
重剑无锋
2025年08月08日
之前一直开宝骏730,商用家用兼顾,随着时间推移,小毛病不断累积,实在难以忍受,于是决定换车。预算在15-20万区间,先后看了丰田威飒、马自达CX-50、本田皓影和CR-V。丰田威飒外观偏老气,不太符合我的审美;马自达CX-50试驾时,感觉底盘过硬,座椅舒适性欠佳;CR-V和皓影外观相似,不过皓影的车头设计更合我心意,而且价格还比CR-V便宜2000元,皓影豪华最终裸车12.99W拿下,办齐算上购置税还有保险落地14.4W全款购入皓影,咱资金有限,全款购车心里踏实。
动力
皓影的动力表现分情况,切换到S档,动力输出很猛,超车、提速都很轻松,开起来很带感;但要是用普通的D档,动力就比较平淡,感觉没有之前开的雷克萨斯ES200轻快。对比ES200,ES200油门踩到1500转时,车速能到95,而皓影在同样转速下,只能跑到75-80,收油门后,ES200的转速能回归到初始,可皓影会维持在1500转,得停车后转速才会归零。
油耗表现
目前车辆开了13000多公里,还没做首保,百公里油耗大概7.5。和雷克萨斯ES200的7.0油耗相比,略高一些,不过皓影是SUV,这个油耗表现我觉得能接受,日常使用成本不算高。
内部空间
空间方面完全能满足家用需求,一家人坐在车里,前后排都有充足的空间,不会出现挤腿、顶头的情况。后备箱也很能装,像行李、婴儿车这类物品,轻松就能放进去,不管是日常买菜,还是自驾出游,空间都够用,家庭用车就需要这种宽敞感,皓影在空间上做得不错。
内饰
内饰中规中矩,做工和用料符合这个价位的水平,不算特别豪华,但也不显得廉价。不过配置方面比较基础,像360全景影像、前后雷达这些实用配置都没有,得自己后期加装,车机系统的智能程度也一般,操作的流畅性和功能丰富度,跟新势力品牌的车型有差距。
驾驶感受
底盘过一些坑洼路面时,对于小坑小洼的过滤效果还行,和之前开的雷克萨斯ES200相比,差距不算大(ES200的底盘确实很稳)。但过减速带时,能感觉到明显的颠簸。方向盘的手感偏重,在市区挪车、掉头时,胳膊很容易酸,要是女士驾驶,估计会更觉得费劲。另外,车辆行驶时的静谧性一般,跑起来后风噪、胎噪比较明显,得开音乐来掩盖。
最不满意
最让人头疼的就是方向盘过重,即便我是个糙汉子,开着也觉得累,市区里频繁挪车、掉头,胳膊酸痛得厉害。还有就是配置基础、静谧性一般这些问题,虽说能接受,但也影响用车体验。
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如初相见
2025年08月05日
预算20万内,不想碰电车,考虑到技术成熟度+10年不换车的低里程,之前开轿车,雪铁龙C5被烧机油搞怕了,这次只想换台省心、空间大的合资SUV,目标锁定荣放、威兰达、CRV、皓影,最终选了皓影燃油版。
①荣放2.0L:动力肉,像老头车慢悠悠,pass;
②CRV:操控好、空间大,但价格略高,皓影和CRV师出同门,外观更年轻,价格还便宜,果断转向皓影;
③混动版:一年里程不到1万,买混动不如买燃油,省的油钱不够差价,直接锁定燃油版,省心又省钱。
选的皓影2025款240TURBO两驱精英版,全款买!精英版比豪华版配置刚好够用,豪华版多的配置用不上,没必要多花钱。
裸车优惠7万,到手11.59万,啥都没送,4S店加装360倒车影像+行车记录仪,花了2700元,购置税+保险+上牌,落地13万出头,符合我的预算。
①空间
后排空间碾压荣放!家人坐进去,比荣放多两拳距离,地板还平整,中间坐人不硌脚,家庭出游、带老人孩子,空间舒适度拉满。
②动力
240TURBO+CVT,加速不算快,但胜在丝滑,没顿挫感,市区超车、高速巡航都轻松,开着不累,适合佛系驾驶。
③油耗
市区通勤油耗9.5L/百公里,高速能降到6L,这么大的SUV,综合油耗8.5,满意!一年跑不到1万,油费压力小。
④操控
对比轿车(C5),SUV操控确实差些,转弯不够灵活、方向盘略重,但同类型SUV里,皓影指向精准、刹车不软,开着有信心。
⑤乘坐感
座椅软硬度适中,长途乘坐不累,乘坐感受舒服是家人一致评价,选SUV就为这,没白买。
不满意
①车门薄+油箱小
车门轻轻一按就凹,纸片感明显;油箱容积小,市区跑几天就得加油,跑长途得算着里程,生怕半路没油,太闹心!
