综合感受 购车经历 本来想直接买哈弗二狗，但看了实车，更喜欢大狗的外观。期间也想过买轿车，长安univ、艾瑞泽8这些热门的车型都有试驾。但是我觉得suv更实用，底盘通过性有优势，开山路也能更大胆。最后还是觉得买大狗，我不太擅长讲价，还好我朋友给我推了熟悉的销售，裸车做到了10.29万，给我争取了三年六次的免费保养，还送了脚垫，车膜、各种抱枕。我贷款2年，免息贷了6w，最后保险和各种费用算下来落地11.3w左右。 最满意 操控好，视野宽阔，车身厚重，高速路跑下来很稳很扎实，安全感十足。各种配置功能也好用，开着很容易上手，很有安全感。 @吐槽 车内味道太大了，新车太容易晕车了，难受。 空调不太给力，后排制冷效果真心不行啊，好几个朋友给我吐槽过了。 油耗 刚提车的时候从4s店开回家，跑了15个油，给我吓一跳。后面熟悉脚法，跑了高速之后油耗慢慢降下来了，这段时间油耗基本维持在8.3L，毕竟城市路段开得更多，这样的油耗还算正常。 外观设计 大狗的外观真的很帅，硬派越野风的设计，开出去还挺拉风的。我个人也挺注重车子外观的，肯定要喜欢车子外观，才会有心思去了解车子的各个方面。 空间感受 对比suv和轿车，不得不说，suv空间方面确实优势很明显。不论是乘坐舒适性还是实用性都很不错，大狗的空间也能很好的满足我的诉求，驾驶座位调整好坐姿之后双腿能自由活动的空间还很宽松，后排坐着也完全不憋屈，舒坦又宽敞。 动力表现 就我的日常用车情况来看，动力是完全够用的，油门稍微踩重一点速度就上90了，不过新车刚到手的时候还是得稳定驾驶，控制车速。开下来有一点小小的不足就是有时候后段动力响应有延迟的情况，没想象中那么丝滑。 操控表现 大狗不论是刚开始的试驾还是这段时间开下来，操控都没让我失望。首先底盘通过性和反馈很不错，开山路或者烂路都不用担心。车身高度也有优势，开着视野效果很棒。 配置智能化 自适应巡航我之前没用过，跑高速确实不错，省腿。但是遇到前车突然刹车的情况，我觉得巡航刹车稍微有点突兀，衔接不够自然。360全景影像也好用，走一些狭窄的小路，或者倒车入库的时候再也不用担心车子被刮蹭了。车机反应不算特别快，但也够用。另外还有座椅加热、电动尾门这些功能，不得不说，国产车的配置是真够意思。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 去年这个时候，我迎来了人生中的第一台SUV—2024款哈弗大狗。当时在4S店一眼就被它方方正正的硬朗造型吸引，心想：“这车开出去肯定拉风！”如今一年过去，它陪我跑了11085公里，从昌吉的早晚高峰到周末的自驾游，从夏天的暴雨到冬天的寒风，它都稳稳地陪在我身边。今天，就和大家聊聊这一年的真实感受。 1.5T的发动机，市区代步完全没问题，涡轮介入后超车也挺轻松。不过要是想追求推背感，那可能得考虑2.0T版本了。我平时在昌吉市区活动，早晚高峰的拥堵大家都懂，大狗的低扭表现不错，跟车、加塞都不费劲。但毕竟排量摆在那儿，家用完全够用。 大狗的空间是我最满意的地方之一。后排坐三个成年人不会觉得挤，而且地板几乎是纯平的，中间乘客的脚也有地方放。后备箱塞过两个大行李箱+一堆年货，还能再塞几个背包。最让我惊喜的是车内的储物格设计，中控台下有专门放手机的地方，门板上能塞两瓶水+一把伞，扶手箱深度也够用。对于我这种喜欢在车里堆东西的人来说，简直太友好了。 总体感受：这款车我购买的很到位，家人都喜欢，我家小孩更喜欢，每次出去他都很高兴，油耗，动力，空间都很满意，不满意的地方就是市区油耗有略高，别的都很满意。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 对比车辆 买不起牧马人，也买不起其他的越野车，但是我对方方正正的车型又是情有独钟，所以最后就把目光放在了哈佛大狗身上。