综合感受 【最满意】 功能多，动力大，轮胎款车稳，走烂路如平地，悬挂特别好。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 设计感在线，迎合审美。用料扎实，做工精细，细节度细腻。NAPPA真皮舒适，四座通风加热、主驾驶按摩，提供十足驾乘舒适度。莱斯康音响效果非常好，相比同级车凯迪拉克BOSE、奔驰小柏林，宝马5系的哈曼卡顿，高音通透，低音有力不浑，旗舰18喇叭1000瓦功率对得起价格。车身整体造型时尚且精致。前宽敞，后中规中矩，方便进出功能前后座椅自动伸缩座椅高级感十足。加速有力，发动机声音不大。地板油急加速略有迟滞感，应该是变速箱稍有拉胯的原因。正常行驶换挡平顺，调教属于偏舒适风，毕竟C级车不需要走运动路线。刹车灵敏，且有刹车提醒及主动刹车功能。过弯比较稳，掉头角度小，不像是个5米长的车身，这点要给好评。方向盘不算重，掉头灵活。复古式方向盘很有豪华感，个人比较喜欢。方向盘电动四向调节，且可以跟舒适进出联动，熄火自动抬高方向盘，方便驾驶员上下车。上海浦东市区道路，不走高架纯地面，早晚高峰15个油，跑高架可以到9个油，目前两箱油综合14个油+，油耗略显偏高。车身颜色塔斯曼蓝独特，在阳光下会变色显绿。但是这个颜色不耐脏，下雨后满身雨渍很明显，要经常打理。四门两盖铝合金材质，开关门厚重。车身做工没有太明显的缝隙，做工上乘。选装的内饰NAPPA皮蓝棕双色+翻毛皮车顶+A柱饰板，很有特点。设计感前卫时尚有气质。座椅软硬适中，且包裹感十足。运动模式还会有自动夹腰功能。主驾驶带按摩功能，且后背和坐垫均有，靠气囊按摩。虽说力度不算大但是冬天穿棉衣也能感受得到。氛围灯略显普通，但是换挡杆处氛围灯灯效还是要给好评，设计细节度点赞。屏幕显示细腻，车机很流畅。虽然说车机人性化设计不足，但是基本功能全有。没有卡顿现象出现。导航用的百度地图。整个车机也是跟百度阿波罗车机合作设计的，算是国内一流水准。360显示清晰，设置有专门摄像头按键、方便随时观察车外状况。倒车时会自动切换360摄像头画面，方便驾驶。HUD抬显很实用，能显示限速、监控摄像头、车速、盲区监控、导航路径，还能显示播放的歌曲。HUD亮度、高速甚至小角度左右倾斜均可调。配置丰富：自适应巡航，高速公路巡航，主动变道，自动泊车，遥控器泊车均有，且遥控器泊车能避开障碍物并主动刹车，很实用。开门时车旁如有车辆、行人等会紧急提醒并锁门，后排座椅电视机可以调取360度环车摄像头，方便下车。不满意的地方：车机功能个性化缺失，尤其是主屏不能换图。后排中间凸起太高。后备箱略显短小，储物能力一般。 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 🕙购车经历:车展上看到捷尼赛思，一眼万年。研究了一段时间，当地开店以后就果断入手了 💰用车成本:5年10万km免费保养，包含刹车片，雨刮器片，火花塞等等耗材，除了加油和保险。基本没有其他费用。非常舒服 ✏️能耗表现:经济区间是60-90，油耗5-6。高速120一般是7。拥堵就在10，非常拥堵12以上。 🚗最不满意:空间小了点，因为是标轴车，加上溜背设计，虽然轴距不错，仍然小了点。优点是标轴车看上去腰线更协调。还有品牌认可度不高，大多数人难以接受新鲜事物，守旧且古板。 🐎驾驶感受:舒适模式居多，四平八稳的开非常舒服。运动模式下，还是能偶尔任性一下。非常具有老款奔驰车的感觉。 💺乘坐感受:舒适模式下，乘坐非常舒服。前排的加热通风和按摩一应俱全。后排可调，加热通风也足够诚意。座椅宽大厚实，对腿部的承托非常到位。绝不是小板凳车能比的 📒用车反馈 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🔺购车经历 原车5系，换车！ 🔺提车价格 45.48w 🔺用车成本 如果你不走高速，那就没有高速费，按一个月1000公里高速算，高速费差不多500左右，就看你现在高速每个月多少费用，到时候买G80不影响你现在的月高速费，平移过去就是，包括停车费也是一样，这些不另外说。 🔺油耗方面 按照当前每个月开多少公里来算就能知道一个月加油费用了。 