综合感受 😄北欧贵族也终于“妥协了”，原定指导价39.69万，直接跌冒烟了，落地价格已经到了25万。 这款以安全著称的“神车”，到底值不值得入手？前几天我帮大家去试驾了一下，咱简单分析 🚗沃尔沃XC60 四驱智逸豪华 💰指导价：39.69w，全款优惠15.69w，裸车24W，置换补贴1W，全款落地25.7w。首年免保险，送终身小保养。 优点🔥 1️⃣外观设计大气成熟，简约踏实，特别是前边“锤子”造型的灯组和后方“斧子”造型的尾灯，很有辨识度。 2️⃣内饰设计中规中矩，12.3英寸的仪表屏幕+9英寸的显得有点儿落伍。但是内饰的用料足够环保，足够良心，没有异味。 3️⃣采用2.0T+8AT动力组合，184kw，360Nm，可以爆发250匹马力，再加上48V轻混系统的加持，动力足够强。 4️⃣起步有轻混系统的帮助，很轻盈。油门踏板比较线性，不突兀，中后段加速依然澎湃。掉头回4S店，转弯半径还不错，2条车道一次性搞定。 5️⃣WLTC综合油耗7.43L，对于2.0T发动机，1.9吨车重这个油耗肯定是不太可信。车主朋友可以反馈下自己的真实油耗是多少。 6️⃣轴距2865mm，这个轴距家用是完全富裕的，遗憾的就是后排中央地台有点儿高。 7️⃣安全性是沃尔沃的法宝，将安全性都武装到了车标。具体安全性表现，交给车友，大家可以说说沃尔沃救大家的心跳时刻。 缺点 1️⃣车辆保养，维修是真不便宜，贵。还好现在买车送终身小保养，每次至少省1000。 2️⃣胎噪风噪真的很大，NVH做的很差劲，尤其是速度上了100，脑瓜子嗡嗡的。 3️⃣车机是真的烂，智能化程度不高，有时还会出现卡顿，错误识别。 4️⃣其它缺点等着车友吐槽。 问题来了，手握25W你会考虑沃尔沃XC60吗？ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 使用场景： 普通上班族一枚，每天上班通勤距离大概25公里，好在多数是郊区路段，车流量不大，行驶起来较为顺畅，偶尔也就碰到些小缓行，不咋影响。 当初铁了心要买辆油车SUV，预算最多35万，要是车好，价格低些也能接受。那阵看了老多车了，最后在Q5和XC60之间试驾。去看Q5时，一坐进展示车，那股味儿就直冲天灵盖，不喜欢。巧不巧，最先试驾的是沃尔沃XC60，试驾完，感觉各方面都挺对味，就它了！ 内饰和外观：我这人不喜欢车里搞那些花里胡哨的东西，沃尔沃这中控简约得很，瞅着就舒坦。4S店还送了氛围灯，装上后，车的格调一下子就起来了。 座椅是咖色纳帕真皮，我也没加坐垫，软硬适中，长时间开也不累。好多人吐槽后排空间不大，可我平时上下班就自个儿，也就节假日带带家人朋友，这空间完全管够。外观上车长车高搭配起来也挺和谐，每次停好车都忍不住多瞅几眼。 油耗： 我这通勤路上不咋堵车，天气正常时，油耗基本能稳在8个油左右，春秋季更省，能到7个上下，最低还跑过6.7呢。到现在开了8000公里，平均能耗8.5，我觉着还行，毕竟车不轻。加满一箱油差不多600多，续航最长显示能跑960公里，出远门也不用太操心没油。 驾驶感： 这车提速可快了，轻踩油门速度就往上窜，超车轻松加愉快。方向盘很轻，打方向不费劲儿，L2辅助驾驶也好用，跑高速时能省不少心。不过有几次倒车和前车急刹车时，车突然紧急制动，确实吓我一跳，但也多亏这功能，避免了不少危险。我以前也没开过啥好车，就觉着XC60开着挺顺手。 费用： 车落地32万，车险8000，税2.5W，贴车衣5000，停车费一年600，油费一个月600左右，都在我接受范围内。 不满意的点： 车机的蓝牙音乐时不时抽风，突然没声，得捣鼓半天才能好。CARPLAY有线连接也不稳，动不动就断。夏天没座椅通风，屁股和后背老出汗，真的有点难受。 总结： 总的来说，有这么一辆车，让我上下班舒舒服服，周末还能出去浪，挺幸福的。有时候一个人开车出去兜风，听着歌，那滋味儿，别提多美了。虽说它有点小毛病，但人都无完人，车也一样嘛，我还是挺稀罕它的！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

