
天蓬车手00163646
2022年02月20日
用车背景从2020年5月至今,我的嘉悦A5已经开了一年多时间马上还有三个月就两年了,用了这段时间给我的感受就是作为国产车表现还是挺不错的了,自己没有选择错。当初买车是因为自己从学校毕业后在合肥电子厂上班,业余时间摆地摊,因为起早贪黑有时候还要去拿货,为了方便就想买辆车代步,我一个女生也不太懂车,正好有位朋友在江淮4s店工作,就和我推荐了嘉悦这款车,说实话第一次见车感觉外形还蛮好看,配置也很高,居然还有电动尾门,朋友也很给力给我争取了2.12万的优惠,算上购置税7663,保险3667,还有交强,950车船税420,全加起来落地9.98万也就是10万吧(刚开始还以为我被忽悠了,都买了商业保险了为啥交强险还要买有点不懂,我就问了我朋友后来说这个交强险跟商业险是两码事,这个交强险必须上的不上车子就不能上路后来又问了其他人都说需要上,我这才懂,第一次买车不懂的太多了还得学习)提回家开起来感觉还挺不错,手感很好,车子的大小对于我这1.65身高也够用,驾照考了很多年了,可是最第一次开自己车,等红绿灯时候我这反应有些慢了被后面车催催催了半天,弄得我浑身紧张。可能没开习惯。嘉悦A5让我最满意的地方就是外观是最先吸引我的,设计很运动,特别是前脸设计感觉比合资丰田卡罗拉,雷凌都帅,进气格栅像是鲨鱼嘴很个性,哈哈,这一年多高速跑的并不是特别多,偶尔跑感觉这车上了高速超过100噪音很大,隔音是这辆车需要加强的地方,我还咨询了一下售后噪音大,他们说让我做个隔音,一问价钱真贵,全车隔音两千多,我想想还是算了。音乐需要开的很大声才能听得见反正高速也不多,就这样吧!A5油耗挺低的,偶尔跑跑高速,也就6.7升左右,这车主要在市区开得多综合油耗8.2升,有时候堵车也算上了个人觉得还能养得起
空间调整好座椅前后腿部空间都很大,本身我身高也不高,座椅乘坐比较舒适,包裹性很好,长途应该不是特别累,这车后备箱我也满意,平时我就用后备箱来卖货,打开后备箱储物空间还挺大,平时下班了就开着车到夜市打开后备箱各种挂饰都能摆开很满意不用再铺在地上了。其实对于我一个女人来说动力是不需要的只要能正常稳当的形式就够了,买车时候我朋友给我说的这车是1.5T的发动机动力不错,我平时开感觉轻踩油门马上就走了,很灵敏,我也没敢使劲踩油门害怕出事故,嘉悦高速稳定性很不错,一点也不飘,这是我的亲身体验,就是噪音有一些大,我在高速基本上跑100左右,感觉很快了。开了一年多就跑了6000多公里,跑的有点少了,保养方面,嘉悦的售后服务不错,接待很热情,保养就是换换机油和空滤和机滤每次保养都是免费的,买车时候送了三次,因为我开的公里数比较少让我每半年去保养一次就行。
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Li少38
2022年01月10日
太费油了,太费油了,百公里油耗十四个,油老虎,油老虎,油老虎,油老虎
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车手58674273YM
2021年10月27日
本人班科本硕汽车专业,虽然没有从事汽车行业,但对国产车一直有情怀,支持国产。在硕士室友的推荐下购买了江淮嘉悦轿车,可以说外形还是很喜欢。在一年 的使用过程中,方向盘下面漏油,窗户裂开,加速的过程中变速箱异响!体验感非常差!但是,我能感同身受,设计者、工程师等等相关人员不容易,我们要给国产产品时间,我一直用包容的心态去使用这辆车,毕竟价格放在这里的嘛。
本人2020年1月份买车江淮轿车。2021年8月9日,发动机抖动的厉害,我知道已经缺缸!那时候特别忙,车坏在路上,叫拖车送4S店,几天后告知点火线圈坏一个,需要订货、发货、再修理,至少一周以上!我说要加急,被告知,加急需要自己出维修费,线圈自己出钱,还要加人工费(下面有截图)。我现在想想真的可耻!最后,我还是借用朋友的车出差,等他们免费修理。修好了之后,还要我跑几十公里,自己去取车,我都认了,汽车难免有问题,修好了就算了,毕竟第一次,我耐心也好。