②内饰
中控台硬塑料多,设计老气,和外观“年轻感”不搭,20万级SUV,内饰质感真该升级,对比CRV,皓影内饰没优势。
啥都不送就算了,加装360和记录仪还得花2700元(外面装能省一半),买车想省心,结果还是得被宰一刀,无语。
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专属小憨憨
2025年07月31日
优点:外观是我喜欢的风格,其次就是空间家用绰绰有余,驾驶感平顺,只要肯给油动力绝对够用。
缺点:20万的车配置方面还是有点简单了,最起码的行车落锁也没有,车漆不是一般的薄,新车提回来跑了一次高速,引擎盖就被打掉漆了,吓的我回来赶快把车衣安排上了,动力方面起步有点肉,不过都是能接受的范围之内。
车型对比:之前也看过CRV但是外观实在欣赏不来,感觉有点像模仿宝骏的前脸,车尾又像模仿沃尔沃的,又去看了别克的昂科威,后排空间感觉有点局促,中控仪表台是斜的感觉很难受,最后看了皓影,感觉正合我意。提车现在跑了2500公里了,5.1出去旅游玩了一圈各种地形也都跑了,感觉各方面都还不错,最后就是希望能够保值!
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招财静宝贝
2025年06月27日
购车经过
日汽车这几年虽然减配挺严重的,但整体的稳定性和口碑确实没得说。我老爸之前买了就是本田CIY,开了10多年基本没啥大毛病,大件小件都没动过。所以这次买车还是想选择本田车型,皓影的三大件值得信赖,驾驶下来操控和动力都能满足需求,外观设计也是适合年轻人的。这次买车的4s店也有熟悉的销售,试驾之后就直接交定金签合同了,没两天就提车了。
最满意
空间太满意了,我朋友开玩笑说这台车的空间大得像搬家用的货车,大高个坐后排也能跷二郎腿,后备箱塞三个行李箱也毫无压力,本田确实是名副其实的空间魔术师。
不满意
隔音拉垮,高速胎噪风噪吵得不行,音乐声开得特别大也没办法盖住,日系车老毛病了。
内饰
内饰设计还行,但用料太抠门了,中控台用了软包,门板还有很多地方都是硬塑料,质感一般。不过好在内饰挺耐脏的,也没有花里胡哨的设计,比较耐看。
配置智能化
我入手的豪华版,有电动座椅、L2辅助、后车雷达、倒车影像、无钥匙进入,配置和国产车没法比,不过日常驾驶下来,这些功能也是够用的,倒车影像画面清晰,停车入库的时候能起到很好的辅助作用,雷达反应也灵敏。
空间舒适性
皓影的空间表现非常棒,完全能满足家庭日常使用和长途出行的需求,虽然皓影的定位属于紧凑型SUV,但车子实际的程度和空间绝对是同级别车型中的佼佼者,不论是前排驾驶空间还是后排的乘坐空间都非常宽敞。座椅靠背也支持灵活调节,长途开车舒适性也是有一定保障的。
动力操控表现
转弯很稳重,不会飘,琵琶行是只看挺不错,很扎实。虽然这台车排量是1.5T的,但动力也是相当不错的,反正只要舍得给油,动力偶尔输出,不过车子的噪音确实有点大。
油耗
我不算老司机,脚法不是特别稳定,有时候开车有点.猛,所以油耗稍微高一点,市区8L,高速油耗会低一些,油耗6.5L
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毛易易呐啊
2025年06月20日
买车时候纠结选CRV,后来因为一些小问题,加上皓影外观更对我胃口,就敲定它啦!我平时忙,没去实体店看现车,全靠线上了解+朋友推荐,最后到店试驾看车整体满意,提车后没让我失望~
价格这块,贷款10万,指导价优惠6.2万,裸车13.79万。加上保险5600、税1.2万、利息1万,还有贴膜2400、自己做的大包围350,上牌费啥的杂七杂八,补贴还没算进去,总体落地差不多15万左右,反正符合预算。
(一)外观
真得夸!相比老款,新款设计更对年轻人路子,有棱有角,设计感拉满,越看越喜欢,开出去别人问“这啥车,挺好看”,心里特得劲。不过车漆有点薄,不小心划一下就是个印子,得小心爱护。
(二)内饰
只能说“简约风”吧,对比同价位国产车,配置确实少点花里胡哨的东西,看着平平无奇,但也不显低档,该有的功能都有,就是没太多让人眼前一亮的设计,可能SUV内饰普遍比轿车“俭省”些,咱也理解。
(三)空间表现
不愧是本田“空间魔术师”!车宽看着不算极致,但内部利用得好,我之前开荣威RX5,现在开皓影,没觉得挤,反而后排空间挺充裕,一家人坐车里不憋屈,日常家用、自驾带东西都够使。
驾驶感受:
(一)动力
240TURBO动力,起步有点“绵”,得给点油才起来,不过起步后舍得踩油门,动力就澎湃了,开空调载一家4口,也没觉得动力弱,市区通勤、高速超车都能应付。
(二)操控
驾驶感挺稳,转向、刹车都跟手,我当驾校教练的叔叔开了都说好开。高速上开着也踏实,自适应巡航+车道居中保持,接电话、看信息都放心,自动驾驶跑高速真的香!
