车，他们一直想让我买合资车，觉得合资车更可靠吧，去试驾过卡罗拉，我觉得车子空间没有太大优势，座椅坐姿比较低，开下来不太喜欢。我一直比较喜欢国产车，其实现在国产车的发展也越来越好了，外观内饰设计各方面都挺用心的❣，配置更是给得很足，欧尚Z6也是我以前有关注过的一台车，当时带着家人一起去试驾，他们看了实车之后也觉得车子各方面都挺不错的，空间宽敞，价格实惠，配置丰富，而且毕竟这台车主要还是我开，他们也比较尊重我的意见，最后就顺利买了欧尚Z6。 💴提车价格 售价11.19w，厂家优惠10,000 ，后来我妈又和4S店销售斗智斗勇💁🏻‍♀，裸车价聊到了9.8w ，最后加上购置税、保险和上牌费用等等，落地价格11.7万左右。 ⛽油耗表现 提车到现在跑了2.3万多公里，综合油耗9L左右，好像很多车友的油耗都比较低，可能我喜欢大脚踩油门，上下班堵车也比较严重😬，所以油耗就稍微会高一点。 😯最不满意 1、车内有各种莫名其妙的异响🛎，比如中控台，天窗部分和门板部分都有这样的情况，尤其走那种不太平顺的路面会特别明显，怪难受的。 2、油耗有点偏高😳，尤其城市路段有点费油，跑下来成本挺高的。 🐎驾驶感受 行驶过程中，低速换档的时候转速会比较高，就会有一定的顿挫感😓，但我觉得也还能接受吧，对整体的行驶品质没有太大的影响。方向盘转向挺准确的，直线行驶，走弯道都没有太大问题，虚位的情况不算特别严重。动力不用担心🤪，反正超车加速什么的都能跟上需求，其实只要舍得踩油门，动力都是能满足需求的。总的来说，车子开下来没有太大的不足，而且配置功能挺丰富的，360全景影像，透明底盘，语音助手等等，都是一些经常会用到的功能。 💺乘坐感受 乘坐空间没有太大的不足，轴距够长，第二排空间也够大，还能勉强翘个二郎腿。座椅舒适性也没什么问题，调节范围比较大，后排躺着睡觉也很舒服，整体的悬挂相对比较软，走一些坑坑洼洼的路面没有剧烈的颠簸感，整个过程比较平顺😌，很好地照顾到了乘坐舒适性。车内噪音也比较小，前排双层隔音玻璃，跑高速也不会有太大的噪音干扰。内饰风格也挺精致的，用料很足，各种软包材质手感也很舒服。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 今年4月份，买了长安欧尚Z6。一开始我还纠结要不要搞个顶配，2.0的也好看啊，但是奈何预算有限，有小孩，又刚全款买了房，只能选低配了。现在想想真有点后悔没上顶配，不过有些东西可以买拆机件升级，也算弥补一下吧。 购车经历 我去4S店看车，找了个女销售，那体验简直了。价格砍得特别艰难，直接换了一家店，这才顺利谈成价格。我们选的这款裸车价9.09万，虽然是低配，但配置也还不错。 外观时尚大气 车身线条硬朗流畅，前脸设计超有科技感，大尺寸的进气格栅搭配犀利大灯，看着就霸气。侧面腰线一直延伸到车尾，运动感十足。 内饰质感不错 虽然是最低配，但是内饰用料一点不含糊，仿皮面料的座椅和内饰包裹，塑料感不强，摸起来很舒服。中控台上的大屏幕显示清晰，操作也很流畅。全景天窗让车内感觉超宽敞明亮，坐在车里心情都超好。不过仪表盘菜单有点少，要是能多一些显示信息就好了，像二次记录的油耗显示，这样就能更方便地了解车辆油耗情况。 驾驶感受良好 动力与操控 在市区行驶，动力随叫随到，给油提速很快，超车超轻松。虽然是双离合变速箱，但顿挫感不明显，只有在舒适模式下刹车后再踩油门的时候，会有一点窜动，不过不影响整体驾驶感受。视野超棒，不过车头有点偏高，在过一些小巷口或者窄路的时候，心里有点没底，要是有前车雷达和摄像头辅助就好了。 