9月19日,第二次出现抖动,我知道线圈又坏一个,给销售打电话,又是该死的上海青浦店,老板还是要送车,正忙的时候,车坏在路上,哪里有时间送车,想扔车!4S店老板说,修车就像看病一样,我们要用专业的仪器检查,我们有专业的师傅分析判断,然后我们才能修车,你车不送过来我们怎么知道哪里出了问题,我一个汽车科班本硕出身,我想骂人,但是又何必呢?跟他浪费时间干嘛呢?不能解决问题!我当时急得去拜访客户!开始打400电话,400电话真的牛逼啊,就是跟你打太极,我哪有时间跟她们搞,实在也搞不过呀!他们只管反馈问题,没有任何说话权,都是让你挂电话等待。我想成年人都懂得,自己急得没办法,无奈吧。最终换了上海奉贤店修车,我强烈要求4店把我剩下的2个线圈一起换了,我知道剩下两个很有可能还是要换。4S店工作人员无奈的告诉你,我们没有这个权力,剩下的是好的,我换了,自己要出钱的。
10月12日,第三个线圈又坏。我打电话给销售,销售啥也没说,直接给我青浦店的电话,我见到青浦店的老板就恶心。我直接联系奉贤4S店,告知情况,车又坏了。他们反馈给我,他们很忙。我也能理解,我不是在他那里买的车。我就开始打400电话投诉,要求抢修。每次车都是坏在路上,影响自己的工作,带来很大的损失!打了很多电话,花了很多精力,我不想详细描述了,只能换第三个坏的线圈,被告知第四个还是不能换。
10月17日,第四个线圈又坏了,我当时人在上海郊区,真的哭笑不得吧,反正心已经死了!我打电话给销售,销售拒绝我的电话,我知道找她也没用,所以就算了。我开始打400电话,还是跟我打太极呀,开车出去办事情,肯定正忙得时候!当然也是搞不过他们。急得第二天要去外省出差,4S店答应我一早帮我换个线圈,硬是中午才换。
经过这四次修车,身体、精神、工作、经济都收到一些影响吧。我现在骑虎难下,想把车扔了重新换一辆车。我能理解工厂技术人员的能力问题,但是,你们技术服务人员呢?难道就用这样的服务态度来服务支持国产的客户?话不多说,我真诚的建议所有的要买车的小伙伴,千万不要买江淮(包括江汽集团旗下)的轿车!谁用谁知道,服务怎能用一个“渣”字了的???等我空了,我也会用我的一己之力维权!
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愉快的杜鹃花科0045
2021年09月30日
嘉悦A5毕竟定位只是一台家用轿车,如果拿它和迈腾帕萨特那种级别的车比的话,空间肯定是不如他们的,但是江淮嘉悦A5的空间来面对家用的话,那是足够了,尤其是后备箱空间真的是非常大,后备箱空间就类似于斯柯达系列的车型一样是大掀背的设计,平常一些较大的物品也可以通过这个非常大的开口放进去,日常使用起来是比较贴心的,邻居家里有一台斯柯达的明锐,我这台江淮嘉悦A5的空间似乎比他那台明锐空间还要大一些。
虽然发动机排量比较小,但是当今都是小排量涡轮增压发动机的时代,其实用起来感觉还挺好的,只不过有一丢丢的顿挫感,也就是人们常说的涡轮迟滞现象吧,不过江淮嘉悦A5的变速箱挺好的,发动机换挡的时候基本上没有顿挫感,毕竟是CVT的变速箱,但是需要急加速的时候,发动机所表现的涡轮迟滞现象比较明显,严重影响驾驶质感,超车急加速的过程中需要慢慢的适应一下。
可能是与之前开惯了比亚迪F0的原因吧,江淮嘉悦A5很容易上手,而且开起来也特别顺手,方向盘指向精准,还有底盘效果也是不错的,相对于江淮之前的汽车,江淮嘉悦A5有了很大的进步,驾驶感受非常好,有了一个显著的提升。
车子尺寸和重量不算小,百公里7个油的油耗只能说一般。
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万物不及你f7
2021年08月14日
点火线圈容易坏 我都换了4个了才一年多, 空调不太凉
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智胜86
2021年07月06日
这款车总体是不错的,就是小毛病太多,可能是第一批车主,不怎么成熟,以后的改进了应该是不错的选择
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细腻的厚朴树0363
2021年05月15日
综合都还行,就是油耗高,现在在市区开表现10个,最高开到12.2个,但是实际上不止了,要是能把这个油耗控制低一点就好了
