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狮铂拓界

探索06 C-DM

山里人

2024年12月25日

综合感受 前脸看着挺漂亮的,感觉后面还差一点意思 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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星驰的车友0413

2024年07月23日

综合感受 起亚狮铂拓界油混版购车半年出现混合系统故障, 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控
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车手31896230LU

2024年07月18日

综合感受 【外观内饰】 外观颜值高。狮铂拓界采用了流线型的外观设计,线条简洁而动感。前脸采用了家族式设计,大气而不失稳重。整体造型时尚而不浮夸,给人一种很高级的感觉。无论是在城市街头还是高速公路上,都能够吸引不少目光。内饰设计年轻时尚,触感好。狮铂拓界的内饰设计风格年轻时尚,凸显了时代感。方向盘、座椅等细节处理得体,整体触感非常好,给人一种高级享受。此外,大屏布局合理,使用起来非常方便,让我在操控过程中更加得心应手。 【最满意的地方】 这辆车的内部空间还挺充足的,因为家里面有两个小孩子,所以对于空间方面的要求也比较高,毕竟小孩子的东西也比较多嘛,而且也考虑到后期可能要在后排安装上儿童座椅,当时在看车的时候也是着重的看了空间,这一方面感觉这辆车的内部空间还挺符合我的要求的,它的空间还挺够用的,就算是放比较多的东西在里面,也不会有空间方面的困扰。 【空间油耗】 这辆车的内部空间还挺充足的,因为家里面有两个小孩子,所以对于空间方面的要求也比较高,毕竟小孩子的东西也比较多嘛,而且也考虑到后期可能要在后排安装上儿童座椅,当时在看车的时候也是着重的看了空间,这一方面感觉这辆车的内部空间还挺符合我的要求的,它的空间还挺够用的,就算是放比较多的东西在里面,也不会有空间方面的困扰。这辆车的油耗与其它同价位的车相比,我觉得要偏高了一些,比我心里预期的数值要高了,其中有一方面原因是因为我个人的驾驶习惯不太好,再加上买了这辆车以后因为各种原因也一直没有开,这辆车是最近才开始频繁的驾驶,它的与这辆车磨合的时间还不太长,但是我相信随着开的时间越来越长.它的油耗也会有所下降。 【驾驶感受】 它带给我的驾驶感受很不错,它的加速和换挡都挺平顺的,在低速行驶的情况下也没有什么顿挫感,而且这辆车的油门也非常的给力,基本上是轻踩油门,速度立刻就能上去,没有延迟的感觉,它的底盘也比较高,平时在如果路况不太好或者是坑坑洼洼的地方的时候,也不用担心会刮到底盘,这辆车的刹车踏板的轻重也非常的合理。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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勇冠天下青提6928

2024年07月17日

综合感受 【车型对比】 当车型考虑比亚迪送Plus,感觉这款车的地盘一般,感觉开起来晃动感强,可能跟悬架有关系,深蓝57,开起来驾驶感受其他方面都挺不错,家人感觉这款车有点高调不适合,领克01感觉车身尺寸有点小,达不到我们的需求,最后就选择了这款小狮子,狮铂拓界。 【用车感受】 不管是家用还是经济方面确实都挺符合自己的标准的,外观感觉设计的很好看,非常有辨识度,虎啸式前脸,回旋镖日行灯,整个就是一个“显眼包”。 前挡风玻璃和前窗都是双层夹胶玻璃12.0T+8AT这个配置确实很用心了,整体隔音效果非常出色,加上变速箱跟发动机配置绝对的皮实耐造,其实最让我下定决心的还是价格,相比去年刚上市,裸车优惠达到了5.5万,所以崔侯才选择的这款车型。 【优缺点】 优点:最喜欢的是这款这的外观确实好看,非常喜欢。内饰每次同事朋友上车都会问我一句我这个是不是新能源车,这就能看出内饰符合大众审美。因为用的双侧夹胶玻璃从而隔音效果非常 Nicea 缺点:大灯没有透镜,远光给我感觉不太够用,所以晚上开车让我感觉优点不够用。 车机系统有点不够用,感觉有点对比不了现在的新款车型的车机系统。而且没有OTA升级,相当于只能一直这个车机用,当然也算能链接CARUFE,还算可以。内饰钢琴漆面有点太多,因为钢琴漆的面容易刮花,后期的话会很难看,当然也能避免,就是买到手贴上车衣到时候。 【总结】 整体下来有利也有弊,车跟人一样没有十全十美的,适合自己的就是好车,目前为止这款车我非常喜欢也非常满意,满足我的用车需求,非常合适。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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所向披靡桃子3091

