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揽胜运动版 插电混动

揽胜运动版 插电混动

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揽胜运动版 插电混动 网友点评

暂无评分
全部 最新 最满意 (10) 最不满意 (10) 空间 (10) 外观 (6) 内饰 (9) 动力 (3) 操控 (3) 舒适性 (2) 油耗 (5) 综合感受 (12)

2018 P400e

裸车价 78.6万元 油耗 0.0L/100Km 购车时间 2019-05-01

#最满意 除了外观就是车子的内饰设计与配置，视觉上还是比较上档次，配置丰富，设计上也较人性化。 #外观 硬朗大气,白色版本多少还是有点时尚感，车身四面没有明显的败笔。 #内饰 用料对得起它的价格,多少还是有点豪华感的，中控的设计比较简约，双屏幕设计比较大气。 #空间 足够宽敞，接近三米的轴距，两米出头的车宽了，后排坐三个人后剩余空间还剩很多，横向空间坐四人都没什么压力。 #动力 起步电机介入，起步动力是比较足的，行驶时提速效果也比较明响.高速上很轻松就跑上150速。 #油耗 就看自已怎么跑了，低速走电高速走油

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共 9 张

2018 P400e

裸车价 70.0万元 油耗 10.0L/100Km 购车时间 2020-09-01

综合感受 最喜欢揽运的指挥官座椅，和外观LED大灯，日间行车灯，内饰，音响，还有真皮的品质，无不体现了这是一辆百万级豪车了。 空间还不错的，座椅真皮质感很好，后排舒适性也很不错，前后排腿部空间跟同级别车都差不多。后备箱有电池组，所以地板上向上突出五公分左右，基本不受影响！很多人看到这车上的是绿牌，就知道这款车是新能源，油电混合的，这没错！但是，但是，这款车油电混合的电不是让你用纯电开，不是让你省油的，是发动机排量减小到2.0，用电机来弥补车子的动力的。我相信很多车主都没有搞明白这一点，这款车的纯电续航显示51公里，根本开不了多远的路，等电池的续航公里数为0

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共 8 张

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北京市通州区梨园镇九棵树西路92号（九棵树地铁南1公里）[地图]

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