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锐际

8.50 分

长安欧尚X5 PLUS

淏爸

2025年09月04日

综合感受 听到11w这个价格,脑瓜子瞬间嗡嗡的! 真的不敢想,太炸裂了,2.0T的小钢炮只要11w多了!13万多就给配四驱!老车主的大腿估计都拍疼了。 那么它到底值不值得入手?帮大家约了试驾,体验了一番,体验完一言难尽,6个缺点2个优点,简单说说。 ❌缺点 1️⃣外观太丑,感觉大部人不选择福特锐际很大一部分原因都是拜外观所赐。如果把智界R7的外观放在福特锐际上,肯定大卖! 2️⃣内饰太老气。感觉眼睛已经被现在新能源车养的看不了这种内饰了,无法接受。如果把新能源的大屏软包极简内饰放在福特锐际上,肯定爆火! 3️⃣车身长度只有4.5m多,轴距2710mm,实际乘坐体验一般,但不至于局促。有一点儿需要吐槽一下,内饰整体硬硬的,门板硬中控台硬,座椅不仅硬还短。 4️⃣可能是运动化调教,底盘偏运动偏硬,没有太多的向舒适性妥协,也符合车辆定位。 5️⃣市区代步油耗偏高,车友反馈能到12个多。当然也和驾驶习惯有关系。 6️⃣隔音水平一般,来自于发动机和轮胎的噪音大了一些,有车友反馈换装静音轮胎会得到很好的改善。 🔥优点 1️⃣买锐际车,看中的一定是它的黄金动力组合,2.0T发动机+8AT变速箱,能爆发出248匹马力,妥妥的陆地小钢炮,吊打同级其它车。 2️⃣还看中的一定是它的操控。铝合金悬挂,运动化调教,不论是过弯还是高速,或者是走烂路,车身稳稳的,能给到你满满的驾驶乐趣。 🚗福特锐际 🚙车型:2024款 EcoBoost 245 两驱悠享版 💰指导价:指导价16.98w,一口价11.98w,加上保险购置税,13.5W落地。可以叠加补贴。 这个价位级别,水桶车很多,狮铂拓界、CRV途胜L等,但毫无驾驶乐趣。也有一些优缺点分明的偏科生,如福特锐际,动力强操控好,但内饰外观一言难尽。 你会选择一款水桶车还是选择一款好开的车? 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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坦克666

2025年09月02日

综合感受 【购车经历】 在2025.4.25买车之前,提前一年时间看了很多车,奔驰glc宝马x3奥迪q5,还有沃尔沃XC60,这几款SUV,电车就没考虑了,因为要长途回老家,一年也一万公里吧,油耗就忽略不计了,本来预算三十万,所以就看了bba。因为考虑到新车难免新手磕磕碰碰,所以家人商量推荐我买便宜一点的练练手,等以后在买bba。其实我是无所谓的,对车没什么感觉主要安全就行,所以就看了福特别克卡迪拉克等,最后也是误打误撞选择了锐际,毕竟沪牌额度要到期了,在不上就比较麻烦了,事实证明选择锐际是一个比较真确的决定!! 【最满意】 首先,动力足,给油就走,没有延迟,给我的体验感非常好,内饰也好看,没有什么味道,旋钮档是我满意的地方,说不上来,我不喜欢鸡腿档把,总感觉有种无力感。反而觉得旋钮档是最适合我这种懒人操作的😭😭,所以锐际是紧凑型SUV,但是我没感觉,空间做五个人绰绰有余。 【最不满意】 不满意的一点,外观不好看,而且据说对比之前减配了雾灯,还有主驾驶腰托功能,最主要的就是我APP上手机的定位老是显示不了,别人都可以显示在哪里定位,我这个从买来到现在就显示不了,我也问过了,4s店,说让我去看看,我还没有时间去,等有时间去看看,。 【提车价格】 我是去年24.4.25提的车,在共和新路这个4s店,当时好像14万六千,裸车价,不怎么会砍价,反正也急着订车,就最后优惠六千好像,十四万多裸车价,加上购置税保险加起来2w,前前后后落地正好16w, 【驾驶感受】 我没开过车,就开过一个1.6自吸的斯柯达,其实车都没有省油的我也知道,但是开了一万五千公里,我仔细算了一下,锐际平均就是七毛多一公里吧,还不错其实,毕竟福特油老虎据说,但是这个价位这个油耗,我已经非常知足了,而且加的还是92汽油,63升的油箱加满也就450不到,高速加市区,多的不说650可以达到,差不多67毛一公里吧。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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夏风不燥