不同路况体验： 频繁启停也没感觉特别明显顿挫，这点超赞。上次跑了趟长途高速，车子在高速上表现超稳，速度跑到150的时候，还是很稳，就是噪音有点大，主要是胎噪和风噪，隔音效果还有待提高。在高速上超车的时候，动力储备足够，只要深踩油门，就能轻松超过前车。 油耗情况 刚提车的时候油耗显示在12.6L/百公里，后来清零了一次，跑了一趟来回六百公里的高速，现在油耗稳定在7.2L/百公里左右。在市区行驶的话，油耗会稍微高一些，大概在8-9L/百公里。 空间表现宽敞 我身高175cm，把座椅调到最高，头部还有一拳多的距离。后排空间更是宽敞，跷二郎腿都完全没问题，而且后排地面完全平，坐三个成年人一点也不拥挤，就算是三个180斤的大人坐在后排也超宽松。 不足之处 配置方面 🙅‍♀买车千万别买乞丐版，这是铁道理。车机不能跟手机投屏导航，这在使用上很不方便，希望厂家能改进。虽然老手靠反光镜就能应对各种情况，但有360全景影像会更方便。 不满意地方： 2-3档顿挫感明显，轻踩油门就哄到3000转，车却原地彷徨，影响驾驶体验。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车理由： 刚大学毕业的时候一直开我哥的一台二手车练手，车子比较旧了，也有一些小毛病，现在有小孩了，肯定就想换一辆新车，平时开着也更放心。 选买对比： 其实我对车没有太高的要求，安全可靠就行了，当然也可能是现在资金，就只能这样安慰自己。预算10w左右，对比过哈弗H6、长安CS55Plus、吉利博越L等等，最后选中长安欧尚z6 ，首先是这台车外观特别吸引我，车内空间也特别开阔，坐进去很舒服，内饰也有满满的科技感，其次，车子各种配置也很全面，支持语音交互、电动门、人脸识别等等，智能化程度还是相当不错的。当时看了实车之后就开始销售了价格，最后谈下来落地11w左右，不算特别低，正常价格吧。 最满意的： 车子外观动感时尚，跑在路上也是非常有辨识度的一台车。配置也非常高，各种智能化、辅助操控配置，挺高级的，比如辅助操控方面，基本常用的功能都覆盖了，360全景影像、自适应巡航、透明底盘等等功能都有。 最不满意的： 1、车子开下来低速顿挫感非常明显的，据说给油的时候温柔一点就可以避免这样的情况，但我已经尝试过各种脚法了，还是没有找到合适的力度，不知道是我个人的问题还是其他的原因。 2、我发现车子后备箱空间稍微有点小，平时一个人用得不是特别多，没什么感觉，但带着一家人回去过年的时候，拖家带口，小孩的东西又比较多，就感觉后备箱不太够用了，有时候还得把东西放在后排。 操控性： 方向盘调教挺不错的，转动的时候有明显的助力效果，控制下来很轻松，而且指向也挺精准的，转弯、变道什么的都很轻便。刹车制动反馈特别灵敏，挺好操控的一台车，反正我觉得比我哥之前那台二手车好开多了。 动力表现： 低速的时候确实有一定的顿挫感，但后段速度起来之后，油门反应特别灵敏，踩下去速度很快就起来了，超车什么的轻轻松松。 油耗表现： 盘山路会比较费油，开下来9个多，盘山路的路况比较复杂，各种弯道挺多的，而且速度也提不上去，油耗高也比较正常。平时在城市路段跑下来，百公里油耗8个油左右，油耗还算正常。 舒适性体验： 座椅坐上去挺柔软的，包裹性很好，唯一不足的就是悬挂稍微会有点硬，走减速带或者走路的时候要适当减速，不然坐在车内颠得不行。