综合感受 前排调整好座椅后头部仍有一拳多空间，视野开阔。后排空间也很宽敞，腿部离前排座椅大概有两拳距离，头部同样有一拳多空间，后排坐三个成年人也不觉得过于拥挤。后备箱空间日常家用足够，放倒后排座椅后能形成超大载货空间，搬家时装载床垫、小柜子等大件物品都没问题，实用性很高。1.6T中配版本日常市区行驶综合油耗大概在8-9L左右，高速保持匀速行驶时油耗可低于7L，燃油经济性较好，能降低日常使用成本。 ​车型搭载8155车机芯片，性能较强，语音控制响应迅速，30秒内可连续执行20条指令，像打开音乐、导航、调节空调出风等操作都能轻松完成，驾驶时操作方便又安全。但车机存在不及时OTA更新的问题，且没有自带的Carlink，只有苹果CarPlay和华为HiCar，对安卓用户不太好。 ​前脸格栅设计独特，大灯犀利，搭配LED日间行车灯科技感十足。车身线条流畅，车侧动感，18寸大轮胎显得霸气。车尾贯穿式尾灯亮眼，晚上点亮后好看，整体造型大气硬朗。车辆悬挂调校偏硬，过减速带或坑洼路面时，颠簸感比较强，车内舒适性会受到一定影响，但好处是车辆行驶时底盘支撑足够，转弯舒适。即使前排配备双层夹胶玻璃和轮胎静音棉，高速车速上到80码以上时，风噪和胎噪仍比较明显，需要把音乐声音调大才能掩盖噪音。但是总体还是挺不错的！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 时光过得真快，不知不觉我的瑞虎8pro已经陪伴我大半年了。在这段时间里，它陪我走过城市的大街小巷，跑过高速公路，也去过一些风景秀丽的郊外，今天就来跟大家分享下这大半年的用车感受。 当初选车的时候，我对比了不少同价位的SUV，瑞虎8pro最终脱颖而出。外观上，它整体造型大气硬朗，车身线条流畅，大尺寸多边形进气格栅搭配锐利的大灯组，整个前脸看起来特别有冲击力，回头率超高，车身侧面线条流畅，肌肉感十足，开出去很有面子。而且它还有多种颜色可选，我选的这个颜色，在阳光下特别亮眼。 空间也是我选择它的重要原因之一。它的车内空间非常宽敞，车身尺寸为4745mm×1860mm×1745mm，轴距2710mm，不管是前排还是后排，头部和腿部空间都很充裕。我身高178cm，体重150斤，坐在驾驶位，调整好座椅后，头部还有一拳多的距离，腿部活动也很自如。后排坐三个成年人完全没问题，不会觉得拥挤。后备箱容积也很大，日常购物、自驾游放行李都绰绰有余。有一次我帮朋友搬家，后排座椅放倒后，轻松装下了不少大件物品，真的很实用。 动力上，我买的是1.6T的版本，日常家用完全足够。在城市道路上，起步加速都很轻快，只要深踩油门，动力响应很快，超车很轻松，推背感也挺明显。跑高速的时候，后段加速也不疲软，在120km/h以上再加速，依然能感受到动力源源不断，高速超车毫无压力。这款车搭配的7速湿式双离合变速箱，换挡速度快，在正常驾驶时，基本感觉不到顿挫感，驾驶感受很舒适。 油耗方面，目前我的综合油耗大概在8.2L/100km左右，我主要在市区开，偶尔跑跑高速。在市区拥堵路况下，油耗会高一些，大概在9L左右；高速上保持匀速行驶的时候，油耗比较低，能跑到7L左右，对于一台1.6T的SUV来说，这个油耗我觉得还是可以接受的。 舒适性配置上，真皮座椅的包裹性和支撑性都不错，长时间驾驶也不容易疲劳。主驾驶座椅还有电动调节和腰部支撑调节，能找到最舒服的驾驶姿势。副驾女王座驾也很给力，有按摩、通风、加热等功能，家里领导坐副驾的时候，总能舒舒服服地享受旅程。车内的隔音效果还算可以，在市区低速行驶的时候，几乎听不到什么噪音，高速行驶时，会有一些风噪和胎噪，但打开音乐后，基本可以忽略不计。 车机系统配备了大尺寸双联屏，显示清晰，操作也比较流畅，车机系统支持AI交互，具备语音控制、导航等功能 ，还能通过手机APP远程控制车辆，比如提前打开空调、查看车辆状态等，很方便。