青龙车手00736216
2025年08月21日
去年买车，我在同价位的哈弗H6、长安CS75 PLUS等车型中对比后，最终选了比亚迪驱逐舰05的版本。哈弗h6的话，动力和空间还可以，就是外观不太喜欢，长安的cs75plus去看了有好几款，看得眼花缭乱的，然后优惠政策也没这么大。最后还是选择了这款比亚迪驱逐舰05，这也是我的第1台车子。
这台车子的优点也很明显，动力强劲，1.5L发动机爆发180多匹马力，超车还是很轻松的，发动机是比亚迪的强项；然后就是空间宽敞，后排能跷起二郎腿了，后备箱也能装下七八个行李箱；配置也挺多的，像电动座椅啊，自动大灯，自动空调，手机控车这些功能都有。
缺点呢，也是有的，车机偶尔卡顿，无线充电位置设计不好，拿手机不方便。总体而言，这款车性价比还行，用了一年来感觉还不错。
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2025年08月14日
外观、内饰我满意，虽有人吐槽内饰，我觉得设计协调，实用为主。车身线条、整体造型，家用、通勤都合适，开出去不突兀。
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2025年08月09日
我的爱车提车一年多了，今天来跟大家聊聊我的用车感受~
动力方面真的让我惊喜！起步特别轻快，提速也很猛，在市区里超车完全没压力。每次等红绿灯，我都是第一个冲出去的，开起来特别带劲！
空间表现也很棒，我身高165cm坐进去，头部和腿部都还有不少空间。后排坐三个大人也不觉得挤，带着全家五口人出门完全没问题。后备箱特别能装，周末去超市采购或者自驾游放行李都很轻松。
最让我满意的就是它的油耗表现，真的太省钱了！平时上下班用电就够了，费用基本可以忽略不计。跑长途的时候用混动模式，百公里油耗才4L左右，比很多燃油车省多了。
智能配置也很贴心，语音助手"小迪"特别聪明，喊一声就能帮我开导航、放音乐、开关车窗。还能用手机APP远程控制，我家小朋友特别喜欢，一上车就开始喊了，各种的提问，让背古诗，唱歌，有是让讲故事，乱七八糟的啥都提问，有时候还真的能给回答出来，有时候就说还没有学会，还在学习中，很方便，夏天提前开空调这个功能简直太实用了，
这几天有开车到处玩了一下，感觉很好，在高速上提速很快，油耗低，超车啥的都很轻松，一路上就是人在睡觉，车没有睡觉，一路就没有是的全速度跑，真的是很轻松，感觉这款车很适合我，不知道后面会不会续航少，先就这样的开着，有问题再说，有质保不怕。
说优点：
动力是真香！1.5L发动机+电机的组合，起步特别快，跟开电动车似的，完全没有换挡顿挫感。红绿灯起步时，轻轻一脚油门就能甩开其他车，超车特别轻松。
续航太给力了！满油满电能跑1000多公里，就算没电了油耗也才5个左右，再也不用天天跑加油站了。而且还能外接电源，露营时特别方便。
缺点 ：
座椅舒适度：身高184cm的用户反映，座椅最低时头部空间充足，但腿部空间略显紧凑，后排空间适合单人乘坐。
内饰选择：内饰颜色较为单一，只有黑灰色可选，灰色实际为淡米白色。建议使用原厂座椅套，避免使用第三方产品。
刹车体验：刹车系统在刹停时有轻微闯动，但经过两天驾驶后能适应。
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2025年08月06日
【最满意的】
1.油耗太香了，市区纯用油，油耗3-4个，之前开1.5排量油车，油耗8.2，对比下来省太多！加300块油能开一个月，日常通勤、买菜，用车成本低到飞起，这油老虎变省油王，谁用谁知道。