圆头灯炯炯有神，大嘴中网，每一个元素都长在我的审美上。最重要的是价格挺实惠的，完全符合我的预算，并且哈弗大狗在动力、配置各方面的表现都很出色，这段时间开下来也确实没让我失望。 内饰情况 内饰有些地方看着挺粗糙的，塑料用得比较多，门板部分装配工也挺一般的。但新车基本没什么异味，这点我挺喜欢的，中控部分尺寸也很大，增加了整体的精致感和科技氛围。 空间 我身高180体重160斤，就我这样的大身板坐在主驾驶也完全不会有拥挤的感觉，前排空间表现游刃有余，座椅也能灵活调节，保证头部和腿部都能有舒服的乘坐空间。车内也有各种实用的储物空间，放水杯、随身物品都非常方便。但车身尺寸稍微有点短，所以后备箱空间不是特别大。 音响效果 音响效果中规中矩，毕竟这个价位，对这些硬件要求也不能太高，跑高速车窗关闭之后，音响打开也有很不错的立体环绕音效果。 动力操控 虽然这台车的动力是1.5T的，但是跑市区动力完全足够，高速也特别跟脚，随叫随到。刚提车没多久就去跑了一些陡坡路段，也是完全没有问题的。但底盘质感不是特别好，小坑小洼跑过去都有明显的感觉，过减速带身体抖动更大。 油耗 到目前为止，我跑了有4100多公里，平时油耗表现挺稳定的，市区拥堵路段下油耗会高一些，差不多12.7L，纯跑高速路段，油耗会低一些，7.5-8.7L的样子，对于一款SUV来讲，这样的油耗表现还是可以接受的。 配置智能化 L2辅助驾驶真的很好用，特别高级，高速快速路都很方便，手机App可以远程查看车辆各种状态，油量、里程、车门车窗是否关闭，也能远程下达指令，关闭车窗或者打开空调，真的非常方便。360全景影像也很实用，能智能切换镜头视角，对于新手司机来讲，能大大提高驾驶的安全性。 满意 外观设计非常帅，整体颜值是很高的，运动气息满满。动力输出也很充沛，提速快，超车什么的更是游刃有余。 不满意 1、车机内容比较少，应用市场基本没啥好玩的，而且内置的导航和各种App版本都比较低，很多功能都不支持，挺不好用的。 2、后备箱空间有点小，而且开口挺高的，拿取重物会比较累。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历分享： 买车的时候看了吉利星瑞，看完出来觉得时间早，就溜达到对面哈弗店。看见大狗这外观，方方正正的贼硬朗，跟其他SUV都不一样。回家查了查评价，又纠结了好几天，星瑞省油啊，但媳妇和老妈都觉得SUV更实用，最后一咬牙提了大狗，毕竟颜值这关实在过不去。 提车价格 裸车价谈到9.69万，贷了7万两年免息，又被销售忽悠着买了延保，算下来落地快12万了。后来才知道延保这玩意儿好像没啥必要，新手第一次买车果然容易踩坑，建议大家谈价时多砍砍，别像我一样冲动。 外观，内饰，空间： 外观看着挺魁梧，车内空间其实中规中矩。后排坐三个人有点挤，膝盖离前排差不多一拳距离，后备箱是真不大，好在底板能往下放一点，能多塞点东西，不过放下去之后底板就不平了，有利有弊吧。平时就我和媳妇俩人开，空间倒也够用。 驾驶感受 第一次开SUV，刚开始还有点不习惯，感觉没轿车灵活。1.5T动力倒是够劲儿，猛踩油门能感觉到推背感，市区超车啥的没问题，运动模式还没咋用过，感觉普通模式就够了。变速箱升降档挺顺滑，没啥顿挫感，就是隔音不太行，速度上了80码风噪呼呼的。 底盘高是真方便，过减速带不用特意减速，坑坑洼洼的路也能随便开，通过性确实比轿车强太多。 配置方面： 360全景影像对新手太友好了，窄路会车再也不怕剐蹭；抬头显示不用低头看仪表盘，开车更安全；座椅加热冬天太实用了，一上车就能暖和起来；还有自动后备箱、后视镜折叠这些功能，十几万的车给这么多配置，我觉得挺值的。 