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油耗:实测8.48L/100km 隔音表现良好

油耗测试中,为了尽量模拟到绝大部分车主们的真实用车环境,测试的路况涵盖了日常的城市拥堵路段、市区环路以及部分快速路,行驶总里程为107.4公里。测试期间拥堵情况比较严重,完成测试后的平均车速为24.1km/h。不过最终测得试驾车的平均为8.48L/100km,我觉得对于这辆中级车来说,这个成绩还是不错的,相比我们之前测试过的与其动力总成相同的别克威朗20T(9.1L/100km)也要好一些,看来迈锐宝XL整车轻量化设计的成果在燃油经济性上也能有所体现。

全系标配有自动启停系统,该功能有助于降低拥堵路况的燃油消耗,不过车辆的启停功能是无法手动关闭的,实话说,我也是第一次遇到这种情况,这对经常行驶在拥堵路段的朋友来说可能会有点郁闷。好在这套启停系统响应速度很快,在重新启动时的震动很小,几乎不会影响乘客的舒适性。

噪音测试:采用“深海静音”2.0技术 隔音效果良好

老款迈锐宝采用的“深海静音”技术在上升级到了2.0版本,该设计在全车采用了32处静音部件。在车辆处于怠速状态下,车内能听到的发动机声音还是挺有限的,从实测数据来看,其平均值也和我们给出的参考范围相当,可以满足这个级别车主的需要。


总结:驾驶乐趣鲜明 具备良好竞争力

从本篇文章的驾驶体验部分,可能大家已经看出来了,给我印象最深的就是车辆的运动特征。除了双离合变速箱的表现还不够完美之外,在其他方面,这辆车的操控感相比阿特兹思铂睿大众CC等同级别强调运动性的车型来说,可以说基本上差别不大。因此,称得上是一辆好看又好开的车,如果您已经被它的新鲜外观所吸引,我更建议您去4S店亲身对它试驾体验一番,相信它会给您带来不一样的感觉。

新蒙迪欧帕萨特凯美瑞等主要竞争对手比较而言,的竞争力还是相当不错的,其在拥有个性鲜明的操控性的同时,在外观设计、内饰氛围、配置丰富性等方面的表现也是相当不错,基本上做到了较为均衡。同时,在购置税优惠的前提下,其整体落地价格也可以和竞品车型达到一致。因此,我觉得这款车综合实力超出了老款不少,在受到年轻消费者喜爱的同时,应该会有着不错的市场反应。

编辑有话说
试驾雪佛兰迈锐宝XL 轿跑底子\大车里子
2016-02-29  周航/王天一  233
杨志辉:
迈锐宝XL 1.5T动力相当不错,精准的转向以及油门调校令其在驾驶乐趣上和阿特兹、思铂睿等强调运动性的中级车相差无几,不过迈锐宝XL其他方面表现也很均衡,外观配置等同样是其卖点所在。
 
 

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网友对此车的印象

4.8

综合评分(基于397人平均值)

油耗:暂无
中型车排名:11
  • 油耗:4.8分
    空间:4.9分
  • 动力:4.8分
    内饰:4.7分
  • 配置:4.8分
    性价比:4.8分
  • 操控:4.8分
    舒适度:4.8分
  • 外观:4.9分

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