2.智能交互好用：小迪语音唤醒流畅，喊一声导航、听歌、开空调，秒响应，不用动手操作，开车更安全；APP远程控制也实用，夏天提前开空调，上车不遭罪，科技感拉满。
【最不满意的】
1.底盘质感差：遇到颠簸路段，减震过滤不行，整个人七上八下，对比海洋家族的海豹06，差距明显。
2.新车异味大：刚提车那几天，异味熏得脑袋疼，虽说晾几天好点了，但还是希望内饰用料能更环保。
3.充电慢+配置缺：家里充电1.3kw，充55KM续航得四五个小时；最低配只有倒车影像，没前雷达、侧雷达，倒车得小心翼翼，新手建议加装360，买车时跟销售谈，能优惠或赠送。
【选车理由】
预算有限，想买经济实惠、省油的车。对比同级别，驱逐舰05有补贴（置换补贴+厂补贴），裸车7万出头（算上补贴），油耗低、空间够用，适合家用，加上比亚迪DM-i技术成熟。
【空间】
A+级轿车，空间表现不错，前排驾驶位调整好，后排腿部空间宽敞，坐三个人不挤，后备箱装日常行李、买菜购物，完全够用，家用“空间刚需”满足～
【动力】
DM-i动力平顺，市区用电，提速轻快；高速用油，动力衔接丝滑，超车、爬坡没问题，深踩油门，动力跟脚，不会有顿挫感，家用、小长途，动力完全够使。
【操控】
车身小巧灵活，市区穿梭、停车方便，方向盘转向精准，开着顺手。就是底盘滤震差，过坑洼路得减速，不然颠簸得厉害，操控体验打折扣。
【电耗】
55KM纯电续航，日常短途用电，电耗0.3度/百公里左右（最近50公里平均能耗0.3度+2.8升，算下来2.9升/百公里），用电成本低，适合市区通勤，长途用油，油电混合，续航无忧～
【舒适性】
座椅柔软，坐着舒服，但底盘颠簸影响舒适性；新车异味大，得晾味；高速行驶时，风噪、胎噪明显，关窗开音乐能缓解，整体舒适性“家用及格”，但有提升空间。
【外观】
外观时尚，线条流畅，辨识度高，开出去回头率不错，符合年轻人审美，颜值党能满意。
【内饰】
内饰质感还行，软质材料包裹，摸起来舒服，但新车异味大，希望后期改进。中控布局简洁，操作方便，就是车机功能不算特别丰富，对比新势力车型，科技感差一些。
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2025年08月04日
用车购车分享:
作为人生第一台车，预算不多，选车时慎之又慎，毕竟过日子得精打细算。一开始在秦和驱逐舰05间反复对比好几次。听说秦常做网约车，担心后期保值和使用体验，觉得驱逐舰05性价比更高。托人打听优惠，跑了几个地方，终于找到有优惠的门店，一番砍价，优惠3000，还送空气炸锅、侧窗膜（虽说免费膜不好用，又花八百多贴全车膜，但总体还算满意），第二天就挂牌提车，开启有车生活。
1、价格与配置
裸车价7万多，配置真的香！智能车机、液晶仪表、后排出风口这些，在同价位合资车那基本是织物座椅、老方向盘，咱这全皮打孔运动座椅、多功能皮质方向盘，直接降维打击。无钥匙进入、nfc、主驾车窗一键升降、倒车影像、雷达、自动大灯这些实用配置全有，手机端还能控制不少功能，8万级能有这配置，太值了。
2、空间
空间方面，后排也不算挤，不过坐姿有点挺，因为电池包和后底盘设计，从前到后有坡度，和同级别车比，各有优劣，家用日常代步没问题，别指望有多宽敞。
3、驾驶感
市区开着轻快，油门轻踩，三秒就能到50码，超车、起步不拖沓。DM-i混动模式省油省到哭，提车到现在，加的油没怎么动，混动模式用了好几次，油耗成本超低，过日子选它准没错。驾驶感受方面，底盘滤震一般，过减速带能感觉到颠簸，不过这个价位，也不能要求太高。
4、不满意的点
方向盘异响通病了，联系售后，还在等配件，希望尽快解决，不然开车时咯吱咯吱响，闹心。
续航焦虑：55公里纯电续航，虽说日常通勤能用电，但每天得琢磨怎么省油省电，要是纯电续航再长点就好了，偶尔忘记充电，就得用油，有点小焦虑。