2024年12月25日

综合感受 个人情况: 之前开福克斯手动档,我爸淘汰下来的一台车,刚毕业的时候没什么钱,就想着先将就开开吧。这两年经常出差,跑高速比较多,自动挡开着挺累的,就想换一辆自动挡开,所以就计划换一辆新车。 车辆对比: 我对福特车型挺有好感的,所以这次买车还是考虑福特车型。不过比较纠结买锐界还是锐际,试驾开下来,我觉得锐界太大了,实车看着有点笨重,还是更喜欢锐际,所以最后就买了锐际。我直接上的四驱,买下来价格没超预算,落地20w左右,挺划算的。赠品也挺丰富的,送了行车记录仪、玻璃膜、脚垫、后备箱垫、抱枕、灭火器。 油耗情况: 车子刚到手没开多久的时候,油耗会高一些,表显数据9-10L,之后因为经常出差,跑高速比较多,油耗也慢慢降下来了,现阶段百公里综合油耗8个左右,这样的油耗表现还能接受。 空间体验: 车内空间挺充裕的,长途开车,驾驶座位坐着很宽松,不憋屈。带爸妈出去玩,他们坐后排也一点儿不拥挤。以后结婚了,这台车家用也是完全没问题的。唯一不足的就是后备箱稍微有点小,放不下太大件的东西,不过平时出差或者自驾游什么的,也够用了。 操控驾驶体验: 车子的底盘调教挺舒服的,我觉得这台车既有驾驶激情,开下来又很有信心,跑高速变道超车不在话下,之前开福克斯超车总觉得吃力,现在开这台锐际完全不会有这样的情况,我现在的感觉就是没有我追不上的车,当然了,开车还是安全为主,也不可能开太猛了。配置功能也好用,大多功能都是我之前的车没有的,自适应巡航配合车道保持,高速跑累了打开之后能放松一下,跑长途也没那么累了,超级喜欢。 车子不足的地方: 1、车子后排座椅稍微有点短,尤其后排中间位置,舒适性不怎么样。 2、智能化开发程度有限,不支持手机互联,车机也没啥功能,如果能支持手机投屏就更好了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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怡然的白兰花1191

2024年10月19日

综合感受 福特锐际两驱耀享用车感受 一、我是一名在外地打工的普通上班族,毕业工作也有几年了,每逢节假日回老家不方便,挤来挤去的。就想着买辆车的吧,和家人商量,就准备去福特汽车看看,在蒙迪欧和锐际两款车之间犹豫徘徊。最后综合性价比选择了锐际两驱耀享版。也开了一年多了。来说说当初的感受。 二、首先,这辆车外观看上去很大气,流线型设计又不失肌肉感。外观比逍客还要大一些,我买的蓝色,蓝色是珍珠漆,在太阳底下很美,颜值在线,适合年轻小伙子开,坐在车里视野开阔。 三、福特锐际两驱耀享该有的配置他都有,一键启动、旋钮式的换挡把手、大屏幕、倒车影像、雷达、多功能方向盘、定速巡航、电子手刹、自动启停、电动后视镜、电动座椅、全景天窗、自动恒温空调。 四、内饰空间:座椅坐着舒服。应该是仿皮座椅,中规中矩。后排也不会拥挤。腿部距离前面有两拳头的距离。 五、动力也不错,开了一年多。回老家跑高速,提速快,换挡不卡顿、超车那是杠杠的。这车的地盘用料扎实,稳重。高速上让人很有安全感,还有就是高速超车爽歪歪呢 六、当然,再好的车也有缺点:锐际20款两驱耀享,油耗相对而言偏高,内饰没啥亮点、车机没有配备高德导航app,很不方便。 七、最后福特锐际20款两驱耀享作为家用车完全是足够了 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控
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车手33485959YU

2024年06月20日

综合感受 【购车经历】 作为一名福克斯老车主,前段时间刚有换车的打算,所以我最终选择了福特锐际。锐际的整体配置也不错,性能还不错 【动力表现】 因为现在总是在城市里行驶,所以动力再强大也很难发挥出来,毕竟市区红绿灯多,还限速,加上路上那么多车,速度根本不敢开快。不过这辆锐际的动力其实并不弱,爆发力相当强,动力的稳定性也很大,提车回来也就上过一次高速,我个人对锐际的动力还是比较满意的! 在操控方面,锐际确实有点不适合刚拿到驾照的新手,即使是像我这样开了好几年车的老司机,刚接触锐际的时候也不是很适应,至于操控配置,配置齐全,安全性能有保障。 【能耗表现】 对于一款紧凑型SUV来说,9.2升左右的油耗还是可以的,我不指望它有多省油,只要正常行驶时油耗不是太离谱就行了。 【空间表现】 其实锐际的空间并不小,只能说日常需求肯定绰绰有余,但我对车的空间要求较高。如果按照我的预期来看,这个空间说实话也不能算是很厉害的,只能说够了,中规中矩的样子。当然,日常家用肯定没问题。 【舒适性】 个人认为,在舒适性方面,锐际应该说是同级车中的比较好的,无论是座椅还是其他配置,都相当给力,减震隔音都没有问题。 【最满意】 最满意的当然是锐际的颜值,乍一看相当惊艳,提回家后越看越喜欢它了,它的外观充满了时尚元素,尤其是前脸的设计真的让我惊叹不已,霸气的中网,个性鲜明的进气格栅,流线流畅的线条,大气的外观,我觉得外观的每一个点都超级棒,不仅颜值高,而且非常耐看。开着车出去游玩,好友都在夸我的车。锐际内饰的豪华感,在用料和工艺方面都非常突出,整个内饰给我一种高级的感觉,皮质的座椅看起来也很美观,摸起来的手感也很滑溜,平时打理起来也很方便,中控大屏是我的最爱了,但是车机系统有时候也会卡顿,想我这种比较毛躁的性格,有时候真是种折磨! 【总结】 目前买车的时间还不够长,有些问题可能找不到,我觉得最好先体验一段时间,然后再谈什么不满意。就目前的情况来看,给人的感觉是空间没有预想的那么强大,一开始我以为这款车的空间会特别大,但实际体验后感觉刚刚好,并没有给我那种通透明亮的感觉。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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所向披靡菠萝2683