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披星戴月甜瓜7299
2021年05月09日
嘉悦这款车虽然说是轿车,但是空间一点都不小,前后排都很宽敞,每个位置坐进去都有足够的活动空间,平常一家人出门的话,一个车子就都能拉下,不会觉得拥挤,不像我之前那款车,一家人坐进去就会特别拥挤,每次都得分成两趟就不怎么方便。还有车子的储物空间也很丰富,平常一些小东西都可以放在手套箱里,整体给人的感觉也比较简洁。
要说不满意的地方也还是有的,毕竟没有什么车子能够真正做到十全十美嘛,就算拿一款50万的车过来,也肯定会有让人不满意的地方。这款车让我不太满意的地方主要有两点,一是动力不够强悍,开车的时候没有推背感,每次踩油门也是得费好大劲才能踩下去,感觉不太舒服,二是换挡不够平顺,尤其减速换成二档的时候必须得顿一下才能过去,新手操控的话肯定就比较困难了。不过看在价位这么便宜的份上,这些小缺点就也都能够接受了。
这款车的空间是真不错。像前排驾驶位置够大,对驾驶人的身材也不限制,不管是我还是媳妇都能坐下,开起来感觉也挺自在的,而且后排空间也够大,我儿子是特别调皮的那种,每次都要在后面闹腾,这样空间大了也足够他活动,平常带上爸妈一家人出门的话,也不需要分成两趟来接,比较方便。还有它的后备箱容量大,出门国货也没有什么顾虑。
嘉悦A5车子动力比我想象中的要差一些,在行驶的过程中推背感不明显,这样开车就感觉不到刺激和畅快。不过我开车也主要是带着一家人出门,还是以安全为主,并且大多数时间都在市区里面,行驶不需要太快,所以这点也能接受。再说了车子的价位就在这里,想要太高的动力也真的是不合理。车子方向盘轻重还挺适当的,开起来不会觉得难受,转弯的时候也挺顺手。
我刚开始看到这款车的时候就想着它的价格这么便宜,肯定后期油耗少不了。但是现在开了一段时间,我发现我的想法是错误的,这款车的油耗属于正常水平,百公里也就是7.1升左右,不会太高,还是挺符合我的预期的,后期加油的话没有什么压力。
车子舒适性还不错。它的座椅软硬适中,坐上去感觉支撑性就很强,这样的话,时间长开车也不会觉得腰酸背痛,而且座椅是仿皮的,触感细腻,摸起来很有质感,一定程度上也提高了整体的舒适性。另外值得夸赞的一点是,它的静音效果不错,平常不管是在嘈杂的市区还是高速,都不会被周围的环境所影响。
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风停了KW
2021年04月05日
2021年3月13日9000公里去做二保之后,发动机低速行驶怠速中,在车内有比较明显出现呜呜呜呜异响,经过自己在外面多处修理厂和两次各别4S查看,得出一致结论应该是机油泵与油管有问题,最好落实好以后去当地4S店查看,到店里遇到两辆同款不同配置的车子自己去看了一下体验了一下根本没有同意问题,还有同时在店里维修的同牌子车辆没一辆有相同问题,在店里检查时有各别维修师傅说发动机一切正常,语气很恶劣的说你觉得有问题可以在找一辆一模一样的车子来对比,我和他说了刚刚两辆都没有还有你们维修中的也没有出现同意问题,然后经过一番讨论后维修师傅啥都干就叫我等了3小时,云南瑞淮各别维修师傅和领导态度极差,差评。最好没办法打电话给400咨询,经过400工作人员和厂家协商,厂家一直确定他家产品质量没任何问题叫用户自己去找专家鉴定,拿着鉴定表去找他们,这样的厂家对自己的产品质量如此不负责任,希望有关部门给消费者一个合理的处理方法。(附加此类问题有大量车主出现此类问题都被厂家一切正常驳回,最近车友表示此车出现事故前部受损严重安全气囊不弹出) 外观一般一般一般,空间一般,后备箱不错 发动机呜呜呜异响,隔音效果极差,胎噪极差,主驾驶门有漏风形象,变速箱有异响 后备箱一般一般,前排一般一般,后排座有点小 一般一般一般一般一般一般一般一般般 一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般 100以上爆发力太弱发动机感觉没力一样 一般一般一般一般,特别手动的挡杆太朝后了操作几分钟手膀子就疼 发动机噪音低速呜呜呜,主驾驶漏风形象, 230块钱油就跑500公里左右,续航表太假
