综合感受 不吹，这个车是我开过最好开的，以前开过马3， Q5,奔驰E,动力完全够，别说比特斯拉差一 秒，没意思，真真路口拼，根本不差这个基础一 秒，拼的是谁真敢在路口死踩而不怕路人和其他 车辆。锐歌开起来太稳了，坐感很舒服，底盘真 的稳，续航500，真的一点不虚，所以出行基本 不会焦虑和油车差不多。真很长的路程，中途直 流快充，半个小时就能冲到70%，就当放松一 下。打局王者。车机我目前开了4000多公里没有 什么问题，非常流畅，就是有一些功能没有开 通，需要等1月份. 车子的冬天续航比较标准，和其他的品牌我对比 了一下，冬天的续航里程还算是可以，基本上8.5 折的样子.锐歌在车机上面做的是不错的，内在的 氛围灯音响音质特别的不错我特别喜欢前脸的 LED灯，晚上亮起灯时候有灯光秀的感觉， 车子的一个空间、外观巡航都是我中意的，后备 箱空间大，日常放置东西满满当当够用了 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航

综合感受 🕙购车经历 这款车我第一次看见他的时候，在我们单位一个供货商开着来谈生意的。第一眼看上去就感觉很前卫科技感很足。给我留下了一个印象，第二次再去北京出差的时候路过凯迪拉克的4s店，进去看了一眼，感觉这款车真的挺漂亮的。和销售人员简单的沟通了一下，给我留下了一个不错的印象。到家的时候，家里人也想再添一辆车，我就给他们推荐了一款新能源的这一辆车型。然后我老婆看到她的时候比较喜欢，后来经过了很长的思想斗争，最终还是选择了他在官网上订的车，等了两周左右才到。去4s店提车，给了一个订车，1是对这个4s店还是比较满意的，不过他们没有销售的权利，不也不知道是什么原因，只能在网上订车。这辆车外观真的惊压到了，我很喜欢。 💰用车成本 我们单位旁边就有一个充电站，这款电车在这个充电站能享受三年的免费充电，全国高速上也能有2000各站点，目前我买了它除了有一点装饰花了点钱，充电没有花过钱。 ✏️能耗表现 这辆车的能耗表现还是非常不错的，它的续航官方标的是608km，我开过一次，感觉到570km左右应该就没有电了，但是这个续航在我们这个城市算是一个不错的了，因为我们是北方的城市，冬天还是比较冷的，所以这个续航我是比较满意的。 🚗最不满意 最不满意的地方就是这个车，新车购买的时候有一点儿异味，当时没有任何的优惠力度，还有在我们的城市也没有这款车的4s店，还需要在网上订车，这几点是我比较不满意的。 🐎驾驶感受 这款车的驾驶感受那是非常的让我惊讶。本人没有开过电车，在这辆电车当中我体验到了很多的智能配置，还有主动性的安全配置功能，尤其是这辆车在加速的时候，真的让我挺吃惊的那速度一下上来的感觉能让我的心脏砰砰直跳。这款车的加速表现以及整体的驾驶感受是能给到满分的。它的底盘调教也是非常的舒适， 💺乘坐感受 乘坐感受的话，这辆车是比较宽的，后排坐过三个大人，也没有听他们说感到拥挤，问他们的乘坐舒适度给的还是比较高的，评分说座椅的舒适性以及包裹性是非常强的。很舒适副驾驶我老婆经常坐，也没有听见他有过多的吐槽本人对这辆车的乘坐感受就是很软和，他的包裹性是非常的强。乘坐的整体感受以及空间表现还是挺满意的。 📒用车反馈 用车反馈现在就是这辆车它的开门方式，我特别的喜欢，开门方式是按一下门自动弹开的那种特别的高级。现在还没有深入的驾驶，他只开了5000km左右。5000km对这辆车还是比较喜欢的，它的外观在街上的回头率也是比较高的，目前到现在为止没有太大的，唯独新车的时候异味比较严重。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航