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1.0T/92kW 涡轮增压	关注度	车款信息	指导价	本地报价
2021款 200T 手动追风版		图片\|参数	6.99万	6.49万	获取底价对比

1.5T/110kW 涡轮增压	车款信息	指导价	本地报价
2021款 230T 双离合追风版	图片\|参数	7.79万	7.29万	获取底价对比
2021款 230T 双离合荣耀版	图片\|参数	8.39万	7.89万	获取底价对比
2021款 230T 双离合追影版	图片\|参数	8.49万	7.99万	获取底价对比
2021款 230T 双离合追影骑士版	图片\|参数	8.69万	8.19万	获取底价对比
2021款 230T 双离合追梦版	图片\|参数	9.19万	8.69万	获取底价对比
2021款 230T 双离合追梦骑士版	图片\|参数	9.39万	8.89万	获取底价对比
2021款 230T 双离合追光版	图片\|参数	9.89万	9.39万	获取底价对比

2020款

1.0T/92kW 涡轮增压	车款信息	指导价	本地报价
2020款 200T 手动炫悦赛道版停产	图片\|参数	6.99万	6.99万	获取底价对比
2020款 200T 手动炫目赛道版停产	图片\|参数	7.49万	7.49万	获取底价对比
2020款 200T 双离合炫曜赛道版停产	图片\|参数	10.09万	10.09万	获取底价对比

1.5T/110kW 涡轮增压	车款信息	指导价	本地报价
2020款 230T 双离合炫悦赛道版停产	图片\|参数	7.99万	7.99万	获取底价对比
2020款 230T 双离合炫目赛道版停产	图片\|参数	8.49万	8.49万	获取底价对比
2020款 230T 双离合炫目赛道骑士版停产	图片\|参数	8.59万	8.59万	获取底价对比
2020款 230T 双离合炫目赛道猎弯骑士版停产	图片\|参数	8.83万	8.83万	获取底价对比
2020款 230T 双离合炫酷赛道版停产	图片\|参数	9.19万	9.19万	获取底价对比
2020款 230T 双离合炫酷赛道骑士版停产	图片\|参数	9.29万	9.29万	获取底价对比
2020款 230T 双离合炫曜赛道版停产	图片\|参数	9.89万	9.89万	获取底价对比
2020款 230T 双离合炫曜赛道骑士版停产	图片\|参数	9.99万	9.99万	获取底价对比

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奕炫网友点评

渡鹤影i0

2021-08-21 22:24:13

2020 230T 双离合炫目版

裸车价 8.49万元油耗 7.0L/100Km 购车时间 2021-02-01

综合感受我开过的车很少，弈炫的动力还是很足的，对于平时上下班代步来说已经够用了，市区到处都是限速60还经常堵车，多好的动力都没有发挥的地方，有时候跑高速动力也不觉得弱，提速还是很快的，给油就有动力，还没有顿挫感。车子小小的操控起来很方便，大方向盘也不费一点力气。而且现在停车位紧张平时出门很难找停车位，我的车子小有些难停的车位别人停不了我就可以停。油耗很低，所以我平时用车也不需要太注重油耗方面的问题，现在是每次加200块可以用十多天的时间，算一算油耗不超过5毛线一公里，这个油耗已经符合我的期望了。座椅不硬，各方面都很舒适，驾驶位调整好后身体离方向盘不是很近

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共 8 张

与君长诀9g7

2021-08-21 15:39:17

2020 230T 双离合炫目版

裸车价 8.0万元油耗 8.0L/100Km 购车时间 2021-01-01

综合感受以前我对国产车还是存在偏见的。但是我包里的钱它没有偏见，于是就买了弈炫了。从车子的外观上就能看出来它很大气和豪华，内饰也并不廉价。开回老家去人家说你这车起码得二十多万吧。我说我这车才八万，都没有人相信。车子的外观国产车是算做到位了。内饰设计也到位了。但是车子的操控就不怎么样了。转弯的时候车子侧倾比较严重，刹车也显得有点软了，速度快了要很远才能刹停。这车子也不重呀，刹车性能不怎么样，所以我一般跟车都跟得比较远。确保行车完全。安全方面车子占一部分原因，人还是要占很大一部分原因。

空间

外观

内饰

动力

操控

舒适性

油耗

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