(三)油耗
目前跑了6000多公里,平均油耗8.4,51假期跑了镇沅、保山这些地方,油耗感觉还能降。夏天开空调油耗低的时候5.9,高的时候能到16,可能跟驾驶模式、路况有关,还在摸索怎么开更省油。
最不满意
(一)自动驻车有点鸡肋
等红灯的时候,有时候反应不太及时,要么启动慢,要么偶尔会有小顿挫,不如直接踩刹车踏实。
(二)新车异味重
刚提车那会,一开门味道“蹿鼻子”,买了好几个炭包除味,现在好点了,但还是得经常开窗通风。
(三)细节小遗憾
比如内饰要是能再精致点,车漆厚点,就更完美了,不过10来万的车,也不能要求十全十美。
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我随心所欲
2025年06月19日
【选车理由】
为什么选择“丐版”皓影?预算限制:原计划15万落地,目标国产SUV(如哈弗H6、吉利星越L),但担忧长期油耗和保值率。先确定了自己买车的核心需求:合资品牌可靠性(计划开8年以上) 大五座空间(家庭出行需求) 低油耗(每日通勤60km),首先去看了日产逍客,感觉后排太小,动力弱,又去看了CR-V:同平台姐妹车,但皓影优惠更大,最后看了国产混动,但预算超限(如宋PLUS DM-i落地17万)
【提车过程】
1️⃣套路避坑:拒绝“综合优惠包”(强制装潢1.2万),坚持裸车优惠+自主加装。
赠品博弈:
2️⃣基础赠品:全车脚垫、灭火器、挡泥板(价值≤300元)
提车检查重点:
3️⃣确认轮胎品牌(低配多为优科豪马,非米其林)
4️⃣检查布艺座椅/门板有无运输污渍
5️⃣启动听1.5T发动机冷启动异响(部分批次通病)
【费用明细】
裸车价10.6w,保险5000,购置税1.2w,落地12.7(加利息14w),首付2.7w五年分期两年还。
【用车感受】
动力表现:
193马力初段稍肉(0-40km/h),但40km/h后爆发力强,S档超车轻松。
CVT平顺性优,但急加速引擎噪音大。
油耗实录:
市区拥堵:8.2~9.0L/100km
高速巡航:5.9L/100km(定速100km/h)
综合油耗:7.3L/100km(92号油,年省油费约2000元 vs 2.0T国产)
空间体验:
后排可跷二郎腿,地台纯平+座椅190mm滑动,三人无压力。
后备箱塞下婴儿车+行李箱后仍有富余。
【最满意】
1️⃣ 油耗经济性:同级合资SUV最低之一,吃粗粮(92号油)不挑食。
2️⃣ 空间利用率:魔术座椅设计,后排折叠后进深达1.87米(可当双人床)。
3️⃣2025款安全升级:10气囊+ Honda SENSING(丐版也有L2辅助驾驶!)。
【最不满意】
1️⃣NVH隔音:
高速胎噪明显(优科豪马轮胎背锅)
引擎舱无隔音棉,加速噪音直传驾驶舱
解决方案:花2000元做四轮+引擎盖隔音(效果提升40%)
2️⃣配置硬伤:
2023款仅4气囊(2025款已补足)
无后视镜加热(雨天需手动擦镜)
3️⃣细节减配:
门板储物格无植绒(物品异响)
后备箱无隔板(隐私暴露)
总结:适合谁买?
如果你能接受:
>高速时调大音乐音量盖过噪音
>自己动手加装倒车影像
>布艺座椅定期用泡沫清洁剂打理
这台15万左右的合资大空间SUV,依然是真香选择!
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皓影小张
2025年06月12日
【购车经历】本来没有换车的打算,看到有国补后才想把我十多年的老车换掉😅,打算看一下suv车型,直接易车app搜索15-20万内suv出现大众探岳L、crv、皓影等车型,易车看了几天感觉crv不耐看(不符合我个人审美)探岳L经过对比感觉视觉外观有点小,再看皓影感觉有点对眼缘,之后每天各平台看皓影视频、易车app对比价格,后来越看皓影越顺眼,果断卖旧车提皓影😆,4s店问了价格比易车要高,和销售谈也没谈下来优惠只是给些没什么用的赠品罢了,之后托朋友找汽贸终于有了符合自己心意的价格果断下订等车,十天后销售喊去提车,直接验车交钱开回家,当时价格比4s便宜几百块要了360影像,花钱装了电尾,高高兴兴开车回家。
【最满意】
让我比较满意的是皓影外观确实看起来顺眼些,内部空间也够用,不枉本田空间魔术师称号,前几天油耗稍高(可能磨合期原因吧)15-17L,开了几天直接降到9L以下,对于suv来说不算高吧!没成想又开一段时间后居然油耗7-8L,很快到了首保期跑高速去首保,简直哇塞啊油耗居然表显4.9哈哈哈又多了一个满意的地方
【最不满意】
再来说说不满意的地方,就是内饰感觉很一般没有太多的眼前一亮,然后就是智能方面:很少很传统,虽说有app远程控制但是不太好用,其他就是自适应巡航,只是最基本的巡航而已,没有什么智驾的先进功能
【提车价格】
优惠完13.8850➕360全景➕一年洗车
【驾驶感受】
提速对我来讲够用也没感觉像网上说的那么大噪音,开起来还是挺爽的
