综合感受 这个车用了几年 【最满意】 空间真宽敞。每个位置坐人都不会感觉拥挤，7个人坐满还能放不少东西。 【最不满意】 油耗有点高，市区开起来要1.2元一公里，高速还可以。 整体来说，大通G20用车下来感受还是比较好的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 首先最滿意的就是这款大通G20plus的外观方面比较好看，因为我是顏控，所以在選購车子的时候，首先考虑的就是外形，一个车的外形是不是自己喜欢的類型會牵扯到后期会不会入手它。相中了外形才会去了解它的内在功能配置一些方面。在看车过程中我相中了G20plus的外形，它的前臉是最让我满意的，其次它的车身也比较长，内部空间比较大，乘坐起来比较舒适。当然这台车比较有特点，动力方面很好。它的价格方面也比较实惠，属于是一台高性价比的mpv车型。V1UEO1 空間也是這款車比较有优势的亮點，非常大，内部的轴距相对相当合理，储物空间也很丰富，第3排的位置也不小，有的MPV的第3排的空间并不是很好，但这台车G20plus的空间我觉得整体来说都是比较好的，第2排座椅还可以，前后移动方便乘坐，而且这个内部空间第3排乘坐起來也很舒服。如果不用第三排座椅的情况下，把第三排座椅往前推，那麼后备箱也非常大，可以放一些多件东西，灵活性更高。 驾驶感受：大通G20plus这款车駕駛起來感覺非常好，動力充沛，虽然就是车身尺寸比较大吧，但是开习惯以后驾驶起来也是比较轻松的，并且动力方面我觉得也很好，加速很平顺，换挡逻辑清晰，这款车的底盘也比较有质感，急转弯的时候车身很稳当不飘，方向盘也比较舒适，粗细刚好合适，开车款车在高速上行驶，就感觉安全性能非常好，比较稳当。 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 我提大通G20柴油行政版 本人准备怒斥没有开过柴油版大通G20的网络水客 本人之前座驾都是柴油车1宝莱TDI2005至2010 2 柴油起亚索兰托2010至2021 3 2021年7月21日上气大通G20 柴油行政 大家看看 本人是否是资深柴油车迷 对于那些随便乱说乱砍的水客 大家就好好听听我对这台柴G20的感受吧图1柴油版挂档是旋转式的 停车直接按住P 键 操作容易简单图2此车必须加注尿素一桶30元左右 具体都少公里补充还在测试 图3驾驶员后部空间看看一大箱饮料大家就能理解了 图6在四川大山里高速的油耗大家看看 是否震惊 新车行驶500公里多的测试结果 大家还在犹豫没有下手的看看我的结果 估计你们已经是手很痒了吧图5后部大天窗在二排向后观看的效果 图4是大屏在开车时的效果 这个斑马系统真是牛B啊 朋友们车里的操控它几乎都可以 还淘汰了手机导航还会替车主分析路况和改变路线 躲避拥堵此车音响系统非常不错斑马的娱乐还带KTV功能 这个让人意想不到啊 这个车乘坐的感觉就是非常非常舒服 空间巨大 看到车边上过去的酷路泽和GL8等等 就像在你面前的小朋友一样 太让人激动了 好了 这是我第一期评论 以后还会有评论的 大家满满等待！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 第一次接触这款车是到外地旅游时，接机用车就是大通G20，就一眼对G20“一见钟情”，被霸气十足的外形，超大的内部空间，乘坐舒适度都留下了深刻的印象，回上海后就开始操办起来，打电话预约试驾，接待我们的是位非常资深的销售，讲解很详细专业，试驾体验下了感觉动力很不错，静音效果也很好，销售小妹给出几个购车方案，最终选了无息贷款，20万内的MPV这台车很有性价比最不满意 如果要说缺点就是车机不完美，在这个高科技时代竟然在这台车上体现不出，车机互联网也没有无限，希望厂方后续能够升级. 这空间20万内MPV绝对是最佳选择，而且座椅的调节功能很好，几乎二排的座椅几乎可以放平躺下睡觉.第三排座椅可以完全放平和后备箱结合有一个超的的后备箱，放4~5个大行李箱是没有问题的.这个中央过道超宽，前后行走非常方便这个必须 赞一个！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 车子使用一年多，空间是真的大。里面坐7个人，行李箱还可以放2.3个。油耗也还可以。这么大个车11个左右油。就是高速130以上声音有点响 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 先说说外观，它车身线条硬朗流畅，整体造型大气稳重又不失时尚感。前脸大尺寸进气格栅搭配犀利大灯，看着就有范儿，开出去不管是商务场合还是家庭出行，都挺有面子，辨识度超高。 空间那是没得说，毕竟是 7 座车。二排、三排空间都很宽敞，家里老人小孩坐进去，一点不觉得挤。二排座椅尤其舒服，能调节各种角度，长途旅行时，在上面眯一会儿或者舒展下身体，都轻松惬意。平常拉点东西，后备箱空间也足够，要是把后排座椅放倒，简直能当小货车使。 内饰方面，整体布局合理，中控台设计简洁大方，各种按键操作方便顺手。