| 时间 | 批发量 | 零售量 | 出口量 | 终端量 |
|---|---|---|---|---|
| 2024年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 166辆 |
| 2024年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 360辆 |
| 2023年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 376辆 |
| 2023年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 280辆 |
| 2023年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 259辆 |
| 2023年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 233辆 |
| 2023年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 230辆 |
| 2023年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 86辆 |
| 2023年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 117辆 |
| 2023年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 217辆 |
| 2023年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 228辆 |
| 2023年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 269辆 |
| 2023年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 182辆 |
| 2023年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 161辆 |
| 2022年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 220辆 |
| 2022年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 245辆 |
| 2022年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 266辆 |
| 2022年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 223辆 |
| 2022年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 183辆 |
| 2022年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 460辆 |
| 2022年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 464辆 |
| 2022年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 359辆 |
| 2022年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 223辆 |
| 2022年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 314辆 |
| 2022年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 167辆 |
| 2022年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 485辆 |
| 2021年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 496辆 |
| 2021年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 334辆 |
| 2021年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 217辆 |
| 2021年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 297辆 |
| 2021年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 414辆 |
| 2021年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 427辆 |
| 2021年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 432辆 |
| 2021年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 322辆 |
| 2021年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 402辆 |
| 2021年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 422辆 |
| 2021年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 224辆 |
| 2021年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 390辆 |
| 2020年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 489辆 |
| 2020年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 439辆 |
| 2020年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 280辆 |
| 2020年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 415辆 |
| 2020年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 441辆 |
| 2020年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 573辆 |
| 2020年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 390辆 |
| 2020年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 111辆 |
| 2020年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 53辆 |
| 2020年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 11辆 |