【油耗情况】
目前市区通勤6-8L/百公里高速4.5-5.6L,对于日常通勤来说可以接受
【空间表现】
最满意的就是空间表现,满载乘客也不是很挤腿部空间也够用
【舒适性】
十几万的代步车舒适性就不谈了,驾驶感不难受就行了
【动力表现】
提速超车嗷嗷够用(只要舍得踩油门)s档更爽一脚地板油直接窜出去哈哈哈,好几次高速驾驶无意中一看迈速表170😂不费力轻轻松松170,同价位对比应该算可以了吧
总结:适合年轻人代步通勤和全家外出旅行,颜值够用动力够用油耗够用,徘徊的老铁可以放心冲了,后续用车体验有空再来分享
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吧唧李李
2025年06月05日
买皓影两驱豪华版5座,主要是冲着本田的口碑和实用性去的。当时对比了CR-V,发现皓影优惠后落地价差不多,但配置更实在,像真皮座椅、全景天窗这些都是标配,性价比更高。提车时4S店送了贴膜和脚垫,不过贴膜透光率一般,晚上倒车得降窗。
1.5T发动机日常代步挺轻快,市区红绿灯起步给油就走,CVT变速箱平顺性不错,基本感觉不到顿挫。高速上100km/h再加速就得深踩油门了,发动机噪音明显变大,超车时得提前预留足够距离。开空调爬坡时,动力会有明显衰减,能听见发动机“嘶吼”,但家用完全够用。
空间宽敞,后排1米8的个子坐进去腿部还有两拳多,地台全平,中间乘客脚能伸直,长途乘坐也不憋屈。另外,后备箱没有遮物帘,放个包啥的从外面看得一清二楚,隐私性差点。
配置实用,主动刹车触发过一次,前车突然急刹,我反应慢了半拍,车子自己刹停了,避免了追尾。全速域自适应巡航在高速上很好用,跟车距离能自动调节,弯道也能保持居中,就是遇到加塞的车时,刹车会有点突兀。车机系统升级了12.3英寸屏幕和8155芯片,流畅度比老款好很多,但偶尔还是会卡顿,比如同时开导航和音乐时,切换界面会有1秒延迟。
油耗满意但隔音水平有待提升
市区开空调油耗大概7.5L/100km,高速能降到6L左右,对于1.5T的SUV来说挺省油的。加满一箱油53L,市区代步能跑600多公里,长途自驾中途加一次油就够了。不过隔音是硬伤,高速上100km/h后,风噪和胎噪明显。原厂轮胎是优科豪马的,胎噪偏大,准备下次换米其林试试。底盘偏硬,过减速带颠簸感直接传到屁股,但转弯侧倾控制得不错,开起来不像开船。
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星坠Ocean
2025年05月21日
之前我一直打算花十万出头买辆轿车,毕竟预算有限嘛。那天纯属临时起意去看车,把大众途岳、日产逍客、奇骏都瞧了个遍。到了广本的店,才发现SUV的价格也没想象中那么贵。家里已经有轿车了,第二辆车就更倾向SUV,空间大,拉点货也方便。得知皓影中配配才13万多就能拿下,我当场就坐下来谈价格,转天就把车提了,现在提车已经半年了!
提车价格
去4S店的时候,正好赶上活动,裸车价便宜了五万多,裸车13.79万。我走的是五年贷款,最后落地接近16万左右包含了贷款利息。虽说贷款时间长,但压力也没那么大,总体来说我还挺满意这个价格的。
皓影空间表现:
我身高180,体重200斤,坐进皓影里,感觉空间完全够用。后排中间的凸起只有一点点,就算后排坐三个人,中间那位也不会太难受。像我平时帮家里跑水产运输,放些箱子、工具啥的,后备箱空间也绰绰有余。
舒适性体验:
我买的中配豪华版,皮质座椅坐着确实舒服,长时间开车也不累。但侧门板都是塑料的,质感有点差。中控大屏倒是挺大,用着很方便,就是那个档把设计得不太合理,第一次往上搬动换挡的时候,我还真有点懵。
驾驶感受
以前没开过啥豪车,都说本田是“买发动机送全车”,开上皓影后,感觉它的避震还不错,过个减速带、坑洼路,颠簸感不算强。就是胎噪有点大,不过打开音乐把声音调大些,倒也能忽略。在市区里超车、加速都挺顺畅,开着挺得劲儿。
油耗情况
从4S店回家二百多公里,油耗八个多,我还挺惊喜的。结果到家就下雪了,接下来一段时间都在雪路上开车,油耗飙升到10个多。现在油耗基本保持8.8左右。
最不满意
现在随便一辆车,行车落锁都应该是标配了吧,可皓影居然没有,这让我挺尴尬的。有次等红灯,车门居然能从外面打开,还好没啥危险。我准备像网友说的,加装个安全模块,希望能解决这个问题。
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预付教程
2025年01月09日
选车对比:
之前开一辆悦动,今年宝宝出生了,悦动空间实在太小了,而且这两年车子老是有各种小问题,开着也不太安全了,就计划换一辆新车🚗,这次买车首先考虑的肯定是车子的安全性,其次就是要省油省心,普通家庭,车子开下来如果成本太高,压力肯定不小🧏。所以我刚开始考虑过混动或者纯电车型,充电不太方便,所以就想着买一辆省油的油车更实用。首先去试驾了途观,外观挺大气的,但价格超出预算太多了,就没考虑。之后也试驾过星越L,车子外观个性十足摁👏,配置也全面,但据说油耗比较高,就放弃了。本田皓影开下来动力够用,颜值在线,空间也有一定优势,最重要的是这台车价格不贵,油耗各方面也相对比较低,所以最后就顺利入手了皓影🎈。
