#选车理由 硬顶敞蓬，非常拉风，整体很不错

#最满意 出色的表现、服从与稳定的特性巧妙地集于一身

#最不满意 碳纤维的内饰容易损坏，而且坏了要更换，必须全部一起换，这个成本太高 。

#空间 整体还不错，但是前排和后排的横向空间相对不足，开车的时候感觉和JSGG离的很近，有点别扭，

#外观 外形设计，比较适合自己，阳光一照，闪闪发光，真的很有感觉。

#油耗 市区约45公里，无塞车，红灯较多，回来加满油箱170元/7.69元/升，22.1升/305公里=7.24升/7.69=0.557元/公里。

#选车理由 安全性方面，军工出身的猎豹更是一丝不苟。不论是主动保护上，还是在整车被动安全方面，猎豹飞腾2013款都没有丝毫的马虎。一方面搭载了电子式ABS+EBD的主动防御系统，面临任何复杂路况，能随时监测车身动态状况，有效缩短制动距离主动避险，即使突发情况也能争取更多的主动性。另一方面，猎豹飞腾的车身强度级别从原型车帕杰罗IO的B级升格到B+级，能最大化地保护人员安全

#最满意 城市型越野车，与其他的猎豹车相比，作为小字辈的飞腾明显小了一圈。五门版飞腾的长度仅为4。03米，三门版的长度只有3。71米。可以看出它们带有明显的帕杰罗家族特征。车子貌不惊人，却是著