综合感受 购车经历 买车的时候也看过很多车，长安的，五菱的，吉利的，好多车型，因为自己喜欢suv，所以看的都是suv车型，因为预算有限，15万左右，最后看了传祺的gs4plus，感觉外观更硬朗一些。 刚开始在网上也看过哈弗H6、CS75plus这些车型的对比视频以及网上说的长安cs55p等一些车子的信息，感觉各方面都不错，后来去了店里面试驾了一下，还是觉得传祺不管是外观，还是坐在车里面的感觉更加舒服一些。 最满意 最满意的就是这款车的空间，特别是后备箱和后排空间，真的非常宽敞。我身高180cm坐在驾驶位调整好座椅之后，头部还有一拳多的距离，腿部也有很大的活动范围。 最不满意 就是新车刚提回来的时候气味有点大，在网上学的，从菜市场买的菠萝，把菠萝皮放在车里，能吸收异味，车内空气也好闻多了，我觉得这个方法比较实用，大伙可以去试试。 外观 外观方面我个人觉得是相当的大气，虽然第一眼看到它的时候并不是很惊艳的感觉。但看久了觉得还挺耐看，属于越看越好看了那种类型。尤其是车头部分的设计非常霸气十足，中网的造型也显得十分运动年轻。 内饰 内饰设计简洁大气，中控台采用了软性材质包裹，手感摸上去非常不错。还有中控大屏，内容丰富，操作简单，科技感十足。 空间 这款车的空间还是很不错的，车内的乘坐空间和储物能力都挺棒的。像我180cm身高坐在主驾驶位置调整好后头部还有一拳多的距离，腿部也有足够的空间，开车的时候一点都不会感到憋屈难受。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤或者压，后备箱也挺大能装不少东西呢！ 动力 动力表现十分出色，发动机采用了2.0T发动机，动力很足，超车很轻松，高速上表现也不错，定速巡航功能非常好用，可以解放一下右脚，缓解疲劳。还有开空调的时候加速对车子的动力影响并不大，而且发动机也不会有明显的噪音，挺安静的，在舒适性与运动感之间取得了很好的平衡。 舒适性 在舒适性方面，我觉得还是挺好的。首先它的隔音效果很好，平时开车的时候车内比较安静；其次座椅的舒适度也不错，软硬适中包裹感很强，坐起来很舒服很柔软。再有就是减震的效果也还可以，坑洼路面时没有太大颠簸的感觉。 操控 这款车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，在调校上偏软、舒适取向。滤振能力不错，路面上的小幅振动能被完全吸收掉。但在遇到大的坑洼或起伏时，还有经过减速带的时候，减震就有些力不从心了，必须把车速降下来才行。 油耗 平时主要就是上下班，城市快速路行驶，偶尔遇到堵车，表显油耗9个油，毕竟是2.0的排量，这个油耗表现还是不错的。 总结 作为一辆SUV来说这款车各方面表现都比较均衡，空间也很大，乘坐舒适性很好，油耗也不算太高，综合用车体验还有驾驶感受还是比较好的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 #广汽传祺推出限时购车政策# 🕙用车时长:从2022年购车到现在（2024年）将近两年的时间，没有什么差的感觉，无论是从速度,安全,还是空间，都很不错，最喜欢的就是宽敞。 📒优缺点感受:目前没有感受到什么缺点，旅行露营这个车都是不错的选择，空间大，可以放很多东西，坐五个人也不觉得拥挤。 ✏️能耗记录:跑长途相当省油，如果是市区堵车的情况耗油可能会多一点，不过也可以接受。很推荐大家购买 平价中的上乘 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 🍊【购车经历】 传祺这台车一开始其实就是相中了它的外观，不过当初在网上了解了一下口碑，整体评价也是褒贬不一，还是比较担心的。但是当我真正去看到实车试驾下来之后，就完全打消了我的顾虑，首先车子的动力是绝对够用的，对于一般家用车来讲已经挺强劲了，而且外形真的特别惊艳，实车看上去一定的视觉冲击力。反正自己喜欢才是最重要的，每台车肯定都不是绝对完美的，所以试驾下来就毫不犹豫选择了传祺这台车。价格也挺划算的，入手的时候优惠折扣力度也很大，送的东西也不少，比较实用的就是太阳膜和全包围脚垫。 🐣【费用详情】 裸车：13.28万 交强险：950元 购置税：11752元 首次商业险：3161元 上牌费：500元 合计落地：14.91万 😆【外观】 外观设计特别炫酷，我特别喜欢前脸车灯和中网的设计，看上去犀利又炫酷。