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红旗E-HS9

奔腾T90新能源

车手63079995IE

2025年01月27日

综合感受 这个车使用起来故障率高,性价比极差 电车大家理解的概念智能化都很好,这车智能化很差,导航用高德地图,经常定位出错,造成导航出错,车辆通讯经常不正常,造成语音命令也经常出错 充电口直流充电的盖板极容易损坏,我车已损坏,用胶粘的了。换新的还会坏,快充的插头一拔碰上就损坏,交流电充电插上去不及时供电会把车死机,要搭电才能解决,刹车踩下去有声音像踩拖拉机刹车 车身比较重,能耗比较大,当然跟开车习惯有关,高速公路上开高速能耗非常大了 总体感觉买的不合算不吐不快 跟我以前买的油车比,满意度差好多 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化
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古德猫菱

2022年05月26日

综合感受 【用车场景】 今年我已经将近40岁了,在我还是一个20多岁毛头小伙的时候,就进入了国际贸易这个行业,接待客户一直使用的都是一辆老款红旗,后来老款红旗因为使用的太久,而进行了更换,但是当时国产车并没有什么特别拿得出手的,所以选择了一辆皇冠,但是说实话,接到老外的时候听到客户在车里夸皇冠, 心里非常的不是滋味儿,下定决心再次换车,一定要换国产品牌,当时在H9和ehs9之间也是有所犹豫,毕竟价格差了十几万,但是最终还是选择了ehs9,结果现在油价飙升,我感觉自己是选对了,这个车买来之后,其实就是用来接送国外的客户的,但是现在是疫情期间,我们也出不了国,老外也过不来,正好油价又上涨了,本来是宝宝贝贝的留着接送客户用的,现在已经基本变成日常代步用车了,接送孩子上学啥的。😅照片儿拍的停在学校附近,不是我在学校上班,是接孩子的时候顺手拍的)PS:孩子表示EHS9接他很有面子,自己要求的。 这个车我平常戏称它为卡车,因为有一次我跟一辆小卡车停到一起,结果发现他竟然跟那辆卡车差不多大,既然能被称之为卡车,他的空间相信大家也都有所明了了,最舒适的其实是第2排,但是停车时孩子更喜欢待在第3排,不是立起座椅的第3排,而是把座椅收起来之后的那个第3排有的时候出去玩儿,第3排就成了他们的游戏空间,又大又宽敞。 【驾驶感受】这辆车具有良好的加速性能,但开车的时候基本用不到,因为开车的时候十分的注重安全,所以从来不超速,不抢红灯也不抢黄灯,见了行人马上礼让,至今十几年的驾龄,还没扣过分。至于刹车性能方面,我觉得非常的平缓,就是那种不至于一脚刹住,然后人在车里有一种往前跑的感觉,而是很轻柔的,最牛的是它的玻璃似乎进行了特殊的设计,即使跑得特别快,外面的景色看起来也不慌,应该是比较高档的减速玻璃。 【能耗表现】 这个车不烧油,所以不存在油耗的问题。用电四舍五入约等于不要钱,阶梯电价,夜里11点到第2天8点才三毛多一度电,百公里耗电约在18度上下,我们多算一点算20度,也就花6分钱1公里,但是现在的油价,我家里弃置不用的那辆SUV 1公里也是9毛到一块了,而我的那辆越野车直接放到楼下,已经快被鸟粪糊满了。 【保养感受】 没感受到,到那儿就被请进了贵宾休息室,然后过了一会儿一杯茶还没喝完就结束了,主要是以检查和维护为主。另外花茶的味儿不错。 【维修成本】 目前还没在这上面花过什么钱。 【配置性价比】指导价是63.8万,6座版,21款,至于最后的提车价格,由于签了保密协议,我不方便透露,但是 有一点非常的让人感觉惊喜,就是这个车竟然不需要上税,不只是车辆购置税不需要交,车船使用税都不需要交,也就是说这个车除了买车的时候省下一笔费用,每年交保险的时候还省下一笔。保险的话,我只在店里买了个交强。后来出来在自己找的保险公司买的,结果发现也没省下多少钱。还不如当时直接在4S店买。 【续航表现】 续航表现要看使用哪种动力模式。 这个车的体积和自重在这里,如果暴力驾驶的话,经常续航小于400km,如果使用经济时速500km也跑的出来。 【亮点配置】 该有的配置基本都有,全面完善,连第3排的折叠和展开都是电动的,其实买红旗说他豪华说他尊贵,说到底其实就是买了它的服务。买了它的为你着想,因为他为你着想,所以他会考虑到你用车时候的一些不方便,然后把这些功能设计进去。 【不足之处】 说有啥我想要,但是没加进去的功能我一时半会儿真想不到,就挺满意的。为什么续航我要给四星而不是5星的,一是我觉得给五星容易让他们骄傲。二是我觉得新出的690公里续航的那一款更让我喜欢。如果没有比较的话 ,510公里我也是挺满意的,平时开开也都够了。但是出来续航更长的了,肯定是喜欢续航更长的那款。 【最不满意】 价格不透明,另外就是感觉价格还是有点贵。车主比较少,感觉还是有点孤单吧。如果价格能降一降,然后能让更多的人买到的话,就可以有更多的车友。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航
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凤鸣车手00217781