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 价格方面 裸车价10.99W购置税9700多，商业险3800，交强险950，还有一些上牌啥的小钱就不算了，落地12.4W。 长安欧尚Z6，这外观真的帅，颜值担当啊！前脸造型独特，辨识度极高。开在路上回头率超高，每次看到都觉得自己的眼光真好，哈哈。 配置简直太丰富了！像自适应巡航、主动刹车、360度全景影像这些高科技配置都有，日常驾驶方便又安全。还有那个车机系统，智能语音控制特别好用，想听音乐、导航或者调节空调，只要喊一声“小欧”，它就能立马帮我搞定，感觉就像有个小助手在身边一样。 空间非常大，我身高178cm，坐在前排头部和腿部空间都很充裕。后排更是宽敞，坐三个成年人都不觉得挤，而且地板几乎是纯平的，中间乘客的腿部也能很舒服。后备箱空间也很大，上次回老家带了好多特产和行李，都轻松装下了。 动力充沛，1.5T的发动机动力挺不错的，起步虽然不是特别迅猛，但速度起来后，加速超车都很轻松。在高速上行驶时，动力输出也很稳定，跑到120km/h也不觉得吃力。 不满意：低档位换挡的时候有顿挫感，特别是在2-3档切换的时候比较明显，不过开了一段时间后感觉稍微好了一点，但还是能感觉到。 避震偏硬：刚开始觉得避震器有点硬，过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感比较强，舒适性有点受影响。 车机导航问题：车机导航不太好用，没有红绿灯读秒功能，而且导航的显示位置有点低，看的时候不太方便。虽然可以投屏解决红绿灯读秒和车道级导航的问题，但是投屏播放音乐的时候会暂停，这就很烦人，要是车机自带的导航能和音乐同时播放就好了。 座椅通风问题：座椅通风只有坐垫有，后背没有，如果夏天开车的时候后背还是会出汗。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 我的购车经历: 买车时候10-15万这个区间里挑个合适的。看了好多车，国产哈弗H6、吉利博越这些，都各有各的优缺点。 后来偶然间看到了长安欧尚Z6，尤其是那独特的前脸造型，看起来特别犀利，车身线条也很硬朗，当时就决定了这款车。 价钱：买的低配智享，裸车8.19W保险税都算上了落地9.3W还不到10W还要啥合资车，这大空间，，这颜值，，没得说了。。 空间分享： 我身高178，坐在驾驶位上，头部空间还挺充裕的，大概有一拳多的距离。后排空间更是让我惊喜，我坐进去试了试，膝盖离前排座椅还有两拳多的距离，而且中间地板凸起不高，坐三个人也不会觉得很挤。后备箱空间也很大，上次帮朋友搬东西，塞了好几个大箱子进去都还有空余的地方。就是后备箱的开口稍微有点高，搬重物的时候有点费劲。 动力感受 这1.5T的发动机搭配湿式双离合变速箱，动力对我来说是足够了。平时在市区里开，超车啥的都很轻松，只要稍微踩点油门，速度就提上来了。跑高速的时候，我最高跑到过140，感觉车子还是很稳的，没有那种发飘的感觉。不过这变速箱在低速换挡的时候，偶尔还是能感觉到一点顿挫，不是特别明显，但还是能察觉到。 油耗方面，刚开始的时候油耗在11个左右，开了一段时间后，现在稳定在8个左右，我觉得还能接受，毕竟经常在市区堵车。 吐槽的地方： 这车内的储物空间设计得有点不合理，中央扶手箱太小了，放个稍微大一点的东西都放不下。 隔音效果不太好，高速上的时候，风噪和胎噪都比较大，得把音乐声音开得很大才能盖住。 大灯的亮度不够，晚上开车的时候，总感觉看不太清路况，有点不安全。 五、满意之处 外观真的是太帅了，每次把车停好后，都忍不住回头看几眼。 