充电时间从25%左右电量充满，得5个小时左右，不算快，要是着急用车，等待时间有点久。
关于油耗
有时候没电了我也给他当成油车开，不充电，也很生有4左右，有时间充电了结合这开我号可以到3.8L。
5、总结
驱逐舰05荣耀版，我觉得吧，咱的预算有限，但是又追求配置和省油的家庭，是台好车。虽说有方向盘异响、纯电续航短、充电慢这些小毛病，但8万级的车，要啥自行车。过日子嘛，就是在优缺点里找平衡。
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2025年07月29日
我开这辆比亚迪驱逐舰05当出租已经快半年了，每天跑下来，最实在的感受就是“省钱”。以前开燃油车，一天油钱就得一百大几，现在换了这车，白天在市区接活，充一次电能跑小一百公里，碰上活儿不多的时候，光用电就够了。就算亏电跑，百公里油耗也就4个多，加一箱油能跑小一个礼拜，一个月下来，油电钱比以前省一半还多。
这车起步是真轻快，电机一给劲儿就蹿出去了，早晚高峰堵车的时候，跟车、变道都灵活，比以前开的老车利索多了。乘客也常夸，说后排坐着不挤，尤其带行李的，后备箱塞俩大箱子没问题。有回拉了个去机场的，大哥说比他上次坐的出租车宽敞多了，下车还多给了五块钱，怪不好意思的。
不过也有不太如意的地方。跑高速的时候，风噪胎噪有点大，后排乘客打电话都得扯着嗓子。过减速带更是，哐当一下，好几次乘客都下意识扶把手，我只能笑着说“慢点开慢点开”。内饰嘛，塑料件多，天天擦也显不出多新，好在座椅还算舒服，乘客坐久了也没说过累。
总的来说，这车对我们开出租的来说，还是划算的。省钱、皮实，毛病少，这就够了。毕竟咱干这行，图的就是个踏实挣钱，车靠谱，心里就踏实。
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2025年06月19日
本来想买比亚迪海豚的，结果实车不是很满意，后来又看上了驱逐舰05，顺便试驾了一圈，对比海豚，驱逐舰05后排腿部空间更宽敞，完全满足我周末带娃郊游的需求。而且销售说荣耀版升级了DiLink智能网联系统，语音控制更方便，再加上现车不用等，当场就交了定金。
关于价钱：
裸车6.98万拿下，保险4700元，上牌费500元，虽然赠品不多，但这个价位就不说啥了！
油耗表现
纯电模式：标称续航55km，实测跑20km后还剩24km，续航挺实在。每天上下班来回20公里，用纯电模式一周充两次电就够了，家充桩充满才花8块钱。
混动模式：周末跑郊区，混动模式下油耗3.3-3.5L/百公里，算下来一公里才2毛多，比我之前的油车省太多了。
驾驶感受
动力：电机起步特别快，红绿灯第一个冲出去毫无压力。高速超车也轻松，深踩油门发动机介入平顺，没有顿挫感。
操控：方向盘很轻，女生开也完全没问题。自动驻车功能超实用，等红灯不用一直踩刹车，解放双脚。
智能配置
DiLink系统：10.1英寸中控屏支持旋转，语音喊“你好，小迪”就能控制空调、导航和音乐，识别率很高。
实用功能：NFC钥匙太方便了，手机往后视镜上一贴就能解锁，再也不怕忘带钥匙。高温杀菌功能对新车除味很有帮助，虽然现在车里还是有点味道，但比刚提车时好多了。
最不满意
1.底盘太硬：过减速带或者坑洼路面时，颠簸感特别明显，后排坐着有点颠。
2.内饰质感一般：中控台塑料感比较强，看着不够高级，好在做工还挺扎实。
3.屏幕灵敏度低：偶尔点图标要反应一会儿，特别是刚启动车的时候。
4.充电接口尴尬：充电口在中控下方，插拔充电线的时候容易卡手，设计不太合理。
总结