比如，我一个月跑3000公里，这车油箱65升，小5系5升，每次加油，平均油耗系统自动清零重新计算，差不多加满后着车，仪表显示630-725不等，按平均650公里一箱油算，3000公里是4.6箱，95油加满65升，按之前8.28一升不打折计算，4.6箱就是4.6✖️65✖️8.28等于，我算一下，2475.72元，只是广州这边我加油每升优惠1.6，那么差不多我一月份的油钱是1997元，也就是2000元，然后一年跑3万多公里，油钱我一年差不多2w。这是油钱。 🔺驾驶感受 整车底盘优于宝马5系，方向盘轻盈，没有虚位。避震柔软有支撑力，转弯时侧倾支撑力良好，不会感觉被安全带死死勒着。高速行驶隔音好，音响比试驾车听起来的效果还要好。 🔺乘坐感受 整车底盘优于宝马5系，方向盘轻盈，没有虚位。避震柔软有支撑力，转弯时侧倾支撑力良好，不会感觉被安全带死死勒着。高速行驶隔音好，音响比试驾车听起来的效果还要好。 🔺最不满意 内饰舒适度完败宝马530，奔驰E300，奥迪A6L，奥迪A7L这几款；后排遮阳帘不是电动的； 🔺用车反馈 +异响：目前仅发现一处，大家很难想得到，后排中控在靠背状态时，行驶过程中会细微发生皮革间的那种摩擦吱吱声，不连续，但不间断，后排中间扶手放下来就会解除。 +噪音：NVH做得没有那么完美，发动机可以传进驾驶舱，频率比较高的那种，5系发动机的噪音传进驾驶舱的是重低音。我是喜欢听音乐，打开lexicon音响后，这些噪音就不会被关注了，而且这款音箱要比哈曼卡顿音响好，低音醇厚，不弥散，中音弹性有韧劲，高音不飘忽。适合听new age和电子乐等。打开音乐，是对付噪音很实在的一种方法。 +减震：正常铺装路面中的一些起伏，减震器做的还是很完美的。如果一到前轮入坑再出来，或者是车一侧的两轮先后入坑再出坑，整辆车就会有一种车身被像拧毛巾的那种扭曲感，不知道是不是也是因为和这种主动避震和弹簧的主动支撑有关，与5系的那种减震感受完全不同。本人不懂这些，解释起来很费力，感受却是真实的。 +机车的人性化设计：左右变道在仪表盘上有显示侧后方的景况很实用；后尾箱开启关闭左手边有一个单独按键；后挡遮阳帘开关在头顶按钮面板正中间很方便；倒车后遮阳帘自动收回后视镜自动下翻；出现窄路时360全景自动开启；路边侧方位停车时，前后挪车时雷达能主动刹车；遇到前方紧急时车机系统会主动刹车并同时拉紧安全带这种感觉非常棒！还有很多细节，不一一列了，这些是处于安全角度。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 看了两年，媳妇怀孕了，送媳妇个礼物，正好年底冲业绩送车衣，果断订了，选装真皮加音响，汉拿山绿正好有车，为了不等，没选仪表盘，后期肯定会不开心☹️ 【提车价格】 裸车39不到，落地44以内，符合预期，这个价格对比烂大街的BBA，配置无敌 【能耗表现】 跑了高架，7个以内，市区10好几，综合9个左右 【最不满意】 自己着急的原因，没选仪表盘，不开心 【驾驶感受】 我个人感觉非常符合我的驾驶习惯，并且真的是没有顿挫，一点都没有，不夸张 【乘坐感受】 真皮坐着舒服，后排空间完全够用，加长不加长的，家用真的不差这一拳多的空间 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 看了宝马5，不过一直都有点烧机油风声，幸好也没买，最近质量投诉过多，而且确实在附近有点烂大街…… 【用车成本】 就是加油，别的几年内都不用担心。 【能耗表现】 综合11左右（主要高速多，市区都是小电驴或者福特嘉年华） 【最不满意】 后排空间吧只能说，毕竟没加长，不过宽度比同级别宽。毕竟也没开多久，可能以后能发现更多问题。还有就是急用车就别买了，要等挺久。 【驾驶感受】 换挡虽然顺，但不够快，相应高转速停留久一点，油耗也就没那么友好，不过这样也相对不容易有积炭。 【乘坐感受】 开过的车款式不多，觉得很好。 【用车反馈】 【购车经历】 【用车成本】 【能耗表现】 【最不满意】 【驾驶感受】 【乘坐感受】 【用车反馈】 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