易车
时间 | 批发量 | 零售量 | 出口量 | 终端量 |
---|---|---|---|---|
2024年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1319辆 |
2024年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 2791辆 |
2023年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 3470辆 |
2023年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 2740辆 |
2023年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 2287辆 |
2023年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 2520辆 |
2023年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 2668辆 |
2023年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 3065辆 |
2023年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 3174辆 |
2023年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 2696辆 |
2023年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 2198辆 |
2023年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 41辆 |
2023年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 123辆 |
2023年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 735辆 |
2022年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 2055辆 |
2022年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 2002辆 |
2022年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 2882辆 |
2022年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 3636辆 |
2022年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 4522辆 |
2022年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 4963辆 |
2022年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 5727辆 |
2022年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 3782辆 |
2022年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 2707辆 |
2022年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 4185辆 |
2022年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 3239辆 |
2022年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 4859辆 |
2021年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 2972辆 |
2021年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 3534辆 |
2021年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 2967辆 |
2021年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 3850辆 |
2021年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 4579辆 |
2021年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 4969辆 |
2021年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 4653辆 |
2021年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 4006辆 |
2021年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 4803辆 |
2021年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 5064辆 |
2021年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 3005辆 |
2021年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 4227辆 |
2020年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 5377辆 |
2020年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 5424辆 |
2020年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 4278辆 |
2020年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 4470辆 |
2020年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 4376辆 |
2020年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 4739辆 |
2020年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 4442辆 |
2020年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 4713辆 |
2020年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 4722辆 |
2020年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 3174辆 |
2020年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 552辆 |
2020年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 2988辆 |