综合感受 平时用车需求都可以 空间油耗动力都可以接受但是有一点 在新疆地区开就不行 新疆地区风大 车子开个一百码 方向盘晃荡等会的很 根本不敢多开快一点点 真怕被风吹 人仰马翻 不知道其他的车子会不会这样子 方向盘调成运动模式也晃动 刚在新疆4S店做的保养也做了四轮定位 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【最满意】 最满意的是它的空间和性价比了，动力也够用，配置也超级丰富，外出游玩或者搬运大物件的东西都挺不错的 【最不满意】 隔音效果一般 【驾驶感受】 开起来的话它悬挂有丢丢硬，不过还好能接受，油门踩下去响应速度快，不会觉得弱，而且打方向也轻巧不费劲 【提车价格】 价格上，目前置换有置换补贴20000，还有现金优惠，如果考虑换个大一点的SUV，这款还是性价比挺高的 【空间表现】 空间上它六座设计布局，2+2+2座椅设计，第二三排坐着都挺舒服的，不会觉得压抑，最主要是二三排放平后可以放一个超大的气垫床，自驾游出行的时候可以小憩一会 【配置表现】 配置上像540°全景影像以及前排座椅加热、座椅通风等都统统自带了，还有电动后尾门以及APP远程控制这些，用起来也是超级方便的 【舒适性】 车内黑麂皮绒内饰，触摸上去很舒服，而且车内二三排都有空调出风口，坐在车内夏冬天气乘客们都能享受到空调效果 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 买车需求 家里两个小孩都长大了，老婆一直想买换辆大一点的车，但是前两年做投资亏了一笔钱，买车的事情就搁置了。今年实在受不了了，就想着在预算内买一辆合适的七座车型，这样一家人出行更方便。 对比车辆 预算15w左右，主要对比了两款车型，瑞虎8和豪越L，两款车型性价比都挺高的。不过仔细对比下来，豪越L的安全配置更全面一些，所以最后就顺利买了豪越L，我入手的是24款 2.0dct 豪华型，落地13.8w左右，挺划算的。换了这台大车之后，一家人自驾游再也不用担心空间不够用了，非常实用的一台家用车。 油耗: 这台车平时高速跑得比较多，之前一家人出去自驾游跑了一圈，车子开下来综合油耗也就7.5L,油耗表现确实非常优秀，如果开得更稳，油耗估计还能更低。 外观内饰感受： 车子外观造型挺大气的，车尾是比较运动的氛围，年轻又时尚。内饰配色挺漂亮的，空间布局也比较合理，做工用料也很扎实，车内有很多地方都用了皮质材料包裹，不论视觉还是触感，都有很好的体现。 综合驾驶感受： 试驾的时候我就觉得车子动力没啥问题，完全够用，起步的时候很有力，也可以切换不同的驾驶模式，我平时开经济模式比较多，开下来也更省油。运动模式之前一个人开车的时候尝试过，猛踩油门甚至还能有推背感，动力表现挺不错的。刹车稍微有点软，但也能接受，开下来没有什么不适感。 配置使用情况： 车机用下来挺流畅的，毕竟是银河os2.0，响应挺流畅的，语音控制也很流畅，各种功能挺多的，蛮高级的。不过辅助操控方面没有太多亮点，我入手的是豪华版，没有360全景影像，也没有天窗，也没有座椅加热通风功能，如果能有这些功能，当然更好了。 优点： 1、车子空间挺宽敞的，完全能满足家庭出行需求，车内坐满人也不会觉得拥挤，后备箱转载能力也没问题，大的行李箱也能轻松容纳。 2、操控轻松，虽然豪越L这台车的尺寸看着挺大的，但车子转弯半径其实并不大，掉头什么的都没难度，这点也确实让我很惊喜。 不足之处： 1、悬挂稍微有点软，过弯的时候就感觉支撑性不是很足，少了点厚重感。 2、车子音响质感太差了，和喇叭差不多吧，我和老婆都很喜欢听音乐，这台车的音响质感真的太差了，听歌的时候简直就是一种折磨。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🕙购车经历 买车时候时候几乎把同价位的几款车研究透了，比亚迪宋PLUS和哈弗H6，这两款车我都跑去试驾了没有相中。后来去了吉利本来奔着博越去的，结果呢看上豪越L了，觉得空间大，开起来也舒服。当时裸车价是11万多，全部办下来差不多13.3万左右，主要是觉得它各方面都挺符合我的需求，比看的其它几款车空间大很多啊。 豪越L内饰 内饰让我挺满意的。中控台和座椅都是软皮料包着，摸起来软乎乎的，手感挺好。中控那块双联大屏看着就高级，车机系统大部分时候用着挺顺，导航、听歌啥的功能都全乎，就是偶尔会闹点小脾气，卡那么一下下。 ⛽能耗 能耗方面，目前平均下来百公里油耗在9升左右。我想着2.0T的发动机，拖着这么个大家伙，这油耗也算正常。在城里头跑送货，红绿灯多，油耗就往上蹿一点；跑高速的时候能降到8升以内，还算能接受。 空间 空间绝对是豪越L的一大优势。车身大，里面空间特别宽敞。我有时候要拉些快递包裹，把后排座椅放倒，那后备箱空间大得能装不少东西，家用拉人也完全没问题，一家老小坐进去都松快。 💺乘坐感受 座椅又宽又大，坐上去就像陷进沙发一样，填充得很厚实，跑长途也不怕累屁股。不管是前排还是后排，腿部和头部都有足够的空间，家里人坐我的车都直夸舒服。 舒适性： 隔音效果也还行，在高速上跑，风噪和胎噪不会吵得人头疼。空调制冷制热都挺快，分区空调挺贴心，前排后排能根据自己的需求调温度。 📢动力表现 2.0T的发动机动力挺猛的，起步的时候不拖沓，加速也快，在高速上超车轻轻松松。涡轮介入的时候，也没有那种突然被踹一脚的感觉，动力输出挺顺溜。 操控： 方向盘握着挺得劲，转向准，轻重也合适。底盘调校偏软乎，走烂路的时候，颠得不太厉害，不过转弯的时候，车身会有点斜，得稍微慢点。 🐎驾驶感受： 整体开着挺顺手，动力足，视野也好，开起来心里踏实。那些个驾驶辅助功能也挺实用，像定速巡航跑长途的时候能让我轻松不少。 👓最不满意： 低速的时候，变速箱换挡不太顺，时不时就顿挫一下，不过速度起来，3档以上就好多了。有时候深踩油门，变速也会顿一下，虽说不少车都这样，但还是不太舒服。电动后备箱没有感应功能，有次后面有个小箱子没看见，后备箱直接就往后开，差点把箱子给撞坏了，这要是有人在后面，可就危险了。还有里程表上的平均速度，时不时就显示个1，也不知道咋回事，看着怪闹心的。发动机声音也有点大，不过想想这价格，也不能要求太高，总体还是能接受的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【看车经历】 最近去给我家车子保养，正好在+4S店里休息时看到了豪越L，七座的的SUV，对大家庭来说还挺实用的，正好店里有试驾车，就和销售沟通去试驾了一下。 【最满意】 最满意这个车的空间，前后排都不错，同时还能腾出个第三排座椅的空间，相对它的外部尺寸来说，能装下七座也算是花了心思在里面。座椅布局是232，一家老小七个人挺好的。车子挺好用的，可以远程控制，提前开个空调什么的相当方便。 【最不满意】 第三排空间相对前两排小了一些，坐坐小朋友比较合适，或者个子不高的也可以，个子比较大的朋友坐第三排可能会有些憋屈，好在第三排靠背可以三挡调节，偶尔应急使用第三排还是可以的。后备箱空间也一般，因为要给第三排腾空间。 【提车价格】 让销售给试算了一个价格。2024款高配的，指导价14.79。加上保险购置税上牌等费用，减去厂家换购优惠和省补贴全款的话大约13个左右可以落地。还是挺有性价比的。 【驾驶感受】 车子开起来挺稳的，底盘支撑性不错，过坑过坎震动处理比较温和，颠簸感不明显，说明底盘结构和调教还行。加速还是挺有感觉的，2.0T还是有点实力，总体动力是够用的，开起来并没有觉得车子比较大，方向盘指向比较准，车身没有像别的大车那种开船感。 【舒适性】 车子座椅不软不硬，属于刚刚好的类型。毕竟这是一辆主打家用的suv，底盘是舒适性调教，座椅也是偏舒适的感觉，座椅的皮质可能不是真皮的，但触感还行，家用不错。 【空间表现】 对于一辆七座的SUV来说，我觉得他这个空间是可以的，之前前两排和有些5座的同尺寸SUV差不多！特别是第二三排全部放倒后，可以形成一个2.2米左右的大床！这个尺寸级别的七座，空间做成这个程度还行了。 【油耗情况】 试驾车油耗大概8.6左右，这个油耗我认为还有提升空间。想想是七座2.0t大家伙，又觉得说得过去。 总结:对于有七座需求的大家庭来说，这个车还行！性价比摆在这里！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历 我家里人口而且还和父母居住一起，所以计划买辆七座SUV。那选车的时候看花眼了，看了传祺GS8、比亚迪唐啥的，不是价格高了点，就是空间没达到咱的期望。后来瞅见豪越L，感觉同价位里它空间最牛，就赶紧去4S店试驾，觉得各方面都还成直接就买了，裸车价12.54万，购置税大概1.1万，保险5000多，加上其他杂七杂八的费用，落地价大概14.2万左右。 