综合感受 优点:动力强，个头大，外观好看 缺点:不好停车，当然这不是车的问题哈哈 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 选车对比： 一开始看了坦克500，方正复古的外观造型设计深得我心😻，但是平时在市区用车比较多，坦克500不是特别实用，就只好作罢了。也试驾过途昂，家里那位不喜欢，直接pass了。最后决定买探险者，也是觉得这台车综合性能挺不错的👏，空间实用，也能满足我的用车需求。 行驶质感： 1、变速箱： 低速确实会有轻微顿挫感，开混动模式会好一点🫣，掌握好力度轻踩油门速度提上三十码左右就会好很多，我平时开车比较温柔，也还能接受。 2、噪音控制： 胎噪没有想象中那么大，高速跑下来风噪会大一点，隔音效果有待提升🫤，音乐声开一点会好些。 3、动力操控： 驾驶操控性能在线，高速行驶下非常稳😌，完全没有开大车的笨重感。扭矩大，爬坡过弯都很轻松。动力也很强劲🤗，高速120码持续加速也有一定的动力储备，开下来很有信心。 用车体验： 1、空间及舒适性： 空间挺出色的😜，第二排调节合适的坐姿之后，第三排头部和腿部空间都是可以接受的。但是座椅坐姿稍微有点低，大长腿坐久了腿部难免有些憋屈。座椅支持通风加热按摩功能，大大提高了乘坐舒适性☺。 2、配置体验： 360全景影像不太好用，画面比较小而且清晰度也不够高。语音唤醒挺好用的，反应灵敏及时，车机导航也用过几次，目前也没出现过卡顿的情况。自动启停不太喜欢，每次都得手动关闭，挺鸡肋的😞。 3、油耗情况： 市区和高速路段都有跑😃，不过从整体的用车场景来看，市区路段跑得更多，综合油耗12L左右，这么大一台车，油耗肯定不会太低🤓。 最不喜欢的地方： 1、车身比较大，视线盲区也比较大，尤其倒车的时候要特别注意‼，虽然有倒车影像，但还是会有盲区😼。 2、车内有各种异响😿，比如跑高速的时候车门胶条偶尔会有异响，发动机舱也时不时会出现咯吱咯吱的响声。 总结：车子外观硬朗霸气，做工用料扎实，跑下来动力也很充沛，音响质感也在线，配置实用性也很不错，当然也有一些不足，不够总的来说瑕不掩瑜，是一台非常实用的家用车。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车原因： 入手的是四驱风尚，落地36万多🤑，当时年底提车，就想着早买着享受，所以优惠力度不是特别大。其实30多万入手一台中大型SUV，选择的车型挺多的，当时也对比过途昂、福特探险者和别克昂科旗，途昂空间比较大，内饰设计挺有科技感的，底盘质感也是偏向舒适性的，探险者的空间其实不及途昂，但我觉得动力和内饰设计方面更有优势，底盘开着也更沉稳😺，所以对比下来之后就入手了探险者🤲。 用车反馈总结： 最满意的地方： 1、动力表现：探险者开起来动力输出真的非常强劲，这么大一台车🚘，真的就能做到给油就走的状态，一脚油门踩下去，直接往前冲，甚至还有声浪感😼，开下来特别有激情。 2、底盘质感：探险者的底盘质感在同级的车型中也确实是非常出挑的👏，不论是崎岖不平的山路还是高速路段，都能轻松运对，而且整个驾驶过程中会特别平稳舒服，这点是我非常喜欢的地方💖。 3、配置丰富：我之前开的车时间比较久了，这次换了探险者，各种辅助驾驶确实让我体会到了更好的便捷性😝。比如自适应巡航、车道保持可以在跑高速的时候更加得心应手。而且车内豪华的科技氛围也让我眼前一亮🔆，不论是日常娱乐，还是导航听音乐什么的，都能在车机上轻松实现。CarPlay特别好用👍，手机直接投屏，导航很方便。 最不满意的地方🤔： 1、空间布局：虽然这台车整体的空间不算小，但我觉得在一些细节方面做得不是特别好，就以我个人的感受来讲，比如开车的时候，腿部舒服了胳膊把着方向盘就比较难受，胳膊舒服了腿部又有点憋屈😫，总是找不到舒服的点。 2、内饰异味大☹：探险者这台车的异味确实是比较大的，即便开了这么长一段时间，车内还是有明显的皮质味道，挺难闻的🫢。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 选买经历 我之前开的车开久了就想换个风格，一直想找辆空间大、性能好的SUV。