#内饰 放一些水、小物件什么的也很方便，座椅为织物座椅倒也舒适，为长期使用打算给座椅加了个座套，这样好打理，黑色内饰及座椅使得车内空间氛围协调，中控原装的CD机真的有些古板，后来果断换了自己在外面加装了DVD导航一体机8寸的那种，4S太坑，一样的导航一体机要价比外面贵1500-2000元，装上后跟整个中控配合得很好。

#动力 1.5L直喷发动机+CVT使得飞度动力表现突出，有些网友说跟1.8L发动机动力差不了多少也绝非道听途说，红绿灯起步有几次深踩油门加速秒旁边的新捷达，起步只要舍得给油还是有推背感的，初期加速油门反应灵敏，待速度提升至一定时速后加速就要深踩些

#综合感受 座椅的舒适性不错，包裹性非常好，坐着很舒服，隔音性能也还可以，可以过滤掉大部分的噪音。 开过GK5，再来评价一下新飞度GR9比较满意的地方，那就是行驶的品质，无论是底盘还是转向手感，再到隔音，它的进步是全方位的，甚至于比起同价位级别的，觉得它如今在品质感上与大众POLO相比都不落下风。 GR9缺点，首先是配置，实在太不均衡了，作为一台顶配车型，它没有倒车雷达，但却破天荒给你配备了Honda SENSING，像是ACC、车道保持、主动刹车都有了。 但是底盘开起来高速120时速，感觉很松散。但是比较明显的就是老款GK5在经过烂路时，整车都会发出异响