综合感受 当家庭出行遇上蓝山，我的试驾体验全记录 最近家里打算换车，目标很明确：一辆能满足全家出行需求的SUV。周末我来到了长城智选门店，试驾了心仪已久的蓝山，那体验，简直打开了新世界的大门！ 一进店，蓝山就稳稳占据C位，像一位气宇轩昂的绅士。它的车身线条流畅又硬朗，大尺寸轮毂动感十足，整体外观时尚又大气，辨识度超高，一看就是为家庭出行精心设计的。销售顾问超热情，微笑着迎上来，不仅详细介绍了蓝山的外观亮点，还提到它在安全和舒适方面的卓越之处，好感度瞬间拉满。 终于到试驾环节，拉开车门，车内宽敞又明亮，座椅的包裹性和支撑性完美贴合身体，仿佛被温柔环抱。车内采用了大量软性材质和精致缝线，满满的高级感。中控台的设计简约又科技感十足，双15.6英寸2.5k电影级广色域联屏、17.3英寸3K电影级广色域后排娱乐屏、12.3英寸2K高清仪表屏和29英寸SR - HUD模拟现实抬头显示系统，组成五屏交互，信息一目了然，娱乐也不耽误。 启动车辆，蓝山的动力输出那叫一个顺滑。轻踩油门，速度平稳提升，加速超车毫无压力。搭载的智能电混四驱Hi4系统，实现了“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”，三擎九模无感自适应切换，1秒就能完成100次数据交互，不管是城市道路的频繁启停，还是高速路段的驰骋，都轻松应对。 行驶过程中，我体验了蓝山的智能驾驶辅助功能，简直是“老司机”附体！Coffee Pilot Ultra系统配备27个传感器和激光雷达，红绿灯自动启停、超车避障都不在话下。开启自适应巡航和车道保持后，车辆稳稳地在车道内行驶，跟车距离也控制得恰到好处，既减轻了驾驶负担，又大大提升了行车安全性，让全家出行安全感爆棚。 再说说它的舒适性，过减速带和颠簸路面时，动态悬架系统迅速响应，毫秒级处理与精准调节，车内几乎感受不到明显颠簸，就像走在平坦的大道上。而且，车辆的NVH控制得相当出色，关上车门，外界的喧嚣瞬间被隔绝，车内安静又惬意，仿佛置身于静谧的私人空间。 蓝山的智能座舱也让我印象深刻。Coffee OS 3系统流畅得不像话，开机速度只要2.64秒，语音响应速度298毫秒，应用响应速度436毫秒，高刷新率60FPS ，操作起来丝滑无阻。小魏同学基于Coffee GPT语音大模型，化身贴心AI伙伴，一句话多指令连续执行，还能随时解答各种疑问，规划出行路线，简直比私人助理还靠谱。 试驾结束，我已经彻底被蓝山征服。它不仅颜值在线，动力强劲，在智能驾驶和舒适体验上更是做到了极致，完美契合了家庭出行的所有需求。如果你也在为家庭选车发愁，真心推荐你来长城智选试驾蓝山，相信你也会和我一样，被它的魅力深深吸引！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 全新蓝山作为中大型SUV，车长超5米，轴距达3050mm ，采用2+2+2的6座布局。车内空间宽敞，每一排的腿部和头部空间都很充裕。座椅采用Nappa真皮材质，前排12向电动调节，副驾有腿托和“零重力”模式，二排带加热、通风和按摩功能，三排也有加热和靠背调节。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 作为二胎家庭，喜提全新蓝山后，生活幸福感直线飙升。 外观上，全新蓝山大气又不失时尚，车身线条流畅，独特的前脸极具辨识度，每次开出去都赚足回头率。车内空间堪称“家庭友好型”，宽敞到超乎想象。两个孩子在后排肆意玩耍，再也不会因为空间局促而吵闹。座椅舒适得如同家里的大沙发，就算长途出行，全家也不会觉得疲惫。 动力十分强劲，轻踩油门，就能感受到源源不断的推背感，超车轻松自如。操控性能也很棒，方向盘转向精准，驾驶起来游刃有余。 智能辅助驾驶功能更是解放了我的精力，开启后在高速上驾驶轻松许多，自动保持车距、车道居中，让我能更安心地照顾家人。安全配置也相当齐全，给足全家满满的安全感。 