大五座的空间非常舒适,还有小nomi的语音互联给孩子玩的很开心平时开车用也方便不用找按键。这是我家里的第3台车。之前开的是一辆奥迪A4和宝马5系。开了7年多。因为油价上涨的厉害想把奥迪换了买一个省油的电车顺便买个大空间的。我也看了很多品牌,比如理想的19。小鹏 G9。后来了解后。在网上刷到了蔚来这个品牌。过来试驾了一下。还是非常给我惊喜的。无论从操控性能还是舒适空间感,都是令我比较满意。蔚来最主要他的基建多还有补能方式换电我还是比较满意的。还有售后的服务体系用车真的会省心很多
我前面的空间我平时喜欢躺着调到最低开车。es7的设计给我还是非常实用的。且非
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网友点评
2023-03-08
蔚来ES7 2022款 575km 首发版 100kWh
去年9月21日提了ES7(首发版),至今160多天,跑了1万多公里(图2)。下面从外观、座舱、驾驶、智能化、续航几个方面分享一下深度体验: 【外观】 说到蔚来二代车外观,就不得不说被放弃的心跳尾灯,每每在路上看到心跳尾灯就知道是蔚来(友军),但换成了贯穿尾灯之后就跟理想小鹏一样了,很多车友还是喜欢原来的心跳尾灯。 之前一直纳闷蔚来为啥放弃老款866的心跳尾灯设计,比较可惜,如果喜欢贯穿尾灯那把中间连起来就可以啊,直到有一天晚上在路上遇到一辆心跳尾灯中间连起来的贯穿尾灯,追上看是什么车,一看是byd宋plus(图4),然后就大概懂了…… 蔚来自et7之后
查看完整点评>>2022-12-30
蔚来ES7 2022款 575km 首发版 100kWh
一转眼2022年都快要结束了,我也结束了漫长的等待提到了心心念念的ES7,已经开了两周的时间了,简单分享一下用车体验~有些方面我会拿我之前的ES6做对比,这样直观一些,而且都是自家产品,不会招惹别的是非。由于内容会比较多,我会分成两篇分析,这一篇先给大家说说从外观和内饰进行对比分析~ 外观⭐⭐⭐⭐ 外观上就是传闻的ES6加ET7,但是我是真的喜欢这个霞光橙的配色,我还加装了Moon套件和橙色卡钳,整体效果如图。其中Moon套件不止换了logo,前后下护板的颜色也一并做了调整,还是不错的。尾灯远看并不出众,近看另有乾坤,细腻且炫目。 内饰⭐⭐⭐⭐⭐
查看完整点评>>2023-06-28
蔚来ES7 2022款 485km 75kWh
🕙购车经历 💰提车经历;因为老车主复购所以没有太多犹豫思考。选了南极星蓝+多幅轮毂+卡钳和moon主题 ⛽充电时间;es7最高是180a.日常在外超充桩平均大概40分左右充满。家充桩7千瓦的反正就是一小时7度。晚上插上就完事。 🌍续航;es7表显续航会比老es6多一些。日常电耗在17.9左右,大概能跑个350公里左右,当然在高速上130-140左右,续航要多打一点折扣了,电耗在26-30之间。恶劣天气另计算 📢行驶表现;es7的路面感受要比老es6好的多,方向盘沉稳,不会划船。2.0t的领航辅助在高速上表现比较激进,超越慢车的动作可能比人
查看完整点评>>2023-03-24
蔚来ES7 2022款 485km 75kWh
家里有一辆老款斯巴鲁,一辆22款卡宴,买电车主要是顺应潮流,享受油车无法比拟的智能感。买ES7之前,几乎去体验了所有30W+的电车牌子,最后因为颜值、内饰、换电选择了蔚来ES7。 88天6666公里镇楼!!! 应该没人有这么强(无聊🤣🤣)吧! 分项简单评价一下 ES7 外观:★★★★★ 以前开的都是深色车,每天通勤路段又很脏,这次ES7就选了白色,云白赛高!!好看又超级耐脏!!🥳🥳 ES7整体外型非常简洁但富有张力,亲朋好友见了都是夸赞为主,可以说,蔚来品牌在颜值这一块,一直都是在线的。🎊🎊 前脸头顶的“犄角”,初看略有突兀,现在是越
查看完整点评>>2022-12-10