驾驶感受:
车子的动力够用✨,反正平时也不会开得特别激烈,也不会追求所谓的推背感,起步的时候动力轻踩就有,运动模式很少会开,平时车里也有小孩或者老人,感觉没必要开运动模式。车子减震效果还行🌻,过减速带的时候颠簸感不是特别明显,不过胎噪确实有点吵,跑高速打开音乐会好一点。
乘坐舒适性:
座椅是皮质的,乘坐进去对身体的包裹感还是很到位的🎊,底盘舒适性也没太大问题,不过噪音确实不算小。
油耗分享:
刚开始跑下来,城区道路🌃得8-9个油左右,不过现在油耗慢慢降下来了,市区堵车也就7.5个油,高速表现好的时候5.5个油左右。
空间体验:
车内空间挺优越的🌞,178坐后排也丝毫没有压抑感,头顶空间也挺充裕的,一家三口出行绰绰有余,后备箱容积率也很棒,宽度和深度都很合理,放大行李箱也没问题,日常出行特别实用🚙。
综合配置使用:
驾驶辅助方面用得比较多的就是车道保持和自适应巡航,跑长途用这些辅助功能轻松不少🌹。不过其他方面的配置没啥亮点,智能化差点意思。
新车槽点:
1、配置没啥优势,没有并线辅助,也没有360全景影像,这方面确实挺没诚意的。而且语音助手、车机导航用下来体验也不好🙀。
2、方向盘转向手感稍微有点重,也不能灵活调节🙃,开久了手有点酸。
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淏爸
2025年06月25日
精致小姐姐,想要入手一辆有调性的纯电小车,觉得吉利星愿比亚迪海豚海鸥大众ID3有点儿low,宝马mini,蔚来萤火虫,奔驰Smart,极氪X极限4选1,到底应该选哪个?
基于试驾,简单聊一下奔驰Smart1号。先说缺点,最后说价格。
⭕️缺点
❌入门版本没标配手机无线充电。
❌座椅加热通风居然还需要花钱,别的车型都标配,smart居然还需要选配,为了拉低价格,真的是能减就减呀。
❌入门款15万价格只给410km续航,而且是瑞浦兰钧的电池。要知道12万的比亚迪海豚已经配520续航的比亚迪自己家电池。8万的星愿也已配置宁德时代电池。
❌辅助驾驶基本就不用聊了,基本没有。试驾过的7万的海鸥的辅助驾驶非常好用,很省心。
❌没有用热泵空调。
⭕️优点
✅外观和内饰都提供了多种配色方案,可以满足不同性格的小姐姐开。而且smart在慢慢长大,3号5号都可以成为主力车型了。
✅内饰设计简约却不简单。9.2+12.8英寸的双屏,采用Smart OS系统,显示清晰,流畅度不错,第一排第二排都可以唤醒语音识别系统,挺准确的。
✅车小空间不小,典型的大肚车。轴距达到了2750mm,CRV的轴距也才2701mm。小姐姐开上,送娃买菜接老公,通勤旅游练瑜伽,统统不用担心空间小。
✅开起来还是挺惊艳的,方向盘挺轻盈的,转弯掉头一把过,过减速带的时候,可以感受到底盘调教功底还是挺扎实的,很稳没有明显的颠簸。至于动力,基本每一辆电车都不会让你失望,够强够快够推背,试驾完没有出现晕车感。
Smart 1号
🚗展车车款:2025款 560km 后驱黑精灵
🚙试驾车款:2024款 535km 后驱灵动长续航
💰后驱灵动标准版指导价:15.49w,限时增加0.9w配置(方向盘加热,座椅加热通风,6000元基金),实行一口价14.99w,相当于优惠1.4w,再加上保险,全款落地15.5w。
你觉得smart1号可以入手吗?宝马mini,蔚来萤火虫,奔驰Smart,极氪X,你会选择哪一个?
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阿姜
2025年06月20日
smart精灵一号,车友们戏称为大聪明!家里的第二辆电车,当时买车的主要目的是家人接送小孩买菜用,需求是经济实用,外型尽量小,空间尽量大。大聪明很好的满足了我们的需求。
小车的选择不多,10万级别以内的车看过,质感实在比较差,毕竟车子是个消耗品,花这么些钱多少还是要有点情绪价值的。最后决赛圈的三款车型是大众id3、mini纯电和smart精灵一号。
最终结合了试驾感受、价格、全家一致同意选择了精灵一号。大聪明别具一格的外形,让人眼前一亮!内饰质感配合氛围灯情绪价值拉满!奔驰的设计配合极氪的三电和底盘技术,完美的结合!
这车看着短小,内部空间很大,牺牲了后备箱空间满足乘坐需要,对于家人市区乘坐非常友好。出远门长途我们有另外一辆车可以满足。
外型满分,即使是最基础的白色,回头率也非常高。行驶品质和操控不错,不输30万级别的车。
缺点也有,最低配续航里程太短,如果有长途需求或者没有家充的请慎重考虑。智驾一般,这个功能我觉得没用,比较鸡肋,谁用谁知道,都是噱头!
