综合感受 1.自动泊车入位，一边是柱子，一边是墙，都没任何障碍物，却提示路径中有障碍物，泊车失败。在别的停车位却没有任何问题。后来app反馈了该问题。自动泊车成功大大提高，但偶尔还是会泊车失败。 2.灵犀辅助驾驶的最高速度只有80，缺少高速应用场景，虽然用来跑高速少，但还是希望后期能升级。辅助驾驶系统激活后，在拥堵路段跟车还是会被加塞。哪怕调节最短跟车距离，还是会被那些赛车手强行加塞。 3.视野狭窄:A柱小窗口可能是因为防晒膜颜色太深了，妨碍视野，左转弯时候，头得往前一点，再看看左边比好。右边也是这样的问题。后视镜的位置，有一点点妨碍看右边的视野。车机流量用的快，赠送流量只有三年，每月2G。提车后，基本都是用手机热点，一个月下来但还是用了完2q。我就特意准备了一台旧手机放车上，上车就开热点。但还是用完了2g流量。不支持手机投屏，也不能安装app。看视频只能用u盘，没用上这么大的屏幕看视频，听音乐只能用它预装的酷我音乐，不是每个人都有会员，导致很多歌都不能在线听。目前我只能用手机连接蓝牙听歌。 4.副驾驶座椅放倒让后排上去功能，个人感觉有点难用，得大力出奇迹,少一个放行李箱的地方。个人感觉，前排的腿部空间还是有点浪费的。下一代可以改进一下，车头搞个小的储物箱。 5.油漆比较薄，被刮擦，容易掉油漆。 续航 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 2023.12月月底购车，本地没有优惠，从外地原价65折拖车回来的，裸车66800+自己购买的交强险商业险5000+拖车1900+自己上牌300=落地价74000，开了半年讲讲使用感受。 当时第一眼看见这辆车就觉得丑萌丑萌的，原价102800一直不在考虑范围内，拿到车以后看了一圈，内饰很满意（女生认可），智驾系统能用到的地方很少，大部分都是泊车用的多（不能太相信它，自动泊车的时候撞到过后面的车一次），小奇总是会显示在屏幕不会自己消失，语音控制时常识别不出我说的话，APP提前开空调很好，但是车辆定位容易有偏差。 因为车小，操纵性确实不错，运动模式下提速很快，但同样的电也耗的快，在城市道路开空调、连蓝牙听歌、手机充着电的情况下经济模式可以开到1比1，高速上至少打6折。 本地现在有63折优惠（哭死），总的来说当时购车价格优惠一般，好在车还也不错，目前还没发现有太多小问题，颜值方面将功抵过啦。 续航 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 👩‍❤️‍👨购车经历: 我本来一直都是开电动车上下班的，其实在我们这个小县城，开电动车确实挺舒服的，不会堵车，去哪儿都挺方便，停车什么的都不用担心。但是天气太热了或者太冷了，骑电动车确实挺难受的，所以就想着买一辆小车好了，而且现在微型车挺火的，我们单位也有人开，她觉得开下来挺方便的，停车倒车都很灵活。我一开始看的是五菱宏光，价格挺便宜的，只要几万块，但是五菱宏光没有快充，我觉得不太方便。宝骏这台车价格高一些，但配备了快充，而且宝骏也是老品牌了，安全性能和各方面都是值得信赖的，就这样下定了宝骏这台车，当时店里也送了充电桩和三次常规保养 。 💵费用详情： 品牌：2023款宝骏KiWi EV 大疆版 磷酸铁锂 裸车：10.28万 交强险：950元 首次商业险：4400多 上牌费：500元 合计落地：10.86万 💟驾驶感受: 开下来性能和动力都挺不错的，比如走一些爬坡路段，也可以轻松上去。而且车身也比较小，停车或者走弯道都很轻松，开下来没啥难度。不过噪音控制不是特别好，走市区，速度稍微快一点，风噪声就特别明显，挺吵的。 🈵外观内饰: 外观设计挺有特点的，第一眼就特别喜欢，配色特别靓丽，车灯设计也是科技感十足，特别耐看的一台车。内饰用料挺足的，布局也比较合理，而且配色也特别漂亮，挺耐看的。 👨‍👩‍👧空间: 后排空间表现确实有些不足，成年人坐进去是有些局促的，后排基本只能坐一个人，两个人长时间乘坐，肯定是有些难受的。 🏝️舒适性: 前排座椅还是很舒服的，支撑力度很好，平时开车上下班，坐着也不会觉得难受。