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ycreset38412354
2021年04月03日
空间没得说,好看,动力还行,操作简单,还算可以舒服,油耗 有点高,车子开到110左右就开始飘了
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乐观的小仓鼠
2025年08月14日
买车对比
当初试驾了思域、卡罗拉cross,思域动力还行,但是外观不喜欢,没啥亮点。卡罗拉底盘质感不行,对比下来,高尔夫算是各方面都比较均衡的一款车,底盘扎实,外观也完全是我的菜,开下来操控质感也挺不错的,也就下决定买了高尔夫。
提车价格
买的时候挺划算的,虽然裸车12.99w,但补贴下来落地才13.6W。8千加装了哈曼卡顿音响,4s店送了2次保养,还有其他的一些车内配件。
车辆外观内饰
在大众的车型中,高尔夫确实在我心中有着较特殊的位置,外观设计上既有经典的两项轮廓,又添加了与时俱进的时尚元素,经典的C柱设计是高尔夫的一大标志,犀利的大灯和动感的轮毂,又增加了整体的时尚性。新款高尔夫内饰总算用上了软包材质,大门板储物格仍旧是硬塑料,中控部分的大屏设计也不是特别协调,相较于外观,内饰就差点意思了。
操控表现
大众的底盘确实名副其实,在底盘的加持下,高尔夫的操控感受真的很惊艳。方向盘指向清晰,悬挂调校恰到好处,60码的速度过匝道,侧倾小得不像一台前驱车。日常市区代步出行,高尔夫小巧的车身开起来非常灵活,而且高速巡航使又能保持稳定,操控质感真心优秀。
车子动力表现
S档动力表现出色,降档积极,但平时开低档比较多, 80码后再加速还是得先踩油门,日常城区开动力是够用的,高速跑超车的时候得对距离有一定的判断。
车子空间表现
我176的身高,前排位置调好,后排膝盖大概还有一拳左右的距离。后备箱放两个小的行李箱没问题,后排座椅可以放倒,空间灵活性还挺不错的。
座椅舒适性
座椅有腰托,调节范围挺大的,反正有时候连续开几个小时也不会累。后排坐垫稍微有点短,大腿部分有悬空、高个子坐久了不太舒服。
基本油耗表现
城市路段早晚高峰堵车比较严重,油耗7.4L左右,高速巡航120能达到6.8L,油耗还是得看具体的路况吧。
最满意之处
底盘质感特别出色,尤其试驾对比了其他车型,差距还是非常明显的。
不满意之处
1、后排乘坐舒适性差一点,坐垫偏短,而且高速的时候胎噪和风噪都特别明显,长途乘坐不太舒服。
2、变速箱顿挫,好像也是大众的通病了,尤其一二档位切换的时候,会有明显的顿挫感,发动机转速明显提高了,但就是上不了三档,挺费劲的。
总结
个人觉得高尔夫是一款经济又实惠,综合性能和适用性都很不错的家用车,如果在有限的预算内想拥有一辆好开好看又省心的家用车,高尔夫的确是很靠谱的选择。
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慢车组
2025年08月13日
作为高尔夫8的车主,我对它太满意了。
外观上,那些简洁流畅的线条就像有魔力,每次看到都觉得时尚精致。经典元素的保留让它一眼就能被认出是高尔夫,而独特的现代设计又使它在车流中脱颖而出,真的像艺术品。
内饰的科技感让我爱不释手。数字化驾驶座舱太赞了,高分辨率显示屏上信息丰富又清晰,娱乐功能在堵车时能很好地打发时间。智能交互系统操作简单,驾驶时不用分心就能轻松控制。
空间虽然不大,但日常出行和购物足够了,后排也不会让乘客觉得过于拥挤。
动力方面,发动机和变速器的配合绝了。在城市走走停停,动力输出平稳,不会有顿挫感;上了高速,强劲的动力随叫随到,超车毫无压力。
操控起来更是一种享受,方向盘握感舒适,转向精准,车身响应迅速。而且大众的安全口碑一直很好,各种安全配置让我很安心,驾驶高尔夫8感觉既舒适又安全,它绝对是经典车型的优秀延续。
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MrLiao
2025年06月16日
高尔夫外观长在我的审美点上,没有花里胡哨的设计,属于低调耐看型。但是不耐脏,下点小雨就得洗车。轮毂造型特别喜欢,跑起来像风火轮,朋友都说比老款帅多了。
