综合感受 购买揽胜极马上一年了，当初买它也是冲着路虎品牌去的，也看过BBA没几个能入眼的，同样价钱还是路虎更靠谱，目前使用将近一年说实话大毛病还真没有，小毛病难免会有一点。简单和大家分享一下用车小细节。 路虎内饰的座椅不仅柔软舒适，而且填充恰到好处，对身体的包裹性非常好，长时间乘坐也不会觉得疲惫。双屏的设计科技感满满，中控屏操作起来反应灵敏，各种功能一目了然，车内的氛围灯还能营造出不同的氛围，晚上开车的时候特别有感觉。 乘坐空间🚗空间方面，极光L相比老款有了很大提升。我身高1米78，坐在前排，头部空间有一拳多，视野很开阔。后排腿部空间也比较宽敞，能有两拳左右的余量，翘个二郎腿也没问题。而且后排地板中间隆起不高，对中间乘客比较友好。不过，横向空间相对来说不是特别宽敞，如果后排坐三个成年人的话，会稍微有点挤，但对于日常家用来说，空间完全足够了。 驾驶感受：💨这台车搭载的9速采埃孚变速箱，让我有点又爱又恨。理论上硬件很厉害，但实际驾驶中的调校却不尽人意。一松油门，那种拖拽感就来了，加速时也不够线性，顿挫感时不时就会出现。 我对比过朋友的车，同样是采埃孚变速箱，宝马的8速就顺滑很多，我这甚至还不如人家8年前凯迪拉克ATS-L的6AT。 动力方面，还是强劲的，249PS的马力只要油门踩下去，推背感还是很明显，超车轻松。底盘扎实稳重，悬挂在过滤路面颠簸时表现不错，过减速带或者坑洼路面时，车内感觉比较平稳。 油耗及其他问题⛽ 油耗真的是个痛点，在市区行驶时，夏天油耗基本在15-17个左右，冬天不开空调稍微好点，但也不低。感觉这台车在油耗控制上还有很大的提升空间，每次加油的时候都有点肉疼。 🔊还有些小毛病，换挡的时候会有滋滋声，N挡和D挡切换时比较明显，停车时D挡换P挡、N挡换P挡却没有。另外，等红灯自动启停时，方向盘附近会传来电流声，不开音乐就能听到，挺影响驾驶感受的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 选车历程 决定换车后，我可是下了不少功夫，汽车论坛都快被我翻烂了。一开始也看了不少车，宝马X3都说操控好，我去试驾了一下，确实不错，但那外观我总觉得太普通了，没啥新鲜感。奔驰GLC呢，内饰豪华得没话说，后期保养也不便宜，咱得考虑考虑钱包不是。后来偶然看到揽胜极光，悬浮车顶，那动力、那操控，真的太棒了，简直就是我梦想中的车。虽然价格也不低，但咬咬牙，觉得值了，就它了！ 驾驶体验 开上揽胜极光，那感觉真不是盖的。动力超强，踩油门就有推背感，超车轻轻松松。底盘扎实得很，过弯稳稳当当，一点不飘。悬挂舒服，路上有点小颠簸根本感觉不到。隔音也特别好，关上车窗，世界都安静了，就听着音乐，享受着驾驶的乐趣。座椅舒服，开久了也不累。方向盘轻重合适，指向精准，开起来得心应手。 车辆空间 空间嘛，前排对我来说很宽敞，我身高180，坐着一点不挤，还能调个舒服的姿势。后排就稍微小点，要是坐满了人，腿可能会有点伸不开。不过咱平时也就一家人用用，也还凑合。后备箱放些日常的东西没问题，要是出去玩想多带点行李，把后排座椅放倒也能装不少。 车辆油耗 油耗这事儿，咱得实话实说。它毕竟是个豪华SUV，动力又强，油耗肯定不低。在城里开，堵车的时候油耗能到12-13L左右。上高速能低点，大概9-10L。不过为了开好车，这点油耗也能接受。 车辆外观与内饰 1、外观 揽胜极光的外观那真是没得说。造型时尚又霸气，线条流畅，看着就很有力量感。前脸大灯像两只大眼睛，特别有神。悬浮车顶太酷了，开出去就是街上最靓的仔。轮毂也很帅气，大尺寸的轮毂让车显得更稳重。 2、内饰 座椅是真皮的，坐着舒服，调节功能也多。音响效果好得很，听着音乐开车，那叫一个享受。 车辆缺点吐槽 油耗有点高，不过为了享受也忍了。 