2024年06月20日

综合感受 去年6月提的车,当时的落地价格在17万多一点,具体价格可能因地区和经销商而异。提车的过程对于每个人来说都不一样,我总体还是比较愉快。这款车在市场上的定位算是中规中矩。 这款车的外观设计非常吸引人,线条流畅,给人一种时尚、动感的感这款车的外观设计非常吸引人,线条流畅,给人一种时尚、动感的感觉。前脸的设计独特,辨识度高, 尾部的设计也很协调,整体给人一种稳重的感觉。而且,这款车的车身颜色选择也很多,可以满足不同消费者的需 求。这款车的安全性能也很棒,在安全配置上非常丰富,配备了多项主动和被动安全系统,如ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VSM车辆稳定控制系统等,这些都能有效提高行车安全性。此外,这款车还配备了6安全气囊,为驾乘人员提供了全方位的保护。 这款车的科技配置也很不错,配备了智能互联系统,可以通过语音控制实现导航、音乐播放、电话等功能,非常方便。而且,这款车还支持手机远程控制,可以通过手机APP实现远程启动、空调控制等功能,非常实用。 座椅材质也挺不错的,混动的白色内饰很好看,坐垫和靠背的支撑性很好,即使长时间驾驶也不会感到疲劳。而且,这款车的悬挂调校也非常舒适,可以有效过滤路面震动,提供舒适的乘坐体验。 开起来的感觉嘛,狮铂拓界的动力还是相当不错的。平时在市区里开,动力相当于2.0T的发动机,上高速的话,虽然动力会稍微弱点,但总体来说还是够用的。操控上,车身比较轻巧,转向也不重,对女司机来说挺友好的。底盘也挺扎实的,过弯的时候车身稳,不会感觉太飘 再来说说坐起来的感受。空间是真的大,尤其是后排,虽然下面有电池组,但坐起来一点不受影响,腿脚都能伸展开。内饰的话,混动版和燃油版差别主要在颜色上,整体设计是一样的,双联屏配上升级后的娱乐系统,看起来挺高档的。 油耗方面,这车表现也还行。市区里或者国道上,平均油耗大概在4升/100公里,上高速的话,大概在5.8升/100公里。总的来说,油耗算是比较低的了。当然,这车也不是没有缺点。有些车主就提到了,像电动座椅的调节功能有 限,后备箱缺了个遮物帘,这些小细节上还是有点遗憾的。还有,刹车感觉有点软,冷车启动的时候,发动机噪音也有点大。 总的来说,狮铂拓界混动尊贵版在动力、操控、油耗和舒适度上表现都不错,就是一些小细节上还有提升空间。如果你不是特别纠结这些小问题的话,这辆车还是非常值得考虑的。 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控
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头秃眼瞎

2024年04月18日

综合感受 个人非常懒,早就想写一下用车情况给想买车的人参考,毕竟我买车的时候,也看了不少别人写的。以至于用车照片一月底就拍了,直到4月中才写出来。也因此小熊油耗图是刚刚截的,前一次加油时总里程7581km,车机照片是1月底时拍的,总里程4486km。第一张照片就是加油的记录,一直在用小熊记录油耗,保证真实性,供各位参考。车辆外观照片没有,网上随处查得到。下面说下用车情况。 🕙购车经历:之前开了8年多的长安CS35,动力弱了,琢磨着换车。家里还有辆伊兰特媳妇在开,所以有几点选择条件:1、SUV,有个轿车,就想着买个SUV可以应付不同的情况。2、有座椅通风,开了几年车的执念,夏天后背湿透的难受记忆极为深刻,就是想要座椅通风。选车我看动力看油耗,媳妇看外观看内饰。过程就不说了,开始并没有想要混动,但是试驾了狮博拓界混动,那种轻盈的感觉深得我心。 💰用车成本:油耗低,保养只做过免费的首保,免费后的价格还不晓得。 ✏️能耗表现:动力2.0L自吸,加44千瓦的电机,装满人动力也是够用。说油耗吧,首先表显油耗非常准,最近一次加油表显油耗4.8,小熊油耗计算4.91。现在跑了7500公里,总油耗表显6.0。10月份买车到现在,过了一整个冬天,冬天油耗要高些,发动机温度低,开空调开座椅加热等,大概6个多。现在天气逐渐热起来,油耗就低下来了。最后一张图片是最近跑的一次国道,67公里,跑了1小时15分钟,时速大多在八、九十的样子,油耗3.8,很不错吧? 🚗最不满意:混动这东西多少还是有些问题,刚开始出现过混动故障,状况是可以开,但是出现动力<span style="letter-spacing: 0px;">故障图标。打了几个电话给4S,还没去检查,出了系统更新解决了。我自己观察得出的结论是,混动策略有问题。故障情况都是这样的:1、高速120以上;2、电机辅助动力;3、亏电到25%(一共四格,减到最后一格时),此时就会出现故障。12月中旬,系统推送了更新,后面跑过多次高速,未再出现问题。</span> 🐎驾驶感受:不懂,不说了。 💺乘坐感受:别人说还不错。 📒用车反馈:几个槽点。1、没有眼镜盒,太阳镜放在扶手箱里面,不方便啊大哥。2、冬天还好,天气热起来,早上上班开机发动机不运转,我要原地热车啊,你不动我怎么热。还要走几步,发动机起来了停下来等着热机。3、雨刷一档和二档速度接近,几乎没区别,也就是说雨刷一档太快了。 没了,就这些,希望能帮助到有需要的人。 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控
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GuH

