综合感受 用车快半年了，来说说日常使用真实感受。 【外观】 [优点]：这款长安马自达的CX30有着近似两厢马三的外貌，其小型SUV的尺寸，精致小巧，可以说是一见钟情的类型。它采用了马自达家族式的魂动设计语言 ，整体造型流畅自然，线条勾勒出的车身姿态充满动感，就像是一只随时准备奔跑的猎豹。前脸部分，大尺寸的熏黑格栅搭配狭长犀利的大灯，攻击性十足，同时又不失时尚感。车身侧面，独特的型面变化营造出丰富的光影效果，就像一件流动的艺术品。车轮眉和车门有着比一般车都宽的塑料饰板，实用耐擦刮。车尾部分，双边单出的排气布局凸显了车辆的运动属性，而熏黑的尾灯在点亮后辨识度极高，夜晚行驶在路上回头率爆表，配上曲线线灯，独特又炫酷😎。 [缺点]：轮眉和侧面的塑料饰板太宽了，整体外观有影响，跟马自达其他车比起来，缺点精致感，这个嘉悦配置没有日间行车灯，差点意思。 【 内饰】 [优点]：马自达cx30中控台的布局简洁明了，各种功能按键触手可及，操作起来非常方便。大面积的软质材料包裹，无论是触感还是视觉感受都很不错，提升了车内的整体质感。皮质方向盘握感舒适，粗细适中，上面集成的多功能按键也让驾驶过程中的操作更加便捷。车机系统简单流畅，支持carplay，手机插上就用，导航听歌快捷流畅。 [缺点]：相当于单机版的车机系统，只有顶配才支持远程控制，缺乏生态配套。 【空间】 [优点]：车内座椅的设计值得称赞，采用了人体工程学设计，对身体的支撑性和包裹性都很好，加上主驾驶的电动腰脱调节，即便是长时间驾驶也不会感到过于疲惫。前排座椅的调节范围较大，可以轻松找到舒适的驾驶姿势。车内的储物空间还算丰富，前后排都有足够的杯架和储物格，后备箱的容积也能满足日常购物和短途旅行的需求。 [缺点]：后排空间对于一些身材较高大的乘客来说可能会稍显局促，腿部和头部空间不是特别充裕，座椅背部角度较小，坐久了不舒服。后备箱空间不大，只能说能用，大概能放一个26寸和2个24行李箱。 【操控】 [优点]马自达一直以来都非常注重车辆的操控性能，CX30也不例外。这款车搭载了2.0L发动机，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。这套动力系统在日常驾驶中表现得非常稳定，动力输出线性。方向盘的转向精准，虚位很小，指哪打哪，开起来非常顺手。底盘的调校也很出色，扎实稳健，过弯时的侧倾控制得很好，给人很强的信心。 [缺点]：轮胎原厂是普利司通的，耐磨偏硬，抓地力欠佳，尤其是湿滑路面，有条件的可以换米其林浩悦5，体验更好。 【油耗】 [优点]我日常通勤55km，单趟26km左右，在重庆内环上必堵，有10km左右是在内环上，城市综合路况下，百公里油耗大约在7.0L左右，对于一台2.0L的SUV来说，这个油耗表现还是比较经济的。如果是在高速公路上行驶，油耗还会更低一些，大约能控制在5-6L左右。当然，油耗的高低还会受到驾驶习惯和路况等因素的影响。 [缺点]：油箱太小了，50L左右，整体续航500-700km，续航能力差点。 总结，这个车好开，操控很舒服，快速路上超车顺畅，2.0L的动力配上AT变速箱，动力充沛。适合单身或者是2人小情侣日常使用，要是日常使用人数超过3人及以上别考虑这个车。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 牛马打工人，跑工地风吹日晒地干了好些年，存了点钱，就琢磨着买辆车改善下生活。挑来选去，最后提了马自达CX-30，和大伙说说我的买车、用车感受。 艰难选车历程 起初看中日产逍客，价格实惠，家人却劝我再考虑，听说很多人没几年就换车，我心里犯嘀咕。 大众探歌和途观外观不错，但要加95号油，养车成本高，还有颗粒捕捉器隐患，只能放弃。