2022年05月06日

综合感受 首先家里老人最早推荐买红旗,从网上一开始看的是H9,后来到店后发现EHS9就走不动道了。太帅了!考虑六座还 是七座后来还是订了6坐版本。这款车外观没的说! 最满意 外观大气!内饰豪华,用料很不错!科技感也很高! 最不满意 停车时候有时候不太方便。续航要是实际能到500就好了,反正室内接送孩子,不跑长途500公里足够了。 续航 厂家给安装了免费充电桩,充电还算方便,目前充满大概能跑350-370公里。 动力 动力非常不错。只要想要就会有!从不怠慢。方向盘很轻。对动力要求不是特别高 舒适性 这车噪音很低很低,比特斯拉MDS声音小多了,座椅很舒服,都是真皮的,而且这车提车时候没有什么味道。销售说都是用的环保材料。 空间 空间确实不错,三米多的轴距,二排中间可以过人,妥妥的MPV了。第三排坐170左右的人也没问题。而且后备箱空间也不小。 内饰 内饰首先用料还是很不错的。但是做工还要有待提高。希望红旗工艺方面越做越好。有200多种氛围灯,晚上效果 很不错(最好加点音乐)红旗的语音智联挺好用的,能识别是那个座位的人。 外观 外观没的说!国产库里旗。回头率太高了!国产设计的金字塔顶端了 操控 听销售说自重2.6吨,刹车时候确实有点点头,跟坐船似的。开着还可以不像5米2的车。
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幸运的奶油长颈鹿0650

2022年02月22日

综合感受 首先家里老人最早推荐买红旗,从网上一开始看的是H9,后来到店后发现EHS9就走不动道了。太帅了!考虑六座还是七座后来还是订了6坐版本。这款车外观没的说! 最满意 外观大气!内饰豪华,用料很不错!科技感也很高!开在路上回头率相当高 最不满意 停车时候有时候不太方便。续航要是实际能到500就好了,反正室内接送孩子,不跑长途500公里 续航 厂家给安装了免费充电桩,充电还算方便,目前充满大概能跑350-370公里。 动力 动力非常不错。只要想要就会有!从不怠慢。方向盘很轻。对动力要求不是特别高 舒适性 这车噪音很低很低,比特斯拉MDS声音小多了,座椅很舒服,都是真皮的,而且这车提车时候没有什么味道。销售说都是用的环保材料。 空间 空间确实不错,三米多的轴距,二排中间可以过人,妥妥的MPV了。第三排坐170左右的人也没问题。而且后备箱空间也不小。 内饰 内饰首先用料还是很不错的。但是做工还要有待提高。希望红旗工艺方面越做越好。有200多种氛围灯,晚上效果很不错(最好加点音乐)红旗的语音智联挺好用的,能识别是那个座位的人。 外观 外观没的说!国产库里旗,回头率太高了!国产设计的金字塔顶端了 操控 外观没的说!国产库里旗,回头率太高了!国产设计的金字塔顶端了
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车手54867691BB

