易车
时间 | 批发量 | 零售量 | 出口量 | 终端量 |
---|---|---|---|---|
2024年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 200辆 |
2024年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 399辆 |
2023年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 477辆 |
2023年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 328辆 |
2023年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 258辆 |
2023年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 330辆 |
2023年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 280辆 |
2023年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 333辆 |
2023年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 340辆 |
2023年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 339辆 |
2023年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 368辆 |
2023年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 430辆 |
2023年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 356辆 |
2023年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 229辆 |
2022年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 205辆 |
2022年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 224辆 |
2022年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 243辆 |
2022年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 305辆 |
2022年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 349辆 |
2022年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 372辆 |
2022年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 404辆 |
2022年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 316辆 |
2022年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 283辆 |
2022年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 435辆 |
2022年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 287辆 |
2022年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 499辆 |
2021年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 490辆 |
2021年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 658辆 |
2021年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 532辆 |
2021年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 789辆 |
2021年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 409辆 |
2021年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 527辆 |
2021年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 594辆 |
2021年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 545辆 |
2021年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 537辆 |
2021年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 510辆 |
2021年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 313辆 |
2021年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 574辆 |
2020年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 756辆 |
2020年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 714辆 |
2020年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 587辆 |
2020年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 758辆 |
2020年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 477辆 |
2020年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 224辆 |
2020年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 185辆 |
2020年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 240辆 |
2020年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 320辆 |
2020年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 98辆 |
2020年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 3辆 |