后排空间再大点就好了，高个子坐后面可能会有点憋屈。 车机系统有时候会卡顿。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车理由 刚开始想买凯迪拉克，我也去试驾过两次，各方面都谈得差不多了，结果家属不喜欢，只好放弃了。后面在网上看到了路虎这台车，外观造型挺吸引我的，第一时间也问了家属的意见，难得的是她也觉得挺漂亮的，我就立马预约了试驾，驾驶下来操控性能也很出色，动力充沛，底盘质感也很出色，各方面都很满意。谈价过程挺顺利的，销售态度也很好，价格很快就谈拢了，说是25.78万给我的最低价，但是我觉得不是我老婆我还还能往下谈一谈。 驾驶感受 路虎的驾驶质感确实不错，动力充沛，底盘通过性也很好，可以应对各种不同复杂的路况。而且车子也有不同的驾驶模式可以切换，不管是城市代步通勤还是越野，都是没有任何的问题的。 缺点 车子开下来油耗不算低，一直也没有降下来，用车成本挺高的。 空间宽敞： 轴距和车身长度尺寸都有一定的优势，车内整体空间挺满意的，我182的身高，驾驶座位头部和腿部都是很宽松的，坐进去不压抑，后排座椅也很宽大，满座情况下也没有拥挤。车内储物空间也很丰富，中央扶手箱挺深的，后备箱容积率也不错，出远门装行李箱很方便。 舒适性： 座椅设计布局挺合理的，坐进去能很好的贴合身体，长时间驾驶也不会疲累。 动力表现： 车子开下来动力表现挺强悍的，爬坡路段也能轻松应对，高速道开下来过弯变道都很从容，油门踩下去加速灵敏没有延迟。 外观内饰： 车身线条流畅又硬朗，车头和腰线设计也非常精致，看着很有档次感。隐藏式的把手设计和很有科技感，车尾造型饱满圆润，车尾灯造型和前大灯相互协调，非常漂亮。 油耗： 我平时开车比较激烈，开下来油耗确实不算低，百公里表显油耗12L左右。 配置： 辅助操控方面有倒车影像、前后雷达、巡航系统这些功能，除此之外也支持语音识别系统，app远程控制功能，可以寻车远程打开空调，很方便。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历 去年年初起就一直想换车，看了不少品牌和车型。我这人吧，有点颜控，就喜欢外观帅气的车，而且预算也就30来万，不考虑电车。之前开的是一辆手动F3，也开了好些年了。 最初看了不少车，像奔驰C吧，我实在受不了它那1.5T；宝马呢，我和我老婆都没啥感觉，也说不上为啥；日系车直接pass掉了。后来又看了美系车之类的，也因为各种原因都放弃了。 最后看到了路虎揽胜极光倒是特别的符合我的要求，真的是太帅了！后来又了解了一下配置，感觉也挺不错的。最主要原价40多万现在直接裸车27万多就能买到了，路虎也不是高高在上买不起的了，老百姓也能买到了挺好。 揽胜极光车辆外观 极光的外观那真是没话说，一个字，帅！整体造型时尚又大气，大轮毂特别霸气，车漆也很亮丽。前脸的格栅很有路虎家族的特色，大灯扁平犀利，日行灯带也非常飘逸。车尾虽然不是贯穿式尾灯，但通过黑色饰条连接两侧灯组，再加上“RANGEROVER”字幕嵌入其中，显得很有质感。 驾驶感受 2.0T的发动机，动力输出比较强劲，加速线性，在城市道路上超车啥的都挺轻松。不过，它的低速稍有顿挫，变速箱反应感觉不是特别聪明，可能是我之前开CVT习惯了，现在总觉得低速时有顿挫感，而且还有点拖拽感，但速度上到50以后就基本没啥问题了。 操控方面，方向盘的转向力度适中，指向也比较精准。底盘悬挂调校得还算可以，过一些小坑小洼的时候能过滤掉不少震动，但遇到大的颠簸路段，还是会有点颠。 车内空间 前排调整好后，我这175cm的个头坐着挺宽敞的。后排空间也还不错，腿部空间比较充裕，不过头部空间感觉稍微有点局促。而且后排座椅可以调节，这点还是比较人性化的。