内饰还是熟悉的大众味道,中控台布局一目了然,上手没难度。方向盘是皮质的,握感舒服,就是多功能按键有点硬,按起来得使点劲。最想吐槽的是档把设计,还是老样子的“小鸡腿”,看着有点掉价,隔壁品牌都换成电子档了,有点保守了。
选车理由:
一开始在高尔夫和隔壁本田品牌两厢车之间纠结了很久。试驾时发现,高尔夫的底盘质感明显更扎实,过减速带时不像某车那样颠得人难受。而且身边开大众的朋友都说“皮实耐造”,保养便宜——像我这种懒得折腾的人,就图个省心。
空间:别看车小,空间真挺能装,反正做车里不会觉得很憋屈。但后排中间隆起太高了,像坐小板凳。后备箱日常买菜够用,但开口有点小,搬大件得侧着放。
配置
配置都是些实在东西,像自动大灯、感应雨刷、定速巡航这些都有,日常用着方便。中控屏尺寸还行,就是分辨率一般,好在操作流畅。最想要的全液晶仪表得选高配才有,这个版本还是机械仪表,看着有点掉价,打算后期自己改一个。
动力
1.5T发动机配7速双离合,动力随叫随到,红绿灯起步经常第一个冲出去。上次高速超货车,深踩油门能明显感觉到推背感,120km/h再加速也不费劲。不过低速跟车时偶尔会顿挫,特别是堵车蠕行的时候,得控制好油门,不然一窜一窜的。
操控
大众的底盘调教没话说,过弯时车身侧倾很小,高速变道也很稳,开着特别有信心。听说高配版隔音更好,早知道加钱上顶配了,现在只能自己加装密封条试试。
油耗方面 :
在城市里开,我平时上下班大概25公里左右,平均时速不到60km/h(全程开启空调)。综合下来百公里7.2L左右的油,高速最低5个左右,对于一辆1.5T的小钢炮车来说我觉得不错了!
缺点:
后悔没加钱上R-Line版,多的真皮座椅和哈曼卡顿音响挺值。建议想买的朋友:如果预算够,直接上高配;预算紧张就选Pro版,后期加装个全液晶仪表和倒车影像,性价比拉满。现在开了6个月,除了低速顿挫和噪音,没啥大毛病,每天代步真香!
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最爱干饭
2025年06月08日
选车理由
我的是23款高尔夫,在新能源和油车之间,还是选择了更靠谱的油车,也去看了日本品牌,看了内饰实在是喜欢不起来。高尔夫车身小巧,好开好停,又是大众的经典车型,直接就定下来了。
用车综合体验
外观及驾驶感受
去4s店第一眼就看了高尔夫,小巧可爱,当时三个颜色,黑白灰,选了白色,越看越顺眼,Pro版本的轮毂是个小特色,像风火轮一样,还是挺好玩的。
开起来方向指哪打哪,灵活的很,底盘比较扎实,但是过路面小坑的时候,有点颠簸,地面反馈还是挺大的。还有就是胎噪也比较明显,一般就是调高音乐声音来解决,后期也可以自己换轮胎。
布局及内饰
方向盘摸起来反馈还是挺好的,布局也挺规整的,操作集中在一个屏幕里,不能盲操,尤其是空调开关,虽说有单独的空调按键,但最终还是要回到屏幕里操作。车内有氛围灯,可以更换自己喜欢的颜色,晚上开起来感觉就不一样。
内部空间,主驾和副驾的乘坐感受较好,比较宽敞,后排的话,实用程度不高,很容易顶腿。
动力及油耗表现
1.4T的动力用在小车身上,随时都有反应,直线加速深踩就能有推背感,但是在低速的时候,主驾能明显感觉到发动机的顿挫,堵车的时候尤为明显。平时上下班13公里左右,红绿灯较少,平均下来在6.3L左右,城区综合路油耗在7.5L左右,有次高速和下坡比较多,开到过4.6L,感觉油耗还是挺省的。提示,在冬天的时候,要狠心深踩油门,有次发动机声音贼大,后来发现是颗粒捕捉器堵了,跑了40分钟高速才好过来。
车内配置及保险保养
自动大灯,感应雨刷,定速巡航,都是用车基本必备,还是挺省心的,该有的都有了,比不上电车的发展,电子小档把,每个人都有不同的感受,好用就行。
目前保险的报价也不高,前期保养,也就是机油和机滤的更换,空调滤芯自己动手就能换下来。
总结,预算充足的话,还是建议Rline版本,座椅,仪表显示屏和车内配置还会更高一点。
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Carmen
2025年03月20日
日系丰田威兰达一口价12.98w,途岳也是10w也能拿下,一汽大众25款高尔夫新上市还卖12起步,怪不得上个月销量只有3千辆了!