不过偶尔也会出现一些小问题，比如有几次语音识别不太准确，我让它导航到某个地方，它理解错误，还得手动输入地址，希望厂家后续能优化一下。 再说说这大半年遇到的一些小问题。有一次开车的时候，发现仪表盘上的一个故障灯亮了，吓得我赶紧把车开到4S店检查，结果是传感器误报，重置了一下就好了，虚惊一场。还有就是车的减震有点硬，过减速带或者走一些坑洼路面的时候，车内的颠簸感比较明显，舒适性会受到一定影响。 总的来说，这大半年瑞虎8pro的表现还是让我比较满意的，它空间大、动力足、油耗也能接受，配置也很丰富，性价比非常高。虽然有一些小毛病，但不影响日常使用。希望在接下来的日子里，它能继续稳定发挥，陪我走过更多的地方。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 瑞虎8pro，关注这款车很久了，身边的朋友也推荐，他是买的瑞虎7，开了5年还在开。对于我来讲的话更喜欢瑞虎8pro这款车，不仅外观时尚大气，内饰也是奢华舒适，空间也够大，简直是我心中的完美座驾！ 首先，虎8pro的外观设计简直让人眼前一亮。流线型的车身线条，加上犀利的前脸造型，显得既运动又时尚 进入车内，豪华感扑面而来。内饰采用了高级材质，触感舒适，细节处理也十分到位。座椅宽大舒适，长途驾驶也不会感到疲惫。而且，它的智能互联系统也灰常实用，让我在驾驶过程中更加便捷地享受音乐、导航等功能。 在驾驶体验方面，动力充沛，加速顺畅，无论是城市通勤还是长途旅行，都能给我带来愉悦的驾驶感受。而且，它的悬挂系统也经过精心调校，行驶过程中灰常稳定，让我倍感安心。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 最近新提了一台瑞虎8pro尊贵版车简单介绍一下用车体验5座后备箱空间较大，能载很多东西尤其是过年回老家多点吃的相当的给力，家庭出行也毫无压力。建议大家都可以到店里试驾一下，这款车满足了我的日常代步和外出游玩的需求。车子性价比很高，在同价位都是非常不错的。特别是它的一个动力，然后它的一个车子的终身质保都市同级独有的，它搭载的1.6T鲲鹏动力发动机，马力197匹，日常家用是完全够用的，而且它匹配的这个七档双离合变速箱传动效率非常高，驾驶感受来说，动力是完全充沛的。毕竟他的数据摆在这里，奇瑞理工可以不是闹着玩的，但是唯一不足的就是开起来它的这个发动机噪音会稍微大一点，希望厂家优化一下，油耗的话中型SUV的车子上表现还是非常可以的，日常在市区行驶的话8L9L,性价比还可以。外观的话是非常大气，看着这个前脸跟其它车的设计完全是不一样的，特别是它的日行灯和进气格栅别具风格，搭配上他的这个水晶车标，非常潮流，而且还会发光，跟以前的标比起来就是不一样的车标档次都提高了。配置方面的话完全够用，作为一个新手来讲，有360区域以下级别的智能驾驶辅助系统已经是完全够用了。然后一些点缀的气氛灯，手机无线充电，包括说手机音响在个价位正是好值。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【最满意】 造型一眼入定，必须买它。 瑞虎8 Pro的外观设计大气时尚，前脸造型犀利，车身线条流畅，给人一种稳重又不失运动感的感觉。LED大灯和贯穿式尾灯设计非常抢眼，夜间辨识度很高 【最不满意】 车机系统偶尔卡顿，高速噪音控制有待提升。部分功能的操作逻辑稍显复杂，需要一段时间适应。 【内饰】 内饰用料扎实，软性材质覆盖较多，触感舒适。双联屏设计科技感十足，但偶尔会有反光问题。 【空间】 作为一款中型SUV，空间表现非常出色。前后排座椅宽敞，后备箱容量大，全家出行毫无压力。 座椅包裹性不错，长途驾驶也不会感到疲劳。隔音效果中规中矩，高速时胎噪和风噪稍显明显。 【动力】 我选择的是1.6T版本动力充沛，起步和加速都很顺畅，超车毫无压力。 方向盘指向精准，底盘调校偏舒适，过弯时侧倾控制得不错。