驱逐舰05荣耀版在7万多这个价位，性价比真的没话说。油耗低、空间大、智能配置丰富，特别适合像我这样预算有限、日常通勤为主的家庭。虽然有些小缺点，但完全在可接受范围内。如果你也在找一辆省油又好开的混动家轿，这款车值得考虑！
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2025年06月06日
购车经历：对比一圈，还是驱逐舰它香！
买车的时候，我把比亚迪秦PLUSDMi、吉利银河L6、长安UNIV智电iDD全试驾了一遍。秦PLUS内饰太素，银河L6价格超预算，UNIV后排空间太小。最后选驱逐舰05，主要冲两点：一是120km纯电续航，市区通勤完全够用；二是比亚迪的DMi技术，省油口碑摆在那儿。
改装:买回来之后贴了膜，换了车衣，档次提升了很多！！
油耗表现
市区通勤：每天来回50公里，纯电模式能跑4天，电费不到10块。
馈电油耗：有次忘了充电，开了一周混动模式，表显油耗3.8L/100km，加200块油跑了800公里，油车同事直接看傻了。
高速表现：春节回老家跑高速，全程开空调，油耗5.1L/100km，比同价位燃油车省一半。
驾驶感受
辅助驾驶
自适应巡航在高速上挺好用，跟车距离能自动调节，遇到前车减速会自己刹车。不过车道保持有点“神经”，方向盘会突然小幅度修正，新手可能会慌。销售说这是“安全介入”，但我还是更喜欢自己掌控方向。
车机互联
12.8英寸中控屏反应挺快，刷***、看导航都不卡。5G网络加载地图秒开，比我手机还快。但有次下雨，车机突然黑屏重启，吓得我以为车坏了，重启后又正常了，至今没查出原因。
智能语音
喊“小迪”就能控制空调、导航、音乐。有次我说“打开天窗”，它直接回“好的，已为你打开遮阳帘”，反应还挺机灵。但想让它控制车窗升降，它说“这个功能暂时不支持”，瞬间下头。
💺乘坐感受
空间
前排调好座椅，后排腿部空间一拳多，1米8的朋友坐进去不顶头。
用车遇到的问题
1.隔音差：高速上像开“拖拉机”，建议后期自己做隔音。
2.刹车异响：急刹时有“咯咯”声，4S店说无解。
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2025年05月30日
二宝出生后，咬牙置换这台混动家轿，省油又能上绿牌。重点体验了混动系统和空间，外放电就是移动电站，接上电煮火锅、烤肉，露营不错。
最开始试驾长安启源A05，价格便宜1万，但外形太丑，像缩小版的面包车。驱逐舰05，同样是DM-i混动，55KM尊贵型只要8.38万，比秦PLUS便宜1.5万。试驾时发现空间和秦PLUS差不多，但内饰塑料感更强。销售小哥说驱逐舰05和秦PLUS同平台生产，三大件一样，果断下单！
使用感受：
1、纯电续航55km，日常通勤2天，晚上回家插电充，电费才10来块钱。偶尔长途用油，百公里油耗3.8L，加满油能跑1000公里。有次带全家去珠海长隆，来回500公里，油电混合模式下只花了不到200块。
2、后排坐三个大人不挤，但是很少拉满5个人，一般都是三个人，空间基本家用没问题。
还有一些不满意的：
1. 充电速度：55KM版本不支持快充，充满要3小时，建议选120KM版本。有次着急出门，结果充电没充满，只能用油，多花了几十块油钱。秦PLUS的120KM版本支持快充，但价格更高，鱼和熊掌不可兼得。
2. 隔音一般：高速风噪明显，得把音乐音量调高才能盖住，建议后期加装隔音棉。
3. 内饰塑料感：中控台硬塑料多，摸起来廉价。
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2025年01月09日
购车经历:
24年目标就是买辆车，春节回家有面子！！手里也有预算，就跑去看了好多同类型的车。最后选驱逐舰05呢，主要是因为它的外观比秦更合我心意，不喜欢那种满大街都是的感觉，想有点自己的个性😎。