看了不少同级别车型，像大众途昂，也挺不错，但总觉得少了点感觉。后来看到探险者，确实很难不多看它几眼啊，第三次去就果断交定金。车没优惠，原价提的。 关于优点方面简单说说我的看法吧！ 外观：探险者外观大气，车身线条硬朗有力量感，开出去特威风。 内饰：整体感觉不错，座椅舒服，按键操作方便。 2.空间感受 乘坐空间：内部空间超大。我188cm、190斤，主驾驶宽松，座椅真皮柔软舒适。第三排坐垫有点低，高个子会碰头，小孩坐还行。 后备箱空间：我觉得有点小，可能我东西拉得多。 3.驾驶感受 驾驶感觉很棒。2.3T发动机动力足，油门响应快，提速超车给力。高速上舍得踩油门速度就有，新车没敢太快，但90往上提速快且车身重不飘。 4.能耗 高速百公里12个油，市区14个油左右，考虑动力和车重，能接受。 5.动力 动力超满意，2.3T发动机无论起步加速都有推背感，各种路况轻松应对。 6.操控 我开起来觉得方向盘手感和指向都很好，我媳妇开的时候一开始有点担心车大不好操控，但开了几次后也觉得很顺手，特别是在高速上行驶很稳。 乘坐感受 舒适性：整体舒适，空间大不压抑。 座椅：座椅舒服，材质好。 三、关于不足 1.第三排问题 第三排坐垫低，高个子坐不舒服。 2.等车时间 交定金后等了约40天，时间有点长。 3.停车问题 车身大，在繁华地段不好停车。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 因二胎家庭五座车不够坐，需六座或七座车且兼顾上班通勤，MPV不合适，便在几款车型中选择。最初考虑宝马X5等豪华品牌，但因价格和养车成本高被排除。丰田普拉多因油耗高和舒适性配置欠缺也不合适。之后对比林肯飞行家、大众途昂、领克09和探险者。最终选探险者，老婆的总结是，它外观硬朗大气，内饰高品质，空间宽敞，二、三排乘坐舒适。驾驶感受好，发动机动力强劲，四驱系统稳定。 初遇印象 ①霸气外观 这探险者的外观，那叫一个霸气！硬朗的线条，高大的车身，前脸大进气格栅配犀利大灯，侧面肌肉感十足，车尾也简洁有力，尾灯晚上一亮，还是蛮带感的。 ②惊喜内饰 内饰也给我们惊喜。设计简洁大方，软性材料包裹，触感好。座椅舒服，皮革材质，还有加热和通风功能，冬暖夏凉。 中控台布局合理，按键旋钮手感好，操作方便。车内配色协调，老婆对细节处理很满意，像缝线和装饰条搭配，都很有品质感。 空间咋样 ①宽敞乘坐空间 前排宽敞，头部腿部空间足，座椅能多向调节，坐姿舒适。 第二排也大，坐三个成年人轻松，腿部头部都有余量，还能前后和靠背调节。 第三排对成年人短途还行，能放倒增加后备箱空间。 ②实用后备箱空间 后备箱在第三排放倒时超大，自驾游行李、帐篷啥的都能装下，开口大，取放方便。第三排使用时也有空间放日常用品。 开起来如何 ①强劲动力与精准操控 高速超车轻松，动力输出线性平顺，没顿挫感。方向盘转向精准，力度合适，高速稳定，过崎岖路悬挂能过滤颠簸，四驱系统越野通过性强。我和老婆对动力和操控都很满意，日常通勤和自驾游都很棒。 ②油耗表现 对于大排量SUV，油耗在预期内。城市综合路况百公里12-13升，高速10-11升左右。驾驶习惯好能再降，考虑动力性能，这油耗能接受。 配置咋样 ①丰富安全配置 安全配置很重要，多个安全气囊、车身稳定系统、主动刹车、车道偏离预警等都有，开车放心。 ②舒适配置满满 舒适性配置也丰富，自动空调、空气净化系统、高级音响都有。空调自动调温，净化系统过滤杂质，音响音质清晰，驾驶过程很享受。 有点小遗憾 新一代换装10at，虽然平顺性不足，但是油耗相对于这个尺寸来说已经可以了，最主要是和上一代进口版相比，结构改为纵置后驱，车身更低，强化了公路属性和操控，属于特点鲜明的车，适合追求个性化的车主。 总结来说，好面子别买，想40万买经济型的别买，适合有美式情怀的人。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历 我是一个越野爱好者，一直梦想着拥有一辆越野车，这样就能带着全家一起去越野探险了。然而，这个想法一开始遭到了老婆的强烈反对。她担心越野车油耗高，不实用，觉得家里不需要这样一辆车。 