综合感受 🚗试驾车型: 华晨宝马 X5 2023款 xDrive 40Li 尊享型M运动曜夜套装 🚗 💰指导价:80.00万元，全款优惠价格:10万元+，按揭优惠价格：至高能达到16万元（高息高返，羊毛出在羊身上）。💰 🔥宝马X5作为公路之王，就算是现在国产了，依旧还是那个不折不扣的公路之王，作为豪华中大型 SUV 的标杆车型，宝马X5一直大楼凭借运动基因与豪华质感的融合，在50W+级别的中大型SUV中稳居销量榜首，5000+的销量也能证明它的成功🔥✅优点✅ 1️⃣豪华感营造的刚刚好，X5的外观内饰一看就知道挺贵的，虽说现款X5内饰也有很多吐槽的声音，不过相信多数人都是拒绝不了这X5的外观和内饰的；✅ 2️⃣3.0T 直列六缸发动机搭配上 8AT 变速箱，零百加速 5.5 秒，加速爆发力强劲，2.0T 版本虽动力稍弱，不过也是优于很多竞品车型了；✅ 3️⃣操控才是X5的灵魂，双叉臂前悬 + 五连杆后悬组合，配合上宝马 xDrive 四驱系统，50:50配重，转向精准虚位小，高速过弯的时候，车身侧倾控制的十分完美，可以说X5开起来和轿车没什么两样；✅ 4️⃣当然有牌面也是X5的优势，能开上X5，在多数人眼中绝对算得上是成功人士了，开出去倍有面。✅ ❌缺点❌ 1️⃣相比竞品，优惠偏小，要是X5能多优惠小几万，相信销量也会更高了；❌ 2️⃣油耗偏高，毕竟是中大型燃油SUV，3.0T，据说百公里综合油耗随随便便能上到14L左右，不过买这车的人多半也不在意油耗了；❌ 3️⃣车机交互体验一般，虽然销售很积极的吹捧X5的车机，不过使用起来真心很一般，和现在20万以上的新能源车机都无法比。❌ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 本人生活在北京很多年了，这已经是第三台车了 X5是我心仪已久的一款车 ，外观大气 ，成熟又不失活跃 。当时买车的时候一点不纠结 ，也试驾了俩次，操控性是非常不错 ，起速快平稳顺滑。当时裸车70左右 全下来大概81个 。还好比几年前降了不少，走了两三家4S店 ，稍微对比了一下 ，就在离家10公里的4S店订了车 。前前后后等了大概有三个月 ，比较急迫，心心念念早日能开上！当时店里的销售业非常的专业 ，服务态度也很好很真诚 ，感觉对脾气就选了他家的 。之后也是有问题也给帮着协调解决。 如果非要说说缺点嘛也是有的，就是油耗偏高 ，目前11.9 。但是这么大个车也是很正常的，打算买这个车的也是要有一定的心理准备。再有就是充电还是比较慢且时间一长就会很热很烫手，冬天还好夏天就很难受！ 如果能够有快充就更好了。 ‌宽敞的车内空间‌：提供了宽敞的乘坐空间和超大的行李箱空间，适合家庭出游或商务接待‌‌。 ‌高安全性‌：宝马X5采用高强度钢材和热成型钢材，提升了车身的刚性和抗冲击能力。此外，主动刹车、盲点监测、360度全景影像等主动安全配置进一步保障了驾驶者的安全‌‌。超大的间特别适合一家四口长途旅行！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 很多人不喜欢X5尊享这个前脸的獠牙，其实我刚开始偏向于曜夜的前脸无奈曜夜侧面太黑了不喜欢纯黑的就选了尊享，其实上牌后尊享的前脸还是很好看的。有喜欢的可以冲尊享，我是11全款落地66.7不知道是买贵了还是刚好，贷款给报的58近59裸车落地64 【提车价格】 66.7W 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 家里给的预算充足，所以买车就奔着BBA去的，而且喜欢suv，就去看了奥迪的Q7，奔驰GLE，还有宝马的X5，最后也都试驾了一圈，还是觉得宝马的外观好看，操控也是最好的，外观大气稳重又不失豪华感和科技感十足的造型让我非常满意！ 