就是车机反应有点慢，尤其是天冷的时候，点一下得等半秒才有反应，希望以后能升级优化吧。 油耗情况 刚提车时表显平均油耗15个，吓我一跳，后来跑了趟500公里的高速路，油耗降到8个，现在市区开基本8.8-9个油左右，天冷原地热车时间长，油耗可能更高些。毕竟是SUV，这油耗我心里早有准备，能接受，就是加油的时候有点心疼钱包。 缺点： 内饰味道有点大，刚提车那几天坐久了会觉得恶心，放了几个除味包才好点；后备箱空间要是能再大点就完美了；车机反应慢算是个小遗憾，不过平时也就用用导航和音乐，影响不大。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历 我买车！一开始看长安深蓝S7后驱版，可一想到冬天，后驱实在让人心里没底。奇瑞瑞虎8P各方面也还行，价格和哈弗大狗差不多。现代途胜L呢，相同价格下配置低得可怜，配置这东西关键时刻可不能少。思来想去，还是决定选哈弗大狗。 💰提车价钱 裸车价是10.49万，加上购置税9200、保险等费用4200，落地价12W，也在预算范围内。虽然比预期多花了点钱，但想着能买到心仪的车，也值了。 💺用车感受 整体来说，这车真的挺不错。视野开阔，座椅舒适，跑长途都不觉得累。停车和倒车的时候，360全景和540镜像功能特别实用，在狭窄的地方也能轻松应对。 😕最不满意 新车的味道实在是大，刚提车那会，一上车就被熏得头疼，散了好久才淡了些。其它的目前还没有发现什么，到时候再补充吧。 🌟外观内饰 外观硬朗大气，很有个性，开在路上回头率超高。内饰的设计也很精致，不会显得很粗糙，也算是有点档次了。 🛋舒适性 座椅透气性和支撑都不错，长时间坐着也不会觉得难受。车内的隔音效果也不错，在高速上行驶时，外界的噪音不会太影响车内的交谈。 ⛽油耗方面 新车开了800公里，市区不太堵的情况下油耗大概10左右，高速上保持100-110码轻踩油门是9个油。对于这么大的车来说，这个油耗还算能接受。 🔥动力操控 1.5T的动力日常使用足够了，虽然深度越野不行，但走烂路和爬坡都没问题。方向盘的手感很好，转向精准，驾驶起来很有信心。 🚘空间 我身高1.80米，前排调好后，后排坐1.70米左右的人很轻松。后备箱空间小点，但座椅能放倒，装大件物品也没问题，储物空间也足够日常使用。 ⚙配置和辅助功能 配置真的很丰富，360全景、540镜像这些功能在停车和倒车时帮了大忙。还有很多安全配置，让驾驶更安全。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车价格： 官方降价2.5w，保险4000，服务费1000 ，牌照500 ，另外没有其他的补贴，落地11万多。 购车经历： 刚开始其实没有关注哈弗大狗，一直看得比较多的就是星瑞，后面去看了两次之后，我觉得星瑞空间有些不足，就想看看其他的SUV。关注过长安CS75Plus，哈弗H6这些车型。最后还是觉得哈弗大狗的外观更好看，我女朋友也喜欢大狗，所以最后就直接提了哈弗大狗。 外观和内饰： 大狗方方正正的造型特别喜欢，复古又霸气， LED元大灯看起来还有点萌，车尾也是现在特别流行的贯穿式尾灯，整体外观造型也符合当下的审美。内饰挺大气的，各种储物空间也比较多，豪华的车机大屏也呈现了一定的科技感。 越野能力： 平时在市区用车比较多，其实很少会越野，也就之前出去自驾游跑过一趟川西，开下来动力很足，底盘也高，走各种马路牙子不用担心，走烂路也挺有信心的，不管是市区代步还是日常出去自驾游都挺实用的。 亮点配置： 自适应巡航高速挺好用的，省心，不过有时候遇到前车突然减速的情况，车子刹车会有点猛，不太习惯。360全景影像也不错，画面挺清晰的，走一些狭窄的小路特别有安全感。抬头显也挺方便的，可以看到各种信息，开车的时候也不用一直低着头。