2021年12月23日

综合感受 刚买红旗回来的时候,我身边很多朋友是比较不解的,出现了很多不一样的声音,说为什么不买BBA之类的车,隔壁邻居也来开过,先说面对朋友们的疑惑,我都是让他们自己来开开,毕竟开了顺手好开就是无声的回答了,朋友们开过之后很多转为好评,部分朋友和我的邻居大哥都说如果有油电混合版他们也要买一台,他们的顾虑也在理,毕竟充电桩不像油站那么多普及。 我本身也是做生意的,我开着红旗是可以加持对我的生意是有帮助的,而且这个车够安全,看过他的安全测评还是笼式车架,送小孩去上学有些人还以为我是司机,可能是我算比较年轻,而且这个车的气场也太足了,一看就是老板车,综合以上都是我需要的,所以我选择了红旗。 而且电车的速度是一大亮点,我很喜欢这种强劲的力量感。 最满意 试驾的时候,其中一个环节就是百公里加速,一下就窜起来,特别强的离心力跟推背感,这动力一下给我折服了,因为块头够大跑起来安静又平稳。 最不满意 实话实说,我感觉后排的空间不如5坐的SUV车型,他们的H9坐着腿部空间更大,但车型不一样,一番取舍后还是感觉E-HS9更适合我 空间 空间尺寸方面我是算满意的,车身宽为5209*2010*1713mm,轴距为3110mm,尺寸不小,我们家里人多些,父母2人,我们夫妻2人,还有2个小宝,所以我选择了最适合我家用的6座车,谁都有独立的位置,不用挤。后备箱的容积蒜一般,毕竟6个座位已经占了很大的空间了。 外观 从正面看,这车十分威武霸气,车身侧面线条简洁流畅更是展示出了车的稳重与儒雅,感觉这车气质特别好,所以出门回头率高,以前开BBA是没什么人看的。 内饰 它的内饰用了大量的软性皮质材质触感细腻舒适,以及木纹饰板使用提升了美感,座椅加热通风功能和调节都很智能。 动力 动力方面,特别强的离心力跟推背感,红旗E-HS9整系都是四驱车,最快可在6.5秒内完成零百加速。但还是希望他们出一个油电混合,这样更方便,不然出门快没电的时候我心里就会开始焦虑开始到处找地方充电。 操控 发动机响应迅速,起步很快,制动也反应灵敏顺滑,前后电机四驱开起来跑高速特别快的畅快,因为车身长大,一开始还有些不习惯,磨合一段时间后我反而开不惯小车子了。 驾驶舱的高清屏又大又实用,车辆信息、功能程序、娱乐都配置上了,虽然功能齐全,但很多不常用的功能久了我都忘记怎么使了,来来去去都是用着几个常用的功能。 舒适性 座椅软硬适中,支撑比较好,伸缩的腿托,航空头枕,加热通风,乘坐舒适感高,坐上去不会有压迫感,还有带扶手,长时间乘坐不会有不适感。还有全景天窗在明媚柔和的天气打开,真是很安逸享受的一件事,车通过率好,行驶平稳又安静不会有噪音的困扰,居家和商务都比较适合。 续航 电耗虽然厂家数据是说510公里,但可能我开车比较豪放而且时不时要堵车,所以我开的要效果是要在510公里的基础上打个8折的样子。
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山东潍坊老李

2021年11月09日

综合感受 外观采用红旗最新的设计语言,大气磅礴,气势直逼劳斯莱斯库里南,毫无疑问,这个设计可以得满分的。 内饰仍旧极富科技感,哪怕是最低配,前方也有三块大屏。 配置上可以说是满满的诚意,尤其是4座的顶配,可以说是应有尽有。就连最低配,前排电动座椅也是配齐。 再加上5米2的大空间大尺寸,尺寸和宾利添越一样,直逼劳斯莱斯库里南。 最满意 外观采用红旗最新的设计语言,大气磅礴,气势直逼劳斯莱斯库里南,毫无疑问,这个设计可以得满分的。 最不满意 标称续航460公里,但实际上市区能开350公里左右,上了高速也就300公里。 空间 空间也是我买这个车的原因之一,因为我有两个孩子,经常会有孩子做后排,后排空间很不错,大概是宝马三系的水平。 外观 这个我玩都不用说了,几乎所有的车评人最先点评的就是他的外观,实在是太霸气了。 内饰 我选的红色内饰,延续了中式豪华,看着豪华感十足。 动力 这是我的第1辆电车,动力随叫随到,比任何一个燃油车动力都要让我满意。 操控 我对操控没有特别高的要求,唯一明显的感受就是踩油门动力来的太快了,没有任何的迟滞。 舒适性 电车天生没有发动机,车内静谧性很好,跑高速,孩子睡觉一点都不会被吵到。 续航 如果冬天120公里跑高速的话,续航也就300公里左右,跑到一百三四的话,估计也就250到两百七八之间,当然了,不建议大家高速公路超速行驶。
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卑微守候