2.提车价格💸
落地居然花了10.9万，感觉还是有点偏高了😔。不过送了行车记录仪、电机护板、龙膜、脚垫还有3次保养，还算有点安慰。我不太会砍价，感觉送的东西也不是很多，早知道应该多磨磨销售的😅。
最不满意😤
最让我郁闷的就是刚买一个月就降价三千，这谁受得了啊😫！本来还挺乐意给朋友推荐的，现在都不敢了，感觉对我们前车主太不友好了。这降价策略真的很伤老车主的心💔。
外观内饰🚗
外观我是越看越喜欢，比秦看着更有感觉，线条流畅，造型时尚。内饰整体不错，就是有点容易沾灰，不管是地面还是显示屏，总是脏兮兮的，得经常打理🧽。
舒适性😌
座椅舒适度还可以，长时间开车不会觉得太累。车内空间宽敞，前排和后排都很宽敞，行李舱空间也挺大，一家人出行放行李啥的完全没问题👍。
续航里程⚡
整体续航还不错，如果综合使用的话，跑个九百到一千公里应该是没问题的。但100公里的纯电续航确实有点少了，要是能再长点就好了。而且快充耗时也比较久，这点很不方便，每次充电都要等好久，要是有急事就只能烧油了😣。
动力操控
动力表现很棒，加速的时候很给力，超车轻轻松松。驾驶感受整体很顺滑，特别是EV和HEV切换的时候，完全没有感觉，就像魔法一样，这点真的超赞。
配置和智能化🛠
车机语音反应挺快的，用起来很方便，喊一声就能操作很多功能。但是倒车没有自动后视镜，也不知道是我没找到设置还是真没有，这点有点不方便，每次倒车都得小心翼翼的😕。
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2024年04月18日
🕙购车经历：
我自己是属于新手小白，刚拿驾照，还没过实习期。但早在学车时期，就已经把现代伊兰特，还有影豹，MG5天蝎座加入了我的购车清单。伊兰特在外观看上去蛮时尚的，但1.5L的动力实在是有些太弱，1.4T我又比较介意干湿双离合变速箱。影豹同样是外观的设计，非常的有个性，不过细节上就比较粗糙，并且看了很多车友评价不太好。MG5天蝎座第1次看到这款车时，心情非常激动，车内的科技感很明显，让试驾小哥和我一起出去跑了几圈，很有感觉，就买了，就是没有优惠！
💴提车价格：
买车非常激动，问了半天没给优惠那就算了，喜欢就买了，裸车价109900元，购置税9700，商业保险3800，交强险950，然后各项费用花下来,落地125000左右。感觉没优惠价钱也不是很贵，落地刚12W多，开着和20W的车一样挺有档次。
⛽油耗表现：
新车买回来的时候也有各种路况驾驶，最主要的还是在城区代步，目前百公里8.2的油耗对于这台车来说算是一个特别优秀的成绩。我看到同价位的车型，有很多都是到了9.1，就这个动力和油耗是完全匹配的。
最满意
确实好看，特别是前脸，还挺符合我这个年纪的风格，没有什么油腻的设计感，也不会显得很另类。内饰的设计风格目前够用，双联屏的设计，谁看谁迷糊，自己并没有开过豪车，但是这台车内饰已经很顶了，布局比较合理，坐在车里面的人也会感觉到很舒服。
😯最不满意：
说一下这台车的外观虽然非常的好看，但是感觉车漆真的不是很厚，比如像我平时下乡跑一趟回来之后，车子的前叶子板会看到很多麻麻点点，有的用毛巾擦掉就干净了，但是有些部分就有一点点掉漆。我并不要求他有多么地皮实，但是这种设计质感多多少少会让我有些不爽。
🐎驾驶感受：
在动力方面真的没有什么好吐槽的，毕竟这台车的常规表现已经算是足够突出了，如果想要追求那种特别强烈的推背感，他也是能够做到的，只要舍得踩油门或者直接切换S档总能够给到这种驾驶感觉。
但是回过头来想一想，常规的出行不就是稳重的驾驶，尤其是带着家人还要开快车吗？当时在开这台车的时候，给我印象最深的就是底盘非常紧致，再加上方向盘又很轻松，基本上在很多不好的路况下驾驶，坐在车内不会感觉到很难受。我