【最满意】 首先，我非常满意这款车的外观设计。它的车身线条流畅且富有力量感，前脸设计独特而霸气，整体给人一种高端大气的感觉；车尾部分的设计也很有特色和辨识度。还有就是车内空间也非常宽敞舒适，无论是前排还是后排乘客都能够享受到充足的腿部、头部活动范围。 【最不满意】 开了这么久，没有不满意的地方，就是油耗高点，而且还不是一般的高，可能跟我的驾驶习惯有关系吧，我开车油门踩的比较猛。 【外观】 新款X5的外观变化很大，前脸设计更大气。车身线条流畅而动感，车尾部分则采用简洁大方的设计语言和独特的尾灯造型让整车看起来更加时尚、运动感十足！无论是在城市街道还是高速公路上都能吸引不少目光，回头率很高。 【内饰】 内饰设计精致豪华，中控台采用了大面积软质材料包裹和木纹装饰板点缀。座椅舒适度极高且支撑力度适中，长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感！此外车内还配备了丰富的娱乐设施以及导航系统等实用配置，大大提升了整体的用车体验与便利度。 【空间】 空间大，后排宽敞，坐三个人一点都不挤。我身高185cm坐在主驾驶位置调整好后头部还有一拳多的距离呢！腿部也可以自由活动开起来很舒服自在，没有压抑感和局促的感觉，非常舒适，而且车内储物格也很丰富可以放很多小物件很方便，实用性很强。 【动力】 动力没得说，提速非常快。高速超车也轻轻松松！而且这个变速箱和发动机配合的非常好，换挡也非常平顺，几乎没有顿挫感，开起来很舒服，转弯半径也很小，掉头的时候灵活自如，让我也能轻松驾驭这款车子。 【操控】 操控没得说，虽然车子很大很重，但是开起来一点都不笨重，方向盘也很轻盈，底盘调教的也很好，跑高速的时候车身非常稳，刹车灵敏性很好，轻轻一踩就有明显的制动效果，让我在行驶过程中感到非常的安心和放心。 【舒适性】 舒适性没得说，这一代X5的座椅是真皮打孔设计。而且包裹性很强，软硬适中，长途驾驶也不会感到疲劳或不适感！另外车内噪音也很小，几乎听不到外界的声音来。 【油耗】 对于这么大一台车来说，市区开油耗高一点很正常，就是堵车的时候油耗就上去了，百公里大概要12升左右吧！不过我觉得确实有点高，毕竟2.0T发动机和这么重的车摆在这里了，要是当时买3.0排量的，油耗不得奔15去了😅 【驾驶感受】 驾驶感受的话，2.0T的发动机动力输出很强劲。方向盘转向精准，底盘调校也很扎实，跑在路上稳定性很强，即使速度快了，也感觉车子会牢牢的抓住地面一样，座椅舒适，除了油耗高点，其余哪里都很好。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 👀梦想照进现实 以前，宝马X5是我遥不可及的梦。随着事业进步，有了经济基础，便决定购车。对比奔驰GLE，它内饰虽豪华，但价格高且配置一般；奥迪Q7外观老气，不符审美。宝马X5则运动大气，价格合理且配置不错，于是选择了它。裸车58.5万，落地64.8万多点，加利息约66万，还送了脚踏、车衣等。 宝马X5空间出色 作为30多岁有家之人，空间需求大。X5无论是前排、后排还是后备箱，空间都很充足，能满足日常出行与家庭旅行，这是我选择它的重要原因。 内饰有亮点 虽水晶档把取消，但习惯后也可接受。大连屏设计比奔驰更高级，UI页面现代化，操作方便。内饰虽有人说不如奔驰豪华，但我觉得相差不大。 驾驶感受良好 动力表现2.0T动力日常够用。市区起步虽不如3系快，但因车身大也能接受。高速150-160km/h后续给油还有动力，且很稳。切换到运动或S档，动力和响应提升明显，超车轻松。 操控体验 操控是宝马强项，X5方向盘指向精准，底盘扎实，过弯稳定，给人信心。 