综合感受 外观:海豹的流线造型还是很硬朗的，买它就是因为颜值，我承认我是颜控!买它就是冲着颜值去的!<span style="letter-spacing: 0px;">操控:都说海豹是比亚迪王朝和海洋网底盘最好的车，前双叉臂后五连杆，操控确实丝滑，起步，转弯一气呵成!油门响应速度快，虽然定位的是运动轿跑，但是底盘滤振还是偏向于舒适。高速道路:中秋假期自驾去乐山玩，单趟行程三百公里，去的时候均速一百再开，续航在七五折到八折之间，回来的时候均速一百一再开，续航在八折还多，不知道是不是去的时候是爬坡，回来的时候是下坡的原因，高速上基本上都是用的辅助驾驶，很好用

综合感受 空间 车身尺寸为中型轿车标准，车内的前后排头部与腿部空间都比较宽敞，后排地板纯平，头顶处也做了掏空处理，即使身高较高的乘客也能获得较为舒适的乘坐体验。车内储物空间丰富，中控台下、中央扶手箱等位置都有较大的储物格，方便日常使用. 驾驶感受 底盘调校出色，前双叉臂后多连杆的悬挂系统能够有效地过滤路面颠簸，同时提供良好的支撑性，在高速行驶和过弯时，车辆的稳定性非常好。动力输出强劲且平稳，加速迅猛，多种动力版本可满足不同消费者的需求。此外，海豹的转向手感也很好，舒适和运动两种模式手感和转向力度的设定差别较大，能满足不同驾驶场景的需求.

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