最不满意 油耗确实有点高。咱在市区开得多，加油有点心疼啊。不过2.0T的发动机嘛，也差不多都这水平，就看自己咋开了。 车机系统不太流畅，有时候会卡顿。不过想想这价格，也还能忍。 内饰 内饰设计简洁大方。材质嘛，一般般，塑料感有点强。不过空调有实体按键，这点挺实用。 油耗 目前咱这车百公里油耗大概11L左右。高速上跑，如果速度保持在100-120km/h，油耗能降到8-9L左右。在市区，老堵车，油耗就高了，能到12-13L左右 外观 豪越L这外观吧，咱还是挺满意的。看着就大气，车身线条硬实，感觉老结实了。虽说不是那种让人一眼惊艳的，但绝对耐看。 驾驶感受 动力表现 2.0T的发动机，动力那是杠杠的。在城里超车，舍得给油就轻松得很。不过起步的时候稍微有点肉，得稍微等等。 跑高速的时候，动力储备足得很，加速顺溜得很。 操控性能 操控起来不费劲，底盘扎实，过弯的时候车身稳稳当当。 内部空间 乘坐空间 这车内空间可真是大得离谱。七座布局合理得很，每一排的腿部和头部空间都老宽敞了。咱身高180cm，坐第三排都不觉得憋屈。 座椅舒服，包裹性不错，坐久了也不累。 后备箱空间 把第三排座椅放倒，那后备箱空间就更大了，能装老多行李和东西了。家庭出行，那叫一个实用。 。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 1、之前的车开了好几年，就想着换辆空间大的SUV，方便一家人出行。去了不少4S店试驾，最后还是被豪越L吸引了。第一次去4S店看车，就被它的外观所吸引，感觉很霸气。然后就试驾了一下，动力很充沛，操控也很顺畅。当时就有点心动，但还是想再看看其他车型，比较一下，像捷途X90、瑞虎8、凌云、传祺GS8，也都试驾了感觉性价比不如豪越。 回家后在网上查了很多关于豪越L的信息，也看了一些车友的评价，感觉还不错。又去了其他几家4S店，试驾了其他几款同价位的车型，但总觉得没有豪越L开着顺手。 最后还是决定选择豪越L，就去了之前试驾的那家4S店，和销售谈了价格。销售说现在有一些优惠政策，还可以送一些装饰和保养，感觉还挺划算的，就定下来了。 【提车价格】 裸车价：13.79万 保险：5000（100万三者） 上牌：500 税，1.2W 贷款手续费：2000 送贴膜、脚垫、行车记录仪 落地价：15.7万左右 【最不满意】 1、最不满意的就是车内的异味有点大，提车后放了好多炭包，通风了好几天才好一些。 2、车机系统有时候会卡顿，反应不是很灵敏。 3、后备箱的空间感觉有点小，要是能再大一些就好了。 【最满意】 1、除了那些不满意的，其他都挺满意的（哈哈哈，是不是有点废话了）。 2、外观大气，内饰豪华，配置也很丰富，该有的都有了。 3、空间非常大，无论是乘坐空间还是储物空间，都能满足一家人的出行需求。 4、动力强劲，2.0T的发动机，加速超车都很轻松。 5、驾驶感受很好，底盘很稳，过减速带的时候也不会很颠簸，我最怕的就是SUV不够好开。 【驾驶感受】 1、车开起来很安静，发动机的噪音很小，风噪和胎噪也控制得不错。 2、悬挂滤震性能很好，细碎路和减速带都能轻松应对，底盘很整，给人一种很扎实的感觉。 3、加减速表现很完美，开起来很顺畅，没有顿挫感。 4、只要你开过这个车，就会爱上它的驾驶感受。 【油耗】 1、百公里油耗大概在8个左右，对于这么大的车来说，我觉得还可以接受。 2、高速上的油耗会低一些，大概在7个左右。 【动力表现】 1、这个动力没得说，加速非常快，有很强的推背感。 2、无论是在城市道路还是高速上，动力都很充沛，超车毫无压力。 3、变速箱的换挡也很平顺，没有明显的顿挫感。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 我以前那辆车啊，那可真是跟了我好些年头了，老伙计虽然也有感情，但它的空间实在是太小啦。每次带着我家那两个活宝出门，哎呀，那可真是一场 “车内大作战”。两个孩子在那小小的空间里，想睡个觉都挤得不行，扭来扭去的，我看着都心疼。后面我看了传祺 GS8，那车我发现它的操控感觉对我来说有点太笨重了。还有比亚迪唐，它的新能源技术确实很吸引人，但是我考虑到我平时的用车场景，充电不是特别方便。最后，我遇到了豪越 L，感觉就它了，没有别的。 缺点： 好遗憾，像我中配车型没有L2驾驶辅助功能和全速自适应巡航，只有顶配车型才有。 