综合感受 第二次选择蔚来ES8 最满意： 作为蔚来创始版ES8车主，第二辆蔚来我依旧选择新款的ES8。 我的想法是ES8作为旗舰车型，安全，好看，好开，是选择它的首要因素。 从近期驾驶体验来看，目前这台新款ES8的最大优点在于它的舒适度，驾驶的舒适感和车舱的静谧性让我很满意。比起之前我的创始版老八，悬挂的滤振舒适感，整体的柔韧性和底盘的整体性相比其他款来说，随着每次迭代，目前的状态是相对比较适合常规需求舒适的人来说的，够了，我是比较极端要求极致细节的人，所以避震部分舒适细节还有待提高，如果打分，相比我自拥有过的十台车子来说，蔚来新es8的评分可以到88-9

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综合感受 提车转眼就三个月了……我是在关注油转电的，对新能源也看了几年，想着技术差不多也成熟，PPT造车也不太可能跑的了的，就想着挑一台喜欢的电动车试试。一开始关注的车型就是ES8，因为整体的气场比较强大，符合我的审美，蔚来顾问非常耐心，联系我让我试驾了ES8后，又给我介绍了另外几款车，看ES6的车型大小也符合我对SUV的审美，所以同时也试驾了ES6，但最终选择了ES8，还是因为旗舰款车型的体验还是明显更好一些。 用车舒适度上来看，先是驾驶和续航，蔚来标配即顶配，双电机，全铝车身，加速快，自己开起来是很顺手的，方向盘抓着稳重不松弛，踏板深浅配合车速刹车

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