易车
时间 | 批发量 | 零售量 | 出口量 | 终端量 |
---|---|---|---|---|
2024年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 513辆 |
2024年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1852辆 |
2023年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1660辆 |
2023年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1344辆 |
2023年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1065辆 |
2023年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1536辆 |
2023年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1391辆 |
2023年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1358辆 |
2023年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1534辆 |
2023年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1406辆 |
2023年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1435辆 |
2023年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1580辆 |
2023年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1047辆 |
2023年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1874辆 |
2022年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1239辆 |
2022年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 643辆 |
2022年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 831辆 |
2022年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 560辆 |
2022年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 735辆 |
2022年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 530辆 |
2022年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 651辆 |
2022年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 490辆 |
2022年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 700辆 |
2022年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1071辆 |
2022年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 666辆 |
2022年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1823辆 |
2021年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 2056辆 |
2021年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1438辆 |
2021年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 681辆 |
2021年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 642辆 |
2021年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 674辆 |
2021年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 947辆 |
2021年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1078辆 |
2021年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 986辆 |
2021年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 988辆 |
2021年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1059辆 |
2021年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 477辆 |
2021年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1161辆 |
2020年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1366辆 |
2020年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1258辆 |
2020年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 859辆 |
2020年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1370辆 |
2020年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 890辆 |
2020年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 764辆 |
2020年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1039辆 |
2020年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1019辆 |
2020年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1085辆 |
2020年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 759辆 |
2020年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 108辆 |
2020年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1567辆 |