❗首先声明:30+小姐姐,零跑C11车主,试驾纯属爱好,分享试驾后自己总结的优缺点,观点比较主观但绝对真实感受,给想买车的朋友提供一点点建议,说的不对的地方,大家轻喷。
大众高尔夫R-line
指导价:15.69w
优惠:1.5w
保险,购置税,合计:15.28w
🔥优点
1⃣️外观时尚:25款采用全新矩阵大灯和LED日行灯带,新增发光logo,R - Line版造型更具攻击性,还新增了青柠绿、月瓷米等配色。比日系更年轻,丰富!
2⃣️内饰科技升级:换装12.9英寸悬浮式中控屏,搭配10.25英寸全液晶仪表和W - HUD抬头显示,采用高通骁龙8155车机芯片,车联网系统功能丰富,全新座椅设计,突破对合资车老土的框架!
3⃣️安全性:配备9安全气囊、Emergency Assist 3.0紧急辅助系统、智能泊车IPA、V2X直连通讯预警、行车记录仪DVR等,新手女生最需要的配置都有了!
4⃣️操控出色:前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,加强了底盘的操控稳定性和舒适性,就算高速行驶,转弯都不会觉得飘起来!而且1.5T的涡轮发动机,油门反应快,加速起来一点都不拖拉!
❌缺点❌
1⃣️,后排空间有限:作为两厢紧凑型车,如果满座会有点拥挤。
2⃣️车机系统还是有点笨笨。开机后需要等待一下,才能正常反应过来。
💁♀️划重点:
如果买车只是为了通勤代步,想买口碑比较好的合资两厢车,又想高颜值➕科技配置➕操控性好➕自动泊车功能,那25款的高尔夫确实性价比不错!
🤔思考题:
预算15万,你会选择奥迪A3还是高尔夫,凯美瑞?预算15万,你会买哪款?
#新能源汽车 #买电车还是油车 #买车推荐 #高尔夫 #丰田 #奥迪A3 #女生买车 #适合女生开的车 #一汽大众 #年轻人的第一台车
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经典的布偶
2025年02月23日
满意
我比较喜欢两厢车,高尔夫就是其中的代表,小巧紧凑,开起来灵活自如,操控很棒。动力很充沛,150匹马力对于高尔夫来说绰绰有余,提速超车很轻松。
不满意
隔音有点差,窗子全部关上胎噪还是比较明显,感觉轮胎用的很一般。车机系统很拉胯,提车还不到半年的时间,已经死机好几次了,而且开机的时间也很长,每次车子启动都开走了屏幕都还没亮。
空间
对空间没有太大的需求,小点也无所谓,能轻松坐3-4人够用就行,比起空间我会更看重外观、动力和驾驶感受。
驾驶感受
很多人都说大众的干式双离合顿挫异响,这确实是事实,但需要那种很拥堵走走停停的路才会有,绝大多数时间都是平顺丝滑的,而且换挡速度很快。150匹马力不能说强劲,但对于高夫来说肯定是够用了。方向盘的指向性很准,阻尼感很低,开起来有种轻飘飘的感觉。高速动力表现还不错,但噪音很大,我都怀疑大众不是没有用隔音棉哦。
油耗
百公里平均油耗7.2升,我感觉还行,主要是平时比较喜欢大脚油门,能滑行到路口我都会先踩油门再踩刹车,比较喜欢那种加速和刹车的感觉。但高尔夫的1.4T发动机本身是比较省油的,车友群里很多朋友的油耗都比我低。
性价比
13.2万的价格不贵但也不便宜,大众车最大的优势就是保有量大,保养便宜,哪怕是小县城也不用担心售后问题,而且保值率也挺高,如果你事业发达了,换车时它还能祝你一臂之力。
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那伤没变
2025年02月12日
大众高尔夫,作为紧凑型轿车中的佼佼者,一直以来都以其均衡的表现赢得了广泛的赞誉,这次试驾的全新的高尔夫,也是给我留下了挺不错的印象。
**外观:经典与现代的完美融合**
外观来说,我觉得高尔夫设计的的确算比较成功,车身线条流畅而不失力量感,前脸采用了大众家族式的设计语言,简洁而大气,镀铬装饰条巧妙地提升了整体的精致度。LED大灯组造型犀利,为整车增添了几分科技感。车身侧面比例协调,腰线从前翼子板一直延伸至尾灯,营造出一种向前冲刺的动态视觉效果。