车漆也比较有质感，太阳底下更是漂亮无比。 😣【内饰】 内饰做工不是特别好，而且塑料材质用的挺多的，到处摸上去都是硬邦邦的，如果能用更多皮质包裹就更好了。 ❤️【空间】 空间没什么不足，前排头部空间和腿部空间都挺宽敞的，而且也可以前后调节。后排乘坐进去腿部空间也挺大的，横向纵向空间都没啥问题。 🙄【动力】 前段加速稍微会有一定的顿挫感，动力输出没有那么干脆利落，不过后段轻踩油门就能有很好的反馈，加速感挺强的。 👏【操控】 方向盘转向手感挺好的，指向精准，虚位的情况比较小。动力充足强劲有力，不管城市道路穿梭还是高速超车，基本都能做到游刃有余。 🍒【舒适性】 座椅还挺舒服的，填充比较厚实，不过车内隔音还有待提高，跑高速的时候，环境音就会比在市区明显很多。 😅【油耗】 油耗不算低吧，也是因为在城市道路开的比较多，堵车挺严重的，所以目前开下来市区基本都是8.5个油左右。 🤗【最满意】 最满意的是传祺这台车的颜值吧，车身外观看起来确实很帅，又有运动感，开在路上还是有一定回头率的。 😵【最不满意】 一开始的时候没发现，这点时间开下来我觉得车子变速箱换挡的时候不太平顺，尤其堵车的情况下走走停停，顿挫感就比较明显。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 ✅购车经历: 买车的时候也看了挺多车型，荣威RX5，瑞虎8都有试驾，开下来瑞虎8底盘挺扎实的，，但车型设计不是我喜欢的风格，荣威的配置功能还挺齐全的，操控下来动力有点肉，所以这两台车就没考虑了，后面看了传祺，家里人特别喜欢GS4，当时看车销售也很热情，到店之后就立马安排了试乘试驾，空间感挺好的，开下来也挺好上手的，所以就直接定了这台车。 💵费用详情： 裸车：13.28万 购置税：1.2万 车船税交强险：1370元 首次商业险：5170多 上牌费：500元 合计落地：15.2万 🔶外观: 外观造型挺霸气的，前脸大灯特别犀利，配合车头的设计看上去挺有气场的。尾灯的设计我也挺喜欢，整体的造型挺别致的。 🔷内饰: 内饰用料挺有诚意的，坐进去就能感受到，中控，门板都是皮质覆盖，大多数地方手感都是很好的，提升了整体的档次。 👨‍👩‍👧‍👦空间: 空间没什么不足，横向和纵向空间都挺宽敞的，平时和朋友家人出去玩，后排也经常坐三个人，大家坐进去也不会觉得局促拥挤。 👌🏻动力: 油门调教不是特别线性，所以低速换挡的时候顿挫感还是很明显的，后段加速，油门踩重了感觉车身一下蹿出去了，和变速箱的调教没那么契合。 🤌🏿操控: 方向盘和刹车操控下来灵敏度挺好的，反应也很精准。 🆗舒适性: 座椅填充很厚实，靠背支撑也很到位，乘坐舒适性还是蛮好的。 🏝️油耗： 目前这台车也开了挺长一段时间，油耗基本稳定了吧，市区开下来综合油耗8.9L左右。 🈵最满意: 这台车看上去质感挺好的，首先车身造型特别霸气，特别有气场。其次内饰也很好的质感， 大多都是软性材质覆盖，对于这个价位来讲，用料做工都是很有诚意的。 🚫最不满意: 底盘调教偏运动化，平时开在路上会有不小的震动感，走烂路的时候颠簸感更加明显。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 我这打算买车主要是国产为主，价钱便宜配置好，一开始想买哈弗H6，但是价钱方面优惠不大，然后转头就去了广汽传祺4s店看看，感觉GS4plus在各方面都算得上是佼佼者。外观时尚、大气，内部空间宽敞舒适，配置也很高，动力强劲有力，油耗低，后期用车成本比较低。购车时优惠力度较大，赠送了许多赠品和保养券。 【购车费用】 当时买的时候，销售说有优惠2W的现金优惠，然后赠送了三次保养和全车膜。因为价格也不是很贵，裸车价是11.68万，保险是在店里买的4600多块钱左右，上牌费200，还有税全部办下来落地13.2万左右。 【最满意】 我最满意的是GS4PLUS的性价比。虽然价格不贵，但配置却很丰富。它配备了多项智能驾驶辅助系统和安全气囊等高端装备，如全速自适应巡航、自动驻车以及上坡辅助等功能。此外，它的颜值也很高，符合我的审美观。 【不满意】 不满意还是有的，第一个烧机油了，刚来了2万多公里，第二个变速箱渗油，好像中了彩票都让我赶上了，你说闹心吗？ 【空间】 在空间方面，传祺GS4PLUS表现出色。