为了说服老婆，我带着她去看了很多不同品牌的7座越野车，像丰田普拉多、坦克500、大众途昂等。每次都会有意无意地向她介绍探险者的各种优点。我也强调了它在越野和家庭出行方面的优势。我告诉她，虽然它的油耗可能会高一些，但是它能带给我们更多的乐趣和便利，我们可以开着它去很多普通车辆无法到达的地方。经过我的软磨硬泡和耐心解释，老婆终于松口了。那一刻，我真的特别开心，感觉自己的梦想终于实现了。说说我的用车感受吧！ 外观魅力 探险者的外观真的太吸引人了！它的车身尺寸巨大，5米多长的车身轴距也有3米多，停在那里就像一个庞然大物。前脸的大尺寸进气格栅与犀利的大灯相结合，气场十足。C字型的尾灯，运动感十足。每次开着它出门，那是杠杠的有气场！ 空间体验 前排视野开阔，我身高1米75，调整好座椅后，头部和腿部都很舒适，不会有拥挤的感觉。第二排也很宽敞，腿部空间有两三拳，头部空间也有一拳多，只是中间乘客可能会觉得有点顶头。第三排对于成年人来说，短途乘坐是没问题的，而且进入第三排也比较方便。后备箱在第三排完全放倒后，容量非常大，出去露营或者拉一些大件物品都完全够用，真的很实用！ 驾驶感受 在加速过程中，没有任何拖泥带水的感觉，动力随叫随到。无论是在城市道路还是越野路段，都能轻松应对。在弯道驾驶时，它也能保持良好的稳定性，最小转弯半径也能满足日常驾驶需求。而且它还配备了多种驾驶模式，我最喜欢越野模式，开着它去野外撒欢，真的太爽了！、内饰豪华 内饰设计给人一种豪华的感觉，大面积的真皮和皮质材质，搭配木纹和钢琴烤漆，浓郁的豪华氛围。座椅的舒适性也很好，长时间驾驶不会感到疲劳。车内的各种细节处理都有一到座位上。 不满意地方： 油耗较高 在市区行驶时，百公里油耗大概在10个左右，高速行驶时能控制在9个左右。虽然在购买之前就有心理准备，但每次加油时还是会感到有些心疼。 第三排空间有限 尽管探险者采用了2+2+3的7座布局，但第三排空间相对来说还是比较有限。对于成年人来说，短途乘坐是可以的，但长时间乘坐就会感到不舒服。而且进入第三排的通道也不是特别宽敞，进出不太方便。 车机系统偶尔卡顿 车机系统在使用过程中偶尔会出现卡顿的情况。特别是在同时使用多个功能，比如导航、音乐播放和蓝牙连接时，会出现反应迟钝的现象。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 每个男人心里都一个越野梦，，，我呢从小就喜欢越野车，之前没啥钱也没买，就买了轿车代步，现在富裕点了，，寻思着弄辆够劲的SUV，之前看了不少车呢。丰田普拉多，越野性能确实强，可那内饰实在简陋，不合咱口味。Jeep大切诺基也不错，但价格超出预算了。大众途昂空间大，可就是缺了越野的霸气。最后还是在越野视频里看到了探险者这款车，我就心动了，，转天就去看了实车，我也相中了，直接定了。 动力强劲 2.3T发动机加上四驱系统，那叫一个带劲。加速时，油门一踩，车子如脱缰野马般冲出去，推背感十足，让人热血沸腾。四驱系统在泥泞山路或崎岖小道都能轻松应对，安全感满满。 驾驶感受出色 底盘扎实，过坑洼路面或减速带时，能很好地过滤颠簸，坐在车里基本感觉不到太大晃动，平稳如坐船。方向盘指向精准，毫无虚位，转弯时侧倾小，信心十足。刹车也很灵敏，轻轻一踩就能迅速减速，可靠得很。 空间宽敞 车身长超5米，轴距3米多。2+2+3的座椅布局，第二排舒服，腿部能伸展开。第三排虽不如前两排宽敞，但也能坐人。后备箱能装不少东西，出门带行李不愁。 外观霸气 硬朗线条，高大车身，看着就带劲。前脸中网有特色，大灯犀利，有气势。侧面线条流畅，轮毂时尚。车尾简洁，尾灯有辨识度。 内饰不错 简洁大方，用料做工不赖。中控台布局合理，好操作。座椅舒服，支撑性好。空间大，不憋屈。 配置丰富 全景天窗、自动泊车、自适应巡航、车道偏离预警等高科技配置，开着安全。座椅加热、通风等舒适配置也有，舒服。 二、缺点 油耗较高，市区跑起来能到12个左右，咱也知道这么大个头费点油正常，但还是希望能再低点。 第三排座椅舒适性欠佳，坐时间长了不得劲。 价格不便宜，对咱普通老百姓来说压力不小。