但在复杂路况下，悬挂稍显偏硬。 【油耗】 市区油耗大约在8.5L/100km左右，高速油耗在6-7L/100km，整体表现符合预期。 【配置】 车机系统功能丰富，支持语音控制、导航、在线音乐等，但偶尔会出现卡顿现象。 自适应巡航、车道保持、360°全景影像等配置非常实用，尤其是对新手司机帮助很大。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 北汽那辆老伙计陪了我整整8年，风里来雨里去没掉过链子。但架不住孩子见风长啊！仨娃加上偶尔接老人，车里挤得跟沙丁鱼罐头似的，孩子在后排腿都伸不直，抱怨声就没停过。趁着暑假有空，赶紧把换车这事儿提上日程，目标就一个：空间大、预算别太高！ 【空间表现】 今天直奔奇瑞店，一眼就瞧上了瑞虎8PRO。拉开车门坐进去，好家伙，这后排！老二老三在后排试坐，居然能稍微伸直腿了，老大坐副驾也不喊挤了。销售说这车快4米8长，轴距2米7多，咱不懂具体数据，就知道仨娃加我们两口子坐进去，终于不用人贴人了，后备箱塞仨大行李箱再加点杂物也松松的，空间这块是真没得挑，完全戳中我们家痛点！ 【驾驶感受】 销售小哥挺实在，没一个劲儿吹牛，直接安排试驾。开起来感觉方向盘挺轻，转弯掉头不费劲，过小区门口那几个减速带，车里颠簸感比我家老北汽柔和多了。动力嘛，我开的1.6T那款，市区里起步、超车都够用，油门踩下去提速不算特别猛，但平平稳稳带着一家人正合适。销售一路讲解也到位，有啥说啥，体验不错。 【最不满意】 唯一让我心里打鼓的就是油耗。小哥说这车综合油耗大概8到9个油。说实话，我这心里直犯嘀咕。家里老北汽1.5L的排量，年头长了现在都得奔着10个油去。瑞虎8PRO这么大个车，1.6T的发动机，真能这么省？虽说他解释了什么新技术，但咱老百姓就认实际开出来的数。回来路上特意用手机查了查车友们的真实反馈，确实说法不一，有的说能开到9个内，有的说市区堵车轻松上11、12个。看来这东西跟路况、脚法关系太大，官方说的听听就好，真实油耗还得打个问号，回头得多做做功课看看口碑。 【整体感受】 整体看下来，瑞虎8PRO这车确实挺对眼。空间宽敞得没话说，一家五口舒舒服服；价格也在我们预算范围内，没超支；开起来顺手，坐着也舒服。就是这油耗，成了心里一个小疙瘩。老婆孩子觉得不错，但也说“货比三家不吃亏”。行吧，反正刚放暑假，时间还充裕，接着再看看其他牌子同类型的车，比比油耗口碑、价格配置啥的。咱普通家庭买个车不容易，钱得花在刀刃上，踏实放心最重要！有没有开这车的真实车主老铁？受累说说您那车日常油耗到底咋样？给咱参考参考！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 车辆外观很大气，耐看，我特别喜欢这个颜色。内饰方面，两块分屏设计不错，仪表屏功能多，一眼就能看到车机状态。中控大屏也很流畅，没有卡顿。 360影像停车、倒车都更安全。还有无线充电，真是很方便。 车辆 空间 空间挺不错的，后排座椅一放倒，哇，简直就是个大仓库！我平常会放几个风筝和一些钓鱼用具，轻轻松松就搞定了。 接待人员的热情程度与沟通专业性。 问题解答的耐心细致表现。维修保养的规范操作流程。 故障诊断的准确性和解决效率客户休息区舒适度与配套设施。 售后维修 维修区域可视化展示水平。 增值服务 预约/取车等流程的便捷性。 接待细节：描述从进店开始的接待细节（如热情引导、饮品提供、专业咨询等） 销售专业性：强调顾问能根据需求推荐车型，耐心解答问题，沟通如朋友般自然 流程效率：突出手续办理高效（资料清单准备、全程协助），交车仪式感（车辆清洁装饰、功能讲解）交车专员耐心专业交车还有仪式??仪式感满满！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 一、用车感受 1.购车经历： 我的车辆是奇瑞瑞虎8pro豪华五座版。