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国Ⅵ
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2022款

参配未公布	车款信息	指导价	本地报价
2022款 2.0T 手动两驱长轴工程版柴油新增车款	图片\|参数	9.18万	9.18万	获取底价对比
2022款 2.0T 手动两驱工程版柴油新增车款	图片\|参数	8.98万	8.98万	获取底价对比
2022款 2.0T 手动四驱工程版柴油新增车款	图片\|参数	10.28万	10.28万	获取底价对比
2022款 2.0T 手动四驱长轴工程版柴油新增车款	图片\|参数	10.48万	10.48万	获取底价对比

2021款

2.0T/110kW 涡轮增压	车款信息	指导价	本地报价
2021款 2.0T 手动两驱短轴商务型柴油国VI	图片\|参数	11.98万	11.98万	获取底价对比
2021款 2.0T 手动四驱短轴商务型柴油国VI	图片\|参数	13.28万	13.28万	获取底价对比
2021款 2.0T 手动两驱长轴商务型柴油国VI	图片\|参数	12.18万	12.18万	获取底价对比
2021款 2.0T 手动四驱长轴商务型柴油国VI	图片\|参数	13.48万	13.48万	获取底价对比

2.4T/155kW 涡轮增压	车款信息	指导价	本地报价
2021款 2.4T 手动两驱短轴商务型汽油国VI	图片\|参数	10.98万	10.98万	获取底价对比
2021款 2.4T 手动四驱短轴商务型汽油国VI	图片\|参数	12.28万	12.28万	获取底价对比
2021款 2.4T 手动两驱长轴商务型汽油国VI	图片\|参数	11.18万	11.18万	获取底价对比
2021款 2.4T 手动四驱长轴商务型汽油国VI	图片\|参数	12.48万	12.48万	获取底价对比

2020款

2.0L/106kW 自然吸气	关注度	车款信息	指导价	本地报价
2020款 2.0L 手动两驱舒适版汽油国VI		图片\|参数	8.68万	8.68万	获取底价对比
2020款 2.0L 手动两驱长轴舒适版汽油国VI		图片\|参数	8.88万	8.88万	获取底价对比

2.0T/110kW 涡轮增压	车款信息	指导价	本地报价
2020款 2.0T 手动两驱精英型柴油国VI	图片\|参数	9.98万	9.98万	获取底价对比
2020款 2.0T 手动四驱精英型柴油国VI	图片\|参数	11.28万	11.28万	获取底价对比
2020款 2.0T 手动两驱长轴精英型柴油国VI	图片\|参数	10.18万	10.18万	获取底价对比
2020款 2.0T 手动四驱长轴精英型柴油国VI	图片\|参数	11.48万	11.48万	获取底价对比

2.4T/155kW 涡轮增压	车款信息	指导价	本地报价
2020款 2.4T 手动两驱精英型汽油国VI	图片\|参数	8.98万	8.98万	获取底价对比
2020款 2.4T 手动四驱精英型汽油国VI	图片\|参数	10.28万	10.28万	获取底价对比
2020款 2.4T 手动两驱长轴精英型汽油国VI	图片\|参数	9.18万	9.18万	获取底价对比
2020款 2.4T 手动四驱长轴精英型汽油国VI	图片\|参数	10.48万	10.48万	获取底价对比

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江淮T6 网友点评

秋凉瑾言27f

2021-08-16 21:00:18

2020 2.0T 手动两驱长轴精英型柴油国VI

裸车价 9.8万元油耗 9.6L/100Km 购车时间 2020-12-01

综合感受乘坐空间没有问题，后排是三人座位。，后排坐满不用拥挤，这一点确实符合工具车的定位，大空间使用方便。拉货能力倒是十分突出，不然也不会买这辆车，为此特意选择的是加长的车厢。外观没啥说的，虽然是国六B，但是毕竟一几年的外观，和现在的车有差距，，车没有t8大气，没有长城的大气，对比会显得小巧一点，反正就这样，一个人一个爱好，我不跳这个东西。工具车的内饰，，塑料感不能说十足，也差不太多，基本没有软包。看起来没有太廉价也好不到那里去，，没啥说的，买的也不是内饰。这内饰给3星不能说少给了。在买车的时候，试驾了T8和T6，T6给我的感

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