蔚来ES7 2022款 485km 75kWh
🚘蔚来ES7的提车日记 ⚠️关于订车: 由于结婚成家,再加上每日日常通勤需要80km。则考虑增购一台空间大的新能源车。购车预算在40-50万元,了解了一下目前市面上几大热门的新能源车型。看上以下三款新能源车: 1.极氪001 You版 2.特斯拉Y performance版本 3.蔚来ES7 🤥下面说说之前买车时候的对比及我认为的优缺点 😔极氪001: 优点:操控性能好,由于底盘较低。车身行驶起来比较稳,电控好,续航非常实。 缺点:产能比较拉胯,品牌价值不高 😔特斯拉 Y: 优点:新能源车教父级品牌,电控技术非常好,外观见仁见智 我觉得还可
查看完整点评>>2024-03-22
蔚来ES7 2024款 485km 75kWh
外观:设计漂亮,线条流畅,车身采用时尚元素,例如LED大灯、镀铬装饰、全景玻璃天窗等,整体非常吸引人。 内饰:设计舒适,充满科技感,中控台和座椅采用了高清触摸屏、虚拟仪表盘、精致的皮质座椅等设计元素,坐在里面感觉非常舒适。 动力:搭载两台电动机,加速非常迅速,几乎没有延迟。车辆的操作平稳,电池续航里程也较长,可以满足日常需求。 驾驶体验:方向盘手感好,底盘稳重、厚实,在舒适模式下过减速带和井盖都非常干脆,没有多余的跳动和晃动,自动升降让风阻降低,车内安静,整体驾驶感受较好。在高速公路上,NOP+功能可以帮助自动调节速度、变道和进出匝道;在城市道路上,N
查看完整点评>>2024-02-28
蔚来ES7 2022款 485km 75kWh
【购车经历】 看车:23年上半年提车,作为10多年的老司机,之前一直开的油车,一次偶然的机会逛到大悦城蔚来,被这个外观吸引,该圆润的地方圆润,该犀利的地方犀利,比较喜欢这款车的轮眉呼吸灯,夜间或者地下停车场的时候靠近车辆,轮眉灯点亮的呼吸模式,真的像是久等你回家的感觉,仪式感拉满,内饰的“冷淡风”高级感也让我彻底沦陷。 试驾:都说先看外观再决定了解内在,这个外观吸引我了,剩下的就是内在了,所以试驾是必然的,顾问非常专业,试驾过程中体验了辅助驾驶,这个自适应巡航和车道居中辅助是真的丝滑(之前油车的定速巡航用得很多)对比下来真的是好用,轻松很多!
查看完整点评>>2024-01-26
蔚来ES7 2022款 485km 75kWh
大五座的空间非常舒适,还有小nomi的语音互联给孩子玩的很开心平时开车用也方便不用找按键。这是我家里的第3台车。之前开的是一辆奥迪A4和宝马5系。开了7年多。因为油价上涨的厉害想把奥迪换了买一个省油的电车顺便买个大空间的。我也看了很多品牌,比如理想的19。小鹏 G9。后来了解后。在网上刷到了蔚来这个品牌。过来试驾了一下。还是非常给我惊喜的。无论从操控性能还是舒适空间感,都是令我比较满意。蔚来最主要他的基建多还有补能方式换电我还是比较满意的。还有售后的服务体系用车真的会省心很多 我前面的空间我平时喜欢躺着调到最低开车。es7的设计给我还是非常实用的。且非
查看完整点评>>2023-10-23
蔚来ES7 2022款 485km 75kWh
虽然是一次较短距离的自驾 总体来看对于女生开电车长途自驾还是非常友好的 女生开大车也是很简单的😜 【动力表现】 3.9破百 对于我这个路怒症真的不要太好 看谁不顺眼就超车 轻轻一踩 随便超车 【智能化表现】 经常无聊的时候跑车上刷*** 刷小红书 玩游戏 第二居室毋庸置疑 【空间表现】 这次长途自驾 后备箱放了一个老人轮椅一个26寸箱子还有五六个购物袋 非常宽松 , 在副驾可以跷二郎腿 哈哈 【续航情况】 跑高速我的电耗会稍微高一点 一般在24左右 买的75度电池 高速一般能跑350km左右 但是我们有换电啊很多高速口都有换电站 换完接着跑 比
查看完整点评>>2023-09-05
蔚来ES7 2022款 485km 75kWh
