易车
时间 | 批发量 | 零售量 | 出口量 | 终端量 |
---|---|---|---|---|
2024年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 730辆 |
2024年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1839辆 |
2023年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1895辆 |
2023年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1722辆 |
2023年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1488辆 |
2023年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1895辆 |
2023年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1547辆 |
2023年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1916辆 |
2023年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1766辆 |
2023年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1510辆 |
2023年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1940辆 |
2023年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1794辆 |
2023年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1305辆 |
2023年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1404辆 |
2022年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1360辆 |
2022年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 937辆 |
2022年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1227辆 |
2022年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1365辆 |
2022年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 914辆 |
2022年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1409辆 |
2022年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 722辆 |
2022年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 933辆 |
2022年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 927辆 |
2022年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1028辆 |
2022年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 718辆 |
2022年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1038辆 |
2021年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 517辆 |
2021年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 668辆 |
2021年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 738辆 |
2021年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1059辆 |
2021年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 700辆 |
2021年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 772辆 |
2021年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 705辆 |
2021年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 770辆 |
2021年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 946辆 |
2021年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1023辆 |
2021年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 551辆 |
2021年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 760辆 |
2020年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 940辆 |
2020年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 766辆 |
2020年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 710辆 |
2020年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 784辆 |
2020年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 156辆 |
2020年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 188辆 |
2020年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 42辆 |
2020年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1辆 |