只是后排空间确实有点小，坐着不太舒服。 ✅动力操控: 特别好操控，方向盘大小合适，转向也挺灵活的。而且电机驱动下，动力输出也是非常直接的，反正平时超车什么的都没啥难度，而且变道也特别灵活，对我这个新手司机也是很友好的。 🔶续航: 开这台车平时也不会跑太远的路，就在市区附近开开，对续航里程确实没有太高的要求，而且这台车续航达成率还蛮高的，充电一次大概能跑220公里以上，并且支持快充， 充电速度也蛮快的，所以开下来很方便。 ✖️最不满意: 后排空间确实有点小，而且上下车稍微会有一些不太方便，所以后排很少会坐人。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航

综合感受 🌟购车经历 老婆车的目的就是想用于日常生活代步，我的燃油车有时候经常要出去办事，确实不方便，所以老婆还是想换一台外观设计可爱一点的车。之前看过很多品牌的车，就连五菱宏光迷你这样几万块钱的车也看过，但终究入不了老婆的法眼，看了半个月。终于喜欢上宝骏Kiwi，不管是设计，还是配置以及价格都能让人满意，提车，当时落地差不多9W还挺便宜的。 外观 给我的感觉就是前卫科幻感十足的设计风格，相比之前看过的很多车，宝骏KiWi更能吸引我的眼球。 尤其是前脸部分,分层式的造型非常有个性。隐藏式门把手设计+分体式尾灯组合都是相当抢眼的设计，总之给人感觉个性，但是又不至于过分的另类。 🌍续航能耗 当时买车的时候我就查了的，它配备的31.9kWh的三元锂电池组，官标的是305km的纯电续航里程。主要是还支持快充，这样出行效率还是能够提高不少的。一般道路上开经济模式也不太有力，还是标准模式好开，不开空调的情况下，能耗9.8KWH，续航能260公里左右还是有，不过我都是快充，冲到99%，可能慢充到100%电更实。 👓最不满意  这个车唯一我觉得烦人的缺点，就是它车身偏薄，冬天拉2人，玻璃特别爱起雾，自己一个人没事，在一个就是，冬天开空调，关了热气会很快降下去，然后车内很热，左腿靠车门，那条腿凉。所以，真正的硬伤是空调和A柱，选择小车本来就不讲究什么空间了，更不用提后备箱，都不是我们care的。 📢动力表现 论起动力输出，算是相当的惊艳了，无论是前段起步还是中段加速，都可以提供相对充沛的动力输出，再加上小巧的尺寸身板，市区路段开起来很是轻松灵活。而且这车80+以上的速度根本就不飘，实在是太稳了，一个字，爽的很。 🐎驾驶感受 在真正的驾驶中，却有着非常好的操控性能。方向盘的掌控很舒服，在过弯的时候不会感觉到特别明显的倾斜，一些比较颠簸的路段都能够有很好的过渡。 💺乘坐感受： 之所以选择这台车，最主要的一个原因还是因为它的空间比较大，尤其是后排的空间，无论是乘坐的体验，还是直接将后排座椅放倒后，有很大的货物运输利用空间，这都是它的空间优势。所以在空间上的体验，绝对是非常的满意。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航

综合感受 👨‍👩‍👦购车经历: 当时就打算买一辆代步车，微型车其实就挺合适的，车型比较小，对我来讲开着也更轻松一些，而且价格方面也比较划算。一开始看了五菱宏光，虽然只要几万块钱，但我觉得安全性方面做得不是特别好，所以就放弃了五菱宏光。对比下来宝骏在安全性方面做得更好一些，而且开下来舒适性和性能也是不错的， 作为市区日常的代步车，这台车确实挺实用的，所以就这样入手了宝骏，当时买车送了充电桩、脚垫和两次常规保养。 💰费用详情： 品牌：2023款宝骏KiWi EV大疆版磷酸铁锂 裸车：10.28万 交强险：950元 首次商业险：4600多 上牌费：500元 合计落地：10.9万 👌驾驶感受: 车子比较小，开下来挺轻松的，平时不论停车还是转弯什么的都很好操控，即便是我这样的新手司机，也完全没什么难度。 ☑️外观内饰: 这台车外观设计挺别致的，车身轮廓是拼接的处理风格，看上去充满了科技感，前脸大灯设计也挺萌的，我自己还挺喜欢的。内饰设计和同等级别车型相比，也有更好的质感，而且座椅柔软度也挺好的，坐上去很舒服。 