如果不把第二排座椅往前挪的话，第三排座椅的腿部空间就会比较局促，临时坐一下还行。 没有手机无线充电功能和车内环境氛围灯，副驾驶座椅也不是电动调节的。 车机用的时间长了偶尔还会出现宕机的现象，这一点真的有点影响使用体验。 外观： 那第一眼看到它的时候，就被它那大气的外观给吸引住了。它的车身线条硬朗又流畅，就像一个强壮又灵活的大块头。 空间： 宽敞的前排，我这个大高个坐进去，头部和腿部都还有超多的余量。再看看后排，那简直就是孩子们的乐园啊。两个小家伙现在可以在后面尽情地玩耍，累了就舒舒服服地躺着睡觉，再也不会挤得皱着小眉头了。 动力： 开起来的感觉也是一级棒，动力那叫一个充沛，轻轻一踩油门，车子就像火箭一样冲出去了（哈哈，有点夸张啦，但真的很有力哦）。变速箱换挡也非常平顺，完全感觉不到什么顿挫。 油耗也比较低，通勤用百公里8个左右，高速我跑的不多。 内饰： 车内的内饰设计也很合我心意。简洁大方，各种按键和旋钮的布局都非常合理，我操作起来特别顺手。座椅也非常舒适，就像坐在家里的大沙发上一样。 操控： 虽然是SUV，但是操控还是蛮稳的，转向很精准，而且转弯半径很小，这对于一辆体型较大的 SUV 来说真的很不容易。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车分享: 如果是我自己一个人开车，还是挺喜欢到处转悠的，但是现在结婚也有6个年头了，也得为家庭考虑。这一次换一台大一点的SUV，也是为了今后出行更方便，看了长安X7 plus、捷途X70、豪越L 这几款车都是试驾了，让我最满意的还是豪越L，空间，动力 价位都是佼佼者。和家人商量后直接就提车了。 性能个人而言还是满意的，动力够强，空间没的说，灯光铺路效果还是不错的，还算是比较满意的一款车了。 外观的设计给我的感觉会比较敦厚，尤其是前年的尺寸，设计的很大，所以显得相当有气场。站在这台车面前，确实能够感受到一点压迫，但又不足以盛气凌人。 最大的感受还是把该有的功能都足以展现出来了，至于说中控屏幕这一块的车机操作，只能说是够用，但是不足以完全去依赖他。也能够看到车内的皮质包裹还是非常多的，提升了一部分的档次感。 油耗表现：仪表盘不准，我全程小熊油耗记录了油耗，百公里7L左右，提车到现在，加油的钱加起来除以跑的总里程，合计0.65元每公里。 动力：只要舍得踩油门动力从来就没有让我失望过，尤其是在高速超车踩油门之后动力嗷嗷的，我还比较喜欢这种驾驶状态。 操控：没有开过太好的车，但是整体给我的操控感相比，其他的几款车，他有足够的稳定性，在面对坑洼路段时的过渡比较不错。尤其是在掉头的时候，底盘支撑很足，车内没有明显晃动。 空间：后排的乘坐空间完全不用有任何的担心，平时也就老婆和小孩坐在后排出行，有时候回老家需要应付多人出门，那么可以打开第3排座椅。1米72的成年人坐在后排不会觉得很压抑，怎么说呢，就刚刚好，感觉比之前试驾的奇瑞虎8要好一点。后排座椅啊、后备箱啊、储物空间之类的都会很大，太适合家里有二胎的了 舒适性：车内的隔音环境比较不错，但是我感觉如果第2排座椅能够进行角度调节，那就太舒服了。相对我个人来说，还是比较喜欢坐在车内听歌，音质称不上饱满，但却足够让人享受。 缺点不足之处： 首先车机的问题，不能ota更新，正常够用，启动慢点，地图无法更新！ 其次那个手机启动的我也搞不懂，拿着钥匙，一开车门就熄火了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【最满意】 不仅空间大，提速也快，动力够用，很符合大家喜欢大车的设计风格 【最不满意】 虽然是多连杆后悬，但是感觉也有点偏硬，郭减速带颠簸感还是明显 【驾驶感受】 起步提速不拖沓，很给力，制动效果也很灵敏，轻踩刹车就有效果 【提车价格】 目前网上报价优惠一万，具体优惠可以等买车的时候和销售再策策 【空间表现】 空间上觉得够用，一大家外出游玩开一台车足以，或是乘客没那么多的时候还可以把后面一排打倒，放些露营装备或者野钓工具等 【舒适性】 座椅坐着很舒服，柔软性很好，而且二三排座椅靠背都可调节 【动力表现】 2.0T爆发性力强，起步或者超车这些也都很轻松，只有给足油，它就给足力，响应积极 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