综合感受 动力可以的，空间也很大，装东西没有任何问题，就是内饰什么的还需要改进，还有就是油耗很低，比汽油车好多了 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 我是来自修文县的一名地道农村人 主要就是在当地接点活路做 皮卡是我平常出行的必备工具之一 不管是接到活路 还是平常家用都是不可缺少的一部分 对我非常实用 尤其是上山陡坡烂路的情况下 这个四驱的开起基本不在话下 平常媳妇也要开开 自动挡对她来说也是不可缺少的 因为她只能驾驶自动挡 而且我拉得货物比较多 有时要拉长一点的货 所以当初我们选择了一款自动挡四驱的长货箱 满足我们的用车路况 又达到拉货的标准 还有一家人的驾驶习惯！目前这个上汽大通皮卡用起没有什么问题 现在已经查不多快4年 没有动个哪里 平常我也是按时间和里程公里数在保养 必定是自己在用 很爱惜它 目前跑了6万多公里！油耗性能还是能接受的！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 空间很大，货箱也够用，开起来舒适度比小车稍微差点，但是比之前的面包车好多了，内饰嘛简单了点 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 一直从事采购大型绿植工程业务，经常往返山区苗圃地，普通的SUV老是碰上陷车的困境，趁着生意不错略微赚了一笔，也是逼自己一把，立马把买皮卡和宝马530放上了行程，在看宝马的时候隔壁刚好有家上汽大通4S店，停着一排霸气的皮卡，直接就过去试驾看车了 【最满意】 动力强劲，分时四驱性能好，碰到山地爬坡路，四驱真的强悍 【最不满意】 可惜现车没有差速锁，等不住没去定制了 【油耗情况】 这么大的柴油皮卡，驾驭起来居然油耗只要6毛一公里，太省了 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 T70的外观很霸气，车头设计好看，车身很威武，对 我来说实用就好，性价比很高，价格很实在，重要的还是载货量不错。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 皮卡解禁对我来说太香了，喜欢钓鱼开开烂路越野就买皮卡车型，不带一点纠结的。上汽大通这款皮卡的颜值是比较吸引我的，方形的设计，我从他们的销售人员那里听说车身的油漆很好，能够经过十年的耐腐漆，底盘说是都是空腔注蜡，长期使用也不会腐烂发黄，不错的前脸，大嘴巴，有着财富的寓意，商人是普遍相信的，可能所有买这辆车的人都是做生意的。一台车可以带货，越野，家用，我觉得挺适合现在使用，耐用，扎实。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 大通皮卡车开着比较舒服，因为我们是做工地的，所以说选择了这款车，他的一个动力非常足，有自动挡和手动挡可以选择、我选择了这款自动挡的，因为女性也可以开性价也比较高 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 最满意的就是，这台车钣金厚，还有就是外观好看，大前脸，蓝色，看起来就时尚霸气，柴油车的确比较省油，才7.6个左右， 货箱也不错，有货箱宝，拉点货不用怕刮，不用怕腐蚀的。还有整体空间挺大，坐着挺舒适的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【最满意】 大通T70，这车开起来就像个魔术师，每次上路都能给我变出新的惊喜！提车那天，我差点成了街区里的明星，邻居们都围过来看这个“新来的帅哥”。为啥这么受欢迎？因为它的气场强大，像是有种隐形的光环，让人一眼就注意到。 【最不满意】 不过，说到最不满意的地方，就是这车的座椅加热功能，冬天里等它暖和起来，我都怀疑自己是不是买了个慢热型的暖宝宝。 【空间】 说到空间，大通T70简直就是我的移动豪宅。后座宽敞得可以开小型聚会，后备箱大得能装下我所有的梦想和忧愁，后座一折，空间立马变成我的私人音乐会，周末带上吉他，说走就走的音乐之旅不是梦。 【驾驶感受】 驾驶感受嘛，这车就像是穿着定制西装的超级英雄，既优雅又不失力量。转向精准得像是拿着指挥棒的交响乐指挥，油门响应迅速，一踩就有，制动稳当得很，每次刹车都像是在给生活按下一个美好的暂停键。 【能耗】 能耗方面，我可是仔细算过的。城市里跑，每充一次电差不多能跑个百八十公里，高速上稍微费点，但总体表现还算不错。。总的来说，还是挺经济的。 【外观】 外观方面，大通T70走的是简洁大方路线。车身线条流畅，没有太多复杂的装饰，但正是这种简约，反而显得高级。我特别喜欢那个悬浮式的车顶设计，时尚又不失稳重。 【内饰】 坐进车内，内饰给我的感觉是温馨又有科技感。中控大屏清晰易懂，操作起来手感也不错。座椅是真皮的，坐上去软软的，包裹性也好，长途开车也不觉得累。 【性价比】 性价比嘛，我觉得大通T70还是挺值的。毕竟，你得到的不仅仅是一辆车，再加上它的空间、配置和舒适度，这个价位里，算是挺有竞争力的了。 【智能化】 最后说说智能化。大通T70搭载了不少智能辅助系统，有时候在高速公路上，它能自己调节速度，保持距离，确实挺方便。但是，我还是更相信自己的双手和眼睛，所以大多数时候我还是喜欢自己掌控一切。 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 【提车价格】 我是看的澳洲版自动挡四驱的标箱，指导价是145800，我有个江铃宝典皮卡车置换，店里加置换补贴一起优惠了10000元，购置税花了一万二千一百多，保险三者险买的100万加上车损个座位一起五千一百多。我选择的是全款，贷款算下来不划算，每个月都要还款，麻烦！店里给我送了车子侧后太阳膜，脚垫也送了。 【选车背景】 我家里有一个越野车，基本上都是儿子在用。我平时跑工地拖工人和工具，皮卡车最方便 【对比车型】 因为之前是用的江铃宝典皮卡车，所以我一直关注的是江铃域虎7，江铃销售在我工地上也去了2次。有个朋友是买的大通自动挡四驱皮卡，说大通还可以，也就在网上关注对比了下。同等价位下大通比江铃的配置要高，比如车身稳定系统，等配置都有 【驾驶感受】 车子跑高速非常舒服，提车回去拿的临时号牌不担心超速试了下120迈，非常稳。液压助理的方向盘有点重，转弯什么的速度稍快后尾不甩。 【能耗表现】 提车到现在跑了500公里了，加的一箱油还有两格，综合油耗在5角多 【空间表现】 车机智能，想听点老歌，随时语音遥控就可以，就是内饰不是软包，塑料感太强，后排空间很大。 【舒适性】 车内噪音小，空间比其他品牌大，还挺舒适 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