2024年05月02日

综合感受 🕙购车经历: 现代基本家家户户都有至少一台车,刚好手里有一笔钱,所以我们家打算搞辆车来开。买车的时候,我比较纠结,想选择一款更适合家庭出行的座驾,试驾了昂科威、途胜和锐际,我深刻的感受到锐际前后排布局方面所展现的出色设计。无论是前排还是后排,乘坐者都能够享受到充足的腿部空间和头部空间,为一家出行提供坚实保障,这点确实比昂科威、途胜更出色。而且这车它的操控性能出色,底盘稳定性好,转向灵活而精准,驾驶起来符合自己的期待,就入手了。裸车最后是13.98W,保险3500 购置税1.23W 都算上落地15.7W左右,价钱还是挺满意的。 外观: 前脸造型看起来十分年轻时尚,车灯点亮后辨识度很高。侧面线条流畅自然且动感十足,尾部设计简洁大方,尾灯组与前大灯相呼应,增加了整车的运动感和档次感。 ❤最满意: 最满意锐际这款车的地方,就是它的空间,因为这款车的空间设计很合理,尤其是后排乘坐起来的舒服。而且后备箱是挺大的,可以放很多东西,出去旅游的话是实用的。 😯最不满意: 购买锐际的时候,承诺赠送终车身免费基础保养,包含机油机滤和工时,但是就是没有签订保养合同,目前已经购车,系统无法查到保养信息,只给此基础保养,但是另外还要工时费。 内饰: 内饰中控台做了软包处理!摸起来手感很好很舒服!座椅材质不错,坐起来挺舒服,透气性很好,长时间开车不会觉得闷热出汗什么的。 ⛽油耗表现: 油耗方面我试驾的时候,表显的7L,可能是平时都是在市区开。在高速上行驶时,能低到6.5个油左右吧!对于这样的动力来说,这个表现很不错了。 🐎动力: 加速力量强劲,红绿灯路口起步时,我几乎是第一个冲出去的,而且在高速上行驶时稳定,如同老狗一般可靠!方向盘的重量适中,我很喜欢它的方向盘稍微,开起来更富有质感。 👏操控: 这车的操控性出色,驾驶起来灵活。方向盘的手感很棒,转向的准确度高,无论你指哪里,车子都能够迅速响应,没有任何虚位存在。底盘的悬挂调校出色,即使在高速行驶时,车身仍然稳定,没有任何飘移或侧倾感。总之,开着这辆车让我感到喜欢,出门的时候感觉特别放心和安心。此外,它的隔音效果好,平时在市区里开车并关闭车窗时,基本上没有什么噪音传入。 💺空间: 锐际的空间表现相当出色,为乘客提供了充足的腿部空间和头部空间。无论是前排,还是后排座椅都能够提供足够的乘坐舒适性,满足日常使用的需求,完全没有问题。后备箱容积大,可以轻松容纳大量行李或购物物品。 舒适性: 座椅的舒适性很高,柔软度和支撑力都很好,坐着挺舒服。隔音方面也不错,跑高速时车内不会有明显的风噪、胎噪声之类的影响驾乘体验感! 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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轻舟0825

2024年03月27日

综合感受 我使用半年的锐际,自从拥有了这台车,它便成了我生活中的得力伙伴。汽车已不仅仅是一种交通工具,它更是我们生活的一部分,承载着我对于舒适、安全、便捷的期待。我有幸深入体验了 福特税际这款车型,它以其独特的魅力和出色的性能,给我留下了深刻的印象。它陪我走过了许多路,度过了许多时光。下面我就为大家说说我的用车体验。 首先,从外观设计来看,福特镜际展现了一贯的犀利风格。前脸设计大胆,星穹式格栅造型犀 利,下格栅带有主动进气功能,使得整车看起来更加动感。车身线条流畅,侧面看上去极具力量感。尾部造型变化不大,亮度均匀,立体感更强。整体来看,福特說际的外观设计时尚大气,符合我的申美要求。 在车内,福特锐际同样展现了不俗的品质。内饰 设计简约而不失豪华感,用料考究,细节处理到位。高配车型配备了12.3英寸液晶仪表,其余车型的液晶仪表尺寸为6.5英寸,清晰易读。12.3英寸悬浮式中控屏内置 SYNC+车载娱乐系统,操作便捷,功能丰富。此外,全景天窗等高端配置,提升了驾驶的便利性和安全性。 此外,空间不仅仅是物理尺寸的问题,还包括乘乘客放置各种物品。 在驾驶体验方面,福特锁际同样给我留下了深刻的印象。它搭载了 2.0T+8AT的动力组合,提供了强劲而平稳的驾驶感受。在市区行驶时,油耗表现略有偏高,但在高速表现则相对理想。此外,智能系统和多种驾驶模式的融入,使得福特税际 在不同路况下都能展现出色的动态性能。 总的来说,福特镜际是一款性价比较高、动力强劲的车型。它的外观设计时尚大气,内饰品质上乘,驾驶体验出鱼。虽然在内饰设计和隔音方面 仍有待提升,但这并不影响它成为一款值得推荐的车型。如果你正在寻找一款性价比较高的中型 SUV,福特税际无疑是一个不错的选择。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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A秋风te

