至今我还记得,10多年前邻居家买了台松花江中意之后炫耀的关键词:“1.1L顶配,空调特凉,开着有劲”,当年这些特质是绝对的优势项。如今,微面的概念已然被微客取代,不再只是单纯的拉货工具,动力、配置乃至用户体验随之全面提升,福汽集团打造的启腾EX80就是符合以上标准的车型之一,只不过“名气”远不如五菱系列。
启腾EX80主推1.5L车型,共7款售价4.29万元-6.08万元,低于五菱宏光S等车型,明年还将追加价格更便宜的1.2L车型。启腾EX80与五菱宏光、东风风光等不少车型一样采用前置发动机和后常规平开门设计,这给发动机布局留出了更多空间,但福汽技术人员表示不会像东风风光360一样推出了1.3T柴油版。
启腾EX80的外观风格与常见的微客可谓殊途同归。整车轮廓方正浑圆,尽可能拓展车内空间。虽然采用了发动机前置布局,但车头并不长,加上微客短前悬的先天优势,也在顺应着“压榨”空间的诉求,为第三排乘坐空间奠定了基础:启腾EX80提供2+2+3布局的7座车型,也可以选择2+3+3的8座版本。
就启腾EX80的外观来说,我个人感觉最吸引眼球的是品牌LOGO,因为陌生衍生出的新鲜感;其次是高配车型价格对应的配置,如带透镜的头灯、前雾灯、铝合金轮毂等等,5万元出头的1.5L精英版就是标配了。
2015款 启腾EX80 1.5L 旗舰型实测数据
加速时间(0-100km/h) | - | 油耗(100km) | - |
180米绕桩速度 | - | 制动距离(100-0km/h) | - |
噪音 |
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| 启腾EX80与“老大”五菱宏光相似度较高,二者差距并不在产品层面,其1.5L发动机动力表现还要更胜一筹。关键在于现阶段即便是想买启腾EX80,一些地区也买不到,后期的零配件供应也是问题。 |