但有一点得吐槽一下，就是后备箱空间有点小，放不了太多东西。 车机系统 无线carplay连接后反应比较慢，有时候还会卡顿，甚至出现过黑屏的情况，真的很让人恼火。360影像的清晰度和流畅度也不太理想，比起一些国产电车差得有点多。不过好在喇叭音质还算不错，听歌的时候感觉还可以。 配置方面 ①全系减配掉了油箱锁，需要自行加装，不厚道。 ②显示屏开裂花屏被我遇上了，服不服。 油耗情况 官方说油箱是67L，实际第一次从4S店开出来，显示没油了，加满才加了63L。目前高速上的油耗大概9个油，市区不堵的时候10-11个，堵的话就得12-14个了，可能也跟驾驶习惯有关吧。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 买车的时候，其实一直在BBA、林肯和路虎之间徘徊。林肯冒险家和航海家新款上市的时候优惠少得可怜，BBA呢，要么配置不满意，要么价格不合适。后来看到路虎揽胜极光L，外观很吸引人，试驾之后感觉也还不错，最主要路虎优惠都比我之前看的那几款多，而且颜值也好看最后决定买路虎。我买的裸车价27.98万，购置税要2.4W，保险6300，落地大概31.1W左右。 【最满意】 外观很帅气，很有路虎的风格，车身线条硬朗，前脸设计很有辨识度。 【最不满意】 后备箱太小，出去旅游的时候装不了多少东西。 车内异味严重，是备胎散发出来的味道。 车机不稳定，正常行驶途中黑屏2次。 档把不好看，且电子档把放在中间占地方。 车门高度矮，容易磕到台阶。 驾驶位和副驾驶位左脚脚步空间糟糕。 【外观】 外观很帅气，很有路虎的风格，车身线条硬朗，前脸设计很有辨识度。 【空间】 整体空间还可以，后排空间宽敞，但后备箱小。后排坐垫向后斜且角度不可调，中间坐垫凸起，躺着不舒服。驾驶位和副驾驶位头部和腿部空间还行，但左脚脚步空间差。 【内饰】 整体质感还可以，就是档把不太好看，电子档把放在中间占地方。车内氛围灯效果差。 【油耗】 油耗有点高，综合路况下大概12个油左右。 【操控】 刚开始开不太适应，方向盘比之前的车少半圈。车身高，盲区大。加速反应比一些电车慢，与部分油车相当。低速油门顿挫。 【动力】 油门很轻，加速挺快，但有增压通病，一脚油门下去要等一秒车才窜出去。 【乘坐感受】 舒适性方面，松油门顿挫，刹车咯噔咯噔。车内异味影响乘坐体验。后排坐垫和靠背角度设计不太合理，影响躺下休息的舒适度。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 选买经历: 结婚生娃了提前做准备😂，首先车子是必须的，所以今年把车子给搞定了，老婆怀孕也有几个月了一切都是刚刚好😁，其实买车时候预算30W左右，后来越看价钱越高，刚开始想买X1，后来销售说再加点钱不如买X3，再后来我偏偏就看上极光了，我这预算嗖嗖的上升，看到极光内饰那一瞬间，别的缺点都不是缺点，可能我是真的喜欢路虎，感觉做工还有舒适度，车内的设计都很舒服，最后超预算只能贷款10W，3年还清免息，就把它给拿下了。 关于优点： 1，外观内饰： 我喜欢叫它为硬派越野车，因为外观确实硬朗凶悍。不仅如此，它还非常精致细腻，透露出一些商务气息。内饰豪华感满满，摸起来手感不错，也没有什么味道。和其他豪华品牌汽车的内饰相比，基本不逊色。 2，空间感受： 前排的空间还是挺不错的，我一米七五的身高坐进去腿部还有两个拳头的距离。后排就稍微小一点了，不过平时也很少满载，所以影响不大吧！后备箱空间也挺大的，出去玩的时候可以放几个行李箱加一些杂七杂八的东西都没有问题。 3，驾驶感受 很多人看到高大的路虎，潜意识会感觉不太好操控。但实际上，开路虎其实并不吃力。操控方向盘比较轻盈，而且指向性很准确。 