前排还是后排乘坐都非常宽敞舒适，腿部和头部活动范围足够大。即使是长时间乘车也不会感到局促或不适感。后备箱容量较大，可以轻松容纳大量行李物品。 【动力】 车子动力充足，起步的时候很快很平顺。高速上超车很轻松，油门轻轻一踩速度就起来了。操控起来也很简单易上手，方向盘转向轻盈且精准，基本没有虚位，指哪打哪儿的手感很好！刹车和油门也很灵敏，反应迅速不拖沓。 【驾驶感受】 车辆驾驶起来感受良好，在高速行驶时没有感到明显的不适。方向盘手感轻盈且指向精准，给人一种安全感。底盘扎实可靠，跑起路来不会飘忽不定。刹车和油门响应及时，给我带来了很好的操控体验。 【油耗】 油耗表现尚可百公里被我调教的只有7.8L，我通常用于通勤。偶尔会外出游玩。即使长时间驾驶也不会感到疲倦或不适。 【外观】 外观设计时尚大气，线条流畅。车头的设计充满了运动气息，中网的造型独特而霸气，配上锐利的大灯组和大尺寸轮毂设计，给人一种强烈的视觉冲击感。车身侧面线条简洁有力，没有过多的装饰元素，但却营造出一种稳重的风格。 【内饰】 内饰设计得比较简约，没有过多的装饰。中控台部分看起来也比较有科技感，空调出风口的造型很别致，给人一种尊贵奢华的感觉。车门与座椅上都做了大面积的包裹材质进行了包裹，摸起来手感还不错。 【操控性】 传祺GS4PLUS开起来感觉还不错，方向盘握感舒适。转动时指向性也挺好的，没有任何发虚或延迟的感觉。油门调校得比较灵敏，踩下去加速来得也十分线性自然。刹车脚感也不生硬，稍微点一下就能收到反馈。 【舒适性】 舒适性方面也是不错的，车内的配置也比较齐全。在座椅方面的设计比较人性化，对身体有着较好的包裹感和支撑力。此外它的空调效果也相当给力，无论是夏天还是冬天都能够迅速达到我的要求。 【乘坐体验】 空间设计宽敞，坐在里面丝毫没有压抑感。前排座椅宽大舒适，可以调整到舒适的坐姿后头部和腿部都有足够的活动范围。后排乘坐起来也很宽松，即便是坐满人也不会觉得拥挤。 【用车成本】 用车成本不算高，目前我大概的油耗是在7.8个油左右。平时大部分时间都是在市区内行驶，偶尔会跑一跑高速什么的，不过这个数据表现算是中规中矩吧，毕竟现在的油价也不便宜啊！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 这辆车目前已经买了将近一年了，但由于不是用作日常通勤，所以其实开的里程不多，还是崭新崭新的，关于我和这台车的故事，且听我娓娓道来。 关于选车，其实我选这个车的时候真没跟其他车做过什么横向对比纵向对比，虽说车是大件，价格对我来说也确实不是一笔小数目，但还是说选就选中了，年轻人就应该为了自己的热爱和梦想买单，我当时考虑的就是基于以下几个原因： 1. 它是广州本土企业生产的，我支持本土企业； 2. 前几年这款车（的原型车）在市场上十分畅销，路上跑的很多； 3. 碰巧有一次逛街，也是挺久之前了，看到厂家做宣传活动，摆了些KT板出来，我只是匆匆而过，并没有停留细看，现场更是没有实车，我就只是刚好看到KT板上的这款车优雅、帅气的形象，自此这款车就印入我的脑海里了。 起初，我对车的需求也并不是十分强烈，日常通勤就是搭地铁，周末外出有时就是打打车，但作为男孩子，心底里还是有一个汽车梦，在去年的2月28日，一个平凡得不能再平凡的工作日，这个梦醒了，我收到一条短信，告诉我喜提了一个广州车牌的指标。于是，一两年之前逛街在宣传广告上看到的那台车，重新浮现在了眼前，它就是——广汽传祺GS4 Plus。 在拥有了指标后，我就开始了买车之旅，就是奔着这款车去的，其他的车根本就没有看过对比过，现在回想还是觉得自己的心真大，虽然自己平时也有看一些汽车媒体，但我是自从考了驾照之后就一直没接触过车好几年了，说到底自己只是一个键盘车神，不过，事实证明我把选择托付给了广汽传祺，广汽传祺也确实给了我一个不错的结果。 目前车开了将近7000公里，有几点我还是想跟大家分享的： 1. 1.5T+广汽爱信合资的6AT动力总成：加92号汽油，我是开市区比较多，偶尔也会上一下高速，综合下来大概是每百公里十升油耗（实测），如果是纯高速，平均时速100这样来算的话，大概是每百公里6.5升（表显，车友说传祺是快乐表，实际基本上+1）左右；此外，变速箱在松油门低速减速的时候，有些轻微的顿挫感，我没开过其他的6AT，不知道是不是就广汽的这款会这样。