油耗合理 高速和市区都跑的情况下，油耗在10.6左右，符合这个级别车的预期。 不满意地方 起步感觉有点肉，大脚油门就会往前冲，但跑起来就没事了，可能由于车身较大和发动机排量的原因。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🕙购车经历 家里都是做生意的，我这毕业了也开始接手，本来不想买太好的车子，我自己觉得太招摇，但是父母不太同意，说是亲戚都是BBA也准备让我买一辆，，，这个价位就那几款能选，GLE、X5和Q7。我以前可稀罕奔驰GLE的外观了，那肌肉线条，老帅气了。但是它改款之后，外观变得不那么霸气，有点圆润，我就不太喜欢了。而且同级别里，它落地价比X5还高几万，就果断放弃了。Q7呢，我也不太喜欢现在奥迪系大众的外观，没有以前老版的霸气，变得很平庸，和其他同级别车比没啥优势。最后就选了X5，它和其他两款比，虽然不是每项都最好，但也没有短板，空间大还不失操控性，作为家用车，简直完美。 💰价钱方面 裸车价72.9万左右，加上购置税6.4W、15000保险啥的，落地价大概80.8万多，都是父母给出的钱，感谢父母吧。 乘坐感受 座椅很舒服，包裹性很强，长时间乘坐也不会觉得累。车内空间非常宽敞，无论是前排还是后排，都有足够的活动空间。而且隔音效果也不错，关上车窗，外面的噪音基本听不到。 驾驶感受 动力那是相当强劲。不管是在城市道路还是高速上，加速都特别迅猛，轻轻踩下油门，车就像箭一样冲出去。超车啥的，轻松得很。 操控 方向盘的手感特别好，转向精准，指哪打哪，没有虚位。底盘扎实，过弯的时候车身很稳，给人足够的信心。 空间 前排空间：对于我这个身高（180cm左右）来说，非常充裕，头部和腿部都有很大的余量。 后排空间：也很大，坐三个人一点也不挤，而且中间的地台也不是很高，不会影响中间乘客的舒适度。 后备箱空间：更是大得惊人，可以装下很多行李，出去旅游啥的，完全不用担心东西装不下。 内饰 内饰整体给人感觉很舒适，各种材质的搭配和工艺细节都处理得很好，彰显了豪华感。 油耗 油耗确实有点高，在城市里开，百公里油耗大概12L左右。虽然咱买得起这个车，也不是特别在意油耗，但看着油表下降得快，心里还是有点不舒服。 最不满意 车机系统有时候会有点卡顿，特别是在使用一些复杂功能的时候，反应有点慢。而且有些功能的操作不是很人性化，需要进一步优化。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🕙购车经历 今年9月份买的，对比了奔驰和宝马i5选择了公路之王x5 💰用车成本 大概一共57左右算上利息。有点坑。今年降价了。 ✏️能耗表现 油耗挺高的，对于suv来说也还行差不多。相比于轿车比较高 基本上11个点。平时上班要13个点。高速大概8点多。 🚗最不满意 油耗和座位吧。座位太软。太低了。感觉是躺着一样要调高，后排的座椅太直了，坐车时间一久就浑身难受。音响效果不是很满意 🐎驾驶感受 起步加速挺给力的，而且很稳，方向盘也不是很重，刹车也很稳，高速超车很轻松毕竟是公路之王。普通模式下轻盈稳定挺舒畅的，运动模式有很强的提速感 💺乘坐感受 副驾挺舒适的，沙发一样的感觉，后座有点不太理想。坐的久了很累，座椅太直了，驾驶者感觉座位太低太软不有种坐地上的感觉。 📒用车反馈 转弯幅度太大了，后备箱开启声音太响。空间到是挺大的，空调感觉很响，没有很高档的感觉。内饰的话还算蛮意跟奔驰差不多挺有档次感的，地盘很稳。就是远光灯不是很亮。 整体来说外观漂亮大气。动力强。底盘稳。显年轻回头率高。隔音好。就是耗油。而且今年降价比较厉害。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经过 买车台车，对我来讲，跨度还是很大的，因为之前开了就是一台20万不到的轿车，那时候生意刚刚起步，也没有太多的预算买车。