👨‍👩‍👦空间: 后排空间确实有点小，当时买车没有特别注意，实际用下来确实没那么好的实用性，不过还好前排驾驶座位挺宽松的，坐在前排驾驶座位开车也很自在，头部空间也很充足，不会觉得拘束压抑。 💢舒适性: 座椅停柔软的，乘坐也没什么明显的不适，悬挂舒适性也不错。 🤌动力操控: 电车的动力确实有一定优势，输出非常直接，起步的时候反应也很快，不会有太大的延迟感。刹车反应也特别灵敏，所以开下来驾驶体验还是很不错的。 🌵续航: 充电挺快的，而且很耐用，我觉得这台车完全不用担心它的续航能力，充电一次大概能开 230公里以上吧，一星期充电一次也足够了。 😲最不满意: 当时买车就想着我一个人代步开开，但实际用下来空间确实有点小了，如果个子稍微高一点，坐在后排难免有点难受。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航

综合感受 车子开得很丝滑，启动的时候电流声稍稍有点大，上高速车噪也有点大，毕竟小车子嘛。没有后车厢，从前边放东西不是很方便，东西基本堆在后座，相当于牺牲了后备箱的储物空间腾出来两个后座。车子安全性能比较全，有自动驻车功能，停车等红绿灯的时候不怕溜车，解放双脚。总体来说还是很不错的，低配性价比可以的，唯一车灯是卤素灯有点low了，其他都可可爱爱！是女生爱的小车车🚗 续航 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 🕙购车经历 终于有了属于自己的新房子了，但是因为离城区还有7-8公里的距离，平时上下班骑电动车倒还是能够应付，但是时间长了之后发现天气越来越冷，人有些顶不住。但是手头的积蓄也才10万块钱的样子，不知道能不能够买一台小型电动车代步。说到小型电动车，脑海中首先浮现的就是五菱宏光迷你，但是朋友开的这台车却不推荐我购买，因为车子的配置很低，驾驶操控的体验感也不是很好，我自己也放弃了。又看到了宝骏KiWi EV，这台车外观设计也是挺小巧的，操作反倒是我很满意，虽说续航表现差了一点，但是快充也很方便。 💰提车价格 我自己是准备了10万元的购车预算，选择这款车型的裸车价格是79,000元，然后4S店给我报销了500元的上牌费用，我自己购买了一个经济套餐的保险3400，最终落地花费84,200元。 ❀外观 绝对是非常抢眼的，特有个性，除了颜色漂亮，像车上半部分和下半部分设计有特点。造型流畅、线条硬朗，使车身更具视觉冲击力。就感觉这台车科幻感十足，所以看出去回头率还是很高的。 🌍续航能耗 我不开空调，经济模式，可以开到280KM.我之前跑高速下坡多170km剩40%，上坡多回来剩28%，冬天没开空调。日常的能耗表现也就是百公里12.5kwh的样子，一般充电我会选择在晚上23点以后，这样要更加便宜一点，反正每公里的出行费用也就几分钱。 👓最不满意 我自己刚开始挺满意的，不过客观角度来说，车子的空间无法满足多人出行，因为后排的空间非常局促，所以乘坐的体验感是完全没有的。百码风燥厉害，底盘也低，总而言之适合城市道路。 📢动力表现 就这种小型电动车，完全没有必要过分的要求，他有什么样强劲的动力输出，上一次感受了一下油门踩到底的感觉，还是会有一定的推背感，但是因为这台车本身自重以及车身尺寸摆在这里，所以并没有敢把速度提升过快。 🐎驾驶感受 有一次高速跑到了超过110码的速度，感觉底盘还是比较稳的，虽然会有一点轻微的晃动，但是还能够保持不错的车身姿态。 不过大多数的时间基本上都是在市区路段驾驶，小车优势就是大街小巷的日常穿行，不会受到太多路况的限制，像我开车回家随便找个地方就可以停车。 乘坐感受： 车内的乘坐空间只能说勉强够用，不过这个价位的车也不要求什么舒适度了。前排的空间还不错，但是后排就比较一般般了，成年人坐进去腿部基本上没有什么活动空间了，而且车顶的高度也不够高，所以头部会有点压抑感吧！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航