雪佛兰探界者和别克昂科威试驾后感觉还行，却总差口气。 正打算定日产逍客，公司突发急事耽搁。周末老婆问我喜欢啥车，我想起马自达，虽超预算，还是去看了。CX5和阿特兹2.5排量超预算，马3空间小，老婆看中CX-30。试驾时，它的操控直接征服我，当下拍板拿下。 驾驶体验超棒 开上CX-30后，它的动力给了我很大惊喜。2.0L自吸发动机，日常驾驶完全够用。在市区里穿梭，起步、超车都很轻松，没有那种肉肉的感觉。上了高速，100码以上再超车，也不费劲，轻轻松松就能完成。而且我买的尊悦型带换挡拨片，偶尔体验下手动换挡的乐趣，加速的感觉更爽了。 它的操控真的没得说，过弯的时候特别稳。就像试驾时一样，60码过弯都不用踩刹车，车身侧倾很小，感觉完全在自己的掌控之中。A柱的视野也特别好，盲区小，开车的时候更安心，再也不用担心有看不见的地方突然窜出东西。 空间表现够用 我这身材坐进驾驶位，调整好座椅后，头部和腿部都还有不少空间，不会觉得压抑。调好前排，再坐后排，还有一拳多的距离，对我来说完全够用。不过要是后排坐三个人，中间那个人可能会有点挤。但平时我也就和老婆两人出门，或者带上一两个朋友，完全没问题。 外观颜值在线 CX-30的外观是真的好看，前脸大灯和尾灯设计到我的心里去了，特别有辨识度。每次开着它出去，都感觉自己的车特别亮眼。就是车头有点长，停车的时候得小心点，要是没有360全景影像，很容易蹭到右车头。 内饰中规中矩 内饰方面，整体看着还不错，有一定的质感，不会像有些车那样满满的塑料感。座椅是皮质的，坐起来还算舒服，就是稍微有点短，而且是90度直角坐，长途开车的话，后背和大腿会有点累。不过后排只坐两个人，把中间扶手箱放下来，侧着坐，能舒服不少。 油耗表现正常 油耗方面，目前开下来，在市区里大概8-9个油，高速上能低一些，7个油左右。对于这个油耗，我还是比较满意的，毕竟动力和操控摆在这，也不能要求十全十美。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 👩‍❤️‍💋‍👨购车经历: 一开始想买领克01，开下来运动感挺强的，但是家里人不太喜欢国产车，所以我就看了其他的车型。后面看了探界者，我感觉操控起来还是差点意思。我老婆比较喜欢马自达的车，他一直很喜欢昂克赛拉，但我觉得轿车开下来视线不是特别好，反而看中了CX30这台车，试驾下来，动力挺畅快的，而且底盘确实很稳，我老婆也挺满意的，所以就直接买了马自达CX-30这台车。4S店该送的东西也有送的，太阳膜，脚垫后备箱垫，首保这些都有。 💰费用详情： 裸车：13.39万 购置税：1.2万 车船税交强险：1370元 首次商业险：5370多 上牌费：500元 合计落地：15.3万元 🏝️外观: 外观特别亮眼，车身线条优雅大气，侧面的视觉效果也是很精致的，不管是从车头还是从侧面看，都很漂亮。 🔆内饰: 内饰布局很好，中控台错落有致，不会显得杂乱。而且细节处理也是特别精细的，比如做工缝线也很扎实 。 🔷空间: 车内空间挺充足的，我身高175左右，坐在车内不会有顶头或者顶膝盖的情况，座椅也比较宽大，坐着很舒服。储物空间也很充足，不管是放水杯或者放手机都很顺手。唯一不足的就是后备箱有点小，开口不是很大，装载能力相对有限。 ☑️动力: 马自达开下来动力真心不错，开着很顺畅，踩油门动力反馈也是很快的，不管是前段加速还是后段超车，都非常有劲。 🤌🏿操控: 方向盘转向手感不错，操控很敏捷，开下来挺舒服的，而且这台车底盘减震也在线，对于路面一些比较细碎的震动处理得挺到位的。 ♨️舒适性: 整体的舒适性挺好的，座椅比较柔软，对身体也有很好的包裹性，另外减震方面也做得挺好的，操控下来很稳定。 