在开这台车的感受也会很好，可能还是源于名爵本身的车辆调校就做得挺不错吧？
💺乘坐感受：
车内的安静环境是让我觉得最舒服的，因为有时候家人坐在车里面，主要还是图一个轻松，这样大家的心情都会好很多。
另外就是在操控方面给到的感觉还是挺不错的，就连老婆特别胆小的人开着他车也不会很害怕。
虽然无法和一些豪华车型相提并论，但是在这个价位能够有一台表现，还算是比较舒服的车，我和家人也都算是挺满意的了。
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2024年03月03日
🚗购车经历：
在去年3月份我把家里那辆陪伴我将近7年的马自达6给卖掉了，车子虽然能开但是车里车外异响的地方太多了，所以准备换辆新车，三个月时间我不断前前后后地考察车辆，对比了十万元左右的5款车型有国产也有合资车型。这几个品牌的车都试驾了，有的动力不足，有的外观平淡无奇，内饰也过于传统。然而，最终我被名爵5天蝎座的外观还有空间所吸引。可能MG5天蝎座的造型跟之前我开的马自达6相似都是低趴的轿跑，开车起来很帅气，再者我的星座也是天蝎座哈哈哈。与家人商量后，我们前后两次复看，最终确定了名爵5天蝎座顶配，因为顶配和低配也没相差太多，顶配配置更齐全，虽然有些配置用不到但是等到哪天需要的时候咱得有直接一步到位就完事。接下来，我交了钱，提了车。虽然我的购车经历可谓一波三折，但最终我选择了MG5天蝎座真的特满意。
💴提车价格：
其实这辆车顶配指导价11.79W，店里优惠1W，最后裸车10.79w，购置税还有保险一共花了1.5W，落地大概12万出头，这个价钱买个顶配够可以的了，还送了3次基础保养，工时费前半年统一打8折，还有一些脚垫，但是质量不好，后来我自己又买了一套新的。
⛽油耗表现：
我的油耗表现相对可观，这主要取决于平时自己的开车习惯、路况以及具体的行驶环境。在市区平时肯定能遇到高峰期平均百公里能达到7.5个油，而在高速公路上很省油保持在6.3个油左右。我的驾驶风格比较平稳，不会大脚油门的，再加上本来就是1.5T的发动机不会太费油的，后期的养车成本也不高保养每次也就400左右，如果自己网购空滤 机油，机滤只需要花一个工时费就行了会更省钱。
😯最不满意：
名爵5天蝎座这车的隔音效果不算是特别的好，平时开着它在市区行驶的时候感觉车内还算是比较安静的。但是一旦上了高速以后，车速达到120之后车里就会风噪。
内饰方面的做工我觉得也略微有些普通，很多地方都采用了塑料材质包裹，摸上去手感比较一般，如果能够再增加一些皮质包裹就更好了。
🐎驾驶感受：
名爵5天蝎座动力确实很澎湃，与我之前那辆马自达相比，加速感受明显提升。在高速公路上超车时深踩油门，动力源源不断嗖嗖的就超过去了。操控方面其实与马自达差不多都很轻便没啥区别，过弯道中心很稳。刹车性能也很给力让我感到安心。轮胎居然使用的是米其林，确实大方。提速特快8秒破百，十多万的车有这表现确实挺厉害的了。
💺乘坐感受：
乘坐空间比较宽敞，我平时用的最多的也就我一个人开车上下班偶尔带家人出去旅行，座椅坐着很舒服。尤其是它的靠背的设计比较贴合人体曲线，开久了也不会感觉累。底盘悬挂调教得也比较不错，在过减速带的时候也没有太大的晃动。隔音方面做得只能凑乎吧市区没问题，高速稍差一些，毕竟价格在这放着呢，也不能要求太高了。储物方面它设计得也比较不错，除了车门板上的超大尺寸储物格之外，中央扶手箱里面还做了防滑处理，使用起来特别的方便实用。后备厢的空间也挺大的，可以轻松装下许多行李物品几乎满足家庭使用。
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2022年10月10日