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综合感受 购车经历 大概两年前，家里就有了换车的打算。我觉得原来的车还能开，而且一直是我在使用，所以就没有着急换。直到今年2月，在一次加油的时候，我顺便去了旁边的一家4S店看了看车，并留下了联系方式。 4月的时候，我去参加了一个车展。在车展上，我看了很多品牌和车型，对一些车也有了更深入的了解。其中沃尔沃XC60还有凯迪拉克XT6都比较喜欢但是论安全性能还得是沃尔沃更胜一筹，而且XC60的外观和配置都很吸引人。 从车展回来后，直接去的4S店，XC60的价钱优惠的也多，最后裸车26.29W成交。全部办齐落地29W出头，4S店送了脚垫、行车记录仪、太阳膜和户外烧烤套装等礼品。 空间表现 作为一款中型SUV，它的空间对于一般家用或者中短途旅行来说是足够的。车门等地方的置物空间设计合理，使用方便。后排座椅放倒后，可以形成一个比较平整的空间，像一张大床，这一点我很满意。后排中间有一定的隆起，这是因为四驱系统的传动轴，但并不影响乘坐的舒适性。 外观 我觉得沃尔沃XC60的外观非常漂亮，它的设计简洁大方，线条流畅，具有很强的辨识度。 安全性 沃尔沃的安全性是众所周知的，这也是我选择它的重要原因之一。全系标配了10个气囊和城市安全系统。在我驾驶的过程中，城市安全系统触发过几次主动刹车，虽然都是在我能够控制的情况下触发的，但也能看出它的安全系统非常灵敏。 舒适性 与同级别城市SUV相比，它的舒适性表现优秀。座椅虽然偏硬，但是支撑性很好，长途驾驶也不会觉得太累。车内几乎没有异味，这一点让我非常满意。 动力与操控 车辆的动力组合和底盘用料都很出色，驾驶起来感觉很轻盈。在选车的时候，在日常驾驶中可能区别不大，但在极限性能和横向支撑稳定性方面具有优势，这也是我选择它的重要因素之一。车辆的动力系统匹配优秀，换挡平顺，几乎没有顿挫感。 自动启停 对于自动启停功能，我觉得还可以接受。虽然在堵车的时候走走停停会有些烦人，但它是一个趋势。 油耗 最近我跑高速比较多，综合油耗在7.5。在城市里走走停停的情况下，油耗会上升到11左右。 最不满意 发动机噪音在1800转以后比较明显，特别是车外噪音明显高于同级别同价位的其他品牌。 车机系统方面，我对它的要求不高，在驾驶过程中不会把太多注意力放在车机上。目前还没有遇到黑屏死机的问题，但是手机APP上的远程控制不太稳定，有时候连接不上。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【驾驶感受】整体ok ✏️能耗表现百公里 7.1升 🚗最不满意噪意稍大 【空间表现】够用 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车理由 不是别的原因，买车无非就是有了预算，家人也需要好点代步车，我看过许多品牌和车型，宝马X3的运动感、奔驰GLC的豪华感都曾让我心动，但最终它们的价格还是让我望而却步。后来，我和我老婆将目光投向了二线豪华品牌，沃尔沃XC60的安全和环保的理念吸引了我俩。 开始前往4S店实地看车并试驾，内饰设计简约而不失优雅，虽然没有过多的奢华装饰，但每一个细节都透露出品质感。 价格 为了能以最满意的价格购入心仪的座驾，跟我老婆走多家4S店，最终裸车价格为28.9万（贷款，包含旧车置换补贴），上牌服务费0.3万，保险0.8万。此外，我还自行购买了一些脚垫、后备箱垫等用品，落地总价约为32万。店家赠送了两次基础保养和一些小礼品。 【驾驶感受分享】 四驱系统在过弯和湿滑路面时表现出色，稳定而可靠。悬架和底盘方面，我感觉悬挂系统相对较硬，在通过减速带或不平路面时，会感受到明显的颠簸，但同时也能提供清晰的路感，让我对车辆的操控有更准确的把握。 智驾功能方面 虽然不是最先进的，但也能满足日常需求。例如自适应巡航功能，在高速上能减轻驾驶疲劳，保持安全的车距。车道偏离预警系统也能在我不经意偏离车道时及时提醒我，增加了行车的安全性。 油耗 目前，我的车辆主要在市区行驶，拥堵的路况导致油耗相对较高，大约为10.5。在高速上行驶时，油耗会有所降低，约为8L。 舒适性 座椅的舒适性给我留下了深刻的印象。它具有良好的包裹性，能有效减轻长时间驾驶带来的疲劳。