🔶油耗: 这台车开下来油耗是比较稳定的，即便堵车，油耗也不会太夸张，目前开下来平均油耗大概7.5L，这样的油耗还是能接受的，我觉得作为一台suv还算比较省油吧。 🈵最满意: 最满意的是这台车的操控性能吧，变道超车很丝滑，而且车身倾侧一直做得特别到位，走一些大弯道也是很轻松的，开下来没多大难度。 🌨️最不满意: 对我来讲不太满意的就是后备箱的空间吧，开口不是很大，而且深度不太够，所以放不下太多行李。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 都说马自达油耗高，我感觉可以啊，冬天平均油耗七个多最近一箱油43L，跑了660，平均油耗6.5，非常满意，非常惊喜了 看车看了好久，选择是2.0自吸加at看来看去只有马自达符合我的要求，空间我不怎么在意，内饰更无所谓了大连屏什么的也不在乎没啥用，所以就相中了30 操控没得说油耗更是惊喜，基本上一个人开，所以空间什么的真心无所谓 完美 颜色是红色的，比较怕划伤，所以贴了膜 不建议你们买红色的，不过确实好看 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 岁月荏苒，不知不觉，人生已过三十载，无儿无女，无房无车，感觉糟糕透了，总要有点成就吧，思来想去，选了一个最容易点目标，买一辆车。刚开始是拿着15万预算买混动车型去的，看车的时候偶然的机会看到了马自达，早闻黑车不黑马自达的传闻，于是进店一探究竟，不料被这个品牌深深吸引，因为我是新手，一直在犹豫cx-5和cx-30，实话实说，cx-30这个车价格确实不合适，但是车子小巧好开，也好停车。在辗转反侧，思来想去数夜之后，买了这台非常符合我这个不成功人士的车子，晶钻蓝的cx30,落地15万有余。 【最满意】 最满意的是cx30的操控，我试驾过很多SUV，不知是新手的原因，总感觉自己驾驭不了，但开这台cx30，感觉自己能够十分掌控，油门响应跟脚，方向盘转向精准，提车两月，安全驾驶6000公里，跑过一天一夜1500公里高速，俨然一副要成为老司机的趋势 【最不满意】 最不满意的就是这个车子的空间，不过这也没啥好说的，有舍有得，自己选的，要怪就怪自己，不过也甚是无奈，兜兜转转，后排坐人机会也甚少，也罢！ 【提车价格】 落地15万有余，这个车子目前我认为价格不是很合适，不是真的很喜欢，不建议你买，建议看看cx-5 【油耗情况】 我目前的表显是7.8个，长距离跑高速6.1个，相对来说还能够接受。 【空间表现】 对于这个车子的空间，后排的话，比较适合坐三个小朋友吧！ 【动力表现】 油门响应很跟脚，高速开起来也不虚，变速箱调教的很聪明。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🕙购车经历 其实在买车之前也陆陆续续看了很多车，要么是车里臭没选，要么是车不好看，还有动力不够，内饰丑，各种原因。去试驾马自达的时候也是机缘巧合，在网上看到了车的图片，哇哦，真好看啊，就去店里看看，进去首先车的颜值是绝对的，我自己肯定是满意的。最重要的一点，试驾车一点味道都没有，作为晕车党，新车臭真的，非常令人痛苦，马自达这点做的非常好，其他各方面表现都很不错，看的当天就下定了。 💰用车成本 车真的很省油，一辆suv，平时市区油耗7.6左右，高峰期10左右，我通勤也不远，加一箱油300块够跑一个月，打工人之光。 ✏️能耗表现 油门市区跑跑肯定是够的，提速也挺快的，不是老爷车，通勤很满足了。 🚗最不满意 开了也快两年了，不知道为什么，车刹车会有声音，雨刮器有时候也是，呱呱呱的，有点吵，不知道别的车会不会，什么时候去修修吧。 