易车
时间 | 批发量 | 零售量 | 出口量 | 终端量 |
---|---|---|---|---|
2024年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 64辆 |
2024年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 99辆 |
2023年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 528辆 |
2023年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 311辆 |
2023年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 244辆 |
2023年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 254辆 |
2023年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 285辆 |
2023年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 275辆 |
2023年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 331辆 |
2023年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 268辆 |
2023年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 368辆 |
2023年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 473辆 |
2023年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 459辆 |
2023年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 355辆 |
2022年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 293辆 |
2022年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 93辆 |
2022年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 75辆 |
2022年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 191辆 |
2022年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 467辆 |
2022年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 492辆 |
2022年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 397辆 |
2022年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 288辆 |
2022年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 317辆 |
2022年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 266辆 |
2022年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 83辆 |
2022年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 330辆 |
2021年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 897辆 |
2021年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 270辆 |
2021年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 544辆 |
2021年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 585辆 |
2021年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 573辆 |
2021年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 755辆 |
2021年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 672辆 |
2021年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 566辆 |
2021年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 481辆 |
2021年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 539辆 |
2021年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 470辆 |
2021年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 735辆 |
2020年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 154辆 |
2020年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 106辆 |
2020年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 131辆 |
2020年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 199辆 |
2020年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 97辆 |
2020年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 32辆 |
2020年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 46辆 |
2020年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 72辆 |
2020年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 37辆 |
2020年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 7辆 |