当初选择这辆车是因为要结婚购买的婚车，再加上年纪也差不多了，到可以买一辆车的时候了，所以决定购买一辆更加宽敞的SUV！选车其实也挺快的，在易车看了几次车，简单的了解了一下价格，配置，优惠等等，连试驾和实车都没去看就给定了，在定好价钱以后直接办理手续，因为有实车就直接订个好日子提了。 2.提车价格： 我是直接购买的，因为是我的第一辆车，名下没有其他车就没有厂家置换补贴，裸车价格是十一万八千九百元（118900)，落地价格是十四万元（140000），交完税和保险后！ 3.驾驶感受： 动力方面，家庭用车1.6T是足够的，我日常用车环境是高速占70%左右，偶尔在市区或者县城国道跑跑，都是水泥路或者柏油路，也没有山路2.0T或者2.0T四驱就没有考虑。上高速时候，把速度拉起来，1.6T 动力也是可以的，眨眼间就过百，一不小心也容易超速。急加速的时候动力也够用，中段动力非常足！对于我来说1.6T的动力非常适合家用，想要特别的好的动力还是差一些的！ 操控方面，驾驶操控方向盘转向性很不错，方向盘虚位没有25款的8plus大，基本上是转多少角度就到指定位置，高速时候驾驶感受很好车身的沉稳，高速过弯的稳定性都非常好，比一般的车过的弯要稳得多，方向盘也比较轻，有时候一个指头就能转动方向盘，非常轻盈！ 4.乘坐感受： 空间方面可以说8Pro很大，选车时候就是看中了这个大空间，最主要是后尾箱空间特别大，出去旅行可以装很多行李和必备品，还可以把二排座放倒变成床车，再出行时候可以省去了宾馆住宿的开销。第三排放倒纯平，搬家拉货毫无压力，上次搬家把后排放倒后还拉了一个一米八的沙发，空间方面特别满意！ 内饰方面满意的是做工用料大多数都是软质材料，座椅仪表台能看见能摸到的地方都很不错，不满意的是中央扶手箱太宽了，挡着右腿，时间长了右腿特别酸，还是就是会吹热风，不知道是右边的空调热水管裸露还是热风从发动机舱通过外循环吹进来的，尤其是热天穿短裤的时候特别难受！ 外观方面特别满意，毕竟选车时候就看中了瑞虎8Pro的颜值和空间，很喜欢前脸的设计，很科技感，像个X型的机甲战士！ 舒适性方面整体不错，差一些的就是胎噪较大和减震偏硬，在过一些坑坑洼洼路段更加明显一些！ 二、养车成本: 开了一段时间，行驶里程19475公里，给大家摊开账本算算，养车烧不烧钱！ 1.花钱大头：油钱占大头，其次是高速费 我这车一直喝的是92号“粗粮”，市区堵车油耗8个左右，高速跑120码大概6-7个油，郊区最省能压到6.5L。一年半油费10267元，占全年花销一半多。要是脚法温柔点，还能再抠出几百块！ 2.保险和保养：抠门有门道 保险：首年4036元，交强险950，商业险3086（300万三者险，医保外用药为共享），今年续保2622.5元，交强险712.5元，商业险1910元（300万三责险，医保外用药外三者在300万，座位险为5万）。 保养：5000公里或者半年保养。首保免费，首保后自费两次小保养600元（换机油机滤），买了个580三次保养的套餐更划算点。轮胎扎钉补胎花了80元！ 3.杂费零头：能省则省 买车以来过路费（回家+自驾）5164元，停车费1110；洗车靠续保送的6次卡或者加油送洗车，精洗过一次100元。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 我的车辆是奇瑞瑞虎8pro冠军巅峰七座版，是在2023年9月初入手的。当初选择置换这辆车是因为家里人口增长，出行时候以前五座轿车正好有点尴尬，所以决定置换一个更加宽敞的车辆。 恰巧那会铺天盖地的虎9广告，所以我就决定去店里看看。去了店里以后发现虎9虽然很优秀，但并不是我心目中的最佳选择。正好看见摆在展台的虎8pro，一眼我就相中了，媳妇也一个劲说好。 提车时间其实也挺快的，第一次去了店里我就是简单的了解了一下价格，配置，优惠等等。