另外也还有座椅加热、电动尾门、自动驻车、倒车雷达以及其他的一些智能驾驶辅助功能，配置确实挺丰富的。 操控动力性能： SUV很大的一个优势就是底盘通过性特别好，走山路、坑坑洼洼的路段也照常开，完全不用担心磕着底盘，开着很有安全感。动力也完全够用，我之前就开过我爸的车，他开的是一款日系车，起步的时候顿挫感都特别明显，但开大狗完全没有这样的感觉，起步的时候反应就特别快，甚至超车的时候猛踩油门，还有很强烈的推背感。 油耗情况： 刚开始油耗确实挺高的，之前甚至跑过13L，当时吓我一跳，还好后来控制了一下，跑了两次高速之后，油耗逐渐降低了，不过目前油耗也不算特别低，市区平均油耗9L左右吧。 不满意的地方： 1、车里味道比较大，各种皮质味塑料味都挺明显的，开了一段时间，还是会有特别明显的刺鼻味，挺不舒服的。 2、除了乘坐空间还行，到觉得后备箱空间稍微小了点，后备箱底部的设计不太理想，拿取大件行李不是特别方便。 3、音响效果挺一般的，而且好像只有六个音响，没有那种立体环绕音的质感，对于我这种喜欢听音乐的人来讲还挺遗憾的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历: 哈弗大狗💰价格明细: 我拿下哈弗大狗2024款边牧，裸车价是10.49万。优惠了2.5W，购置税9200元左右，保险4200元上下，提车就用了2天时间比较顺利。 🚗购车经历 我是个摄影爱好者，之前的车底盘低，通过性差，就想换一辆。选车的时候看了长安CS75PLUS和奇瑞瑞虎8等，都不太满意。后来走进大狗的展厅，硬派外观吸引住了，后来又带家人一起试驾了，都挺满意。 ✅外观硬派：大狗的颜值真的超高！方方正正的车身，复古圆大灯，硬朗的线条，开在路上回头率爆表。 ✅通过性好：底盘高，悬挂行程长，走烂路轻松拿捏。上次去郊外摄影基地，有段路况很差的小路，大狗毫无压力就通过了，以前的车肯定不敢走。 ✅空间宽敞：车内空间对我来说足够。前排视野好，头部腿部空间充裕。后排坐三人不挤，座椅还能放倒，我装摄影器材完全没问题，超实用👏 ✅动力充沛：1.5T发动机动力不错，城市超车、加速轻松，高速上舍得踩油门也能跟上，不会有无力感。 👎缺点 ❌油耗较高：可能车身重，加上我驾驶习惯不太好，综合油耗9-10L左右，市区拥堵时更高，相比同级别车有点费油，加油的时候有点心疼钱包。 ❌车机反应慢：车机系统有时卡顿，导航和音乐一起开，切换就延迟，影响使用体验，希望厂家能优化一下。 ❌隔音效果一般：高速上风噪和胎噪明显，车内噪音大，得调大音乐声，长时间驾驶耳朵不舒服。 ❌后排座椅舒适性欠佳：后排座椅角度直，坐久了累，填充物硬，要是能软点就好了。 ❌内饰异味大：新车异味重，通风好久才散，刚提车那会坐在车里不太舒服。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🚗购车经历：因为之前有租过大狗，女朋友一眼就喜欢了 ，本来我很喜欢轿车的，开完几天之后发现了很多优点，虽然车大，但是视野很开阔，特别是360全景很清晰很安全，对于倒车停车不熟练的新手帮助特别大。 💴提车价格：裸车10.8 ⛽油耗表现：市区大概10-11个吧，高速8.5左右，每个人开车方式不同油耗也不一样。 😯最不满意：最不满意的就是感觉速度80以上会听见风声 噪音有点大 但是音乐音质非常好 我都是开着音乐走 这种情况可以接受 🐎驾驶感受：操控性高 配置也比较高 建议入手1.5边牧以上 💺乘坐感受 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 开了多年的合资车，真的开腻了。之前那辆车虽说没什么大毛病，但配置低、舒适性差，尤其是隔音效果，让我在长途驾驶时苦不堪言。