还在观望的二胎家庭朋友们，强烈建议去试驾全新蓝山，感受它带来的美好生活！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 💴提车价格 选了吸顶屏，优惠完裸车28.48，开票后省补一万五，送了一张1000块钱京东卡， ⛽油耗表现 销售说亏电6.5个油，混动2个油，我看了试驾车，试驾车跑了一万四千公里，混动3.1个油，感觉油耗还可以 😯最不满意 无线充电充手机冲一会就太烫了 🐎驾驶感受 开起来总体还行，就是感觉速度慢的时候过减速带感觉有点晃 💺乘坐感受 空间是真的大，这个不多说，去看过的都知道 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历分享: 👀之前本来打算买glc300的，毕竟它的品牌知名度在那呢。可是去店里一看，那价格和配置真的是不成正比啊。都快50万的车了，内饰感觉也没啥特别的，我可不能当这个冤大头，果断放弃了。 👨‍👩‍👧随着孩子慢慢长大，家里的东西越来越多，之前的坦克300的空间有时候就显得有点局促了。蓝山和L8进入了我的视线。这两款车在网上的热度都挺高的，我就各种查资料、看评测，还去4S店试驾了好几次。试驾完后，最后综合考虑了家庭的实际需求、价格、配置等因素，我们一致觉得蓝山更适合我们。 选车纠结与抉择🤔 🤩空间：蓝山胜出，尤其是第三排，那叫一个宽敞，看俯视图，旁边的途观都显得像五菱mini； 🤩智能化（含车机）：蓝山跟合资车比优势明显，和新势力比稍逊一筹，理工男思维太重，那些炫酷花哨的功能确实吸引人； 🤩动力系统：蓝山优势大，L8增程模式不太合我心意，插混的动力输出模式多样，全速段表现更好； 🤩操控性：蓝山完胜，L8的空气减震导致操控性受限。日常来说，蓝山转急弯或避险时车身稳定性很棒，操控性和舒适性平衡得好，大概是40%操控60%舒适，L8则是20%操控80%舒适； 🤩油耗：3.6L，实际用下来感觉差不多，蓝山能耗费用很低，家里和单位都能充电，电费便宜，三个月下来油费400元，电费200元，跑了3000公里，每公里才0.23元，真的超划算😃。 用车体验分享🎉 ✨日常驾驶感受：动力强劲，插混模式在各种路况都表现出色，加速超车轻松。 ✨空间实用性：空间超大，全家出行毫无压力，第三排也不鸡肋，小孩或短途坐成年人都没问题。后备箱空间也够大，放行李方便。 ✨智能化体验：车机功能基本够用，虽然没新势力那么炫酷，但日常使用没问题，导航、音乐等功能都挺好用。 ✨能耗成本：充电方便的话，能耗费用超低，基本可以忽略不计，真的很省钱💰。 缺点吐槽 😒智能化方面相比新势力不够酷炫； 😒滤震在一些较差路面还有提升空间。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车对比：当时买蓝山这台车还挺冲动的，一开始考虑得比较多的车型是理想L8和L9，家里人也挺满意的，但正好蓝山这台车上市了，试驾完之后一下被这台车吸引了，销售也一个劲儿的忽悠我，当时不知道怎么回事，稀里糊涂就下单了。还被老婆数落了一顿，没办法，已经下单了，退了更亏，就只好让我开回家了，还好车子开下来整体没让我失望，不然哥们以后的日子肯定很难过。 优点： 1、驾驶感受挺好的，提速快，比家里之前的车强太多了。虽然车型不大，并线转弯什么的都很利索，完全没有开船的感觉。 2、车内空间非常优秀，六座的布局，每个位置坐着都很舒服，虽然后备箱空间不算特别大，但乘坐空间在同级别车型中也能算数一数二的水平的。而且车子内饰设计风格让人眼前一亮，精致的做工，豪华的氛围，每一个细节都特别棒，当时买这台车老婆没有狠狠的批评我，一方面就是得益于她看上了这台车的内饰。 3、车内静谧性很棒，市区基本没有多余的路面噪音和风噪，而且音响效果很棒，一个人开车溜达听着喜欢的音乐，也是一种放松和享受。 