目前购车9个月,行驶里程不多3000公里,总体十分满意,精品市区通勤小车!人见人爱!
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桐人小哥
2025年06月10日
☀️先说结论:这个车颜值真的高,属于女生一眼喜欢的类型,但是续航是个问题,北方不建议买,除非上顶配,还有一些缺点,看完再买。
🔥首先申明:95后,特斯拉电车车主,试驾纯属喜好,分享各类车试驾后的感受,仅供大家买车参考。说的不对,大家嘴下留情。
[赞R]试驾车
灵动标准版smart1,售价15.49w,续航400km(cltc)
补贴:0.5w+1.3w(地区补贴)
☀️先吐槽下缺点吧
1,续航有点拉,特别是冬季。我了解到大概要接近6.2折的续航,那就是240-250Km。
2,车机语音识别不智能,换个说法他识别不了。交互功能不太好。
3,刹车和油门他调的很怪,油门很灵敏,你轻微一点就来动力,但是刹车你得深踩,前中段他的刹车没啥感觉,深踩才有用。
4,他虽然是前麦弗逊后多连杆设计,但是他的悬架底盘调校感觉不是很好,他的细碎的路感有点多,颠簸多。
5,车友反馈他的手机钥匙有时候靠近也打不开,需要打开手机app来开车,好多车友反馈。
6,各种选配,各种安装包,方向盘加热,前排座椅加热都要选配,还有一个密友套装,beats音响,64色氛围灯。都要二次消费。
7,后备箱空间不是很足。
🌙讲讲优点
1,外观内饰颜值高。
2,虽然是小车,前后排座椅宽敞,空间舒适度高。
3,动力足,运动感十足,虽然是小车,但是加速一点都不逊。
[赞R]思考题:
新款smart01免费安装了前排座椅加热,方向盘加热,但是百公里加速没以前好了,大家会如何选择#汽车试驾体验[话题]# #电动汽车[话题]# #试驾[话题]# #smart[话题]# #smart01[话题]# #女生15W左右车[话题]# #颜值高的车[话题]#
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冻伤001
2024年11月22日
外观设计独特:整体造型精致,线条流畅,采用双色设计、悬浮式车顶、无框车门和隐藏式门把手等元素,搭配贯穿式LED大灯和尾灯,极具辨识度.
内饰科技感强:配备大尺寸触控屏幕,12.8英寸的中控屏搭载高通骁龙8155芯片,车内采用双色,打孔通风座椅,舒适度较高,还有64色双区智能氛围灯、智能香氛系统等,营造出豪华舒适的驾乘环境.
动力性能出色:后置电机最大功率200kW,最大扭矩343N·m,实测零百加速6秒内;动力强劲,加速迅猛,超车轻松,后段的动力也充沛。
续航里程可观:配备66度电池包,CLTC纯电续航里程可达560公里,实测能超过400公里,续航表现出色,可满足日常出行及短途旅行的需求.
空间表现优秀:轴距达2750mm,车内空间宽敞,后排头部和腿部空间充裕,且后排座椅可前后调节,后备箱容积虽然不大,但可以调节座椅获取更大的空间,后排座椅放倒后可增加到986L,还配备电动尾门,实用性强.
配置丰富:标配L2级驾驶辅助、360度全景影像、开门预警等功能,还能自动泊车、遥控泊车,配备HUD抬头显示器、13个Beats音响等,提供了便利和舒适的驾驶体验。
缺点:
性价比不高,作为个性化小众车,价格相比同级车型会稍贵一点。
保值率较低,保有量不多,导致保值率不高。
智能化欠缺,车机系统更新较慢,偶有卡顿。
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坚定的粉红猫头鹰1061
2024年09月05日
源自于要接送娃,对空间与舒适性的需求,观望了很久,终于下手了自己的第二辆新能源小车车。
外观没得说,很吃smart的颜值,方方正正的外表,又又一丝设计感,与大马路上常见的汽车是有点与众不同,
性能方面,百米加速很快,电车很丝滑,刹车上刚开始觉得有些硬,需要磨合一段时间,可以通过动能回收的调节,来缓解。
空间基本满足一家四口的出行,后排座椅头部空间很大,后尾箱略小,后排座椅可放平,座椅中间可直通后备箱取物,还能当杯架。
续航方面的要求不高,所以入手的是标准版400续航,通勤来回30公里,安装了家用充电桩,完全够用。
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努力练车的牛
2024年07月30日
【提车价格】
裸车价15.49+选装音响0.55+全险0.55
【满意】
颜控小女孩因为外观实在可爱无脑下单,这个价位也很具有性价比。
【不满意】
日常通勤20km,续航稍微有点点不够用,但好在单位和小区都有充电桩,有条件装家充更无需担心续航问题。
【驾驶感受】
只有mini车驾驶经历,新手司机开起来毫无压力,对于小个子女生来说稍稍有点大,需要多加练习。优点是驾驶感受较丝滑,动能回收没有明显的不适感,倒车影像和雷达也给力,美中不足是车身偏轻,悬置有点生硬。
【智能化表现】
车机还是比较智能,功能也相对齐全,和苹果系统carplay的适配程度有待优化,更多时候还是选择用车机导航。
【舒适性】
车内空间比我想像中大很多,前排座椅舒适度很高,不需要另外购买腰靠、头枕。空调非常凉爽,开26度都瑟瑟发抖。新车也没有的皮革异味,据说全车都使用的环保材料,让人安心!