4，油耗： 不要重踩油门重踩刹车，温柔匀速行驶7-8个油，本人亲测。但是，我也猛，基本平均油耗12-13。 5，动力 虽然车身很重，但加速超车丝毫不受影响。要是爬坡或者通过不平坦路面，优势就体现出来了。 6，操控 我有个身材矮小的女同事，也一样能驾驭它，这也充分体现了路虎操控方面的优势。 乘坐感受： 至于后排座椅能过得去，腿部空间比较充足，活动空间也比较大，但是胖点来说可能会拥挤一点。 舒适性： 内隔音效果非常好，几乎没有胎噪。真皮座椅和豪华内饰，获得的就是豪华的舒适体验。 关于不足： 最近熄火后，前后雨刮器会自动刮，有时电动座椅像触发了机关，会自动调节，也是很诡异。 还有中控两块屏幕偶尔的黑屏就不说了，4儿子店，跟我说可能要升级系统。 总体感受： 这车定位本身就是紧凑型suv ，车重用料扎实，249匹马力，市区12左右的油耗我觉得很正常，变速箱首保后几乎无顿挫，和个人脚法有关，同等级价位应该是最值得推荐的 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 以前由于工作忙碌一直没买车，也没有时间带老婆和孩子出去玩，前段时间岗位调整后空闲时间多了一些，所以我打算再买一台车用来旅行使用，周末的时候带着老婆和孩子一同到4s店看了奥迪Q5L和宝马X1，但看过以后老婆和孩子都不是特别喜欢，于是我们换了一家4s店看了揽胜极光，看到以后我们一家人都比较喜欢，在试驾的时候体验了一下车子的性能并且感受了一下车子的空间觉得很不错，所以在当天就办理了买车的手续。 【最满意】 让人感觉特别喜欢的就是外观的设计真的很到位，充满了活力同时又具有青春的气息，可以说看到以后很容易就被吸引，而且车身部分的线条真的是极为流畅并且优雅，能够让人感受到这车子独特的风格，同时这车子又具有很强烈的时尚感，不管是外观还是内饰看起来就比较高档。 【最不满意】 新车气味大是让人感觉很不适的，尤其是我对气味非常敏感感觉到非常不舒服，主要的气味就是那种皮革的味道，通风一段时间后依然没有消散，另外就是在路况不好或是加速的时候有一些噪音会对乘坐的人造成一定的影响。 【空间】 车内的空间表现是非常出色的，尤其是前排比较宽阔并且高度也足够，这样在开车的时候就会感觉比较舒适，而后排的乘坐空间也是足够的，另外比较大的储物空间可以让出行的时候带东西更方便一些。 【乘坐感受】 坐在车内有非常舒适的感受，因为座椅的设计非常巧妙，符合了人体工程学的原理，即使是旅行的时候长时间乘坐也不会觉得那么累，另外由于空间足够大可以让人经常变换坐姿，一点压抑感都没有会让人心情愉悦，背部足够的支撑效果能够很好的提升舒适度。 【动力】 足够强大的动力让人在开车的时候有很好的驾驶乐趣，车子极为出色的稳定性在加速的时候不会有其他的状况发生，尤其是在加速和超车的时候那种推背感真的是比较不错，而且在换挡的时候几乎是不会出现任何的顿挫情况。 【操控】 方向盘手感非常舒服并且指向特别明确是让人感觉非常好的，在众多的车流当中可以很好的驾驭，特别出色的操控性让人在开车的时候更加轻松和自如。 【油耗】 我买这台车的主要用途就是出去旅行，平时也有计算过社区油耗一般是在12个左右，跑高速的话油耗稍低一点大概在11个左右。 【配置】 无论是安全配置还是驾驶辅助功能都配置的比较全面，这一点也是让我特别满意的，让开车变得容易并且具备很好的安全性让人更放心。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🕙购车经历： 买车是很艰难的事情，因为选择太多，顾虑太多，所以总是在纠结。最开始的时候，我准备买辆奔驰轿车，因为试驾舒适度很高，而且动力澎湃，确实很让人心动。但之后试驾完路虎揽胜极光，改变了我对suv的影响。