2024年03月18日

综合感受 动力:今天刚做的首保,感觉首保后更好开了些,动力随叫随到,之前的低速顿挫感改善非常多,更显丝滑!高速行驶过100后也随踩随有! 油耗:春节回东北,济南出发,往返2500公里,油耗维持在7.3,济南市区开基本十个左右,要动力就别怕油耗!可以接受! 内饰:一般,屏幕大小还是可以,抵触大连屏,又不在车里看小电影,那么大有啥用!旋档区域下,塑料感太强,一般! 操控:高速很稳,变道超车随心所欲!另外,春节前济南大雪,防滑模式很使用! 外观:仁者见仁 智者见智,本人觉得还是挺耐看的! 空间:车内空间够用,值得一提的是,后备箱要是过年回家拉的东西多还是很局促的,都知道,尤其春节回老家,家人狠不得土豆子都给装一袋子! 另外,祝所有福特车主万事顺利! 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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皓月瑶辰

2025年06月13日

综合感受 购车经历 拉着开速腾的朋友看了半个月,不是预算超支就是配置寒酸。试驾朗逸时,朋友吐槽“这内饰塑料感比我家菜板还强”,轩逸的CVT变速箱踩完全没驾驶激情。在商场停车场看到欧尚X5PLUS的展车,机甲风外观配悬浮式尾翼,比旁边的本田XR-V帅。 空间 前排运动座椅包裹性贼好,急转弯时能把人“按”在座位上,但后排地板凸起有点高,中间坐人得岔开腿。后备箱能塞下28寸行李箱+折叠自行车,周末露营装备勉强够装,就是后排座椅不能46放倒,想拉长点的东西有点费劲。 提车价格 总费用12.4W,送了全车膜、脚垫和发动机护板,又多送了两次基础保养。对比同价位的合资车,这配置简直像“买屏幕送车”——三联屏+12颗雷达+自动泊车,隔壁本田缤智连中控屏都得选装,瞬间觉得赚了。 驾驶感受,1.5T发动机+7DCT变速箱,起步踩深点会窜出去,红绿灯起步经常把旁边的轩逸甩半个车身。运动模式下油门响应贼快,高速超车上120码不费劲,就是发动机噪音有点吵,得把音乐音量调大。底盘偏硬,过减速带咚咚两声,但弯道支撑性好,不像同事的逍客过弯像坐船。 智能配置方面 三联屏真香,主驾屏显示油耗,中控屏导航,副驾屏能追剧。 自动泊车救星,女票第一次用就成功停进侧方位,以前她停车得揉五分钟,现在喊一声“X5帮我泊车”就行 语音控制嘴瓢名场面,有次说“打开天窗”,结果说成“打开天坑”,车机愣了两秒回我“没听懂,但已为你打开天窗”,笑到方向盘都握不稳 最不满意 风噪有点吵:速度上80码后,A柱位置风噪明显,像有人在窗外吹口哨。 油耗:市区油耗有点纠结堵车时油耗9L,高速定速100码能降到6.5L,一个月平均下来大概7.8L。加的92号油,算下来一公里6毛钱,比朋友的缤智多1个油,但动力强太多,只能安慰自己“吃得多拉得多”。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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错在情深深

2025年01月08日

综合感受 购车缘由 选车的时候,就想着要找一款性价比高又能让自己心动的车。一开始去看了吉利,结果他们给的报价简直离谱,销售还让我出去多转转比价,这不是废话嘛,我当然知道要比较,可他们那态度真的让人很不舒服。带着一肚子气从吉利出来后,就走进了旁边的欧尚店,没想到我媳妇一眼就看上了长安欧尚X5PLUS,这也许就是缘分吧😉。 不过我们当地欧尚店优惠比较少,于是我们就开始在全省范围内找车源,最后在省会异地提车,过程虽然有点波折,但能提到自己喜欢的车,一切都值得啦🤗。 外观初印象😎 ①外观真的是让人眼前一亮!车身线条流畅,充满了青春活力的气息,完美诠释了“年轻就是一股劲”的理念。车身侧面的腰线犹如运动员的肌肉线条,向上扬起,展示出一种向前冲的姿态。车尾简洁大方,后尾翼刹车灯的设计更是增添了几分运动感。 动力体验💪 ②动力在日常驾驶中表现尚可,起步轻快有力,涡轮介入时能带来明显的推背感,在城市道路上穿梭非常轻松,超车什么的都不在话下。 但是,上了高速就有点力不从心了。速度超过110之后,明显感觉动力储备不足,再加速就变得很困难,即使深踩油门,车速提升也非常缓慢,这一点真的有点让人失望😔。 内饰亮点✨ ③内饰的中控三连屏绝对是一大亮点!三块屏幕相连,科技感爆棚。行车时,车辆信息和导航提示清晰全面,屏幕显示细腻,操作也很顺畅,大大提升了驾驶的便利性和安全性。 其他内饰部分虽然没有特别出彩的地方,但也中规中矩,做工精细,材质的质感也不错,没有那种廉价的塑料感,整体还是比较满意的😃。 配置优势👍 ④配置上选择AI智能款真的是选对了。12颗毫米波段雷达和4颗鱼眼摄像镜头组成的智能影像和智能驾驶系统非常实用。在快速路上开启智能驾驶模式,只需轻轻握住方向盘掌控方向,右脚就能得到放松,长途驾驶轻松不少。 而且通过手机蓝牙在APP或车钥匙上就能泊车,对于停车技术不太好的人来说简直是救星。语音控制功能也很方便,一句“你好X5”就能唤醒它,然后可以用语音控制各种操作,比如打开后背门,双手提满东西的时候就不用再费劲去按按钮了,真的很贴心😉。 空间感受🎈 ⑤空间方面,作为紧凑级SUV,前排赛车座椅包裹性极佳,坐上去就像坐在赛车里一样,驾驶体验很棒。但后排空间就有点不尽人意了,腿部空间在想要伸展休息时会明显感觉局促,长时间乘坐可能会不太舒服。而且后排座椅不能46比例放平,装载大件物品时不太方便,这在一定程度上影响了车辆的实用性😕。 油耗表现: 油耗的话我觉得还可以,因为我主要就是在市区开的比较多,而且红绿灯也很多。我这个人开车还是比较急的,所以这个车它的综合油耗在8.2L左右。高速上跑过一次,基本上就是六个多油的样子 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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汐黛涂片