【总结】
推荐年轻女孩作为日常通勤的代步车购买!外观时尚,驾驶感好,停车上路无压力。5.5k的选装包也非常值得,包含beat音响和氛围灯,大大提高了车内颜值和驾驶乐趣!
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风华绝代企鹅6755
2024年07月16日
在众多新能源车中还是选择了smart7月11号完成所有手续。
优点!小车车内部空间高,车身短这就让它有了非常舒适的内部空间,转身灵活,好停车的超级优点。我买的是丐版的,裸车价15.49万,5000定金可抵扣,加保险其它一起落地17w。
它空调是可以分区设定的,非常照顾女生,操作简单上手超级快,档位都在方向盘下面,加速也超级快。关于续航,一个礼拜能撑4天再去充电吧,官方建议电量到20%充电,充到80-90,而且充电还有日常模式哦,日常模式充到90就会自动停了。官方商城的随身充太慢了没买,行车记录仪也没买官方的,据说不好。买了官方商城的服务包1999包含的内容还是非常不错的,包括免费充电基础保养,免费补车漆,报废换新等内容
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飞驰的金蟒0607
2024年07月05日
买车经历:原先家里父母有辆汉兰达和海豹一油一电,现在结婚后小宝宝快出生了,三口之家再准备添置一台电车。目标也比较明确,一台续航不用太高,市区代步,但是外观内饰和安全性兼备的小车。海豚、欧拉好猫、精灵一号这类的都是备选项,结果一大家子第一站去看了精灵一号就直接下定了,同级别的内饰和外观里面一家人都觉得精灵一号最能打。
提车价格:选的是“#1灵动标准版”,选装了beats音箱,加上保险上牌最后落地一共是17w的价格,在经历这波降价之前,原来的价格我是不太会考虑smart的,因为同样的价位会有更多的选择,门店的销售也说他们现在百分之八十的客服都是选的最低配置。横向比较下其他车型,多了奔驰标(捂脸)、多了精致的内饰、外观满意、动力不错、车辆功能配置也很高以及高出3-4万的价格,各位看管见仁见智
动力/电耗:实测南方城市夏季电耗14.7kwh/100km,官标6.7s的加速没实际测过,但是对于家庭日常使用来说绰绰有余。
空间内饰:内加装挚友选装包后的标识灯、氛围灯和前排音箱上面的氛围灯,晚上效果比较明显。
驾驶感受:驾驶感受小巧灵动,底盘还是典型的SUV质感,动能回收和油门刚踏下去那一段都有一点点突兀,转向很灵活,有支撑。
最不满意:最低配内饰没有真皮座椅,想加装也没选装包,稍显廉价,自动筑车需要刹车踩死才会启动,不是很灵敏。
总体感受:总体相当满意,可以打98分水准。日常市区使用兼顾驾驶感受和内饰外观。
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愉快的飞鱼2624
2024年06月07日
今年过完年就想把油车换电车,前几个月也一直在看车试车。
【购车对比】
(1)最先心动的电车是宝马i3,今年价格下降的厉害,落地20万不到了,于是就约了销售试驾了一下。但由于之前开的油车suv,换i3明显感觉底盘低了,不习惯整个人陷在里面,于是放弃。
(2)第2款心动的车是蔚来et5,当时在商场看到的,特别喜欢他那个紫色外观。试驾后感觉很舒服,但是价格有点超预算了,也怕传言的倒闭风波,于是又作罢。
(3)第3款试驾的车是欧拉好猫,长得非常萌,圆圆的前大灯特别讨人喜欢。正好3、4月份清库存,落地价格才10万。想着电车更新换代要不就随便买一款吧?以后再换。但这时我家里人又很反对,说这个看着不怎么安全。于是又放弃了。
这时候已经快5月了,欧拉购车群有小伙伴推荐了smart,说4月下旬一波降价很猛,于是原本没考虑这款车的我,马上约了最近的直营店去看车,实车确实越看越喜欢,颜值很戳中我的心,小巧好停车。标准版才15万多,还是suv,很符合我的驾驶习惯,于是在没有试驾的情况下,我直接付了定金!