车子外观还是蛮帅的，我是一个看颜值的人，好看的东西很难不喜欢。空间小了些，后排坐三个人很拥挤，后备箱也不是很大。凑合着用，平常也就自己一个人开，大多数的时候是够了的。油耗快8个了，有些接受不了。销售说等做了保养会低一些，不知道是不是真的😄
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2022年10月09日
不错
【购车经历】
【用车成本】加一次油300多也不贵
【能耗表现】
【最不满意】无
【驾驶感受】还可以
【乘坐感受】
【用车反馈】
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2022年09月06日
【购车经历】选定这车之前还看了秦dmi和丰田的卡罗拉，还有影豹。对比了这几款车，本来最中意的是秦dmi，但是看车前前后后涨了几大千，销售也是一脸不屑，爱买不买的样子。卡罗拉是家里面人推荐，说耐用省油，但是除了三大件确实可靠外，基本上找不到其他优点。影豹和天蝎座相比。我个人更喜欢天蝎座的外观和内饰。最后就选择了天蝎座。
【提车价格】购车当时是给了3000的现金优惠。
【能耗表现】现在跑了7000公里了，综合油耗在百公里7.2个油，油耗这一块还算表现不错了。
【最不满意】目前最不满意就是后排乘坐体验了，路况不好的情况下，后排舒适性确实不行，我和爸的君越比起来，舒适性差了一大截。可能这也是它是偏运动的车吧。
【驾驶感受】车子加速确实没的说，真的够猛。超车什么的很轻松，更本不用担心动力上不去。还有这车操控还是挺稳的，开到过170码也感觉车子很扎实，没有飘了车子不受控的感觉。
【乘坐感受】就是后排的乘坐体验较差，前排还可以。车内空间我觉得在同级别算表现不错的了。
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2022年08月16日
【购车经历】
从这款车预售开始就一直关注，外观很帅气，刚好我自己也是天蝎座，所以特别关注，由其是激情柠这个颜色，上市的时候就到4s店试驾了，非要满意，因为一些个人原因，7月才提的车
【提车价格】
价格的话裸车只优惠了3000，激情柠这个颜色还得加2000,家人觉得优惠少了，有点反对，但后来做了一个二年免息，手续费只收了1000，落地的话差不多13万
【能耗表现】
每天就是上下班代步，偶尔出去玩一下，可能是我是新手油耗个人觉得有一点点偏高了，还是可以接受的
【最不满意】
唯一对这车有点不满意觉得隔音差了那么点儿，但是朋友说也对得起这个价格了，也还行吧
【驾驶感受】
驾驶感受非常好，一脚油门就去好远，动力响应很快，推背感好强，一个双边双排的尾排加上声浪开在路上回来率百分百啊，友友们都非常喜欢，值得推荐
【乘坐感受】
车机系统非常科技，想听什么歌一说就来，导航也是开口就行，讲故事啊啥都有，自带雅马哈音响，音效非常逼真，坐车内听歌是一件非常享受的事情后排坐三个人，有点挤没办法朋友都有点小胖，
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2022年07月25日
买了两个月了，首先加速真的快，1.5排量的车里几乎没有对手，颜值也是很漂亮外观内饰都感觉很高端，然后舒适度一般吧毕竟是运动版，空间也就够用，油耗的话目前10.3还是有点高，跑了两千公里左右还有待磨合，可能也是平常老想听声浪踩的比较猛的原因，推测正常城市油耗大概会在8个左右，价格方面落地在12万左右。
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