因为我是准备置换，所以第一次我没有直接选择购买，而是等过了两天后把车上东西都收拾出来再去办理的。第二次去之后就简单多了，在定好价钱以后，直接办理手续。因为那天我下午去的，所以等办理完毕以后，时间就不早了，我们也是做了一个简单的提车仪式。新旧交际的瞬间感觉心里既有对旧车的不舍，又有对新车的期待。 可是通过这快两年的使用，我觉得我的选择没有错。起初我仅仅是因为他丰富的配置和漂亮的外观而选择的他，慢慢的他渐渐的变成了我生活中不可或缺的一部分。 我经常开着它去上下班儿，空闲时间带着孩子一起出去玩儿，或者和车友们一起跑跑山。可是无论哪种路况他的表现都特别好，动力足够强劲。 这快两年以来基本上除了日常保养，它也没有给我出现任何掉链子行为。 值得一提的是可能是厂家装配问题，我有一个尾灯变色，进行了更换。像这种小毛病，我觉得完全不是不能接受的。 颜值方面，我最喜欢的是他的侧面，直到现在我还在用照片频繁的记录着。有些车主嫌车标不太好看可是我感觉也挺好的呀。属于耐看类型。 空间方面对于家用来说足够宽敞，无论是座位还是后备箱都能满足日常出行要求。第三排7座对于大人来说稍微有点儿拥挤，但过时过节应急时候拉两个小孩儿也足够了。 配置方面无论是大连屏还是女王副驾，或者索尼音响我都挺满意的。但是因为我手机问题无线充电到现在都没有用过显得有点儿鸡肋。 油耗方面在市区拥堵路段大概是8－9个油，高速表显能到6个多，甚至有人跑到5个多。由于我经常跑山，所以油耗一般都在8个多点，我觉得完全可以接受。毕竟这么大一个车在那摆着。 保险方面除了第一年4s店上的全保，第二年我买的不是全保，大概也就三千左右。 保养方面，因为那会就送了我一个首保。等二保和以后得保养我一般都是app预约工时费打9折，然后买了个保养套餐，下来保养一次也就三百多，比外面小修理厂是贵点，但买个安心不是么？ 这快两年以来我开着它去了很多地方，陪我和家人留下了很多快乐的回忆。他的各项表现都让我很满意的。无论是空间，动力，配置还是油耗都在我的接受范围之内。我希望以后他能带着我去更多更多的地方。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 入手瑞虎8 Pro已经有段时间了，开着它跑了不少地方，今天就来跟大家唠唠我的真实用车感受。 买车前，我在众多车型里挑花了眼，对比了好几款车，瑞虎8 Pro能脱颖而出，主要是因为它各方面都很合我心意。它配置高，我买的2.0t 7座巅峰置换落地12个左右万，市面上主流配置都配齐了，像540°倒车影像、巡航定速、后视镜加热、HUD抬头显示，还带女王座驾按摩座椅，性价比超高。另外，我也很看中安全性能，奇瑞车安全是最大的豪华，采用承载式车身结构，重量轻、车内空间利用率高、行驶稳定性好。 eco和标准模式，我觉得在市区开还是eco模式顺手，在换挡的时机和平顺上都优于标准模式。标准模式换挡在2千转左右，这个转速有点高，能听到发动机的声音。起步上油门给重了，有点串车，起步松开刹车，稍微给点油，等车身运行起来再给油，这样车就不串车了，跑起来换挡也平顺。 方向盘配备电子助力，在低速行驶，比如倒车、挪车、小区内行驶等场景下，电子助力使方向盘手感轻盈，操控起来轻松不费力，即便是力气较小的驾驶者也能轻松转动方向盘完成操作 。当车辆速度提升后，方向盘反馈力度会自动加重，变得沉稳。这样在高速行驶时，能有效避免因轻微晃动导致方向失控，提升了车辆行驶的稳定性和安全性 ，也可以手动匹配驾驶模式，eco标准模式，运动模式手感逐步加重。 我的是2.0t的发动机，油耗是7升左右，油耗表现我觉得还是比较满意的。奇瑞的发动机是可以加92号汽油的，就是车辆的内饰我觉得颜色偏少要是能再多出几个颜色就更好了，总体来说还是非常不错的，非常非常推荐这款车型，考虑的兄弟们可以入手。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