**内饰:精致与实用的双重体验**
高尔夫的内饰设计算不上惊艳,不过同样令人印象深刻,座舱布局简洁明了,各个功能区域划分合理,触手可及之处均采用了软质材料包裹,触感细腻,整体看起来还是比较精致,
**空间:紧凑而不失宽敞**
尽管高尔夫是一款紧凑型轿车,但其内部空间利用率还是不错。前排驾驶位和副驾驶位头部及腿部空间还算充裕,不过身高如果超过180,我感觉就有点紧凑了,高尔夫的后排空间处理紧凑型轿车的中等水平吧,算不上宽敞,后备箱空间宽敞且规整,开口大,便于放置大件行李,对于日常家庭出行或是偶尔的短途旅行来说,高尔夫的空间表现完全能够满足需求。
**驾驶感受:稳定与灵活的完美结合**
我觉得高尔夫的优势就在于它的驾驶感受吧,高尔夫的动力响应迅速,发动机与变速箱的配合默契,无论是低速起步还是高速超车,都能提供充沛而线性的动力输出。底盘调校兼顾了舒适性与操控性,行驶在城市道路上,能够很好地过滤掉路面的颠簸,保持车内的平稳;而在弯道中,高尔夫展现出良好的车身姿态控制,转向精准,给予驾驶者充足的信心。可以说高尔夫的操控在这个价位里面算是挺优秀的了。
目前最新款高尔夫优惠力度不大,不过老款还是有2万+的优惠,我觉得这个时候购买老款还是不错的。
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紫色心情美丽
2024年12月12日
选买过程:
我老公这几年一直在乡下工作,没办法,家里大多事情都只能我来操持,小孩也马上去幼儿园了,平时接送骑电动车肯定不太现实,家里的车老公平时需要开。所以就和老公商量着再买一辆车,有小姐妹买了领克03,我当时还挺喜欢的,但是车子底盘太低了,就没考虑了。高尔夫这台车一眼看中的就是车子在的外观造型,我老公也觉得不错,看了实车之后就很快定下来了。跑了两三家4s店,总算把价格谈下来了,落地下来14万多,送了保养、脚垫和全车贴膜这些东西。
外观造型:
高尔夫的外观造型设计确实挺成功的,车头、车身、车尾设计非常协调,呈现了一种优雅又现代的视觉效果。车身腰线流畅,车门设计简洁时尚,没有任何多余的装饰,看着非常高级。车灯设计同样也非常出彩,从门把手的设计就能看出来在细节方面是十分注重的,通过镀铬装饰,提升了整体的质感。
内饰设计:
坐进车内,就能感受到一种豪华的氛围,中控和车门覆盖了大面积的软性材质,手感舒适。而且这些材质整体的质感非常棒,新车也完全没啥异味。座椅造型同样也符合人体工学,乘坐进去能跟好的支撑背部和肩颈,填充也很扎实,即便长时间开车驾驶,也不会感到疲惫。车内空间也足够宽敞,前排两个位置坐进去都很宽松,后排坐三个成年人也不会憋屈,可见高尔夫在整体设计尚不仅照顾到了颜值,同样也兼具很好的实用性。
操控体验:
车子开下来底盘很扎实,变道的时候不会有轻飘飘的感觉,方向盘转动阻力适中,整体操控性挺强的。油门响应也很迅速,这台车的动力日常开下来完全够用了,动力输出没有滞后性。唯一不足的就是车子的配置差点意思,carplay虽然可以直接连接手机导航,但是时不时会有卡顿黑屏的情况,体验不好。辅助操控方面也没有太多好玩的功能,比较实用的就是影像系统了,画面清晰度还行,倒车的时候会派上用场。
最不满意:
1、车子降噪处理不怎么样,我个人对噪音比较敏感,平时在市区跑下来还行,噪音不是特备明显,可一旦上了高速之后,风噪和胎噪就很夸张,太难受了。
2、刹车给我的感觉不太线性,初段稍微有点软,可踩到一半的时候,力度优惠突然加大,整个过程没有那么平顺,不太舒服。
3、配置功能差点意思,功能比较单一,有的功能用下来体验也不太好,比如自动启停需要在大屏操作,不太方便,车机智能化程度也比较有限,开发的功能较少,而且黑屏的情况经常出现。
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小鲜肉吧