2025年01月07日

综合感受 一、购车经历 买车前,主要聚焦国产车。合资车配置低且价格虚高,不被我所青睐。起初,我对长安逸动P感兴趣,而后又看上UNIV,听闻其空间小,且外观与我大叔形象不搭,便放弃了。接着关注锐程PLUS,因销量不佳而犹豫。过年开堂弟的缤越后,改变对SUV的看法,本打算选吉利缤越,却觉空间局促。星越L超出预算,长安CS55P因车友反馈质量问题多也被排除。看到长安欧尚X5PLUS,其外观惊艳,我喜欢,老婆也喜欢,有现车当天提了。 二、提车价格 裸车价9.95万,加上购置税8800、保险4000,共落地花了11.3万。 三、能耗表现 提车11个月,行驶16000公里,高速一半。高速平均油耗6.4L/100km,市区8.8L/100km,每月行驶里程不定。高速油耗表现良好,市区因路况等因素较高,满载或开空调时油耗稍有增加。 四、驾驶感受 动力日常驾驶充足,高速上跑到150km/h仍有提速空间,但出于安全未再加速。起步动力响应及时,加速超车无压力,不过低速换挡有1-2秒延迟,可忽略不计。方向盘转向精准,底盘扎实稳定。过弯时车身侧倾小,悬挂调校适中,能较好过滤路面颠簸,驾驶感舒适且有信心。 五、乘坐感受 空间:车内空间宽敞,前后排头部和腿部空间充裕。后排坐三人不拥挤,后备箱空间能满足日常购物及短途旅行需求,装载能力不错。 舒适度:座椅包裹性好,长时间乘坐不易疲劳。车内隔音一般,高速胎噪稍大,悬挂舒适性佳,过一般坑洼路面震动小。 内饰:内饰设计时尚简约,做工精细,材质质感良好,按键布局合理,操作方便。 音响:索尼音箱音质出色,高音清晰,低音浑厚,立体感强,行车中听音乐是一种享受。 六、最不满意 大灯亮度不够,尤其远光灯,夜间行车视线不佳,已花费1900元更换大灯。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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拧眉笔

2024年12月26日

综合感受 购车经历选买分享: 结婚也有5年了,一直没买新车,二手小破车也到年限了,考虑出行安全问题、以及生活都需要一辆靠谱的车,所以今年决定换辆新车,车型没少看预算也就10W左右,经过一番对比,最终入手了长安欧尚X5PLUS。 用车2个月说说我的感受吧! 【外观与内饰】 ·外观:它的外观设计非常独特,车身线条流畅,整体造型十分动感。前脸的大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯,每次开出去,都感觉自己像个“街头潮人”,回头率超高。 ·内饰:内饰的设计很精致,材质的质感也不错。座椅的包裹性很好,坐上去很舒服,长时间开车也不会觉得累。车内空间宽敞,无论是前排还是后排,都能自由伸展。我还记得有一次和朋友一起出去玩,后排坐了三个人,大家都觉得空间很宽敞,不会觉得拥挤。 【油耗表现】 ·城市道路:在城市里开车,交通比较拥堵,经常走走停停。我发现这款车的油耗还是比较稳定的,大概百公里7-8个油左右。对于这个油耗,我还是比较满意的,毕竟在城市里开车,频繁的刹车和起步会消耗很多油。 ·高速行驶:有一次回老家,走高速。我发现这款车在高速上的油耗更低,大概百公里6-7个油左右。这让我在长途旅行时不用担心油费问题,真的很划算。 【驾驶体验】 ·动力:1.5T的发动机动力真的很足,加速的时候非常迅猛。无论是在城市道路还是高速公路上,只要踩下油门,就能感受到强烈的推背感。有一次我在高速上超车,轻松地就超过了前面的车,那种感觉真的太棒了。 ·操控:方向盘的转向很精准,手感也很好。车辆的悬挂系统很稳定,过弯的时候车身姿态很好,不会有侧倾的感觉。而且在驾驶过程中,整个车的操控性非常好,即使是在复杂的路况下,也能轻松应对。 【不满意问题】 ·驾驶过程:有几次在连续驾驶一段时间后,发现变速箱温度过高。能感觉到车辆的动力有所下降,而且在换挡时会有明显的顿挫感。有一次在爬坡的时候,突然感觉车子动力不足,检查后发现是变速箱温度过高。 ·影响:这种情况不仅影响驾驶体验,还可能对车辆的性能和寿命产生影响。如果长时间处于高温状态,可能会导致变速箱损坏,需要及时维修。 车辆突然刹住 ·行驶情况:在正常行驶过程中,明明还不会撞到前面的障碍物,车辆却突然刹住。有一次在小区里行驶,速度并不快,前面也没有障碍物,结果车辆突然刹住,吓了我一跳。 ·原因:这种情况可能是车辆的传感器或者控制系统出现了问题,导致车辆误判。也可能是刹车系统故障,需要及时检查和维修。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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心里想念你

