#舒适度 无论驾驶还是乘坐,都很舒适,内饰用料好也给乘坐感加了分,隔音其实还可以
#内饰 用料比较厚道,中央集控式的方向盘,喜欢的人爱不释手,接受不了的可能就因为这一点而放弃C5。
#性价比 作为一个B级车,除了马自达6爷爷级(儿、孙车型已上市)的车型10万出头,主打运动、操控;就是她了,性价比极高!
#配置 弯道辅助照明,很好地解决了晚上转弯盲区问题!帅呆了,酷毙了,简直没法比喻了
#动力 平时跑高速偏多,这时你会发现,高速之后的C5动力充沛,手动降档超车,也是干净利索。
#空间 空间够用,腿部空间远比不上德系的加长型,头部空间也不富裕,但没有任何使用
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