用料也算良心，大部分地方都是软质材料包裹，摸起来有质感。而且车内隔音效果不错，高速上行驶时，车外噪音基本能隔绝，在车里和家人聊天或者听音乐都不受干扰。 油耗嘛，我觉得中规中矩。毕竟车这么大，车身重，在市区拥堵路况下，油耗会偏高些，大概百公里 12 - 13 升左右。不过在高速上就比较省了，能控制在百公里 8 - 9 升。综合下来，对于这么大空间的车，还是能接受的。 驾驶感受上，动力挺充沛的。起步加速不肉，超车啥的也有信心。方向盘指向比较精准，操控起来不难，虽然车身大，但转弯半径并不大，在一些狭窄路段掉头也没太费劲。就是车大停车的时候需要多注意点，不过开习惯了也就好了。悬挂调校得不错，过减速带或者坑洼路面时，能有效过滤颠簸，不会让车内人员感觉太难受。 这大通 G20 plus 陪我跑了这么远的路，整体表现我还是挺满意的。空间大、外观大气、驾驶感受也不赖，平常不管是家用还是偶尔商用，都还是非常不错的。2CB30G 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 买车的过程非常愉快，工作人员也很耐心的讲解了车辆的使用功能。虽然等待时间不长，但是购车过程中的服务是非常到位的。无论是保养还是维修，都能感受到厂家对消费者的热情和关怀。最满意的就是这车的空间和舒适度，我买车的时候也对比过很多款MPV车型。G20 PLUS在同级别中属于比较优秀的存在了！车内空间非常宽敞舒适且座椅支撑力度适中长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感.整体的空间布局利用的很合理，不管是坐在前排还是后排给人的感觉都是比较舒服的。空间方面是比较出色的，它的乘坐空间表现还是蛮不错的，可以放很多小东西，出行没有压力。动力这方面我还是比较满意的，平时上下班开车的时候感觉起步还是挺快的。加速超车也很轻松自如！方向盘轻重：转向精准度高指哪打哪儿没有虚位存在底盘调校也很扎实跑在路上平稳性很强不会有什么倾斜现象出现整体来说还是很不错的呦.开起来很平顺，没有顿挫感。方向盘的指向也很精准，指哪打哪儿的感觉很不错！动力方面也完全够用了！平时超个车什么的都很轻松自如不会觉得有压力和压力出现对于我这种暴脾气来说还是蛮友好的呦~就是隔音效果不是很好。车子的质量和整体的品质看起来不赖，这个车的外观我觉得设计的非常别致，我朋友都挺羡慕我的车型，整个车身流线型的规划，前脸儿造型很漂亮，前脸儿造型很好看，夜间行驶很有辨识度。内饰颜色有棕色，米白和黑色可选。中控台采用了大面积软质材料包裹着，手感非常好。座椅采用真皮材质制作而成，坐上去非常舒适柔软；车内还配备了丰富的娱乐系统、导航等实用功能，使得我在长途旅行中更加便捷安全。我觉得这款车的配置还是挺不错的，有360度全景影像、全速自适应巡航等功能。另外还有自动泊车入位以及遥控钥匙等这些高级的功能，用起来都很方便实用性也很强！性价比，我觉得还是挺不错的。毕竟它的配置比较丰富、实用且舒适感强等优点都让我感到非常满意和满足！另外就是我买这辆车子的时候店家也是挺大方得体的，赠送了我脚垫以及抱枕等等这些小物件儿呢～ 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 最满意 第一次接触这款车是到外地旅游时，接机用车就是大通G20，就一眼对G20“一见钟情”，被霸气十足的外形，超大的内部空间，乘坐舒适度都留下了深刻的印象，回上海后就开始操办起来，打电话预约试驾，接待我们的是位非常资深的销售，讲解很详细专业，试驾体验下了感觉动力很不错，静音效果也很好，销售小妹给出几个购车方案，最终选了无息贷款，20万内的MPV这台车很有性价比最不满意 如果要说缺点就是车机不完美，在这个高科技时代竟然在这台车上体现不出，车机互联网也没有无限，希望厂方后续能够升级. 空间 这空间20万内MPV绝对是最佳选择，而且座椅的调节功能很好，几乎二排的座椅几乎可以放平躺下睡觉.第三排座椅可以完全放平和后备箱结合有一个超的的后备箱，放4～5个大行李箱是没有问题的.这个中央过道超宽，前后行走非常方便这个必须一个！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 这款车动力非常不错，有劲，而且油耗非常低，因为它是一款柴油车， 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 空间大，座椅舒服，旅游可考虑。整车空间即使170多的个子驾车，头部依然会有一拳的距离，第二排的座椅才是重头戏，VIp级别的豪华座椅，光看看就知道坐在里面得多享受，扶手及肩腰部包裹性和舒适性，为整个车的舒适性提高了一个度。第二排座椅，基本都有两拳的距离，腿部也是达到了三拳左右，完全不用担心腿部空间，也不用向后滑动。在保证第三排的乘坐空间的同时也保证了尾部的行李箱容积。 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控