然而，悬挂系统相对较硬，在通过减速带时会感受到明显的颠簸。车内噪音控制方面，发动机的声音较小，胎噪也在可接受的范围内。 空间 前排空间宽敞，我身高1.8米，坐在驾驶座上丝毫不会感到局促。后排空间也能满足日常需求，腿部空间充裕，腰部支撑也恰到好处，后备箱空间较大，能轻松容纳各种行李物品。 不满意 中控屏幕尺寸较小，只有9英寸。 内饰较为普通，不够豪华，缺乏一些高级感和设计感。 长途出行时后排如果乘坐三人会比较拥挤，不太适合长时间乘坐。 红绿灯起步时速度迟钝，不够干脆利落。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车对比： 三口之家，一开始我和老婆想买日系车，也是因为日系车比较省油，稳定性也挺好的，身边也有不少朋友开日系车，开下来很少会出问题，后期保养维护成本都很低。但是现在有了小孩之后，还是更加注重安全性，所以考虑下来还是觉得沃尔沃比较可靠吧，毕竟安全性方面也是比较有优势的。当时在网上了解了一下，我和老婆都比较喜欢沃尔沃Xc60，试驾下来操控性能也没让我失望，实车也很漂亮，所以综合考虑之后就顺利买了沃尔沃XC60这台车。 最不满意： 车子的智能化程度不是很高，车机功能有点少，车机系统的反应流畅度也差点意思，这点和现在同等价位的国产车是没法比的。 油耗情况： 平时跑的地方挺多的，市区、山路、高速都有跑，油耗不是绝对稳定的，百公里综合油耗大概8.5L左右。 外观内饰： 外形设计大气又时尚，尤其车漆做工，看上去特别亮眼，开在路上也有很高的回头率。内饰处理也挺精致的，白色的座椅用料材质实在，乘坐柔软舒服。 空间： 我身高178左右，主驾驶的位置对我来讲挺舒服挺宽敞的，而且座椅也能灵活调节，总体来讲空间正常家用完全没问题。后备箱深度和宽度也很不错，放比较大的行李箱也完全没问题。 舒适性： 皮质座椅，坐感稍微偏硬，但是靠背支撑性挺足的。车内用的大多都是环保材质，新车也没什么异味，对家里老人小孩都是很友好的，基本不怎么晕车。 动力表现： 车子开下来特别稳，踩油门的时候就感觉车子攒着劲儿，转速提上之后，动力就能迅速爆发，甚至还会有推背感。而且车身灵活性也很好，回老家走各种大弯道，轻巧又扎实，这也是得益于车子灵活的转向和车身反馈。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 一、选车心路历程分享: 【购车需求】 家庭出行要求空间大、乘坐舒适，而驾驶乐趣和安全性更是我一直以来都非常看重的，换车的目的也是出于此，如果是我一个人，随便开个什么车都无所谓。 【车型研究】 在易车上我自己看了大量的汽车评测文章和视频，还咨询了身边的朋友。通过不断的比较和筛选，沃尔沃 XC60 逐渐进入了我的视线。 【最终决策】 首先，它的动力性能和操控性满足了我对驾驶乐趣的追求。其次，车内空间宽敞，无论是前排还是后排，都能让家人舒适乘坐。再者，沃尔沃的品牌口碑一直以安全著称，这让我在驾驶时感到非常安心。 二、用车日常分享 【日常通勤驾驶】 我开车还算是比较柔和，平均油耗在8-9的样子。跑个高速的话，倒也是能够有个7.5的样子，不过现在高速跑的是真的很少了，也就市区代步。 【家庭出行使用】 后排坐满三个成年人也不会觉得拥挤，孩子们在后排确实很自在。后备箱的储物能力也很强，放下一家人的行李毫无压力。每次和家人一起出行，都能感受到满满的幸福。有一次搬运大件物品，放倒后排座椅后，轻松就装下了。 【日常场景操控】 在雨天和雪天行驶时，四驱系统的的确确起到了很大的作用，车辆的抓地力很强，没有出现打滑的情况。泥泞道路上，通过性也不错。 四、车辆优缺点总结 【优点亮点夸赞】 XC60 让我满意的地方太多了。首先是动力强劲，驾驶起来非常过瘾。其次，内饰设计简洁大方，材质高档。可能最为主要的还是安全配置丰富，一家人出门的话就比较安心和踏实了。如果是舒适享受的话，车辆的音响效果也很棒，在车内听音乐是一种享受。 【缺点不足】 有个智能又很不智能的地方：停车🅿档然后拉手刹，这个时候如果开车门就默认自动熄火了但很多时候人只是下车个几十秒一两分钟拿东西，至少我每天早上都是这样，以前的车都不会熄火，总这样感觉很伤发动机 自动启停逻辑有点怪，应该是速度0时再停发动机才对，别的车没开过，以前的X3就是停稳后才熄火的。 