🐎驾驶感受 我主要用来通勤，有时候跑跑高速，提速啦，油耗啦，都挺好的，高速上除了刹车和雨刮器也不会有什么异响；而且他的喇叭真的挺好的，听个歌什么的，很舒服。 💺乘坐感受 坐车里还是很舒服的，虽然是小型suv，但是对我来说空间是足够的，坐满人暂时也没听到有人说挤，总体来说很nice。 📒用车反馈 总体来说是推荐购买的，这个价买个小suv，用来通勤，长的也好看，内饰也简约，平时养车也用不了多少，挺适合 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 21年10月份提的马自达cx30尚悦，落地14.7个，选红色的漆加3000，当时国内车正缺芯片，所以一点优惠都没有，但又是刚需不得不买。选择马自达cx30是因为当时刚毕业，对马自达的品牌还是很有好感，再加上想选个suv，当时cx30也是刚发布，试驾了一下就购买了 【驾驶感受】 马自达的驾驶感受还是没得说的，开了2年跑了快5w的公里，可以说无论市区道路，高速，国道都跑过，基本都很满意，属于只要给油，就可以带你去世界各地。但是受限于2.0自吸，在起步时候声音很大也会显得很肉，但速度起来之后毫无问题。zoomzoom的声音也会带来独特的驾驶跑车的感受。 【油耗情况】 油耗还是很满意的，刚开始的一年综合油耗在7.5以内，但第二年油耗有所增加，所以到8个，不过个人开车风格属于猛踩油门，所以油耗比其他车友略高。 【最满意】 1.内饰好评，十几万的车内饰设计很有质感，马自达家族设计，简约但是又很好用。2.用料扎实，从车重，用料都比同级别好，满满的安全感。3.外观好看，小号的跑车，作为年轻人很满意。 【最不满意】 1.后排空间小，后排空间真的小，不过我后排几本不坐人，所以无所谓。2.补漆太贵了，当时为了好看多花了3000选了红色，但是后期补漆是一笔很大的开销。3.价格降价了，现在买比当时便宜好几万。。。 总而言之、车是一个好车，对于自己开或者小两口开非常推荐，很有特性但同时又很好开，但是定位如果是家用车，空间是其最大的短板。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🚗购车经历 一开始看了速腾，马三，探歌，高尔夫和cx30，高尔夫没看到实车，还不想买三厢轿车，探歌内饰太糙了，最终选了cx30。 💴提车价格 4s店加了一堆东西，360，座椅加热，防虫网，底盘装甲，最终裸车价大概15.6。 ⛽油耗表现 菜鸟脚法不好，开到百公里8-9个油。爱好大脚轰油门，声音真是好听。 😯最不满意 后排空间太小，座椅太直了，反正自娱自乐的车，后排空间还可以接受，蓝色内饰好看，但高配只能选棕色的，还有就是后悔没有上耀悦，没有眼屎日行灯 🐎驾驶感受 轻快，灵动，加速很线性，方向盘灵敏度恰到好处，车头随叫随到，转向很精准，指哪打哪。 💺乘坐感受 悬挂偏硬，路面反馈感很强烈，路感非常清晰。 PS：要是马三两厢能引进到国内就好了😤 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 2022.8月底在南京购买的马自达Cx-30，买车看了将近两个月，基本上同价位的都是试驾比较过了，最终还是选择了它 【提车价格】 当时是有购车补贴的，最后贷款落地15.2，其中包含了贷款的手续费一千多还是两千多，贷款3年无利息4万 【最不满意】 总体的颜值还是非常高的，操控感觉也很好，女生来说空间完全够了，就是后排空间太小了，有利有弊吧，不知道是不是贴膜进水的情况存在还是什么，经常在钥匙就在车内却显示感应不到的情况，或者人下车钥匙留在车内它会显示没有钥匙，雨刮器的自动操控有点迷，经常会失控的感觉 【能耗表现】 南京，镇上开车每个月基本上在8.7油耗还好镇上加油比较方便，总体耗油量还算满意，毕竟算是跨界车吧，开空调比较耗 【驾驶感受】 驾驶高度挺好的，整体视野也非常不错，起码我和我老公操作起来都挺合适，刹车感觉比较特殊，但开习惯以后感觉不出来了 【乘坐感受】 前排空间挺大，而且内饰非常日式，我基本上没用装饰，简约美，皮质包裹的，后排空间太小，也不太舒服，容易晕车 操控 外观 内饰 空间 舒适性 动力 油耗