4、能耗：官标180公里的续航实际160公里问题不大，电耗在18.5KWH,综合油耗5.4升百公里，这样的表现我觉得挺不错的。 缺点： 1、我感觉这台车走井盖，或者连续减速带的时候，滤震处理不是特别好，反正就是没有什么高级感，坐在车内会明显的感觉到那种不适的跳动感，怪难受的，希望这点能有所改善吧。 2、智能化方面差点意思，软件也就只有一些常用的功能，不能自定义下载，听歌什么的都比较繁琐，系统优化这方面真的做得很一般。 3、方向盘稍微有点细，第一次开确实挺不习惯的，比之前的油车方向盘细太多了，刚开始开这台车，上手总有种不得劲的感觉。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 ✨【购车经历】 作为家里的第三辆车；本人从2020年便开始关注汽车，从最初的吉利星越L到魏牌蓝山整整看车4年，期间阅车无数，但作为家庭用车，且需要父母资助的情况下，还是要征求他们的意见。最后杀入决赛圈的车型为魏牌蓝山、问界M7、小鹏G6、比亚迪宋L、腾势N7、长安深蓝S07。可能你们好奇这四辆车并不是同类产品怎么对比；可是每个人侧重点不一样：我爸想买10-20万的汽车同时品牌信得过，所以他极力推荐比亚迪宋L、长安深蓝S07；我妈是想买个好车坐着舒服的：她非常喜欢蓝山；我想买个空间大且智能化程度高的：我选小鹏G6、蓝山、问界M7。最后我们说服我爸同意购买蓝山👏。 接下来就是选择4S店了，4S店这个销售是从我2022年试驾坦克500的时候就加我了，大家优惠力度差不多。 💰【提车价格】 我们是郑州的，在选取了郑州6家4S店报价且在网上看资源车报价，最终确定了河南丰耀， 我的车型是低配MAX版，车价：299800+10000（后排电视）-5000（限时选装基金）-8000（2000抵10000预定）-7000（他品置换补贴）-16000（河南省补）=273800💰 购车权益：1.除两次基础保养外额外送了两次基础保养价值算800吧；2.送1000元加油卡；3.满油满电交付价值550元左右；4。免费上牌算他200吧；5.送一些露营装备天幕啥的、还有脚垫防虫网一系列的。 保险交强1100+三责险驾乘险1500=2600元。 🚗【驾驶感受】 开起来比我们家那台卡罗拉真的爽的不是一星半点。我对悬架其实感受没那么强烈，我做过带双腔空悬的车，我觉得滤振也就稍微高级一点点，我觉得蓝山的CDC加麦弗逊也基本够用。转向也比较跟手。总体来说没什么太大问题，有30万那个味了。👍 👶🏻【乘坐感受】 空间大就完了，我180CM的身高坐第三排根本没有坐小板凳的感觉。新款蓝山后排升级了靠背通风加热和8点式按摩，做起来也很舒适🏅；同时带有腿托对小腿承托感非常的好；后排电视分辨率很高，音响看电影也还可以，但是不要神化杜比全景声😂跟普通车载音响差的没那么多😂。有个小问题:后排座椅不能调节坐垫高低只有4向调节，感觉坐垫倾斜角不够，身高高了做起来不是太舒服😔。由于秋天提车，冰箱我还没有试过😂有机会给大家试试。 🚥【能耗表现】 这几天的使用基本都是纯电，开空调23度3-4档风开座椅通风市区+高架基本电耗在20-22之间，纯电表显185KM是绝对可以跑到的；还算比较满意。油用的非常少（混动车主现状），初步计算市区油耗在6.7L/100KM（真么大个车可以了）。 💅🏻【外观、细节】 外观：本身是想选青色的，奈何要全力依父亲，父亲说是让我选颜色，言语间是更中意黑色，考虑到二手车颜色折价，最后选择了黑色外观橙色内饰。我妈一直觉得蓝山长得很丑、内饰也丑；我觉得看上去很沉稳气派也很有线条感；外观这东西仁者见仁智者见智吧。橙色内饰倒是可以，很有活力。 细节：二排三排都有手动出风口好评👍二排上下都有把手好评👍化妆镜带灯够大好评👍。二排挂钩太低饭容易撒差评👎，投屏软件无法前后排同时播放差评👎；；网络出地库后也长时间无法连接差评👎泊车辅助界面在正常行驶时无法意见退出差评👎 【智能化】 实话实话虽然蓝山对新势力进行了学习模仿，但是跟理想小鹏的智能化程度还有一点点差距；反应快并不代表车机智能，我觉得真正的智能是想你所想做你所做。