沃尔沃的这个拖拽感就有点像手动挡由高换低，不补油的那种感觉 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 家里面就总会因为出行的问题闹得不愉快，一辆车抢着开。还是想换一台空间稍大一点的SUV，图个省心选择合资车先不考虑电动。看了奥迪Q5L、凯迪拉克XT5、英菲尼迪QX50、宝马X3等车型。与家人进行了一个商量和交流以后，最后选择了沃尔沃xc60，不管是安全性还是动力方面以及车内的环保性，算是得到了我们一家人认可，这回两辆车谁也不用等谁，有事直接开着就走方便多了。 油耗表现: 这台车买回来至今，大多数通勤都是用于城市，高速也就跑过一两千公里的样子，目前的油耗百公里8.9升油耗，算比较省的毕竟也是SUV了。 车辆不满意的: 无胎压显示，最要命的是启停无法关闭（不能显示哪个轮胎缺气，得一个个查）。 车机失声+黑屏，我没有任何选装也这样 右侧车窗异响，天窗异响，刹车异响 停车熄火熄不了，前两天地图不显示，不知道你们的副驾驶座上人不系安全带会不会报警，反正我的不会。 驾驶操控体验感 驾驶操控方面的体验感还是非常明显，车子在辅助功能的配置上也给到的很全面。大多数时间用于日常通勤代步，城市路段不会觉得操控很别扭，一定速度下过弯时，车辆能够很好的保持一个姿态。 内饰用料做工方面: 当初比较吸引家人的一点就是沃尔沃在内饰的用料上，还算是比较良心，基本上都是一些环保材质，所以车内乘坐异味并不是很重。另外是一些细节方面的用料，没有那种明显廉价感。 后排舒适空间 正是因为想要一台大空间，SUV才最后决定换车，但有一个小小的遗憾是第2排座椅不可以进行调节。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历: 随着家庭的需求和生活品质的提升，我迫切需要一辆既安全又舒适，还能满足日常出行和偶尔自驾游的车。 看车的时候，我把目光投向了宝马 X3、奥迪 Q5L 等热门车型。宝马 X3 的操控确实不错，但内饰风格不是很合我意；奥迪 Q5L 各方面比较均衡，可总觉得少了点独特的魅力。 经过一番对比和试驾，沃尔沃 XC60就被我收入囊中，我个人比较注重车内品质，所以加装了一个宝华伟健中智音响，坐在车里面听歌简直不要太爽了。最后各种家装选配，以不到31万的价格落地，其他地方可能还会有一点优惠。 最满意： 这个级别的车可能差别并没有很大，但主要是考虑到沃尔沃xc60的安全性，以及车内并没有很严重的异味。毕竟作为中年男人，应该把更多的重心偏向于家庭。 不满意的点: 1，我最不喜欢的就是这台车的显示屏，放在车内显得非常老土。 2，说的是双层玻璃，噪音啥的我没什么感觉，我一般听歌开，再者跑高速噪音大。 3，一脚踢，其实也不爽，尤其是洗车的时候，经常因感应过于敏感，自己打开，我都把它关闭了。 外观内饰设计做工： 雷神之锤大灯和维京之斧尾灯，辨识度极高，当时白天提车并没有感受到，然而晚上无意间打开之后，确实有被惊艳到，算是一个小小惊喜。类似的设计风格比较简约，但也不是那么一点豪华感，主要是并没有很严重的异味。 性能方面汇总: 1，动力2.0T 的发动机加上48V轻混系统，在动力上的输出反倒不用有太多的担心，换挡平顺没有明显顿挫，但是自动启停必须要吐槽一下，堵车时走走停停非常烦人。 2，操控买车时我也查了一下底盘用药同级别还算是比较良性，日常驾驶感受不到太明显区别，但跑高速是很稳。 3，辅助功能我基本上也就是用一个自动领航系统，还有很多智能驾驶到现在都没有搞得太明白。 ⛽油耗表现车子买回来开的时间不长，所以油耗倒是忽高忽低，市区堵车的时候油耗可以往11升上面走。 乘坐感受汇总: 空间前排空间宽敞，我能轻松找到舒适的坐姿。后排空间对于家庭使用来说足够，腿部和头部都有一定的余量。 舒适度座椅的舒适度不错，长时间乘坐也不会感到太累。车内的隔音效果一般，不能有效隔绝外界的噪音。 后备箱空间很大，能轻松放下一家人出行的行李和物品。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