2024年12月12日
购车经历用车分享:
高尔夫外观
这小车外观太赞了!每次开出去,都感觉它很酷!”车身低调又不失高级感,超适合我们追求。不过,外观也有小遗憾,车漆感觉有点薄,路边树枝轻轻一刮,就可能留下痕迹,让人心疼。
【高尔夫的驾驶感受】
驾驶体验超棒!方向盘指向精准,车身灵活,在城市里钻来钻去毫不费力。动力响应积极,加速超车时,推背感让我和老婆兴奋不已。但速度起来后,发动机噪音有点大。
油耗
油耗表现不错,日常上下班代步,综合油耗在7-8升左右,偶尔周末自驾,也没见油耗飙升。
空间:精巧实用,温馨满满
空间对我们俩来说足够用。前排宽敞,我和老婆都能找到舒适坐姿。后排偶尔坐朋友,也不会太挤。
内饰
内饰风格运动又不失舒适。座椅包裹性强,长时间开车也不累,就像被爱人温柔拥抱。中控布局合理,操作方便。可内饰塑料感有点重,摸起来不够高档,要是多些软质材料就好了。
缺点
没有acc,跑高速时不能轻松定速巡航,少了点便捷。启停功能超烦,每次启动都要手动关闭,后来找人刷掉才安心。还有主动刹车,雷达一响,心里就慌,生怕它突然刹停,吓出一身冷汗。
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醉巴黎JJ
2024年11月27日
购车经历!
在高尔夫和福克斯之间反复对比,最后还是被高尔夫的颜值征服,它那低调优雅的调调,直戳我心。加上大众品牌口碑好,就想着第一辆车选它准没错。
外观超爱:车身线条简洁流畅,整体造型圆润可爱又满是运动感。前脸大灯和进气格栅的组合超和谐,看着特精神。我选的经典白色车身,简约大方还耐脏。
内饰精致:内饰设计超精致,细节处理超棒。氛围灯简直是灵魂所在,晚上一打开,车内氛围感瞬间拉满,温馨浪漫到爆。座椅材质和包裹性都超赞,长时间开也不累。不过车机系统真的让人抓狂,开机慢得像蜗牛,每次都要等差不多40秒,急性子的我真的忍不了。而且空调设置在车机里,开车时操作超麻烦,要是有个实体按键就完美了。
不太满意之处
1.车机系统开机慢如龟速,操作不便,空调设置在车机里超麻烦。
2.空间对家庭出行不太友好,后排坐成年人有点挤,腿部空间局促。
3.后备箱空间小,放大行李箱就吃力,长途旅行或装大件物品不合适。
4.悬挂硬,颠簸路面震动明显,舒适性欠佳。
5.隔音一般,高速胎噪、风噪大,车内安静氛围全无。
6.性价比不高,同价位其他车配置更丰富。
7.音响效果差,爱听音乐的我表示很遗憾,音质普通,毫无沉浸感。
驾驶超感受
驾驶感受超棒,不愧是传说中好开的车。动力超强劲,提速快到飞起,城市道路超车轻松无压力。DSG变速箱换挡平顺,几乎感觉不到顿挫。底盘扎实稳如泰山,过弯时车身侧倾小到忽略不计,转向精准,指哪打哪,停车也超方便,对我这种新手小白超友好。
乘坐感受
家人和朋友乘坐后的反馈有好有坏。好的方面是座椅比较舒适,坐上去能明显感觉到对身体的良好支撑,长时间乘坐不会觉得腰酸背痛。但不好的地方也很明显,由于车身尺寸的限制,后排空间较为局促,尤其是腿部空间,身高较高的乘客坐在后排,腿部会有些伸展不开,时间长了会不太舒服。而且中间地板有凸起,对于坐在后排中间位置的乘客来说,脚的放置会有些不便。
空间体验
说到空间,高尔夫确实比较紧凑。车内的头部空间对于一般身高的人来说还算充裕,但后排的腿部空间确实有限,不太适合家庭成员较多或者身材高大的家庭进行长途出行。后备箱的空间也不大,日常购物放些小包小包的东西还行,如果要搬运一些大件物品,比如大尺寸的行李箱或者婴儿车等,就会显得有些吃力,需要合理安排空间或者放倒后排座椅才能勉强装下。
🔋油耗
目前油耗真让我有点心疼,可能我驾驶习惯不太好。现在95号汽油8块4呢,一箱油430元,才跑了588公里,算下来油耗8.7。盼着能降降,不然加油费真心吃不消。
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