作为一位蔚来ES7的车主,我想分享一下我对这款车的用车心得。从22年10月份提车到现在已经快1年了,总共行驶15000公里,可以很负责的说,蔚来ES7是一款非常棒的车,虽有些许不足,但不妨碍我对他的喜欢。在空间、内饰和动力方面都给我留下了深刻的印象。 先说一下空间,ES7的空间非常宽敞。作为一款SUV,ES7车身尺寸非常的符合我的要求,不求非常的长但空间却能给让你非常满意,因此车内空间非常宽敞。前排乘客和后排乘客都能够享受到足够的腿部和头部空间,即使是身材较高的乘客也能够舒适地坐在车内。后备箱非常的大,从而提供更多的储物空间,一家人出行,经常放几个大大
查看完整点评>>2023-07-29 1 条追评
蔚来ES7 2022款 485km 75kWh
作为一个驾驶5个多月的资深蔚来车主,可以很负责任的说“买蔚来绝对不会让你失望!” 蔚来已经渐渐走进了我们的生活。它不仅是我们全家出游的座驾,也是休息的港湾,还是陪伴小朋友成长的好伙伴。我相信蔚来会不断的给我们带来惊喜,随着功能开发的越来越完善,驾驶体验感会越来越好,相信蔚来!
查看完整点评>>2023-07-28
蔚来ES7 2022款 485km 75kWh
家里人于今年1月份入了蔚来ES7,几乎有一半时间是我在开,因此有很多话不吐不快,特此发文以表慰籍! 选配完486400(极光绿 多幅轮毂 nomi) 国补-11340,此为蔚来兜底 保险无忧10366 代上牌490 落地485916 说下配置,ES7是蔚来所有车型选配项目最少的,标配既顶配,像空悬,女王副驾,舒适套装,电吸门,全车电动门等都是标配。全坐垫和方向盘加热,全坐垫按摩(后排叫压力舒缓),前排通风。然后没选nappa真皮。 总体来说,蔚来ES7是一款非常优秀的电动中大型SUV。流量是远没有新老866以及ET57高,就感觉这个车型出的时间和定
查看完整点评>>2023-07-04
蔚来ES7 2022款 485km 75kWh
从21年开始了解电车到23年购入ES7,中间看过特斯拉,蔚小理,极氪,比亚迪,理想和高合等几乎所有知名的新势力品牌,最终折服于蔚来独一档的颜值和换电优势。当然,价格也超了预算! ES7的家族式前脸相比较老款,舍去了栅栏部分,少了点霸气,多了点年轻元素,有种奶凶奶凶的气质!加上贯穿式尾灯,和车头顶部的小犄角,进攻欲展露无遗。 轮毂方便,考虑到能耗问题没有选22寸,而且个人感觉多辐轮毂也是最符合ES7整体气质!目前还没有考虑好喷什么颜色卡钳,如果搭配的好,整体气场又能提升不少! 关于内饰,只要不考虑耐脏问题,雪绒白是首选!高冷不浮夸,轻奢不低调!多处再
查看完整点评>>2023-05-25
蔚来ES7 2022款 575km 首发版 100kWh
【购车经历】 从之前宝马车主,再到保时捷Macan为主要目标车。最终ES7选择了NT2.0平台首款SUV蔚来ES7。 【最满意】 用车已近159天,行驶9840多公里。近6个月感受感受,还是要相信国产车崛起的事实。无论从配置丰富度,品质·质感·外观·审美,后期蔚来的服务,社群带来的每天陪伴感,多维度结合感受蔚来是家颠覆传统的车企。不光用心做产品,也把蔚来的车主们当做家人朋友一般。 说回到车,通过后期OTA不断迭代升级,底盘质感可以升级,音响系统可以越来越好听,可以加入很多智能功能,例如:车辆召唤. 自动泊车算法更智能. 优化Nomi车机交互系统等 完全
查看完整点评>>2023-05-21
蔚来ES7 2022款 485km 75kWh
驾驶体验和空间是真的好,家里用的车子开的是一辆宝马X5,之前经常开的就是X5,所以这边想第一台自己买的车子也一定是想要一个大的SUV,第一方面是考虑这个实用,第二方面是考虑这边用起来也比较顺手,这边身边有朋友这边买了蔚来以后在我身边疯狂安利。在第一次试驾过之后呢,被他的空间和使用感受折服,3.9秒的加速,真的心脏都在砰砰跳。后排更是舒服,整车的实木真皮的质感真的很让人不去不爱,甚至在开车的时候还有按摩通风功能,可以边开边按,在油车上就是越级配置了