不过，总的来说，这样的配置在城市里绝对绰绰有余，在高速上只要肯踩油门，超车也是很轻松的一件事情，何况现在油价这么高，对于一辆纯油车，追求更高的功率意味着要加更高标号的汽油，带来的经济付出也是更明显的。 2. 智能驾驶：有360倒车影像、车道保持、自适应巡航、前碰撞预警、自动刹车、胎压检测，我觉得已经很丰富了，提车后自己在外面又加装了变道辅助，对新手不敢变道的我十分友好，感觉有了这些智能化的辅助功能，开车的信心以及安全性也增加了许多。 3. 空间：前排后排后尾箱都十分宽敞，毕竟这台车的尺寸是达到中型SUV的标准了，不过要吐槽一点就是后排，官方网站上面的宣传图片后排是可以全平180度放倒的，但实际上只能够150-160度左右放倒，我也有曾经向广汽传祺反馈，但是没有任何的回复，这点有些不好的体验。 4. 噪音：我是觉得胎噪和风噪有点大，速度上了80以上就比较明显了，最近有点小心思想做做四门隔音和轮拱隔音，不过考虑到也不是经常开长途，所以还在观望中。 5. 外观+内饰：直到今天，包括前两天刚刚发布了GS4 Max，我还是觉得这款GS4 Plus是广汽传祺15万价位以内最美的车。 6. 空调：我觉得是一个劣项，包括车友群里面大家也有反映，真压不住广东的大热天，即使开最低也没什么太大的效果，风速调高了噪音也大，好在有前排通风座椅辅助一下，所以夏天停露天的停车场的时候，车内一定要放遮阳罩，起码能够隔去一点热量。 7. 自己后期加装的小配饰：4k行车记录仪，虽然说车机自带了四个方向的行车记录仪，但是有一次我发现内存卡坏了，系统没有任何的提示，需要我点进行车记录仪功能里面的时候才发现，所以都不知道内存卡坏了多久，如果真的发生了事故就什么都记录不了了，所以想想还是自己再加了一台4k的行车记录仪，同时也方便记录开车时遇到的美丽景色；贴膜，4s店送了全车玻璃膜，但是觉得隔热功能有限，于是后来就更换了国内一个比较出名的品牌，撕旧膜的时候那胶水的味道真浓啊，都不知道含了多少有毒成分在里面，所以也是庆幸自己早点换了； 总的来说，这台车有优点也有缺点，当然了无论任何一个品牌也无法造出完美的车，但我追求的、认为更重要的，是车的质量，毕竟要陪伴自己好长的一段时间、陪伴自己一路驰骋、遮风挡雨的，质量一定要好，不能因为一些大毛病小毛病而耽误了自己的行程，相信我的爱车能够做到，目前我也认为这是一台符合年轻人第一台车的定位的车，也希望同样喜欢这台车、驾驶这台车的朋友可以和我一起分享和交流。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 来说一下大家关心的油耗9.5左右要是再激烈驾驶一下就得11/12，这个车1吨6左右，1.5T的发动机勉强能带动，追求性能那是绝对不可能的，用车体验一般,刚提车就是短途驾驶的话，机盖有点发热，结果都是小问题，买车看运气，我从广东回到贵州老家的时候，带着家人去玩，副驾驶的安全带，拉不出来了，后面回到广东又重新换了一个免费的，我不知道是不是我的错觉，这个刹车也有时候会响，就是启动之后刚开始就会响，之后就没什么异响了，提车10天，方向盘会跑偏往右边跑，后面去s店调了一下，保养全合成的机油，一次小保养，600多块钱，正不正常我也不知道，看以后吧，再给我一次机会，绝对不会选SUV 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 看了几款车，最后还是去广汽传祺店看了这款GS4 PLUS。 【用车成本】 家庭用车多点，平时不用开车上班。 【能耗表现】 能耗相对还是高一点但是可以接受。 【最不满意】 新手一个暂时还没有特别的不满意的地方。 【驾驶感受】 对于新手来说，我感觉也很快上手，驾驶上面还是比较满意的。 【乘坐感受】 家人乘坐都觉得空间宽敞舒服。 【用车反馈】 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 高速油耗。120转速2.2 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 车子还是很好的，有些遗憾的是没有前车雷达。起步感觉有些肉，仅代表个人观点。别的都很喜欢。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