综合感受 🕙购车经历 本人在重庆某个小县城镇里上班，家在另外一个区县，相隔160公里左右，为了周末能够做到回家自由以及出行自由，工作2年后的暑假下定决心购买一辆代步车。 🆚选买经历 对于准备买车的小伙伴们，买车前一定要准确清楚自己的购车预算，我就是当时预算在14万内，坚决不超过1块钱，这个很重要，因为如果价格不确定，就总觉得加一点能买更好的车，殊不知一加一加，完全超过自己的购买预算，我选车的首要原则就是，落地不超过14w，因此当时做了很多攻略，包括：大众朗逸、高尔夫、小菠萝、领克02、领克06、福特等等，由于价格原因，最后确定了马自达CX30 。 💰用车成本 用车10个月以来，由于我每周往返于2个区县之间，加上市区和城镇道路，往返大约在400公里，油费在200块钱，因为跑长途的里程居多，目前我的综合油耗在7.3个，基本上上下没有浮动了，每公里在0.5元——0.6元之间，就suv来说，油耗还是很友好，加上喝92的油，加满在300元左右，办理会员的话，满减下来200多，还是能接受的，跑高速路多的情况下，加满一箱油能跑600公里。此外，保养方面：新车首保5000公里，我已经首保了一次，并且二次保养也做了，4s店保养费用在700多，我认为偏贵，所以在某途团购保养券300多，感觉也还不错。 ✏️能耗表现 动力方面，由于是2.0L，动力上相对于涡轮增压来说，很明显的感觉提速会慢一些，超车的过程不是很美妙，但是也从另一侧面反映出来，油耗不会很高，毕竟每个特点都有其利弊，但这个车还有个特点，就是提速在60——100期间感觉吃力，会很明显的听到zoom～zoom的声音，但速度超过120以后动力非常的丝滑，不知不觉就到140，毫不费力。如果是女生使用，就我个人来说已经完全足够。 🚗最不满意 毕竟鱼和熊掌不可兼得，这辆车外观上深得我心，我尤其中意它的车尾灯，圆圆的，炯炯有神，夜间行驶尾灯会出现红色轮廓，格外的帅气，内饰上也丝毫不马虎，即便开了10个月，每次进去我依然觉得内饰很有质感，可谓是越简单越耐看。当然，也不可否认，这辆车最大的缺点就是后排空间很鸡肋，座位填充物很硬，开长途保持一个坐姿腰部和颈部会非常不舒服。 🐎驾驶感受 “操控感”很强，开山路很爽，转弯很快乐，对得起“弯道小王子”的称号，我一个女生我觉得很好上手，方向盘重量也还能接受，开高速方向不会飘，转弯啥的也很稳，它的变速箱很听话，加速减速很能适应，变速很丝滑，驾驶感很棒！ 💺乘坐感受 前排还好，后排有点拥挤，但三个女生坐后排还好，如果是身高超过180的男生坐后排就非常难受，然后我非常不喜欢它的座椅填充物，很硬，坐久了难受，虽然是皮质，耐造，但是冬冷夏热。后排的空间狭小很大一部分都是给了后备箱，后备箱经过我的实践证明，放1个24寸大箱子，2个18寸的小箱子完全没问题，之前去露营的时候大大小小放满了，真心觉得非常不错，对于后排很少乘坐人的女生来说，如果不介意的话，我觉得很适合情侣出去自驾，后排可以放很多物品，后排座椅也可以平放下来。 📒用车反馈 总体来说，在这个价位的车来看，我还是满意我的“蓝朋友”的，毕竟我是冲的它的三大特点“外观”“油耗”“安全”购买的，女生嘛，开着安全，心里开心，后期花费合适就ok了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