虽然是最低配，但像无钥匙进入、一键启动这些功能都有，使用起来很方便。 车的悬挂调校得还不错，过一些坑洼路面的时候，颠簸感不是很强。 多媒体系统的功能挺丰富的，能连接手机蓝牙，播放音乐啥的都很流畅。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历： 自从升级为奶爸后，对车的需求发生了很大变化。主要是方便带着宝宝和各种婴儿用品出行，同时也能满足家庭周末出游。预算在15W以内，看了哈弗H6，空间和配置不错，但外观不太合心意。吉利博越也中规中矩。直到看到长安欧尚Z6，那独特的科幻外观瞬间吸引了我。去4S店实地体验，车内空间宽敞，内饰质感满满。智能语音交互系统超实用，试驾后动力充沛、操控灵活。 提车价钱： 裸车价12.99万，在本地提车，购置税1.1W，保险三者300W，4200左右，落地差不多14.7W，性价比超高。 乘坐空间： 空间是最满意的地方之一。轴距在紧凑型SUV里很长，我身高180左右，驾驶位头部和腿部空间充裕。后排空间也很大，宝宝安全座椅安装后，旁边还能坐两个大人，非常方便。 后备箱空间： 后备箱空间不小，能放宝宝推车、行李等物品。把后排座椅放倒后，空间更大，可以放一些大件物品。 🙅‍♂最不满意： ❌降档有顿挫感，虽不严重但希望改进。 ❌新车有味道，不过放几个炭包一周左右就散得差不多了。 ❌胎噪有点大，路况不好时能明显听到轮胎噪音。 ✨内饰： 内饰让人满意。媳妇特别喜欢三指飞屏，有趣又好玩。小欧屏虽用处不大，但很有逼格。中控和仪表盘清晰度高，液晶显示很清晰。语音控制功能实用，内饰用料和做工都还可以，满分5分的话，我给内饰打4.5分。 ⛽能耗表现（续航）： 提车一年多，跑了21000公里左右，主要是内环高速和城市道路，比例大概7:3。表显油耗7.3，自己测算百公里油耗在7.9-8.2之间。 外观： 长安欧尚Z6的外观简直太酷了！车身线条硬朗又流畅，充满科技感。每次开出去回头率超高，总有人来问这是什么车。独特的设计风格让它在众多车型中脱颖而出。 驾驶感受： 驾驶起来非常不错。动力方面，提速很给力，与之前的车相比也不逊色。在高速上，蓝鲸1.5T发动机的澎湃动力尽显。不过降档时会有一点小顿挫，但不影响正常驾驶。自主品牌在发动机上的进步有目共睹，希望变速箱能继续优化。 动力表现： 动力充沛，无论是起步还是超车都轻松应对。在城市道路轻点油门就往前窜，高速上加速也很顺畅。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历 有宝宝之后，轿车空间真的不太够用了，出门带上宝宝的婴儿车，各种换洗衣物玩具等等，后排和后备箱的空间都是非常局促的。而且平时我跑业务出差什么的用车地方也比较多，家里只有一台车，确实不方便。所以就和老婆商量着买一辆SUV，这样我们两个上下班都可以开车，如果我出差了，老婆带孩子出去玩也有车，也能更方便。刚开始打算订长安CS55 Plus，没想到去4S店之后被长安欧尚Z6这台车吸引了，了解一下配置和价格，立马就决定是他了。老婆也觉得长安欧尚更好看，就决定直接买欧尚这台车。入手的时候4S店也有优惠活动，优惠了5千，车价给到了8.9万，送了一些东西，比较实用的就是脚垫和太阳膜，其他抱枕什么都没啥用。 外观内饰 车身外观设计硬朗大气，运动感满满，非常符合现在年轻人的审美，平直的线条配合侧面棱角十足的造型，辨识度非常高。车内也是科技感满满，三块大屏非常吸睛，操控下来也顺手。 