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 开了一年多感觉操控很好，动力强，第一台车是福克斯所以又选择福特，性能稳定福克斯开了十一年没出现任何问题。对探险者信心满满。 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 🕙购车经历 买车之前已经看了好几款车，丰田汉兰达，大众途昂，凯迪拉克xt6都在网上做过功课，经过仔细挑选之后发现适合我的还是福特的探险者，这款车的外观颜值做得很大气，而且内部空间做的表现非常好，车辆的配置也是完全符合我的使用需求，选择了一款7座的版本，办理了提车手续。 内饰做工： 内饰的设计布局做的非常不错，使用的时候效果非常好，而且这款车辆内大部分都是使用的软包材质，很显档次，座椅缝合基本上没有线头。 ⛽油耗 买车到现在为止跑的公里数还可以，油耗平均在12升左右。 空间 车辆内部空间是我非常喜欢的7座的版本，使用的时候效果比较好，第3排空间坐进去头部也不会特别压抑。 💺乘坐感受 坐在车内其实感觉比较不错，它的座椅包裹性很不错，而且车辆的中控屏幕调节起来也比较方便，车辆的音响调节的音质比较不错，开车的时候能够好好听音乐。 📢动力表现 这款车的动力就足够了，而且我选择的是四驱，平时开车出去没有什么问题，不管到哪里，都能够有一个很好的通过性。 🐎驾驶感受 别看车子比较大，但还是比较好操控的，在转动方向盘的时候感觉非常的灵活，而且完全不是那种沉重的感觉。 👓最不满意有几点: 第一，车机系统别看大，用起来不算流畅。 第二，车子块头大跑起来风噪也很大。 第三，这车子吃胎比较严重，做了四轮定位不管用。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历： 计划买车时候，我也是选择了好多款车型大众的揽境和福特的探险者，本田冠道，国产坦克300，长安75plus都看过了，根据自己的需求一一排除了，最后大众的揽境和福特的探险者是我最后留下来的两款车，不过经过后期多次试驾，感觉大众的揽境表现还是稍差一些，所以最后拿下的还是福特探险者。 探险者这个车子虽然说价格稍微贵了一点，但是从配置和动力方面来看的话都是比较优秀的了。而且当时买车的时候优惠力度也比较大，赠送了很多的东西，反正综合来说我觉得入手这款车还是非常合适的。 💴提车价格： 裸车价格30.98万直降5W，购置税2.74W，上牌费500元，车船使用税900元，交强险1100元商业险7300，统统算下来落地34.7W。买车的时候全车的装饰，汽车的香氛，加上车辆的车衣都已经送到了，只不过没有时间去弄过一段，有时间还是要去装饰上。最贴心的是送了6次的售后保养，感觉还是比较不错的。 ⛽油耗表现： 现在我在开车的时候基本上都是非常的控制，不会深踩油门，如果遇到特别堵车的路况时，我也是选择经济模式，综合控制下来，油耗就是在10升以内。 除非是遇到早高峰特别堵的情况下，油耗可能会飙升到10升到11升，其他的情况下基本上都是能够控制的比较好，高速的时候还能够降低一些，最近一次跑高速算下来差不多是8.5升的油耗。 ❤最满意： 漂亮的外观确实是非常的大气，在使用的时候非常的豪华，感觉停在路边的回头率特别的高，驾驶起来也是非常的稳重，不管是在日常行驶的道路还是在高速上行驶的时候都特别的稳重，这一点真的非常满意。 😯最不满意： 其实每一款车都有不满意的地方，不管是新车还是旧车，这款车让我不满意第3排高度稍微有一点点低，如果是儿童乘坐没有问题，大人乘坐就会有一些顶头。 🐎驾驶感受： 使用的时候其实还是比较舒服的，它的动力提升的特别的快，油门踩下去就能够很快的给到这一点，特别的不错，有一种动力随叫随到的感觉，特别是在80以后提速更冲一些。 🚘内饰： 内饰确实非常漂亮，在使用的时候没有什么问题，而且新车的时候也没有异味，使用的时候感觉特别的舒服。 💺乘坐感受： 座椅的感觉非常不错，悬挂调教的也特别软，行驶的时候车内很舒服，加上这款车辆在使用的时候后备箱很舒服很宽大。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