2024年12月17日

综合感受 购车经历: 刚开始打算买长安CS55Plus,但看到实车不太喜欢😂,价格优惠力度也不大,就没考虑了。最后看了长安欧尚X5Plus,立马喜欢上了🥰,不过一开始价格优惠力度不大,就没着急,等了两个多月,优惠力度也更大了🤗,就果断拿下了。落地下来10w出头,还有2000补贴,买下来价格挺划算的🙂。 动力驾驶体验🤓: 这台车有不同的驾驶模式,所带来的动力是不一样的😜。比如经济模式下,踩油门启动的时候会感觉有点闷,想要提速的时候得踩下去一半才能有反应😇,如果喜欢强劲的动力体验,经济模式估计不能满足需求。不过经济模式下踩油门比较缓,如果车里有老人或者小孩,开这个模式还是比较舒服的😊。舒适模式下游没响应就比较正常的,给油就走。运动模式下的,挂挡后转速加快,60码以后提速反应特别迅猛,跑高速特别不错。赛道模式下,动力整体感觉和运动模式区别不大😃。 油耗: 油耗比我想象中低😺,高速油耗目前百公里6L左右,城市道路平时跑得稍微有点多,一般也就7.5L左右,这样油耗水平还是很不错的👏。 外观内饰: 欧尚X5Plus的外观设计时尚动感🫣,线条凌厉,大灯设计也挺漂亮的,很好的彰显了这台车的运动气息。内饰通过三连屏设计,呈现了非常出色的视觉效果,日常开车导航,听音乐什么的都能轻松满足👌。 乘坐空间: 买车的时候前后排空间都有体验过了,挺宽敞的,完全够用。主驾驶调节到最低位置,坐进去头顶大概有一拳头左右的空间。后排高个子坐进去可能会有点局促,但也勉强够用🤘。后备箱空间还行,可以装几个小的行李箱。 舒适性体验: 市区行驶下来,胎噪还算比较正常,如果高速路段路况不是特别好的情况下,胎噪声音就会比较大🫨。减震稍微有点硬,走烂路挺难受的😬。 不满意的地方: 1、新车异味挺明显的😢,反正坐进去就感觉很刺鼻,不知道是不是材质用料不太环保的原因,挺不舒服的😦。 2、我感觉这台车的轮胎抓地力不是特别好,尤其下雨天,有时候存在打滑的情况,挺危险的🙄。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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成熟仔

2024年10月08日

综合感受 提车对比 之前开的是一台合资车,配置各方面都比较落后了,考虑换车的时候就决定入手一辆国产车型。刚开始看的是哈弗大狗,我觉得外观设计挺特别的,但是价格一直没有什么优惠,就放弃了。当时也是在网上看见了长安欧尚X5这台车,第一眼就觉得车型挺帅的,配置功能也比较丰富。之后就预约了试驾,让我特别心动的就是这台车的动力系统和车机性能,车机用下来非常丝滑,动力挺充沛的,完全是我喜欢的类型。只是当时去试驾的4s店态度不是很好,虽然我很喜欢,但也没有立马定下来,好在第二家店态度挺好的,谈价格的时候也很爽快,直接就给我7.89万的最低价格,当时就立马买了下来。 最满意 最满意的就是车子的颜值,开出去也挺有辨识度的,身边朋友都说这台车看着不像这个价位的车型。 不满意 我发现这台车换档的时候会有一点异响,尤其刹车刹停的时候比较明显,不知道是不是双离合的原因。 油耗 磨合期油耗会高一些,现在基本稳定下来了,平时开舒适模式比较多,百公里表显油耗8L左右,如果开经济模式油耗会更低一些。 外观 车身外观造型真的特别帅,巨大的前脸格栅特别吸睛,看着就非常霸气。车身腰线布局流畅又动感,搭配红色装饰条,稳重又不失活力。 空间表现 储物空间挺多的,有各种收纳的小格子,放东西很顺手。后排空间也特别大,满载的情况下也不会有拥挤感,日常家用来讲,这台车的空间是完全足够的。 驾驶感受 整体操控性能挺不错的,对新手特别友好,方向盘力度是可以自行调节的,这点非常不错。驾驶下来整个车身也是非常平顺的,我平时也有跑过一些山路,能感受到车子底盘调校也有一定的质感,过坑洼路段的时候不会有那种硬邦邦的感觉。 舒适性 对我来讲,这台车舒适性是可以的,底盘不软不硬,而且空间也足够大。但我爸觉得坐在后排有点不舒服,可能后排抖动会大一些。 配置智能化 车机系统自带流量,用下来非常省心,导航很方便,反应速度特别快。也支持语音识别系统,输出指令之后反馈很准确,可打开窗户,天窗等等。 欧尚这台车还是很值得入手的,三大件没什么问题,价格也不贵,这台车开下来不管是动力,还是空间表现都是没什么不足的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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季节风和