现在生意越做越大了，当然也需要一台好车充充排面了，这次换车第一辆看的是奥迪A7，我老婆一直很喜欢奥迪，但是我觉得奥迪的舒适性不是特别好，作为这个级别的豪车来讲，乘坐质感没有那么优秀。之后又看了一台揽胜，外观挺酷的，而且也不是那种烂大街的车型，驾驶视野也很棒，但是底盘真的有点拉垮，开下来和开船差不多吧。后面之所以选择宝马X5这台车，其实也是觉得宝马是比较安全的选择吧，品牌辨识度高，驾驶下来舒适性蛮好的，开出去也有牌面，买车的时候给了一定的优惠，还是我老婆厉害，和销售磨了很久，把价格降下来了，裸车69.5万，另外还送了加油券，洗车券，几次常规保养，买下来综合性价比还是不错的。 驾驶感受 对我来讲，宝马X5的驾驶质感确实是顶级水准，当然也可能是因为我没有开过其他车吧。首先动力是很足的，只要给油动力就会一直有，提速超车都是能自如应对的，上坡动力也是一如既往的强劲。而且路感特别好，尤其是运动模式，油门刹车都是特别线性的，方向盘虽然特别轻，但是质感很出色，变道的时候特别稳，方向判断也是超级精准的。 空间&乘坐感受 宝马X5的乘坐空间，虽然定位是中大型SUV但内部的空间很充足。座椅设计合理且高度合适，长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感。后排地板有轻微隆起也没有影响中间乘客舒适性问题。 油耗 城市道路开下来，尤其是早高峰晚高峰的时候，频繁的停车启动，所以油耗肯定会飙升，百公里11L左右吧。跑高速的时候，很少会堵车，基本一路都是畅通无阻的，所以油耗也稍微会有所下降。 外观内饰 宝马X5的设计是特别霸气的，前面是大尺寸的格栅和大灯处理，整体的运动风格也是很强的，开在大街上，确实有很高的回头率，特别有排面。车漆质感也特别优秀，停在路边，一眼就会看到它。内饰用料挺扎实的，但是我觉得整体的设计风格其实没有奔驰那么精致，坐在车里面，就觉得这是一台老男人开的车。 动力操控 动力输出确实强劲，几乎没有一点延迟感。方向盘的操控也是很优秀的，转弯掉头都很轻松。除此之外，车子的悬挂系统也是很棒的，应对各种比较复杂的路况，也能提供稳定的乘坐驾驶体验。 最不满意 最不满意的就是车机系统，语音唤醒反应特别慢，而且也不能看视频，也没有什么特别有趣的功能。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 选车经历 如今已经不算创业了，有自己的团队，稳定的进项，目前一切都发展的还行。现在就想着买一台满足商务、家用、自驾等多种需求的车。 当时看了奔驰GLE、沃尔沃XC90、奥迪Q7、路虎发现、雷克萨斯RX、宝马X5，综合考虑，最后的选择是宝马X5，对比奔驰GLE的时候，感觉宝马X5的操控性能更出色，驾驶起来更有乐趣。对比奥迪Q7，它的外观设计更具运动感，线条更犀利。而沃尔沃XC90呢，算是二线豪华了吧，宝马X5的品牌影响力和豪华感更强。雷克萨斯RX试驾了，还是觉得X5的动力表现更强劲。 作为车主，说说宝马X5的 内外设计 前脸的双肾格栅看着就特别霸气，大灯也很犀利，开在路上，老远别人就能认出是宝马。内饰呢，中控台看着简洁，那个大显示屏和那些按键啥的，感觉可高科技了。整体这内外设计，真的是既有豪华车的那种品质，又有自己独特的风格，开着它感觉自己都更有面子了。 空间表现 后排呢，也很宽敞，家里人坐着都说舒服，腿能伸得开，坐长途也不累。后备箱那也是大大的，平时出去买东西或者出去玩放行李，都能装好多。车里还有些小储物空间，能放些零碎的东西，挺方便的。 舒适度体验 座椅坐着可舒服了，但是感觉有些软踏踏的，开久了或者坐久了，会有一点点累。