我从以下两个方面剖析： 1.NOA：因为我还没有做完500KM或两小时智驾驶任务，所以没开通城市NOA了，未来开通跟大家分享💓；我要说这个高架NOA，他的逻辑为啥并入主路后不喜欢往里走，没车就一直在中间或者第三车道行驶，有一次他高架在外车道跟车，前面那个车下匝道了，他也跟着准备下匝道了，刚准备下突然意识到自己走错了突然一把方向盘左转打到主路，吓死我了！你直接往里并线不就没这事了😓；还有就是有一次在向右变道过程中前面有个车向左变道了他减速不及时，我接管了也挺吓人的；还有他在高架下砸到一定是先并到最后测车道，然后还要往左并个车道然后再往最右侧并到最外侧道，不知道他图啥😂还有第四点，有的砸到不知道为啥曲率都直接画圆了还是限速70，给我甩的挺害怕的；其他的暂时没什么问题。整体智驾打80分吧。 2.智能座舱：该说不说它这个语音反应非常快，无论是唤醒还是执行；但是语音识别有的时候还是识别不出来。比如我说“打开一键成床”老是听成“一键升窗”。 【最满意】 能耗、空间、舒适度、加速、驾驶乐趣。 【最不满意】 车机软件优化、二排座椅高低不可调。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 试驾过很多车子，到最后还是选择魏牌蓝山，所以蓝山究竟有啥吸引到我的地方呢，下面我就一一说说 🕙购车经历：其实旧款的蓝山就非常喜欢，而且当时试驾后也非常感兴趣，但是后面蓝山一直降价，新款也传说要出来，就一直在等，这期间也下定过L6，结果媳妇不喜欢，后面也退了，小鹏的G9全景天幕又觉得太晒，在南方这边一年四季就只有夏天，所以试驾后就没有考虑了 💰用车成本：新车落定因为没有购置税，就只是买了保险，花了七千多元，后面自己贴了车衣和隔热膜花了六千多，七七八八买了一些配饰也花了大一千，暂时就没做多余支出 ✏️能耗表现：因为车子是插电混动的，到现在开了两千多公里，就用了一箱油540多元，其余都是充电当电车使用，综合下来不到1000元开了2000公里 🚗最不满意：底盘滤震还是有点颠簸，特别是过减速带，比较明显，可能是他的架构跟偏向越野车子 🐎驾驶感受：加速猛，提速快，得益于Hi4，四驱百公里加速4秒多，完全驾驭这台快3吨的车子，另外转弯变道也灵敏快捷，感觉不到有侧倾 💺乘坐感受：标配的座椅按摩，通风，还有脚托，无论那个人做上去都狠赞美，特别是用工用料上，也是非常用心 📒用车反馈：新款蓝山真的聚合了很多优点，但同时也不完美，还是有瑕疵，毕竟车无完车，但是现在各种补贴下，选择这款车是真的狠优惠，地方补贴，教师补贴，置换补贴，各种优惠组合下来，可以优惠两三万元，所以还是觉得可以去试驾一下，体验一下，也许，他就是符合你 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车历程🚗 家里有老人和两个小孩，原来的5座车出行时空间变得很局促，特别是节假日全家一起出游的时候，更是觉得不够用，22年就有了换车的想法。一开始就想换个大空间的7座车，途昂X尺寸够大，但不是混动；胜达旅行家有7座但配置不太满意；探险者外观很霸气，但油耗较高不符合预期。红旗HS7也关注过，各方面都不错就是价格偏高。 理想ONE也曾进入过视野，6座布局比较合理，但后来听说要停产而且换代后的车型价格超出预算，感觉不太划算。蔚来ES8空间和配置都很好，就是价格太贵，后期使用成本也高。 后来偶然在汽车资讯上看到魏牌蓝山的消息，就说句咱普通家庭实话，这个价格，给到的配置确实不多了，一直等到23年有更多详细信息后，然后看了很多的视频分析，直接果断99元小订，越是深入了解，越是喜欢，最后直接大定了。 空间感受 蓝山的空间简直无敌。每排都很宽敞，我身高178cm，正常坐姿头部空间还有一拳半，就像坐在轿车车顶那么高（有点夸张哈，但真的很舒服）。老人和孩子坐在车里都不会觉得局促。