2023年10月01日

综合感受 📍购买城市:江苏省盐城市滨海县 🚗车型:起亚狮铂拓界 🚘车型配置:1.5T两驱动尊贵版 ⏰购车时间:2023.8.7 【购车经历】 毕业上班一年,考虑到要买一辆通勤代步工具,再加上 日常生活刚需所以要买一辆车,一个多月前就跟家里人一起去选车。因为是还要考虑到以后家用再加上自己喜欢🎣钓鱼和🚴自行车,所以要买一辆空间大点的suv。自己先是看好了现代途胜,火速去4s店看了实车,外观和车内空间我都是很满意的,但就是中控那一块的内饰自己不太喜欢。然后听人推荐去看了起亚的狮铂拓界,听销售介绍了一下车子就直接试驾了,虽然是1.5t版本的,但动力依然是够用的,再加上有8AT变速箱的加持,行驶很丝滑,没有什么顿挫感。而且整车造型和内饰自己都很喜欢,后排座椅可以向后调角度,乘坐非常舒适,放倒了空间非常大,放一辆自行车完全没有问题。因为其他颜色都需要等,店里只有一辆白色➕3000选装包(双拼车身颜色、轮毂),所以直接定了,车型优惠加上自己跟4s店砍价,最终落地价15.5w把车开回家😄 【车辆配置和油耗】 1.5T+8AT变速箱 辅助驾驶 自适应巡航等等 日常驾驶非常舒适。油耗方面,市区代步8-11左右,高速驾驶6左右,因为本人是新手,所以大家参考一下即可,总体来说还是比较省油省心的一辆车。 【优缺点】 目前使用一个多月,谈谈自己对这辆车的感受 ✨优点:动力足,行驶平顺没有顿挫感。外观辨识度高,更加适合年轻人。车内空间大,前后座椅也很舒服,储物空间足够多,后备箱下有储物格可以放些小物件,也易打理,平时喜欢出去玩,带点露营装备,钓鱼装备,或者是自行车之类的都是完全塞得下的。 ⚠️缺点:目前使用下来没有太大的缺点,美中不足的就是夏天市区代步开车空调油耗还是会稍稍偏高,也可能是自己脚法问题,日后还要再看。 【用车总结】 这辆车总体来说在这个价位,性价比还是非常高的,无论是对于像我一样的初入职场的年轻人还是想选择一辆家用主力车的奶爸奶妈们都是一个非常好的选择。现在优惠政策也是非常大的,每个地方可能都不一样,我说了这么多也只是给大家做个参考,喜欢的就不需要犹豫了💪💪 #起亚# #起亚狮铂拓界# #提车作业# 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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等你下课再说