【提车等待】
付完定金就一直在等,可能是4、5月份下定人数比较多,工厂产能有限,我的车是下定后5天才开始生产的。上海因为涉及新能源绿牌的额度绑定问题,前后加起来等了快1个月。
【交付中心体验】
总共去了2次,验车1次、提车1次,总体还算方便啦!现场交付人员态度也都很不错,会热情指导。交付当天一开始拍照没有拍好,后面贴完膜还让我重新拍,帮我把车子重新装饰了一下,而且还送了鲜花,挺很满意的。
【汽车贴膜】
提车当天就在交付中心完成了贴膜!本来考虑smart自己品牌的量子膜,后来发现可能还是3m品牌好一些,于是就选了3m,也没有加钱。为了防晒特地选了深色款,现在有点后悔,是不是应该前浅后深?担心之后晚上看不清。不过目前使用还不错。交付中心贴膜的师傅干活非常麻利,原本2小时的活,为了让我快点提车回家,又喊了另一个师傅来帮忙,于是2个人花了1小时就帮我贴好了,还嘱咐我当天不能开窗。不过smart由于是无边框车门,车窗还是会自动升降影响贴膜效果。好在交付中心贴膜有质保,出现气泡不满意可以找他们重贴。
【首次上路体验】
当天下午贴完膜就开车回闵行啦,路上将近70公里,又碰到晚高峰,挺堵的。这时候电车的优势又出来了!比以前的油车好开很多!有自动避让功能,车机自带的导航也会实时提醒,不需要我分心看手机。对了,smart车机是个小狐狸,可可爱爱的。
【动力和续航感受】
高架限速80码,我一直开着2档的空调风,没有听歌,开了自带的高德导航。动力回收模式调成了标准,不踩油门后会有明显的刹车感。总体耗能可以接受,大概打8折。动力对于我这样市内通勤的人来说也够了,在上海也不需要爬坡越野。如果是近郊、江浙沪开的话400续航标准版我觉得完全没问题。
【车内空间感受】
虽然这个车看着小巧可爱,但实际车内空间还是蛮大的,后排如果像我这样的女生坐,可以很轻松把脚伸直。高度也很宽裕,1.8米的大高个坐进去也不会碰头。
【不足之处】
目前这个天气28度左右,续航打8折,所以有点担心冬天会打5、6折。不过我买的是400km标准版,比较适合市内代步,有续航焦虑的姐妹建议直接上长续航以上版本的!
另外smart车机虽然可爱,但有时候喊话回应不是很迅速,会停滞几秒才回复。
【总体评价】
smart精灵1号真是可可爱爱的,坐进车子的那瞬间就心情大好,内饰和外观喜欢的话就直接冲啦,主打一个开心驾驶,自己喜欢最重要。
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半夜三庚
2024年05月13日
【购车经历】
在放清明假的前一天,无聊在小某书闲逛,推送给我适合女生开的电车-五菱宾果!造型小巧可爱,关键是价钱很感人!于是决定,清明假期去店里瞧瞧。然后呢,我就继续上网做功课,发现有一款欧拉好猫,也特别适合女生开,干脆我就一起去看了吧!先去看的欧拉好猫,当场就喜欢的不行了,加上销售一个劲忽悠,就立马试驾了一下,体验感也不错。由于先入为主了可能,去看五菱宾果的时候,就觉得没有那么喜欢了。回来就一直做好猫的功课。正巧我们当地在四月中旬有车展,于是决定看完车展在买!车展当天就看到了smart,一上车,就被内饰吸引了!立马抛弃了好猫😂然后销售告诉我们14号有发布会,让我们等通知。后面的就顺理成章了。。价钱骤降,和老公一合计,买大聪明!
【驾驶感受】
由于我是油车转电车,刚开始来还不是很适应,开个几天就适应了。方向盘手感良好,转向精准,可以轻松掌控车辆。底盘也很稳,保证了驾驶的稳定性。对女生来说,是一款很好开的车车。女生可能会操控研究不是很透彻,很关注颜值。总体说不管是上下班开还是周末旅途,都能给我带来愉快的驾驶体验。
【续航情况】
续航是电车最让人关注的点。有一说一,续航打5-6折吧,可能这也和我的开车习惯有关。如果有家用充电桩的话,这一点可以接受。而且电耗这个真的是和个人脚法有关。温柔的开,电耗能到10.6,如果开的很猛,电耗就到18 19了。
【最不满意】
唯一不满意的点是电池不是宁德时代的,还有是后驱(北方城市冬天下雪比较多),除了这两个点别的还是很满意的!开着车每天上下班心情都好了呢!
【空间表现】
空间来说,我觉得这是一个适合女生或者宝妈的小车,平时接送孩子什么的足够用了,前后排空间很大,男士178的话坐着不拥挤,再高可能会伸不开腿。
【智能化表现】
这个方面,由于我是老司机了,我把自动刹车和一些辅助功能关闭了,感觉靠智能停车还不如靠我自己来的快。我还是更相信自己😂
【充电时间】
从提车回来,充了一次电。从20%到100%,从晚上八点多到四点多充满。
【外观内饰】
从我第一次在车展上见到大聪明,就被他的设计戳中啦!车身线条流畅,充满力量感。前脸设计独特,大灯造型犀利,有更高的辨识度。车身侧面的腰线设计简洁大方,有很强的动感视觉效果。尾部设计也很出彩,尾灯造型别致,增加了个性魅力!总体来说,这是一款很戳中女生心思的一款车车,不愧是奔驰设计的!
内饰就更不用说了。采用奔驰一贯简约高级感,整体简约不失奢华,用料考究,质感上乘。座椅舒适度也很高,长时间驾驶也不会疲劳,同时内部储存空间也充足,也有为女性设计的专门放包包的地方。
【售后服务】
售后服务也是最重要的一环。由于提车时间太短,暂时没有太多体验。不过有一次没带钥匙发动不开车了,联系售后人员,立刻就告诉我如何操作,专业热情,响应速度极快,后续体验待时间验证!
😁总的来说,这是一款很适合女生开的小车,情绪价值绝对拉满!每天开车心情都变得很好啦!
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