2024年09月29日

综合感受 综合用车感受: 家里已经有一台车了,打算再买一辆车。一开始选的是本田飞度、丰田卡罗拉和日产逍客这些车子。最后我老婆还是相中SUV车型长安X5 PLUS,她喜欢这车外观和操控性,以及油耗表现,而且感觉这个价钱还挺实惠的,所以就选择了它。 长安X5 PLUS在外观设计上采用了时尚动感的设计风格,线条流畅且动感十足。前脸设计独特,大灯组与进气格栅相连形成整体造型,使得整车看起来更加精致、大气!车身侧面则运用了流线型的设计语言来凸显出车辆的运动感和力量感。 目前,我最不满意的地方是它的动力表现。虽然1.5T发动机的加速性能不错,但在高速行驶时会感觉动力储备不够充足,特别是在需要快速超车的时候,会感到有些吃力。 空间表现还是相当不错的,这是紧凑型SUV,它提供了宽敞舒适的乘坐体验。前排座椅和后排乘客都能够享受到足够的腿部伸展活动范围。而且后备厢的空间很大,可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求。 油耗表现相当不错,它在城市道路上的百公里综合油耗大约是8升左右。而在高速公路上行驶时可以降至7L-8L之间(当然根据个人的驾驶习惯和路况的不同),对于经常长途旅行的人来说,算经济实惠性的选择了。 在驾驶过程中,它给我带来了好的操控性能。方向盘的指向精准且轻盈,让我能够轻松地掌控车辆的方向。悬挂系统的调校出色,能够有效吸收路面颠簸和震动,提供舒适的乘坐体验。 它的配置丰富,除了基本的安全配置外,还有智能驾驶辅助系统和舒适性功能。例如语音控制等实用型高的功能,都为我提供了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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听见下雨的声音

2024年09月25日

综合感受 个人情况:我家里条件比较普通吧,买车也只能靠自己的努力,大学毕业也有好几年了,一直就想入手一辆自己的代步车,如今也算是有自己的存款了,所以买车的事情就赶紧提上日程了。当然对于我这样的普通人来讲,买车最看重的就是性价比了,毕竟挣钱也不容易,肯定要把每一分钱都花在刀刃上。 选买对比: 这次买车主要对比了吉利缤越、长安CS55Plus和长安欧尚X5这几台车,之所以最后入手欧尚X5plus,第一眼肯定就是被车子时尚又靓丽的外观吸引了,而且试驾下来,车子动力输出也特别强劲,空间也足够宽敞,尤其是后排空间,坐进去特别舒服,考虑到这几点,我觉得这台车性价比还是蛮高的,所以果断入手了。 缺点: 底盘质感没有那么好,平时开一些平顺路段感受不太明显,但跑一些山路或者其他不好的路段,这明显能感觉到车子底盘会有些松散,没有那么整。 使用感受: 车子动力确实挺不错的,在超车的时候有很好的稳定性,开起来挺平顺的。唯一不足的就是底盘质感差点意思吧,如果底盘整体性能提高一些,那整体驾驶质感肯定能更好。 外观: 车身外观设计挺独特的,精致的前脸配合低趴多车身姿态,就是现在特别流行的设计风格,挺符合年轻人审美的。 空间: 我对这台车的空间还是相当满意的,我个子比较大,体型也偏胖,平时自己开车,驾驶座位完全够用,后排坐进去腿部也有一拳多的空间,空间感挺好的。后备箱装载能力也不错,平时也喜欢出去露营钓鱼什么的,后备箱收纳这些东西完全没问题,甚至还能放下其他的一些行李。 动力: 车子开下来确实动力挺猛的,我平时开eco模式比较多,起步超车什么都完全够用,如果开运动模式,动力肯定会更强劲一些。 油耗: 平时在城郊开得比较多,基本不怎么堵车,油耗也不算特别高,目前百公里油耗7.7L左右,如果脚法更稳,也许油耗还能更低一点。 配置: 总的来说,车子的配置功能还是很齐全的,智能化方面也有很好的体现,支持手机映射,直接连接蓝牙,听歌什么都很方便,语音交互响也很快,可以开空调,天窗或者导航。 欧尚X5plus这台车裸车9.49万,性价比很高,保险也不贵4千多,加上购置税11.4万的落地价格,这台车整体不管是智能化体验,操控质感都是非常在线的,最重要的是这个价位能有这样的品质,确实是相当不错的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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罗塞托牡蛎