车子过那些坑坑洼洼的路时，不会颠得很厉害，总之就是一个字：稳。 动力操控 一踩油门，车就跑出去了，加速可快了，发动机那力量感觉特别足。操控更是没得说，方向盘指哪打哪，底盘也特别稳，过弯的时候车不会晃来晃去的，感觉自己开起来信心满满。 缺点指出 1、我轻踩刹车会有异响真的醉了，搞的我都不好意思踩刹车，让人笑话，哈哈。 2、空调出风口摇杆，很容易拧断！而且毫无阻尼感，太low！ 3、电吸门减配太难受了，每次关门关好几次。 4、还有上高速胎噪声大，座椅太软了，最难受的就是启停无法关闭。 5、转向灯觉得也不是很好，得用点力才能拨动，不是轻轻一拨。 6、低速1500转左右方向盘有共振。 油耗情况比较高: 我加了1600油可以跑2000多公里，之前还是98的油，市区拉胯500元600公里。周一到周五每天市郊往返，来回40km，油耗目前10.4，一个月95#汽油小2k…… 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 和老婆做生意赚了点钱开始就关注X5了，对它的动力，运动，操作等都比较中意。刚好改款也出了，就去4S店去了解试驾，无奈刚出的时候价格很硬挺，优惠没有。就一直没下手。中间也去看了奔驰。总感觉奔驰开起来和开船一样笨笨的，没有宝马的利索，油门一点就出去了。不过奔驰的内饰比较高档豪华，坐进去感觉自己很大的老板一样，给人的信心很足 😂。没买奔驰一个因为车感，感觉开起来笨笨，一个因为价格，算下来落地超过预算。后面就直接去定了X5，老婆一直说过完年再买，会便宜一些。我心急没办法了。 【提车价格】 💰 车价625000（其实是平价，因为做了贷款分期，利息相比其他地方多了一万，所以在车价上减了一万） 购置税55309 保险8800 上牌服务1000 送膜脚垫（都很差） 【外观】 外观的设计见仁见智，反正我是比较喜欢新款的设计，感觉比老款的要好看，其次就是我车子是摩天灰，这个颜色打理起来比较简单，很耐脏，看起来更偏年轻化点。 【油耗情况】 高速上7-8个左右，看你开的速度。在市区的话9-10个。对于这么大的一辆车来说已经很厉害了，目前开完一箱油，加油660元，跑了900公里，表显油耗8.8（出后后数值），其中300公里高速路段油耗比想象中的低。 【动力表现】 动力起步时稍微差点意思，但绝对够用，只要肯给油，市区和高速超车不含糊，就算100-130区间加速也跟得上；变速箱和发动机匹配得非常好，加速换挡丝滑，但动力更足，只有在低档位时偶尔感觉略微的顿挫；没有鸡腿档把，但小拨干也非常方便，使用时一般不会使用兰花指。 【舒适性】 底盘是真的很软！很软！很软！换句话说其实就是调教的更偏舒适了。就算我调了运动+模式也好，还是可以感受得到那种支撑性不足，大点脚转弯的时候给我的信心很不足，侧倾很大。这样子的调教各有利弊，在城市上走的时候，过些坑坑洼洼的地方，你会觉得过滤得很舒服，让你有一种轻轻松松过坑的感觉。 【空间表现】 后备箱在这个级别中规中矩，不过下面暗格的储物空间收纳些不常用的物品；后排空间非常宽敞，放倒后空间够大，缺点就是座椅不能放平（略微带点斜度）。 【驾驶感受】 L2辅助驾驶功能比较好用，尤其高速行驶过程中，但是加速和刹车时没有人工操作那么平顺；自动泊车功能比较灵敏，能够精准快速的停到选定的车位， 【最不满意】 很想吐槽的无线充电板真的是缺陷，已经不是鸡肋问题，而是影响使用了。手机放上去就会充电，又关不掉，充电效率还没有放电快，完了手机还烫。我是把手机放杯架或者副驾驶座位上，如果副驾有人，杯架放了杯子，就只能放储物盒或者门上的盒子里面了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