查看完整点评>>2023-05-08
蔚来ES7 2022款 485km 75kWh
把ES6换成ES7有段时间了,来分享一下我的用车体验。 😞当时买ES6的时候,很后悔一些配置没有选。还好后来出了ES7,看到说做了很多升级,就考虑换一部新的。赶紧咨询我的fellow,原来那些我接受不了的通病都解决了:空气悬架进步了,车子的空间更大了,还有升级的激光雷达😝。 🌟最早是在19年,我弟买了一台ES6,那个时候他有享受无限次换电。我本来是开奔驰,以前对国产车不是很有信心。但是我弟那部车我开了好几次,觉得品质啊做工用料啊都挺不错的,可以说和我的奔驰不相上下,所以在我弟的影响下,我就入手了一台ES6。当时是去厦门高崎试驾的,跟我老婆孩子一起去
查看完整点评>>2023-04-28
蔚来ES7 2022款 485km 75kWh
蔚来首先考虑的是补能方便,可充可换,这样就不用考虑电池的衰减,还有一点就是蔚来的服务,买服务送车,好吧,我承认。换店是蔚来最能吸引我的地方,还有就是这台es7的配置,之前开过很多油车,之前有一台glc,和这台车的配置简直是天差地别。标配了百万级豪车才配备的电吸门和空气悬挂,简直把逼格拉满。前排的座椅通风加热按摩也全都标配到了,真是非常实用。再有就是他的灵魂,nomi,太爱了,让我感觉这简直不是一辆车,是我的朋友
查看完整点评>>2023-04-27
蔚来ES7 2022款 485km 75kWh
作为蔚来ES6的老车主,ES7一上,我就开始关注了,作为蔚来从上市到交付周期最快的车,ES7还是有不少亮点的,老款的ES6从车机到车辆调教肯定是不如ES7的,毕竟ES7是蔚来二代平台的第一款SUV啦。当时想着买第二辆SUV,因为蔚来的换电服务这几年给我的感觉真的是,换电一时爽,一直换电一直爽,换电习惯了之后,很难在换回去充电模式了。所以就定了ES7。大五座的ES7还是比较适合我们用的,家里一个孩子,所以六座以上的车型需求不太大,五座的空间会更大,乘坐会更舒服。比之前的ES6要更长轴距更大,高度也更高,乘坐的横向空间很充裕,而且头部空间更大了,这一点挺好的
查看完整点评>>2023-04-25
蔚来ES7 2022款 485km 75kWh
【购车经历】 主要是想买一台日常通勤的一个电车,刚好路过门店,就进去看了一下。 【提车价格】 蔚来全国统一定价,选配了一个nomi,落地48万左右。 【能耗表现】 平时在南方这边续航的话有400km,家里旁边就是换电站,非常方便。东莞已经有30个换电站 【空间感受】 ES7是一辆非常适合家庭使用的车。它有足够的空间来容纳5个人,所以我们可以一家人出去旅行或购物而不必担心空间问题。同时,车内空间布局合理,座椅舒适,乘坐起来非常舒适。 【驾驶感受】 搭载了蔚来最新一代电动智能四驱系统,动力响应非常迅速,百公里提速只要3.9s。同时,它还具备多种驾驶模式,可
查看完整点评>>2023-04-19
蔚来ES7 2022款 485km 75kWh
从当初下定到现在用车,心里已经经历了好几个阶段的感情流露,总的来说对这个车是真的很爱😘。家里目前还有一辆油车,但是平时都开这台es7出门,油车已在地库起灰😭,这台es7让我感觉出行轻松、便利、操控舒适主要是以下几个方面: 1、空间:这台车官方称为“大五座suv”,确实名副其实,平时一家5口人出行,从前排到后排从不会感到空间拥挤(家里有两个180+cm的壮汉😂),后备箱的容量也会让我很惊喜,下面的暗格设计助我藏私房钱 hhhh🙈。 2、操控:这个车我老婆开起来的感受就五个字:“越开越轻盈”,但是我还是喜欢eps电子专向助力便重一点的握感,这样我会感
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