2024年09月11日

综合感受 购车经历: 对比了几款不同的车型,当时主要看了哈弗,比亚迪,本田crv等等,都不是特别满意,最后在网上了解到了长安欧尚这台车,第一眼就被车子的外观造型吸引了,其次,我觉得国产车的配置功能挺全面的,整体的性价比还是挺高的,而且当时正好4S店给的优惠力度也是不错的,提车价格是9.5万,保险4千多,购置税8500,落地11万。综合对比下来就果断买了长安欧尚这台车。 最不满意: 最不满意的可能是这台车的悬挂,尤其是前悬挂支撑性不是特别强,走一些不太平整的路段感受特别明显,如果这方面能够提高那就更好了。 外观内饰: 外观设计时尚大气,车头是家族式的设计语言,线条简洁流畅,呈现了一种霸气十足的气场。车身侧面线条优美舒展,配合独特的装饰条,让整个车身看上去运动又时尚。 空间表现: 车内空间宽敞舒适,而且后备箱空间也挺大的,可以轻松收纳日常出行的行李。 舒适性: 车内隔音效果还是蛮不错的,走城市路段车窗关上之后,基本不会有太大的噪音,走高速的时候,虽然会有点风噪,但整体影响不大。而且车子的座椅软硬度刚刚好,靠背支撑性也很足,所以整体的舒适性还是相当不错的。 动力: 开经济模式下,起步的时候会有明显顿挫感,需要深踩油门才会达到想要的加速感。不过开运动模式,动力就会充沛许多,所以就可以根据自己的驾驶需求和路况来切换不同的驾驶模式,这样也能更好地满足需求。 油耗情况: 车子油耗不算低,可能因为平时市区开得比较多吧,开下来百公里基本都是8.5L以上。 配置功能: 配置方面还可以,前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航等功能还是挺好用的。10.25英寸中控屏看起来也蛮大气,支持语音识别控制系统和手机APP远程控制等一些功能用起来也比较方便。 总结: 综合长安这台车的配置,空间,外观造型,性能和操控等等因素,我觉得整体的性价比还是很高的,而且入手的时候价格优惠力度也很不错,所以确实是一台很值得入手的代步车。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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轻罗团扇1

2024年07月22日

综合感受 🕙购车经历: 和媳妇谈了6年,从大学到工作,终于修成正果,步入婚姻殿堂,买车也是属于我们两个人的第1台车作为家用,日常出行使用,车子淘汰的太快了也没打算买太贵的车!当时看了长城,哈佛也看了比亚迪,还有长安,之所以不考虑合资车,其主要原因还是我和媳妇都比较支持国产品牌。比亚迪大多都是电车或者是油电混动,以我们目前居住的实际状况不太方便,哈6的外观设计没有得到媳妇的认可,反倒是长安X5plus,在外观的设计上直接把媳妇给迷住了。后面又看了一下同级别的车了解了一下这个价位给到的配置已经够用了,选择的是1.5乐享,对于我们目前的家用来说,还是非常合适的。后面价格谈的也比较开心,4S店这边赠送6次保养,其他的一些小东西可以忽略不计。 使用感受: 我就觉得这车挺帅的,而且这种非常大面积的进气格栅,非常的有视觉冲击力,平时我们在城市代步,这种时尚感和运动风也毫无违和感。并且开这台车也有较多辅助功能,作为新手女司机的媳妇,现在也能轻松上手。 最不满意: 不到10万的车,完全可以忽略的一些小缺点。除了后备箱地下过坑洼路就嘎吱嘎吱响,刹车也响,其它的基本都能够接受。 外观: 高颜值的外观设计确实很难不心动,尤其是在各款车型之间反复对比之后,好看的车型反而能给我留下更深刻印象。就像徐福所说,这台车的外观颜值很高,就像是买了一双好看的鞋子,走在路上都带风。 内饰方面: 了解材质,我的这款车型比原有的售价基础低了4000块钱,所以天窗的尺寸变小,但这点不足以造成太大影响。中控屏幕和液晶仪表盘都有很不错的科技感,车内有4个扬声器给到的,音质效果还算是可行。 油耗表现: 1.5T的动力够用了,城区7.2-7.5,高速5.8--6.8。有时候下雨踩刹车比较勤快,也能到九个油了,不太在乎这些。 驾驶感受总结: 一,动力1.5T的发动机动力很充沛,这一点我保持质疑态度,尤其是在低速状态下的时候,顿挫感很强烈,在车子刚刚启动的那一刻,转速大概在1200~1300的样子,会有一点轻微抖动。 二,操控媳妇开车可能更看重辅助功能,还别说倒车影像和定速巡航以及手机互联这些功能,可是帮了媳妇的大忙。独立悬架的底盘还是有足够的支撑感,跑高速的时候比较稳定。 空间: 后排的乘坐空间是真的宽敞,但是牺牲掉了很大一部分后备箱,目前来说只要乘坐空间宽敞,如果舒适就可以了,后备箱用到的非常少。 舒适性: 行驶过程中达到了110速度以上的时候,会有明显的风噪和胎噪,但是打开音乐还是能够压住。不过车子有一个远程启动功能,可以提前打开车内的空调。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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