2023年08月15日

综合感受 🚗购车经历:之前一直在看电车,但是最近各品牌的电车负面新闻比较多,于是就看传统的燃油车,看中了这个车的混动版,市区出行也比较省油,这个车空间大,内饰也挺到位,双联屏和哈曼卡顿的音响,加上出了供应商内部的活动,优惠幅度比较大,打七折再返三万,直接入手了活动顶配 💴提车价格:23.78 万的指导价,七折是 16.64,购置税一万四,保险 6600,办好 19 万不到,后供应商返还 3 万,落地价在 16 万不到。因为是厂里直接提车,没有任何的赠品,后期车里装潢脚垫贴膜都是在外面搞得,三千块钱搞定 ⛽油耗表现:油耗比较满意,市区代步,去单位最低的一次 3.8 的油耗,总体在五点几的油耗,不到 6,对于这个尺寸的车来说油耗很低了 😯最不满意:1️⃣ 这个车没有配置腰托,开久了还是有点累的,2️⃣阉割掉了 CarPlay,配置的 carlife 不好用,车机自带的百度地图版本太低了,3️⃣大灯晚上跑夜路不是很亮,后期夜路多的可能要去改一下 🐎驾驶感受:1️⃣ 动力肯定是够用了,因为混动,市区红绿灯起步很快,基本秒杀很多主流燃油车,上高速提速也是很顺畅 2️⃣空间上车内空间足够,虽然定位是紧凑型,但是空间很大,满足家庭出行的需要 3️⃣外形上因人而异,我是蛮喜欢回旋镖的前脸 4️⃣内饰上还是比较有质感的,双联屏科技感也很强,就是车机的 ota升级需要更新,目前还没更新过 5️⃣亮点配置有 360 全景和比较好用的 L2 自动驾驶辅助,能应对生活中的所有用车场景和需求 💺乘坐感受: 底盘扎实,过减速带不颠簸,车身也挺稳的,高速跑过140,也不会飘,空间大,后排坐满人也不挤,后备箱也可以放很多东西,音响质感还行,我平时喜欢听音乐,播放出来的音乐有点偏低音炮的感觉,还不错,12.3英寸中控屏幕,很大,字体也很清晰,不会太费眼睛,超大屏幕,近视人员的福音啊 狮铂拓界虽然是小众车,但是优惠福利很大,动力强,空间足,作为一个SUV油耗又这么低,而且价格优美,太香了,省钱才是硬道理,谁买谁知道! 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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牡丹啊牡丹

2025年06月15日

综合感受 一,提车原因:以前也是开的奇瑞品牌,油车奇瑞瑞虎3,眼看满大街的新能源车越来越多,虎3也在慢慢变老,行驶里程也够多,轮胎都换了3次。加上油车出门游玩没有电车那样可以空调自由,露营野炊没有纯用电方便。有这个想法就开始关注新能源电车。刚好有以旧换新补2万元的国补政策,加上旧车残值,这可是赶上了换新车的绝好时机,一定得把握住。 二,选车过程:于是在各大汽车论坛恶补新能源车的各种信息资料,翻看各种帖子讨论的用车感受。因为奇瑞虎三用的还是比较满意,有了感情,心里还是偏向继续购买奇瑞的新能源车。 然后接下来一个多月就到几个4S店去试驾新车。长安UNIV、比亚迪秦L、比亚迪宋L、吉利L7、风云A8、探索06CDM,风云T9、新纪元ES 、新纪元ET、瑶光CDM等等试了个遍。最后综合钱包实力,加上探索06CDM漂亮的“路虎小极光”外形,决定就是它了。 三,提车过程:大同小异不在赘述,主要是跟销售多磨磨嘴皮,来回多次砍价多要点实惠,最后皆大欢喜握手成交(落地价格包含保险费13万元,送了两次基础保养)。 四,提车体验:下面着重谈谈使用感受。新车验完小心驾驶开回家,跟先前试驾感受差不多,动力充沛、油门响应远比以前虎3强得多,其他智能辅助驾驶功能也多,但毕竟是新伙计,相互有个磨合认识过程,辅助驾驶系统完全不熟悉,不会使用。 经过几个月的驾驶,智能领航系统在城区拥堵路段非常的好用,能有效解放疲惫不堪的右脚。当然一定要注意接管,注意使用前提条件。气候恶劣、车道线不清楚一定不能启用智能领航系统或自动巡航系统。 在使用过程中,厂家主动OTA了后视镜折叠功能。提车的时候只有整车下电,它的后视镜才会折叠。这样在窄路会车或者使用自动洗车机洗车非常不方便。OTA后可以直接语音召唤“嗨,小奇”,告诉她开启后视镜折叠。或者直接在车机大屏幕上点击“后视镜折叠”。 另外一个重要利好的升级是保养政策。先前是半年或5000公里就得去保养,后来OTA为一年内HEV里程1万公里。一年内EV里程不限制。这个改进可是我所知道的所有厂家里面最好的政策,纯电里程不受限制,意味着99%的家用车主只需要一年保养一次。 当然还有不足,比如没有座椅通风,夏天即使开了冷空调也容易后背淌汗。另外取消HUD,取消行车记录仪,这些倒无关紧要。 总结一下,经过这大半年的驾驶,瑕不掩瑜,总体是满意的,感谢奇瑞厂家出了这么一款颜值与动力操控并存,安全性能拉满的好车。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化
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