易车
时间 | 批发量 | 零售量 | 出口量 | 终端量 |
---|---|---|---|---|
2024年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 786辆 |
2024年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 2257辆 |
2023年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1922辆 |
2023年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1660辆 |
2023年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1302辆 |
2023年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1787辆 |
2023年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1504辆 |
2023年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1535辆 |
2023年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1790辆 |
2023年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1652辆 |
2023年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1458辆 |
2023年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1564辆 |
2023年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 988辆 |
2023年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 700辆 |
2022年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 625辆 |
2022年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 479辆 |
2022年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 626辆 |
2022年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 832辆 |
2022年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1091辆 |
2022年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1111辆 |
2022年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1012辆 |
2022年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 441辆 |
2022年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 405辆 |
2022年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 566辆 |
2022年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 322辆 |
2022年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 445辆 |
2021年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 830辆 |
2021年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 937辆 |
2021年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1160辆 |
2021年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1708辆 |
2021年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1348辆 |
2021年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1512辆 |
2021年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1904辆 |
2021年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1657辆 |
2021年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1178辆 |
2021年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1317辆 |
2021年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 892辆 |
2021年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1779辆 |
2020年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 2006辆 |
2020年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1436辆 |
2020年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 913辆 |
2020年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1524辆 |
2020年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1051辆 |
2020年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 759辆 |
2020年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 704辆 |
2020年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 449辆 |
2020年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 463辆 |
2020年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 175辆 |
2020年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 24辆 |
2020年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 386辆 |
2019年1月 | 1753辆 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 |