一直想换辆SUV，过年走亲戚的时候也更方便。最初考虑过日产奇骏，试驾后感觉动力平平，内饰也没啥亮点。后来又看了本田CR-V，价格偏贵，配置还不咋地。在网上看到哈弗大狗，硬朗的外观一下子就吸引了我，深入了解后发现配置丰富，价格也比较亲民，于是就把目标锁定了它。最终以裸车价10.49万提了车，两驱系统和丰富的配置是我选择它的主要原因。 💺 外观真的是太酷了！方盒子造型，复古圆形大灯，每次停车都有人过来问这是什么车，回头率超高。车身线条硬朗，充满了力量感，感觉开着它就像开着一辆小坦克。内饰设计很有特色，副驾驶前方的扶手很个性，装饰条增添了不少活力。座椅舒适，包裹性不错，长时间驾驶也不会觉得太累。不过，内饰的塑料感还是有点强，要是能多些软质材料就更好了。 🔌 空间表现非常出色，我身高180cm，坐在前排头部空间很充裕，后排腿部空间也能轻松翘起二郎腿。后排座椅还可以放倒，偶尔拉个大件物品完全没问题。后备箱空间日常使用足够了，虽然不是特别大，但很规整。 🎯 驾驶感受让我非常惊喜！2.0T发动机动力强劲，起步轻快，加速超车都很有信心。变速箱换挡平顺，几乎感觉不到顿挫。底盘扎实，悬挂调校适中，在过一些坑洼路面时，能很好地过滤颠簸，同时又保持了一定的路感。在雨天或者湿滑路面上表现出色，不过，高速行驶时风噪有点大，需要把音乐声音调大一些。 油耗这块儿，在市区里面跑的话，大概10个油左右。高速上差不多7-8个的样子吧！我觉得这个车的排量在这摆着呢，能有这样的表现我还是挺满意的了毕竟现在油价这么贵嘛。 👎 内饰塑料感较强。 高速风噪较大。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 选车历程 刚开始时候，我对一些合资品牌的SUV颇为心动，它们的口碑和品牌影响力确实诱人。但深入探究后发现，要么配置寒酸，需要额外花费不菲的费用去加装；要么价格高昂，远远超出我的预算范围。 一次偶然的契机，我在汽车展厅邂逅了哈弗大狗，宛如从硬派越野电影中驶出的车型，硬朗的车身线条散发着强烈的个性与力量感。 我急切地踏入车内，内饰设计同样令我欣喜。车内空间宽敞，前后排都能为乘客提供充裕的乘坐空间。 关注配置与性能 销售人员详细介绍了哈弗大狗的各项配置，透明底盘、360全景影像、前后倒车雷达以及倒车影像等实用配置一应俱全。 价格优势 在购置税减半的政策助力下，裸车价大约11.25万左右，加上购置税和保险等费用，落地总价不到13万。 优点 外观独特：方头圆灯的造型别具一格，整车线条硬朗，无论行驶在何处，回头率都超高。 内饰科技感强：液晶仪表和中控屏搭配和谐，大气美观，操作便捷。 空间宽敞：车内无论是前排还是后排，空间都很充足，乘坐舒适，即使满载也不会感到拥挤。朋友家人乘坐时，都对空间赞不绝口。 动力表现不错：1.5T发动机搭配双离合变速器，换挡平顺，起步不肉，中后段加速依然有力，在城市道路和高速公路上都能满足我的驾驶需求。 经济实惠：综合油耗大概在百公里9个左右，而且可以使用92号汽油，降低了用车成本。 ）缺点 后备箱空间相对一般：如果要装载一些大型物品，可能会略显局促，对于喜欢自驾游或者经常需要搬运大件物品的我来说，有时会有些不便。 底盘滤振性一般：在非铺装路面行驶时，能明显感觉到底盘的震动，乘坐舒适性会受到一定影响，只能进行轻度越野，路况太差时体验不佳。 驾驶位视野有盲区：虽然驾驶位视野较高，但左右两侧存在一定的视野盲区，在驾驶过程中需要格外小心，尤其是在转弯和变道时，要多加观察。 NVH表现一般：车速较高时，风噪和胎噪比较明显，会影响车内的静谧性，不过在这个价位的车型中，也算是可以接受的范围。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