易车
时间 | 批发量 | 零售量 | 出口量 | 终端量 |
---|---|---|---|---|
2024年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 71辆 |
2024年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 53辆 |
2024年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 67辆 |
2023年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 97辆 |
2023年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 79辆 |
2023年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 117辆 |
2023年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 93辆 |
2023年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 87辆 |
2023年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 71辆 |
2023年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 82辆 |
2023年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 109辆 |
2023年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 126辆 |
2023年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 179辆 |
2023年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 211辆 |
2023年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 233辆 |
2022年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 193辆 |
2022年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 169辆 |
2022年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 237辆 |
2022年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 233辆 |
2022年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 229辆 |
2022年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 260辆 |
2022年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 262辆 |
2022年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 225辆 |
2022年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 159辆 |
2022年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 273辆 |
2022年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 159辆 |
2022年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 185辆 |
2021年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 286辆 |
2021年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 328辆 |
2021年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 249辆 |
2021年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 158辆 |
2021年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 120辆 |
2021年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 47辆 |
2021年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 26辆 |
2021年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 15辆 |
2021年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 2辆 |