第三排空间也不错，两个小孩坐在后面玩闹都没问题，中间通道宽度合适，上下车方便，这对有老人和小孩的家庭来说，太实用啦！ 驾驶感受 每次加速都有明显的“推背感”，综合功率500多匹马力，这么个2.4吨左右的大块头，百公里加速能在5秒以内，简直太厉害啦！老牌车企的底盘调教就是好，该舒适的时候很舒适，转弯时支撑力也很棒，底盘稳稳当当的，就像铁板一块。 续航情况 满电续航大概在160-170km，我觉得还可以，毕竟在市区开车有时候会比较猛。油的话市区用得少，偶尔电不够了才用，油耗差不多7.5-8升。跑长途的话油耗大概7升左右，前提是不要让电池馈电。 外观设计 外观整体高大威猛，很符合我的审美。车漆质感非常好，前后大灯的设计以及镀铬条的搭配都很养眼。 内饰细节 内饰设计简约科技感十足，而且很实用。保留了空调的几个实体按钮，这一点非常好，因为空调使用频率太高啦，如果放在屏幕里操作会很麻烦。车内的材质也不错，摸起来很舒服，孩子们在车里也不会觉得不舒服。 车辆配置 能电动的地方基本都是电动，座椅还带按摩功能。每次接送老人和孩子的时候，他们坐在后面可以享受按摩，很舒服。智能化方面也还行，辅助驾驶也有，不过我不经常用，还是觉得方向盘掌握在自己手上才踏实，毕竟家人的安全是最重要的。 不满意地方 腰托支撑总是调不到合适的位置，坐一会儿就会觉得累，这对我这个经常开车的人来说，有点不方便，。 空调出风口问题 空调出风口能调的方位有点小，怎么调都很难吹到上半身，老人和小孩坐在车里，有时候会觉得不太舒服。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 经历了漫长的几个月。期间试驾了不少车型，丰田汉兰达、大众途昂等。汉兰达虽然口碑不错，但内饰的科技感和豪华感相对较弱。途昂的空间表现确实出色，但在驾驶操控感上总觉得差了那么一点。油耗也高，而当我第一次试驾蓝山时，就被它的配置所动容了，然而，主要是它的油混续航吧。油耗不跑长途就基本可以当纯电用。所以觉得性价比挺高就买了！ 【外观部分】 我个人是比较喜欢简简单单的外观设计的，不要太花哨了，贯穿式的尾灯在夜晚点亮后还挺好看。车身颜色不仅耐脏，而且在阳光下显得格外耀眼。 【内饰部分】 皮革材质用得地方很多，尤其是座椅，坐上去非常舒适，并且具有多种调节功能，可以满足不同身材的人找到最舒适的坐姿。中控台一块大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘，操作起来都很方便。 【空间】 前排空间宽敞，驾驶员和副驾驶都能享受到舒适的乘坐环境。后排空间更是惊人，即使是三个成年人坐在后排也不会感到拥挤，腿部空间和头部空间都非常充足。而且后排座椅还可以放倒，形成一个巨大的后备箱空间。 【动力非常强劲】 四驱系统让车辆在各种路况下都能轻松应对，加速时推背感十足，超车变得非常轻松。悬挂系统调校得非常出色，能够有效地过滤路面的颠簸，在行驶过程中给人一种非常平稳的感觉。在高速行驶时，车辆的稳定性也非常好，不会有发飘的感觉。 【续航满意】 在实际使用中，纯电模式下，它能够跑150公里没啥问题。如果是混合动力模式，满油满电的情况下，续航里程可以轻松超过1100公里。我家有充电桩，充一次电大概需要 13元，使用成本相对较低。 【智能化配置】 自适应巡航系统在高速行驶时可以自动保持与前车的安全距离，并且可以根据路况自动调整车速。自动泊车功能对于老婆这样的停车困难户来说简直是救星，只需要轻轻按下按钮，车辆就可以自动停入车位。 【不满意】 车内的某些按键手感不是很好。 第二排按摩功能就是扯，不静静的感受都不知道有按摩功能，第一排风噪还行，二排三排不行，声音很大。 蓝牙声音传输有略微延迟。 小魏同学智商不够，空调逻辑神叨叨，副驾驶化妆镜打开后遮挡视线。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