奔以为suv在舒适性方面无法和轿车比，但路虎真的让我改变了对suv的看法。我老婆喜欢其他车，我都不考虑，半个小时我就买了极光。相比较Q5L的内饰，X3的价格，GLB的性能（GLC也能打），我实在想不出什么理由不去选择极光L。国产化后，路虎质量显著提升，另外路虎生产标准，可是最高级别的，跟大众沃尔沃福特齐平的。 🌹外观： 整体上看，整体外观设计保留了揽胜的商务气息，但加入了更多运动元素。而且这款车的颜色很丰富，我选的这个颜色大家都觉很好看。年轻人喜欢的“极光”，不骚气怎么成体统呢？哈哈哈哈… 👍内饰： 路虎的内饰都很豪华，之前坐过朋友的神行者，就感觉内饰很豪华。真皮包裹很上档次，按压也感觉手感不错。特别是包裹座椅，再配合座椅加热和座椅通风，让我冬夏都能舒适驾驶。 最满意： 选择路虎，等于是选择了多种生活方式。在工作上，有时候也能用它去接待客户。排面方面没问题，也显得很庄重。平时休息的时候，开揽胜极光去户外撒欢，又是截然不同的状态。当然，还有下班接娃的画风，揽胜都能轻松驾驭。 😯最不满意： 就是有一次360影像不开了直接去ssss刷了一下车子电脑系统，搞定。刹车嘎吱嘎吱作响，保修换了刹车踏板，转向和油门没阻尼是真的，但颜值高于一切。 ⛽油耗表现： 油耗一般13个左右，有时候越野的话，油耗可能会飙到16，17。不过玩就是玩，没有什么可在乎的。上帝给了你、排量，可不是只让你接孩子、买菜的（滑稽脸）！ 🌳动力 动力自然没得说。之前越野的时候，爬过近70°的坡，结果没让我失望。极光虽然看上去不像其他越野车那么狂野，但在动力方面丝毫不拉跨。毕竟买这个车就是看它硬朗，动力要是不行，那就亏大了！ 操控 车辆很重，也很大，感觉操控可能比较费劲。但揽胜运动版没有这些问题，电力助力的方向盘，让方向盘足够轻盈。有时候老婆会开我的车去接孩子，也一样轻松驾驭。所以车大其实不是问题，主要看操控方面怎么样。 👨‍👩‍👧空间 我身高1.76米，坐在驾驶舱感觉周围空间很宽敞，头顶距离车棚估计还有两拳的距离。虽然车辆整体高度较高，但开门的幅度较大，加上车内空间宽敞，所以上车还是很轻松。我一米六的老婆，平时去驾驶舱，也几乎没有困难。至于后排空间，不算很突出，但日常使用没啥问题。 舒适性 ✅我喜欢极光的开阔视野，所以每次开车都感觉很畅快。如果当时我选择了奔驰，自然就体验不到这种快乐了。另外，车内的隔音做的不错，再加上柔软的地盘，坐这款车几乎没人坐车，连孩子也总是说我们的车好！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🤣【购车经历】 当初买车主要考虑的就是BBA这些品牌，主要也是觉得这些品牌比较经典吧， 但是实际看一下来其实在配置功能方面没什么优势，所以就考虑看一下其他的车型。路虎这台车其实我一开始不是特别了解，是朋友给我推荐的，第一眼只是觉得外形挺独特的，看着就很吸引人，我去了解了车型各方面的情况，也有做同类型车的对比，我发现整体的性价比还是比较高的，而且试驾下来动力表现也让我很惊喜，就直接买了路虎。多送了几次保养，还送了贴膜和脚垫。 🍋【费用详情】 裸车：42.98万 交强险：950元 购置税：38035元 首次商业险：7349元 上牌费：500元 合计落地：47.66万 😏【最满意】 我最满意的是这台车的性能，有不同的驾驶模式可以选择，不管是走崎岖的山路还是跑高速，都能轻松驾驭。动力输出线性又强劲，一脚地板油超车轻轻松松。过弯支撑性也很好，掉头走大弯都没什么倾斜感，轮胎抓地力很优秀，急加速也是相当稳健的。 😡【最不满意】 我感觉车内的味道特别大，一开始我以为是新车的原因，但是过了一段时间，味道还是特别大，一股皮革味道很难受。 🍓【外观内饰】 车身外形设计确实很漂亮，轮廓造型大气张扬，精致又耐看。