空间 车内空间挺宽敞的，偶尔我也会和家人朋友一起出去玩，后排坐三个人都不会拥挤，后备箱的容积率也挺大的，这点特别满意，装载能力挺强的。 舒适性 减震质感挺好的，跑市区基本没有颠簸感，而且车身底盘高度合适，座椅坐垫也够宽大，我觉得比家里的轿车坐得舒服多了。 油耗 车子到手之后我开得比较多，城市路段开下来表显油耗7.5L-8.6L左右,比轿车油耗高一些，但也能接首艘。 动力操控 开下来换档什么的都很平顺，经济模式下稍微会有点顿挫感，但也不是特别明显。运动模式下动力特别充沛，轻轻一脚油门速度马上就起来了，开着非常兴奋。 配置 这车的配置还算不错，前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等功能都有。中控屏尺寸很大气，操作起来也比较流畅。 优点 车子空间很实用，后备箱装载能力挺强的，现在带宝宝出门，再也不用担心空间不够用了。 缺点 悬挂差点意思，调教不够聪明，车身倾斜控制也不怎么样，跑高速的时候会影响整体的乘坐体验。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 我30岁，驾龄6年。之前开小车，生活需求变了，就得换辆空间大一些的车。 一开始我看合资车丰田凯美瑞，亚洲龙，品质和技术是好，但价格高，配置我也不太满意。后来就看国产车。在我们的小区看到长安欧尚Z6，外观和配置一下就吸引我了。我又了解性能和口碑，觉得动力、空间和智能配置都不错，就去4S店试驾。试驾完，挺满意，就买了。 关于优点 外观很独特，线条硬朗有动感。前脸进气格栅和大灯搭配，很有冲击力。车尾贯穿式尾灯，点亮好看。内饰三联屏新颖，有科技感。材质和做工精细，座椅舒服，中控台布局合理，操作方便。 空间感受 车内空间大，前后排头部和腿部空间都够。后备箱也大，日常和家庭出行够用。后排座椅能放倒，增加储物空间。 驾驶感受 开起来顺畅。动力输出线性，加速平稳快。方向盘转向精准，好操控。悬挂调校适中，过颠簸路能过滤震动，驾乘舒适。 能耗：能耗合理。城市路油耗8左右，高速路会降低，6-7。 动力：动力强，1.5T发动机日常驾驶够。起步超车动力足。 操控：操控性能好。底盘扎实，高速车身稳。 乘坐感受 舒适性：座椅舒服，材质软有支撑，长时间坐不累。车内噪音控制还行，正常行驶安静。 座椅：座椅调节功能丰富，满足不同人需求。 关于不足 车机系统有时卡顿。 隔音在同级别中等，高速还是有风噪和胎噪。 自动变速箱特定工况下，比如低速爬坡，换挡有轻微顿挫。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 选买经历: 我今年28岁，驾龄五年，之前一直开着家里淘汰下来的一辆老款大众捷达。随着家庭人口的增加，特别是有了小孩之后，每次回老家都要带很多东西，那辆老捷达的空间就显得有些局促了。而且，车辆使用年限也比较长，考虑到一家人出行的安全问题，我决定换一辆车。 一开始看了一些合资品牌的SUV，比如丰田RAV4和本田CR-V。这些车的口碑都很不错，但是它们的价格相对较高，而且配置也不是特别丰富。后来，我看到了长安欧尚Z6的广告。这款车的外观设计非常吸引人，而且它的空间和配置也符合我的需求。最终以13.5万的价格落地，包括车辆购置税、保险、上牌费等所有费用。 动力： 1.5T 的发动机动力对我来说足够用，在郊县和跑市场的路上开起来很顺溜。起步时表现良好，没有明显振动，给油就有提速反馈，反应灵敏。 