易车
时间 | 批发量 | 零售量 | 出口量 | 终端量 |
---|---|---|---|---|
2024年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 3辆 |
2024年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 12辆 |
2023年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 58辆 |
2023年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 57辆 |
2023年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 65辆 |
2023年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 114辆 |
2023年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 109辆 |
2023年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 130辆 |
2023年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 126辆 |
2023年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 88辆 |
2023年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 120辆 |
2023年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 90辆 |
2023年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 62辆 |
2023年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 50辆 |
2022年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 47辆 |
2022年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 59辆 |
2022年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 64辆 |
2022年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 74辆 |
2022年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 83辆 |
2022年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 80辆 |
2022年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 90辆 |
2022年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 73辆 |
2022年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 72辆 |
2022年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 86辆 |
2022年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 53辆 |
2022年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 121辆 |
2021年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 149辆 |
2021年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 137辆 |
2021年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 121辆 |
2021年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 151辆 |
2021年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 125辆 |
2021年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 152辆 |
2021年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 172辆 |
2021年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 148辆 |
2021年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 209辆 |
2021年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 194辆 |
2021年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 106辆 |
2021年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 251辆 |
2020年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 272辆 |
2020年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 63辆 |
2020年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 100辆 |
2020年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 307辆 |
2020年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 287辆 |
2020年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 279辆 |
2020年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 293辆 |
2020年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 291辆 |
2020年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 269辆 |
2020年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 193辆 |
2020年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 30辆 |
2020年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 241辆 |