线条处理很有个性，时尚感拉满。车身车漆颜色也是很出众的，车尾层次感丰富，立体感很强，尾灯的处理带点运动感氛围，不得不说，这台车的设计很好的融合了时尚感与运动感，实在是太喜欢了。内饰设计也挺又质感的，软性材料用得比较多，手感细腻扎实，摸着也很舒服。 ❤️【空间】 我对车内空间表现还是比较满意的，不管是乘坐还是储物空间都有合理的分配和布局，整体的定位算是中型SUV级别，作为家用车也是完全够用的。 🤨【动力操控】 动力输出挺强劲的，油门轻轻一踩，就能感觉到速度瞬间提上去了。不过偶尔低速的情况下会有一点顿挫感，前期可能不是特别适应。 🧐【油耗】 目前开下来油耗大概是9个油左右吧，我在市区开得比较多，时不时就堵车，这样的油耗还能接受。 🔥【配置智能化】 配置功能挺全面的，支持app远程控制，手机远程操控挺方便的，可以远程查看车辆信息，还是很人性化的，很方便。辅助操控方面倒车影像用得比较多，画面清晰度挺高的，灵敏度也很高。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 👏购车经历： 这几年做生意存了一点钱，所以便想着更换一台开着有面子的车，毕竟现在收入也算稳定买一辆好一点车没太大压力。在看车的时候，揽胜极光、奥迪Q5L我都很喜欢，只不过我更加喜欢揽胜极光的外观，不仅仅更加霸气，并且也更加时尚。在预约试驾之后，揽胜极光在驾驶体验感和乘坐的舒适度方面也赢得了家人的认可，于是便购买了揽胜极光这款车，自己心中都是美美的。 外观： 这款车的外观是我喜欢的风格，整体看起来沉稳大气、稳重而不失时尚感。车头采用了路虎家族式的“大嘴”我选择绿色车身，看起来更年轻时尚啊。 💴提车价格： 优惠力度超级大直降12.75W，裸车29.75W，保险5700+购置税26300，交强950，车船税360，基本就这些，落地差不多3.12W左右，在费用方面，我是选择全款购车的。送全包围脚垫，太阳膜。 ⛽油耗表现： 本来以为这么大的一款车，在油耗方面会很高。而在实际驾驶的时候，只有磨合期的油耗稍微高一些，如今稳定在8.5个油耗左右。对于这样的油耗，我在驾驶的时候是没有任何压力的。当然之所以油耗如此低，也在于我的驾驶习惯比较好，如果驾驶习惯不好，油耗会稍微高一些。 最满意： 这款车的车身线条流畅优雅，具有与众不同的风格以及时尚感。在外观设计方面十分迷人，整个外观我都格外喜欢。它在配置方面是很丰富的，驾驶过程中需要的配置都具有，不需要额外安装。整体空间方面够用，符合我的要求。 😯最不满意： 新车提回来之后，内部的异味确实是比较大的，并且还需要比较长的时间来释放。具体档位的设计不符合我的驾驶习惯，每一次倒挡的时候都很难挂上。油箱盖没有锁，这一点确实是很糟糕的设计。 🐎驾驶感受： 驾驶这款车的时候，起步是比较肉的，如果保持低速的状态，顿挫感是比较明显的。不过动力方面是很充足的，所以超车感觉很轻松。在驾驶的时候，舒适模式的动力会很流畅。整体方向盘是比较轻的，所以驾驶很轻松。并且油门和刹车的位置比例不是十分协调，油门很容易踩空。 💥内饰： 整体内饰在做工方面很惊喜，并且看起来十分大气。在座椅方面有一些偏硬，并且没有通风这个问题是无法接受的。不过后排座椅比例很好，还可以放倒，这一点很实用。整体汽车内部的隔音设计很好，一般情况下不会感觉噪音很大。 💺乘坐感受： 这款车的整体空间是很够用的，汽车内部的哪一个位置空间都是足够用的。 座椅不仅仅比较宽，面料方面也是很柔软的。并且角度方面也是很合适的，所以如果是需要跑长途的话，汽车的座椅整体给我带来的舒适度还是比较高的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