2021年03月29日

综合感受 这台车子刚买回来不久,当时看了很长时间,就是觉得这台车子比较让我满意,而且因为是新能源的车子,也是我一直以来想尝试的车型,感觉现在带给我的感受还是比较不错的,我挺满意的。 最满意 我最喜欢的还是这台车子造型方面吧,因为我觉得设计的还真的是特别大气的,反正看到他的时候,我就觉得特别符合我的神秘喜好,很喜欢他的风格。 最不满意 目前的话我觉得都挺满意的,其实我真的是挑不出来什么太大的毛病,整体的表现都出乎我的意料。 空间 空间方面完全不需要有任何的担忧,它的空间真的是超级的宽敞,选车的时候就试驾过,感觉它的空间非常的宽松,对于我这种1米80个子的人都没有问题。 外观 外观的设计也是我特别喜欢的车头的造型就非常的有气势,看上去的时候我就觉得这台车子是一台气场非常强大的车。 内饰 内饰方面的话我觉得也不错,内饰的设计风格也算是很好看了,相对来讲的话,造型方面的设计也真的是非常的不错,科技感十足,很具有现代化的那种感觉。 动力 车子的动力还不错,尤其是因为是新能源的车子起步的时候我觉得一点延迟都没有,非常的迅速加速的时候也没有什么顿挫感。 操控 驾驶操控方面我特别的满意,我觉得刹车油门的灵敏度都相当的棒了,平时驾驭出行的时候,觉得这台车子是一台特别容易就可以开得很好的车。 舒适性 舒适性方面的话,这台车子蛮不错的,车内非常的安静,完全听不到噪音,我觉得它的静音效果真的是特别的棒,另外车子目前的平稳性也不错,减震能力还是很好的。 续航 实际续航的话我觉得还可以,因为我买这台车子主要目的就是为了平时上下班代步,在市区开的话续航能力完全是够用的。
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天空拒绝飞鸟

2021年03月29日

综合感受 这款车给我的综合感受就是他的气场非常的强大,开上他不仅能够给你足够的自信,而且还会让你非常的享受。 最满意 最满意的就是车子的外观,真的是太霸气了。开在路上回头率那是200%。车子的整体舒适感也非常的好。整体给人的感受就是非常的高端,大气。 最不满意 新提的车目前为止没有什么不满意的地方,个人感觉如果是在能耗续航方面再加强一下就更好了,虽然续航现在完全够用,但是因为我是在北方开,还是想要更完美一些就更好了。 空间 整车的使用空间足够的大,我183的身高在驾驶位调至最低的时候,头部仍有一拳的距离。整车的第3排空间有一些偏小,我这个个头坐在第3排,有一些拥挤。后备箱的空间应该是完全够用了。 外观 车子的外观气场非常的强大。不愧是红旗这个品牌的车,这款大型的SUV车子的车头又宽又高,加上家族式竖状的格栅,给人感觉很庄重,同时车灯的设计又很现代,年轻。 内饰 车子的内饰整体给人的感觉就非常的高级,座椅的椅型也非常的有设计感,坐起来很舒服,即宽大,又厚实。中控屏,控制面板功能非常的丰富。 动力 车子的动力完全够用了,在运动模式下,你能感觉到车子的动力很冲,可能是因为车子的自身太重的原因,加速的时候,没有车子窜出去的感觉,但是提速方面很快。 操控 方向盘转向手感比较轻盈,使驾驶操作起来非常的轻松。转向也非常的精准。刹车系统也非常的稳,完全可以刹得住。 舒适性 车子的底盘和悬架调教的都挺出色的,滤震效果非常的好,底盘也非常的厚重,加上他舒适的座椅,乘坐就是一种享受。车子的隔音效果也做得不错。 续航 在东北电车真的不吃香,买的时候有些担心,因为家里还有别的车子,所以入手了,实际充一次电能跑个400以内吧。
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