油耗表现: 油耗也不高，和同事的轿车相比差不多，目前控制在8.2的油耗，这让我很满意，出行成本较低。 内部空间： 虽然车身尺寸相比一些轿车不算大，但空间设计得很好。轴距接近 2.8 米，我身高 173cm，坐在后排腿部和头顶空间都很充裕，没有局促感。储物空间也大，后备箱目测能放下两个大行李箱和一些小物品。 内饰: 内饰的屏幕是一大亮点，三个屏幕各司其职又相辅相成，看起来很有档次。特别是最上面的小显示屏，线条造型好看，中控整体给人一种独特的感觉。 驾驶感受： 悬挂有点硬，过减速带时有细微弹跳感，影响乘坐舒适性。 最不满意： 在低速行驶时，能感觉到有一点点顿挫感，虽然不太明显，但还是能察觉到。 新车内味道比较大，我开窗通风了一个多月才有所改善。 总体感受: 总体来说，长安欧尚 Z6 车型是一款不错的车。它在动力、空间、内饰、性价比和配置等方面有不错的表现，但也存在新车异味大、悬挂偏硬和低速顿挫感等问题。不过，考虑到它的价格和整体性能，还是能够满足我的工作和日常出行需求的，我对这款车还是比较满意的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 我在6月买车的时候，试驾了好多款国产车型，像酷狗潮野版、UNI-T运动版、领克06、捷途大圣等等，预算是落地上路15W左右。 当时因为领克06价格不太满意，准备回家的时候，路过UNI店隔壁的欧尚店，就进去看了看。但是优惠不多，我也没打算深入了解，就拍了几张实车的照片。回家后把照片给媳妇看了，她觉得可以考虑。我和销售在APP上联系，聊价格、配置等事情。我想上午交钱提车，上临时牌，然后全车贴膜，晚上就上高速回家。 买车过程虽然波折，但最终还是顺利提到了车。提车的时候，车已经装好了轮挡泥板、后备箱隔板和车脚垫，还赠送了2个炭包、一个烧水壶、一个小车模型，我还另外要了个空气炸锅。 内饰评价 内饰方面呢，设计简洁大方。中控台布局合理，操作起来可顺手了。车内氛围灯也超赞，晚上开车的时候可温馨了。不过呢，有些小细节还能再提升提升，比如那塑料件的质感要是再好点就完美了。这也不是吹毛求疵，就是希望能更完美。 空间表现 空间那是真没话说。我身高177厘米，媳妇身高165厘米。咱坐在前排，调整好座椅，头部和腿部空间都老大了。后备箱容积更是惊人，平时出去买个东西或者自驾游，放行李轻松得很。有一回和朋友去露营，帐篷、烧烤架啥的一大堆东西，轻轻松松就装下了。 “猛如虎”的动力体验 在城里开，起步轻快，加速迅猛，超车一点不费劲。上了高速，动力储备也足得很，车速到120km/h以上再加速，还能感觉到源源不断的动力呢。媳妇一开始还担心动力太猛不好驾驭，结果开了几次就放心了，还夸这车带劲。 油耗表现 油耗方面呢，在城里堵车的时候，大概8左右。要是在高速上或者路况好的地方，能降到6-7。 驾驶感受 方向盘转向精准，力度也正好，媳妇开着也不费劲。底盘扎实，过坑洼路面的时候，能把震动过滤得挺好。而且这车隔音效果也还行，高速上车内噪音不大，咱能正常聊天。 “有亮点也有槽点”的配置感受 有360度全景影像，对媳妇这样的新手司机来说，停车容易多了。另外，还有主动刹车、车道偏离预警这些安全配置，为咱行车安全提供保障。 不过呢，这车也有让咱不太满意的地方。刚提车的时候，车内异味有点大，得通风好几天才能散去。 还有车机系统有时候会卡顿，希望厂家以后升级能解决这个问题。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