综合感受 ♨️【购车经历】 计划买一辆10万左右的代步车，买车之前我也对比了合资车和国产车型，其实我一开始不太喜欢国产车，之前不是特别了解，有一定的偏见吧。但是对比下来我发现国产车的优势其实挺多的，首先外观和内饰设计比较时尚，其次就是配置方面也比较全面，各种辅助功能也是比较实用的。而且宝骏KiWi这台车的性价比也是比较高的，价格实惠，空间和各方面表现都很优秀。而且我开车技术不是很好，宝骏这台车很好操控，对我来讲确实是很好开的一台车。而且当时买车销售也承诺送2次免费保养、充电桩和车内的脚垫，而且价格也没有超出我的预算，这次购车过程也是十分愉快的。 💰【费用详情】 品牌：2022款宝骏KIWI EV 305KM艺术家轻享版磷酸铁锂 裸车：7.78万 交强险：950元 首次商业险：4千不到 上牌费：500元 合计落地：8.3万 🚗【续航】 kiwiev现在开了16300公里了，官方续航是305公里，续航里程不算很长，不过好在日常开下来电耗不算很高，充电一次大概能跑220公里，跑长途估计不太实用，但是在市区跑跑续航是没什么问题的。 👨‍👩‍👦【使用感受】 这辆车整个车身比较小巧，特别好开，倒车走窄路错车什么的都很轻松，有了这辆车之后确实开车也没有什么难度了。 👌🏻【外观内饰】 外观设计简单又时尚，是我特别喜欢的风格，内饰处理也比较温馨，是我很喜欢的风格，皮质用料什么的都很扎实。 💢【动力操控表现】 虽然是电车，但是各方面的数据摆在那，所以想要有十分强劲的动力输出肯定是不太现实的。起步稍微会有顿挫感，不过这台车操控很轻松，方向盘也很轻盈，也没有多大难度。 🌵【最不满意】 车子的空间不够宽敞，后备箱想放行李箱都有些困难，所以这台车只能作为代步车开开，作为家用车还是有些不太现实的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航

综合感受 续航一半，耗电快，驾驶感差。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航

综合感受 购车经历： 考虑到我刚学车，需要一辆车来练车，不考虑太大的车，同时我先生已经有一辆油车了，电车也是大趋势，开车的范围也在市区，家里可以安充电桩，所以考虑买电车。 当初看了有零跑，哪吒，五菱mini，考虑到零跑没有续航能力，也没必要等Mini了，所以我果断选择了宝骏。在4s店做了试驾，在试驾期间，感觉在路上回头率真的很高，没办法，最终为了追求颜值选择了这款车。价钱方面也合适，买的顶配优惠了2.5万裸车6.88，就一个保险3200，落地7.3W。挺划算。 最满意： 颜值!颜值!颜值!必须是颜值!而且续航也很不错，关键是开电车也很省钱啊，周末带着孩子出去玩也很方便。 续航表现： 行程已经超过3000公里了，这辆车的官方续航里程是305公里，但实际上，它的续航里程大约是270公里，能耗12.3kwh如果冬天一直开空调，续航也就200公里。充电速度非常快，快充一个小时，慢充要6个小时根据自己的时间去选择，比开油车省钱。我大约一个月100元电费钱。 最不满意： 我买了将近半年，感觉这辆车在行驶过程中声音很大，有时还需要重新启动车子才能有反应，中控只有一个水杯架，放东西不太方便。而且感觉空调冷热很慢，要等很长时间。 外观： 外观非常时尚和吸睛，非常漂亮，既喜欢它的可可爱爱又喜欢它的奇奇怪怪。 内饰： 内饰黑灰搭配，看起来耐脏，做工也很有质感。皮椅质量很好。屏幕比较小，倒车时无法很好看到倒车影像，这点还挺遗憾的。 动力： 我主要是在市里开，当绿灯启动时，我感觉比燃油车更优秀!动力真的很好。能满足出行需求。 操控： 这辆车方向盘很有驾驶感，但遇到不平坦的道路真的很颠簸，适合初学者，容易驾驶。车的转弯半径小，在掉头或倒车时都很方便。 空间： 空间挺宽敞的，120斤以上坐着也没问题。这辆车可以坐四个人，后排身高1.8m的男孩也可以坐。 舒适性： 适合上班族，售后有保障，座椅有些硬，靠近头部的地方不舒服，如果能在家里安装一个充电桩，真的很适合上班族通勤。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航